Deflektory na kapotě, skla pro zahraniční auta, boční okna – montáž

Deflektor kapoty je krycí vrstva z akrylátového skla (plexiskla) na přední části vozu.

Hlavní funkcí doplňku je chránit vůz před poškozením malými kamínky vylétajícími vysokou rychlostí zpod kol poblíž se pohybujících aut a jiných drobných předmětů. Dalším důležitým úkolem deflektoru je změnit aerodynamické vlastnosti karoserie tak, aby proudění vzduchu proudícího shora obtékalo kapotu vozu a obcházelo čelní sklo, čímž poskytovalo jeho ochranu.

Deflektor také chrání samotnou kapotu před poškozením.

Proč potřebujete deflektor kapoty?

Malý kamínek se může stát zdrojem velkých problémů v podobě výměny původního čelního skla. A to nejsou jen náklady na reinstalaci, ale také vynaložený čas. Malé kamínky navíc mohou kapotu snadno poškrábat a vytvořit třísky. Lidé se zpravidla nedostanou k opravě takových zdánlivě drobných závad hned, což může vést ke rzi.

Deflektor kapoty mění trajektorii proudu vzduchu a malých předmětů, které s ním létají, a směřuje je výše. Takto létají přes střechu auta, aniž by narazili na kapotu nebo čelní sklo.

Deflektor kapoty chrání před poškozením, které by v budoucnu snížilo tržní hodnotu vozu, pokud byste se jej rozhodli prodat.

Malý kamínek nebo hmyz, který narazí na čelní sklo, může dezorientovat řidiče. Což je velmi nebezpečné při jízdě vysokou rychlostí nebo při předjíždění na dálnici, kde k takovým situacím dochází poměrně často. A to může vést k dopravní nehodě, zejména v noci, kdy světlo světlometů přitahuje hmyz, který zasáhne sklo, zanechá stopu a čisticí systém zhorší viditelnost. To bude mít za následek sníženou viditelnost. Deflektor kapoty ochrání před hmyzem a udrží sklo čisté. Proto se tomu říká „plácačka na mouchy“.

Proč ze SIM?

• Špičkové digitální technologie, péče o kvalitu produktů a investice do inovací

Všechny deflektory vyvíjíme s ohledem na vlastnosti konkrétního vozidla pomocí 3D modelování.

Digitální technologie nám umožňují co nejpřesněji replikovat povrch karoserie pro další provedení v hotovém výrobku.

Společnost je hrdá na své výrobní zázemí a tým specialistů. Ve všech fázích výroby prochází každý produkt pečlivou kontrolou a teprve poté se stává oficiálním SIM produktem.

Spolupracujeme s automobilkami, autoservisy, autoservisy a objednávkovými přepážkami v Rusku i v zahraničí. Produkty, které vyrábíme, najdete na silnicích různých zemí po celém světě! Ne každý výrobce deflektorů je dodavatelem originálních náhradních dílů: OEM (Original Equipment Manufacture). Důvěřují nám největší automobilky!

Náš sortiment autodoplňků se neustále rozšiřuje: nové modely, varianty potisku a barvy. Ke každé zakázce přistupujeme s náležitou pozorností – od jedné sady až po velké dodávky.

Deflektor kapoty musí plnit nejen dekorativní, ale i aerodynamickou funkci. To jsou kritéria, kterými se naši designéři řídili při vytváření doplňku.

Tým aerodynamických specialistů a designérů vyvinul produkty, které jsou jedinečné svým tvarem a aerodynamickými vlastnostmi, které nejen ochrání vůz před problémy na silnici, ale také dodají jeho exteriéru osobitost.

Deflektor harmonicky zapadá do designu vozu a jeho vzhled se stává nápadnějším, provokativnějším a agresivnějším!

