Demontáž filtru pevných částic na Peugeot 5008 1.6 HDI

_________________________________________________________________________________________________________ — Náklady na demontáž filtru pevných částic u vozu Peugeot 5008 1.6 HDI – 18000 XNUMX rublů. — Čas v práci — 4 hodin
— Záruka na veškerou naši práci — 1 rok.
— Možná dodatečná práce:
vyřazení EGR ventilu, zvýšení výkonu (tuning čipu).
— V případě jakýchkoli dotazů volejte: +7 495 7771239 _________________________________________________________________________________________________________ Častou příčinou selhání filtru pevných částic u automobilů se vznětovými motory je nekvalitní palivo. Peugeot 5008 1,6 hdi, který k nám dorazil, byl na poslední chvíli a hodně ztratil trakci. Diagnostika ukázala poruchu filtru pevných částic. V době poruchy vozu to bylo 123700 XNUMX km. Oprava filtru pevných částic na Peugeot 5008 1,6 hdi je možná dvěma způsoby: 1. Výměna zaneseného filtru pevných částic za nový, který je nákladný a nezaručuje, že se nový filtr pevných částic neznečistí a postup opravy bude nutné opakovat.
2. Jedinou osvědčenou metodou opravy filtru pevných částic je fyzické odstranění a softwarová deaktivace filtru pevných částic. Problém je vyřešen jednou provždy a za minimální peníze. Demontáž filtru pevných částic se vždy skládá ze dvou povinných částí::
1. Fyzické odstranění ucpaného filtru pevných částic.
2. Softwarové vyřazení filtru pevných částic v řídicí jednotce motoru. Některé bezohledné služby nabízejí pouze fyzické odstranění bez deaktivace softwaru, což by se nemělo dělat. Auto zůstane nepojízdné a nebude moci řídit. Přistupujeme k první části opravy – fyzické odstranění filtru pevných částic. Tento Peugeot 5008 je poháněn 1,6litrovým přeplňovaným vznětovým motorem. Filtr pevných částic je umístěn v přední části vozidla mezi motorem a chladiči. Chcete-li vyjmout filtr pevných částic, musíte zvednout vůz na zvedák, aby byl snazší přístup. Keramické plástve filtru pevných částic v Peugeotu 5008 byly odstraněny z tělesa filtru a i na vnějším povrchu vidíme silné znečištění. Po otevření ucpaných plástů vidíme velmi velké množství nehořlavých částic ve formě síry. (všechno víc je síra) Síra při regeneraci nevyhoří (vyhoření) a ucpe filtr pevných částic. Po fyzickém odstranění filtru pevných částic je nutná povinná deaktivace softwaru. Chcete-li programově zakázat filtr pevných částic na Peugeot 5008 1,6 hdi, musíte si stáhnout tovární firmware z řídicí jednotky a provést v něm úpravy.

Řídící jednotka je umístěna pod kapotou na levé straně u čelního skla. Řídicí jednotka byla demontována z vozidla. Otevíráme řídicí jednotku motoru, připojujeme speciální zařízení, čteme tovární firmware a programátoři provádějí úpravy s ohledem na deaktivaci filtru pevných částic.

Po nahrání upraveného programu do řídící jednotky a složení vozu je práce na vyjmutí filtru pevných částic na Peugeot 5008 hdi hotová. _________________________________________________________________________________________________ — Náklady na demontáž filtru pevných částic u vozu Saab 9.3 1.9d – 18000 XNUMX rublů. — Čas v práci — 4 hodin
— Záruka na veškerou naši práci — 1 rok.
— Možná dodatečná práce:
vyřazení EGR ventilu, zvýšení výkonu (tuning čipu).
— Naše adresa: Moskva, MKAD 51 km, budova 2. — V případě jakýchkoli dotazů volejte: +7 495 7771239 — Pracovní doba — 10:00-20:00 XNUMX DNŮ V TÝDNU —————————————————————————

Ukázky našich dalších prací

Renault Koleos s naftovým motorem 2.0dci začal výrazně ztrácet trakci a zvyšovala se spotřeba paliva. Diagnostika ukázala vadný filtr pevných částic. Přečtěte si více o demontáži filtru pevných částic na Renault Koleos.

Majitel Peugeotu 407 s naftovým motorem 1.6 zaznamenal pokles výkonu, zvýšení spotřeby paliva a na palubní desce se občas objevilo chybové hlášení. Diagnostika ukázala chybu související s filtrem pevných částic. Přečtěte si více o mazání.

Při 321800 1434 km začal majitel Nissanu X-Trail pociťovat úbytek výkonu a na palubní desce se rozsvítily kontrolky nefunkčního filtru pevných částic. Diagnostika indikovala chyby P1435 a P2.0. Přečtěte si více o demontáži filtru pevných částic u dieselu Nissan X-Treale XNUMX.