AUTO HOLD si myslel, že je to tužková baterka – Fórum Touareg Clubu
Dobrý večer!
Celý rok jsem jezdil se zapnutým AUTO HOLD a myslel jsem si, že je to manuální převodovka, ale pak jsem se rozhodl koupit další Touareg a Passat a zjistil jsem, že AUTO HOLD je držení na svahu, ale na svou otázku jsem nedostal odpověď: Passat má také AUTO HOLD, ale nejezdí na svahu, otázka je, zda lze AUTO HOLD použít jako manuální převodovku.
| Uživatelské menu VAO |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele VAO |
ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Rostov na Donu
Touareg GP 3.0 V6TDI
Registrace: 10.07.2012
Příspěvky: 172
Poděkování: 36
Dík: 37
Pověst: 62
Autohold, známý také jako elektronická ruční brzda, je užitečná věc, používal jsem ji velmi často v dopravních zácpách, když jsem ještě jezdil s Passatem. Aby se mi neunavovala noha při držení brzdy.
Je mi moc líto, že není na GP Tour.
| Uživatelské menu Justinrost |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele Justinrost |
| Archiv souborů |
| Staženo: (2) 15.72 MB |
Moskva město
Registrace: 09.12.2009
Příspěvky: 1,141
Poděkování: 1,136
Dík: 1,117
Fotografie v galerii: 82
Pověst: 1674
Dobrý večer!
Celý rok jsem jezdil se zapnutým AUTO HOLD a myslel jsem si, že je to manuální převodovka, ale pak jsem se rozhodl koupit další Touareg a Passat a zjistil jsem, že AUTO HOLD je držení na svahu, ale na svou otázku jsem nedostal odpověď: Passat má také AUTO HOLD, ale nejezdí na svahu, otázka je, zda lze AUTO HOLD použít jako manuální převodovku.
Auto Hold je velmi praktická věc. Na Cuckoo jsem si toho vážil. Pokud je tato funkce povolena, pak po úplném zastavení auta, například v dopravní zácpě, můžete uvolnit brzdový pedál a auto bude na ruční brzdě. Když sešlápnete plynový pedál, pohne se. Hlavní je se ujistit, že auto skutečně zastaví. Když zastavím, na palubní desce se rozsvítí ikona ruční brzdy, ale je zelená. Je tu ale jedna nuance – pokud je automatické hold povoleno, pak po vypnutí motoru auto zůstane na běžné ruční brzdě, což pro naše zimy není vždy dobré.
| Uživatelské menu MYXA |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele MYXA |
| Zobrazit stažené soubory |
Město: Perm
Touareg NF 3.0 V6TDI
Registrace: 06.01.2012
Příspěvky: 413
Poděkování: 23
Dík: 74
Pověst: 74
Dobrý večer!
Celý rok jsem jezdil se zapnutým AUTO HOLD a myslel jsem si, že je to manuální převodovka, ale pak jsem se rozhodl koupit další Touareg a Passat a zjistil jsem, že AUTO HOLD je držení na svahu, ale na svou otázku jsem nedostal odpověď: Passat má také AUTO HOLD, ale nejezdí na svahu, otázka je, zda lze AUTO HOLD použít jako manuální převodovku.
Vše je podrobně napsáno v návodu.
| Uživatelské menu Quark |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od Quarka |
Moskva město
Registrace: 18.03.2011
Příspěvky: 23,174
Poděkování: 991
Dík: 3,072
Pověst: 1772
Hlavní věcí u funkce Autohold je zajistit, aby ti, kteří se přibližují zezadu, věděli, že stojíte na místě. Brzdová světla nesvítí.
| Uživatelské menu szao |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele szao |
Město: Barnaul
Touareg NF 3.6 V6FSI
Registrace: 18.11.2008
Příspěvky: 1,237
Poděkování: 2,309
Dík: 1,788
Fotografie v galerii: 1
Pověst: 4189
Nelíbí se mi algoritmus automatického udržení v NF. Zastaví auto ještě v pohybu, tj. kousek před úplným zastavením. Při rozjezdu je také patrné malé trhnutí. Možná bych si těchto nedostatků nevšiml, ale v rodině je i Q5 a Passat B7, takže tato funkce je prostě pecka. Funguje velmi jemně a nepostřehnutelně.