Doplňky vyrábíme z akrylátového skla (organické sklo), které je mnohem lehčí než běžné silikátové sklo. Testováno v písečných a zasněžených pouštích, má působivou odolnost proti poškození, změnám klimatu, srážkám a ultrafialovému záření.

Pro deflektory kapoty se používají spojovací prvky z legované a vysoce uhlíkové oceli, které jsou tepelně zpracovány a potaženy speciálním polymerovým povlakem.

Použití této technologie umožňuje zvýšit pevnost a tuhost upevnění a zajišťuje odolnost vůči agresivnímu prostředí. Polymerový povlak upevňovacích prvků zlepšuje vzhled produktu, konkrétně upevňovací prvky nevystupují na pozadí deflektoru. Kovové a plastové upevňovací prvky pro naše deflektory vyrábíme sami. Proces je maximálně uzavřený.

Držáky jsou navrženy s ohledem na vlastnosti konkrétního vozidla s využitím moderních technologií, které zajišťují bodovou fixaci na vozidle. Spolu s upevňovacími prvky je součástí dodávky pancéřová (ochranná) páska. Zabraňuje poškození laku vozu v místech instalace upevňovacího prvku a umožňuje odstranění deflektoru bez následků.

Nenašli jste vhodnou variantu?

Flexibilní technologie výroby nám umožňuje vyrábět exkluzivní modely deflektorů s přihlédnutím ke všem požadavkům a přáním zákazníka – vzhled, aerodynamické vlastnosti, balení atd. Kontaktujte nás, rádi Vaši objednávku vyřídíme!

Kontakty:

Montáž skleněných deflektorů, kapot pro zahraniční vozy. Tipy a triky

Instalace adhezivních skleněných deflektorů na zahraniční automobily se mezi motoristy stala velmi populární. Provedení je snadné a trvá asi 8 minut. Součásti deflektoru nutně zahrnují ubrousky s nanesenou směsí, která umožňuje odmaštění povrchů dveří a rámu. Zvláštní pozornost by měla být věnována kvalitě použité oboustranné pásky. V poměrně obtížných povětrnostních podmínkách v Rusku, kvůli teplotním rozdílům od +30 do -20 a více, je poměrně vysoká pravděpodobnost, že jeden z deflektorů může spadnout.
Zkušení výrobci jako Autoclover, Mobis, Cobra nebo AVT takovým potížím předcházejí používáním pouze kvalitní německé speciální pásky 3M. Tím je zaručeno okamžité nalepení deflektoru bez použití jakéhokoli speciálního zařízení nebo dodatečné práce – vrtání nebo montáže spojovacích prvků. Použitím oboustranné pásky je možné dosáhnout zcela neviditelného spojení dílů s absolutně nepoškozenými povrchy.
Instalace nalepovacích okenních deflektorů
Při instalaci okenních deflektorů musíte nejprve připevnit stávající deflektory k rámu dveří a mentálně zjistit, na kterou hranu je nejlépe připevnit, jak je umístit, aby byl plně zachován výhled na zrcadla. Poté pomocí hadříku s odmašťovací směsí očistěte povrch zárubně od případných nečistot a mastných skvrn. Ochrannou fólii na pásce je lepší neodstraňovat najednou, ale postupně, nejprve 5 centimetrů od pravého a levého okraje deflektoru. Poté přilepte výrobek co nejpřesněji k rámu. Pokud jsou povoleny nějaké nerovnosti, pak byste měli pásku odlepit z povrchu a opravit nepřesnost. Doporučuje se to provést okamžitě, dokud je povrch pásky ještě vlhký. Pokud je kvalita uspokojivá, musíte stisknout okraj deflektoru a několik minut jej takto držet. Pro dodatečnou záruku kvalitního přilnutí můžete oboustrannou pásku nahřát fénem. Originální deflektory bočních oken vyžadují také instalaci dalších upevňovacích prvků, jejichž montážní náročnost je snížena téměř na nulu.

