Dešťový senzor – Ford Focus 3
Moc nechápu, proč to takhle funguje.
Rukojeť jsem dal do automatické polohy. Prší, štětce nejdřív fungují čistě (citlivost max) pak jakoby kapky nevnímaly. Stále méně často až do té míry, že se musíte silou dotknout kolečka citlivosti, aby fungovaly.
Pro mě by byl lepší běžný režim se zpožděním. Nebo mi něco chybí?
 | dešťový senzor, stěrač čelního skla, čelní sklo, sklo, stěrače, dd, stěrač, ostřikovač čelního skla |
5. listopadu 2011
Dešťový senzor
123,7
pohledy
100
účastníků
243
Příspěvků:
ANDREY1973
5. listopadu 2011
Volant mám v předposlední poloze, všechno se zdá fungovat dobře, ale když snížím citlivost o jeden dílek, začne si myslet.
Artemmm
6. listopadu 2011
Nepamatuji si citlivost v jakém režimu, ale. to samé, zpočátku všechno funguje dobře a pak čím dál méně často to musíte tlačit sami :D
valeri-pru63
6. listopadu 2011
Havran
Včera mě zastihl silný déšť a poprvé jsem viděl, jak funguje dešťový senzor. Líbila se mi citlivost na poslední rytmus před jízdou a krása toho, že se člověk nemusí rozptylovat od silnice (hlavně při předjíždění), všechno funguje jasně a včas setře sklo. Jen si na to musíte zvyknout (od tahu za kliku).
6. listopadu 2011
valeri-pru63
Nedělal bych ukvapené závěry, zkuste jet ještě chvíli a pak určitě napište, jestli budou nějaké rozdíly.
6. listopadu 2011
Souhlasím, senzor funguje nechutně, neustále je třeba nastavovat citlivost, někdy to funguje od dvou kapek a někdy čeká, až se zaplaví celé sklo. Tady mě nějak postříkalo zpod protijedoucího auta, zdálo se mi, že uběhla věčnost, než stěrače setřely vodu.
Moje žena má Peugeot 207 a s dešťovým senzorem všechno funguje perfektně. Jel jsem tu v dešti a když jsem ho na začátku cesty zapnul, zapomněl jsem na něj.
8. listopadu 2011
Neřekl bych, že senzor funguje perfektně, ale nemá žádné zjevné závady. To znamená, že pokud prší, nemusí fungovat okamžitě, ale určitě bude. Většinou je sklo suché, ale i tak tře. Co se týče intenzity, je také vše jasné – když prší silněji, stěrače fungují rychleji. Osobně jsem spokojený, teď už můžete na spínač stěračů zapomenout ))).
dsjnsddshj
8. listopadu 2011
Nevím, ten můj funguje dobře. Samozřejmě, jsou chvilky nudy. Dnes pršelo a všechno fungovalo perfektně. Stalo se, že spadlo pár kapek a odřelo sklo, dokud se neudělaly díry. Ale na dálnici to fungovalo přesně tak! Fungovalo to perfektně při všech předjížděcích manévrech a když se z protijedoucího vozidla dostala voda do čelního skla, fungovalo to okamžitě. Zatím jsem spokojený.
tygr_sc
9. listopadu 2011
A jak reaguje na velmi slabý déšť? A na stříkance zpod kol aut přede mnou? Můj současný senzor si s těmito režimy neporadí: veškeré sklo je už špinavé a nevnímá viditelnost, která se mění příliš pomalu. V silném dešti a při stříkance od protijedoucích vozidel funguje perfektně.
Zajímavé je také, jak senzor Focusu reaguje na sníh.
9. listopadu 2011
tygr_sc
Senzor funguje dobře jak s nečistotami, tak se sněhem. Se sněhem pracuje příliš rychle, musíte snížit citlivost, aby to tak silně nebouchalo.
Co se týče lehkého deště, tak když je sklo už docela silně pokryté vodou, tak i ten reaguje.
ANDREY1973
9. listopadu 2011
Dnes jsem jel ve sněhu, bylo ho hodně, a senzor fungoval dobře.
Poznamenal, že jeho práce zřejmě závisí také na rychlosti auta. I když se může mýlit.
9. listopadu 2011
ANDREY1973
Spíš záleží na intenzitě sněhu/deště. Ve skutečnosti rychlost nezávisí na ničem jiném než na intenzitě deště ))). Je tedy logické, že stěrače fungují častěji.
MaxDevil
13. listopadu 2011
Jel jsem po dálnici, silnice byla blátivá a špinavá. Když jedete, auto před vámi hází bláto, začnou fungovat stěrače, když jdete předjíždět, bláto létá ještě silněji – stěrače fungují ještě rychleji, pak se uklidní. Tady si nemám na co stěžovat )))
EvgenFF3
21. listopadu 2011
Můj senzor funguje nepředvídatelně. Někdy je jeho provoz zcela uspokojivý jak za silného deště/sněžení, tak i při srážkách s proměnlivou intenzitou. Ale někdy (což se stává mnohem častěji) začne zpomalovat natolik, že začínám litovat absence pravidelného režimu pauzy. Včera pršelo jen velmi málo, ale stěrače fungovaly téměř nepřetržitě a tvrdohlavě škrábaly suché sklo. Dnes začalo najednou silně pršet se sněhem a po prvním tahu se znovu zapnuly až po asi 15 sekundách. Co se týče kolečka pro volbu citlivosti, podle mého názoru to na provozu stěračů čelního skla vůbec nic nemění. Jeho otáčení vynutí pouze jeden tah kartáčů a pak se pomalost opět začne. Až pojedu na údržbu, určitě se s tímto problémem obrátím na záruční servis!
Jonson
13. ledna 2012
Začnu tím, že tam byl FF2 s dešťovým senzorem. Tam se mi to od začátku nelíbilo. Chovalo se to tak, jak je popsáno zde: buď drhne sušičku, nebo se v lijáku zpomalí a nezapne se. Nejdřív jsem si myslel, že je to o zvyku, ale nikdy se to nestalo.
V srpnu jsem si koupil FF3 a hned jsem si všiml, že dešťový senzor je stejný a Ford ho zřejmě neví, jak ho správně vyrobit.
Ale tohle je jen úvod. A teď ten příběh.
V listopadu sklo explodovalo (mimochodem, z malého kamínku se paprsky rozšířily po celém obvodu za den). Zatímco jsem čekal a měnil ho, nastal 28. prosinec.
Během prázdnin jsem si uvědomil, že senzor přestal fungovat VŮBEC. Stěrače fungují pouze jednou otočením kolečka citlivosti. Zároveň může být čelní sklo pokryté sněhem – stěrače se nezapnou.
Pokud ale vystoupíte z auta a na senzor hodíte sníh, kartáče se zapnou. Dá se říct, že to funguje.
Volal jsem prodejci a ten mi řekl, že SENZOR NENÍ NASTAVEN ANI SKLEM ANI FIRMWAREM.
Ani nevím, co teď mám dělat?