Možná je Touareg jen těžší, ale podle mého názoru je nastavení nesprávné.
Nicméně ho používám pořád, je to fajn drobnost.
| Uživatelské menu mkv22 |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od mkv22 |
| Zobrazit stažené soubory |
Moskva město
Registrace: 09.12.2009
Příspěvky: 1,141
Poděkování: 1,136
Dík: 1,117
Fotografie v galerii: 82
Pověst: 1674
Nelíbí se mi algoritmus automatického udržení v NF. Zastaví auto ještě v pohybu, tj. kousek před úplným zastavením. Při rozjezdu je také patrné malé trhnutí. Možná bych si těchto nedostatků nevšiml, ale v rodině je i Q5 a Passat B7, takže tato funkce je prostě pecka. Funguje velmi jemně a nepostřehnutelně.
Možná je Touareg jen těžší, ale podle mého názoru je nastavení nesprávné.
Nicméně ho používám pořád, je to fajn drobnost.
Nemůžu říct, že by tato funkce na mém Q5 fungovala moc plynule. Všechno se zastaví v pořádku, ale při rozjezdu to moc plynule není. Myslím, že fungování této funkce hodně závisí na konkrétním autě.
| Uživatelské menu MYXA |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele MYXA |
| Zobrazit stažené soubory |
Město: Barnaul
Touareg NF 3.6 V6FSI
Registrace: 18.11.2008
Příspěvky: 1,237
Poděkování: 2,309
Dík: 1,788
Fotografie v galerii: 1
Pověst: 4189
MYXAPokud je pro vás Q5 příliš drsná, pak na našem rodném NF bude prostě děsivá. Taková funkce by neměla záviset na konkrétním autě.
| Uživatelské menu mkv22 |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od mkv22 |
| Zobrazit stažené soubory |
Moskva město
Registrace: 15.10.2012
Příspěvky: 5
Poděkování: 0
Dík:
Pověst:
| Uživatelské menu Paved91 |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele Paved91 |
město Jekatěrinburg
Touareg NF 3.6 V6FSI
Registrace: 09.04.2011
Příspěvky: 521
Poděkování: 143
Dík: 189
Fotografie v galerii: 1
Pověst: 289
Zastaví auto ještě za jízdy, tj. krátce před úplným zastavením. Při rozjezdu je také patrné malé trhnutí.
Nic takového tam vůbec není. Funguje to naprosto nepostřehnutelně.
| Uživatelské menu bge |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele bge |
| Zobrazit stažené soubory |
| Archiv souborů |
| Staženo: (1) 5.69 MB |
Město: Kyjev
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Registrace: 04.07.2012
Příspěvky: 76
Poděkování: 4
Dík: 14
Pověst: 14
Hlavní věcí u funkce Autohold je zajistit, aby ti, kteří se přibližují zezadu, věděli, že stojíte na místě. Brzdová světla nesvítí.
Moje ano! Na mém předchozím autě, Passatu B6, nefungovaly.
| Uživatelské menu VeN.oM |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele VeN.oM |
Město: Kyjev
Touareg NF 4.2 V8TDI
Registrace: 23.12.2011
Příspěvky: 35
Poděkování: 0
Dík: 1
Pověst: 1
Hlavní věcí u funkce Autohold je zajistit, aby ti, kteří se přibližují zezadu, věděli, že stojíte na místě. Brzdová světla nesvítí.