Instalace deflektor kapoty
Celá procedura netrvá déle než 5-7 minut. Digestoř není potřeba vrtat. K instalaci tohoto příslušenství používají výrobci deflektorů moderní spojovací prvky.
Účelem deflektoru je chránit čelní sklo a kapotu před nečistotami, případnými třískami a kamínky. Takové deflektory pro zahraniční automobily jsou vyrobeny z akrylového skla.
Pro instalaci deflektoru na kapotu je potřeba mít křížový šroubovák. Všechny potřebné upevňovací prvky, speciálně navržené pro každou konkrétní značku vozu, jsou součástí příslušenství deflektoru. Při instalaci byste si měli pamatovat na takovou nuanci, jako je umístění deflektoru v určité vzdálenosti od povrchu digestoře, aby neexistovala žádná překážka pro odvod vody. Společnost AVT nabízí spotřebitelům deflektor kapoty, jehož údržba je extrémně jednoduchá, protože se v upevňovacích bodech nehromadí nečistoty.
Výhody použití deflektorů
Použití deflektorů nejvíce ocenili automobiloví nadšenci v Rusku, Evropě, Americe a Japonsku. Existuje mnoho výrobců těchto produktů a jsou přítomni v každé zemi. Například v Japonsku jsou deflektory instalovány přímo v automobilkách. Existuje řada důvodů, proč je použití deflektorů nezbytné.

• Téměř všechna moderní auta mají aerodynamický tvar. Když se vůz pohybuje rychlostí 70 km za hodinu, zejména v zimním nebo deštivém počasí, sníh nebo voda se dostává na čelní sklo a je pak stěrači hnán k jeho okrajům a následně na zrcátko a boční dveře vozu. V důsledku toho skvrny od špinavé vody výrazně snižují kvalitu viditelnosti jak bočních, tak mrtvých míst, což může způsobit nouzovou situaci. Instalované deflektory mohou tento problém odstranit a zlepšit tak bezpečnost jízdy.
• Pokud se vám zamlží okna v autě, můžete tento problém řešit různými způsoby – buď zapnutím klimatizace, nebo výměnou kabinového filtru, nebo pouhým otevřením okna. Okenní deflektory zabraňují tvorbě páry na skle za nepříznivého počasí a zajišťují přirozené větrání interiéru. V tomto případě nedochází k přímému vlivu proudění vzduchu nebo deště a sněhu na řidiče a spolujezdce. Výrazně také snižuje úroveň znečištění bočních zrcátek za jízdy.
• Estetické vlastnosti automobilu do značné míry závisí na jeho siluetě. To se nejvíce týká téměř všech osobních automobilů a mnoha SUV. V kombinaci s nainstalovaným deflektorem kapoty se výrazně zlepšuje vnější vzhled vozu.
• Mnoho majitelů automobilů se dnes diví, proč je v Rusku k těmto přídavným zařízením takový zaujatý postoj. Odpověď je jednoduchá – lepicí deflektory ruské výroby se dříve vyznačovaly nízkou kvalitou použité oboustranné pásky, v důsledku čehož nebylo upevnění pevné a velmi rychle padalo. Automobiloví nadšenci si museli pořídit zásuvné deflektory, které byly spolehlivější než nalepovací. Objevil se tak názor, který si i dnes drží celkem stabilní pozici, že nejlepší deflektory nejsou adhezivní, ale vkládací. Pokud však u domácích automobilů umožňuje vzdálenost mezi sklem a dveřmi snadno připevnit vložkový deflektor, pak v moderních zahraničních vozech nemá možnost jej nainstalovat každé auto, i když je deflektor zpočátku k dispozici. Použití vysoce kvalitní německé pásky umožňuje rychle a bez problémů vyřešit tento problém.
• Pokud řidič nebo cestující v kabině kouří, deflektor výrazně usnadňuje vyhazování popela z okna, zatímco cigaretový kouř je díky přirozené cirkulaci vzduchu odsáván.