Svítí mi brzdová světla, když je zapnuté automatické holdování – nedávno jsem si toho náhodou všiml, takže je vše v pořádku. Hlavní je se opravdu ujistit, že auto zastavilo. Elektronickou ruční brzdu a automatické holdování považuji za jedny z nejpohodlnějších funkcí v autě.
| Uživatelské menu RomanOs |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele RomanOs |
Město: Sterlitamak
Touareg NF 3.0 V6TDI
Registrace: 25.11.2018
Příspěvky: 1
Poděkování: 0
Dík:
Pověst:
A jak se to zapíná?
| Uživatelské menu Iskandar |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od Iskandara |
Čestný člen
Město: Petrohrad
Touareg NF 3.6 V6FSI
Registrace: 11.08.2014
Příspěvky: 2,052
Poděkování: 337
Dík: 949
Pověst: 1074
Nic takového tam vůbec není. Funguje to naprosto nepostřehnutelně.
Při rozjezdu je cítit trhnutí. Je to, jako byste proráželi destičky, které nejsou úplně stlačené. Zvlášť pokud jedete na svahu.
Žádný takový efekt se neprojeví a vše je v pořádku, pouze pokud se rozjedete velmi plynule, tj. sešlápnete plyn velmi jemně. Ale ve městě je to nereálné.
| Uživatelské menu Vladimir178 |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od Vladimir178 |
Město: Kyjev
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Registrace: 21.08.2010
Příspěvky: 1,632
Poděkování: 312
Dík: 323
Pověst: 373
Nejvíce zbytečná funkce v Touaregu je tento autohold.
ještě zbytečnější než řadicí páky pod volantem
Co se týče okvětních lístků, konečně jsem si našel práci na lovu, když musíte jet lesem velmi pomalu. Pak vždycky zařadím na dvojku trochu do kopce, snížím na jedničku a na dvojce zase vyrovnám rychlost.
Ukázalo se to jako velmi pohodlné
ale pořád jsem nepřišel na to, proč je automatické podržení nutné
Ano, používal jsem to a neustále stojím v dopravních zácpách, ale nemůžu říct, že by to bylo pro něco pohodlné nebo nezbytné.
| Uživatelské menu sasha18 |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od sasha18 |
Město: Kemerovo
Touareg NF 3.0 V6TDI
Registrace: 23.05.2016
Příspěvky: 941
Poděkování: 219
Dík: 286
Pověst: 411
Funkce Autohold je praktická pro použití u vozů s manuální převodovkou. Scénář je jednoduchý: při rozjezdu do kopce nedochází k couvání. U vozů Touareg to praktické není.
| Uživatelské menu Aleksanderv |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele Aleksanderv |
| Archiv souborů |
| Staženo: (2) 15.72 MB |
Čestný člen
Město: Petrohrad
Touareg NF 3.6 V6FSI
Registrace: 11.08.2014
Příspěvky: 2,052
Poděkování: 337
Dík: 949
Pověst: 1074
Funkce Autohold je praktická pro použití u vozů s manuální převodovkou. Scénář je jednoduchý: při rozjezdu do kopce nedochází k couvání. U vozů Touareg to praktické není.
Díky AutoHoldu jsem poškrábal zrcátko, na pravé straně;) Byl tam prudký svah, auto stálo čelem dolů a velmi úzká ulice se zatáčkou doprava (takových ulic je v Jaltě spousta). A všechno by bylo v pořádku, ale vlevo se nečekaně objevil schod (vchod do nějaké budovy). Parkovací senzory jsou k ničemu, křičí ze všech stran. A bylo nutné jet šikmo, se sklonem dolů, aby se přední část schodů nedotýkala. Opravdový milimetr. V jednu chvíli jsem potřeboval trochu zacouvat (do kopce). Rozhodl jsem se, že to sám nezvládnu (pojedu dopředu), tak jsem se rozhodl pro AutoHold. Ale zklamalo mě to, protože jsem trochu přidal plyn, auto se nepohnulo a pak jsem najednou uskočil a pravým zrcátkem se dotkl zdi;)
Poté už všechny ostatní manévry, jako za starých časů, šlapání oběma nohama a klidně a úhledně vyjel. Sešla se hromada přihlížejících, auto bylo opravdu v pasti;)
P.s. zrcátko na prohlídce je pevné, automaticky se složilo, zůstal jen škrábanec, který jsem zalakoval.
| Uživatelské menu Vladimir178 |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od Vladimir178 |