Hallův senzor – klub mopedů a milovníků mopedů
Dobrý večer lidi, koupil jsem si motor 153fmi a Hallova sonda byla rozbitá, měla dva dráty, zelený a modrobílý, rozhodl jsem se dát jednu od Alphy, ale je tam jen jeden drát, modrobílý, je tam jiskra a dle technického stavu byl motor servisovaný, ale nestartuje, četl jsem, že možná jiskra nešlápne, když je píst v horní úvrati, ale dole?
#2 — 25. října 2020, neděle
Před 155 dny
Není tam Hallův senzor. Je tam indukční senzor. Z senzoru by měly vést dva vodiče. Je těžké zkontrolovat časovací značky?
#3 — 26. října 2020, pondělí
Novosibirsk
Před 1498 dny
Serg (Rus):
Není tam Hallův senzor. Je tam indukční senzor. Z senzoru by měly vést dva vodiče. Je těžké zkontrolovat časovací značky?
Podle popisků je vše v pořádku, jen je potřeba zjistit, za co je zodpovědný vodič 2.
#4 — 27. října 2020, úterý
Domodědovo
1 před dnem
Serg (Rus):
Je těžké zkontrolovat časovací značky?
A co to dá v kontextu pochopení principu fungování senzoru, který je pevně připevněn ke statoru a není nijak regulován? Přidáno po 4 minutách
Maxim:
Za co je zodpovědný vodič 2
Signál jím prochází opačným směrem, pokud prvním prochází rovně. Nebo naopak. Pro spolehlivost jednoduše duplikuje spojení přes „zem“ s regulátorem a umožňuje změnit polaritu signálu. Samozřejmě v případě potřeby.
Maxim:
Četl jsem, že jiskra možná nezasáhne, když je píst v horní úvrati, ale až dole?
Ne, to je vyloučeno – v zásadě čistě konstruktivně.
„Jaká nudná práce, foukání mýdlových bublin! No, zdá se, že nám někdo rozdal karty bez jakýchkoli trumfů.“ N.S. Gumilev
#5 — 27. října 2020, úterý
Před 2 hodinami
Dědeček:
Maxim:
Za co je zodpovědný vodič 2
Signál jím prochází opačným směrem, zatímco prvním prochází rovně.
Tohle je mistrovské prohlášení. Souhlasím s ním. Abyrvalg.Přidáno po 5 minutách
Dědeček:
Maxim:
Četl jsem, že jiskra možná nezasáhne, když je píst v horní úvrati, ale až dole?
Ne, to je vyloučeno – v zásadě čistě konstruktivně.
To může být snadné a uvolněné. Pokud je značka v hlavě otočena o 180 stupňů.
Čistě konstruktivní.
Pojďte dál. Mám pro vás skvělou písničku:- https://youtu.be/7BBuQ3sTZYo
#6 — 27. října 2020, úterý
Domodědovo
1 před dnem
Chariton:
To může být snadné a uvolněné. Pokud je značka v hlavě otočena o 180 stupňů.
Čistě konstruktivní.
V hlavě se dá otočit o 180 stupňů cokoli, nejen značka. A u „kabovského“ motoru značka pro zapalovací senzor není umístěna na vačkovém hřídeli, který se dá „kroutit sem a tam a křivě“. Jen vytvořením drážky pro rotor na diametrálně opačném místě se dá dosáhnout jiskry s pístem v BDC.
„Jaká nudná práce, foukání mýdlových bublin! No, zdá se, že nám někdo rozdal karty bez jakýchkoli trumfů.“ N.S. Gumilev
#7 — 27. října 2020, úterý
Před 2 hodinami
Dědeček:
Pouze vytvořením drážky pro rotor na diametrálně opačném místě lze dosáhnout jiskry s pístem v bodě BDC.
Stydím se zeptat, ale proč potřebujete Spark v dolní úvrati?
Člověka zajímá, proč to nestartuje. Jedním z důvodů může být nesoulad jiskry s kompresním zdvihem. A to může být způsobeno nesouladem značky v hlavě.
No, klíč si můžeš dát jinam a dál si s ním hrát.
Pojďte dál. Mám pro vás skvělou písničku:- https://youtu.be/7BBuQ3sTZYo
#8 — 27. října 2020, úterý
Před 155 dny
Maxim:
motor nenastartuje
Serg (Rus):
Je těžké zkontrolovat časovací značky?
Dědeček:
A co to dá v kontextu pochopení principu fungování senzoru, který je pevně připevněn ke statoru a není nijak regulován?
Chariton:
Jedním z důvodů může být nesoulad jiskry s kompresním zdvihem. A to se může stát, když se značka v hlavě neshoduje.
Upraveno: 1krát (Naposledy: 27. října 2020 v 16:59, Serg(Rus): důvod neuveden)
#9 — 27. října 2020, úterý
Domodědovo
1 před dnem
Chariton:
Stydím se zeptat, ale proč potřebujete Spark v dolní úvrati?
Ani já, ani nikdo jiný to tam nepotřebuje! Proto nikdo neřeže drážku pro pero na druhé straně. Khariton, prostě jsi překonal sám sebe tím, že jsi diskusi o problému zavedl úplně jiným směrem! Pořád jsi tomu muži nepomohl a to ho vůbec nepotěší.
Styď se, rozhodně jsi „vyšel z oběhu“ – každým takovým trollingem si jen připisuješ „mínusy do karmy“.
„Jaká nudná práce, foukání mýdlových bublin! No, zdá se, že nám někdo rozdal karty bez jakýchkoli trumfů.“ N.S. Gumilev
#10 — 27. října 2020, úterý
Před 1218 dny
Nebo možná jiskra není dodávána během kompresního zdvihu, ale během výfuku. Značky se také budou shodovat. Khariton má pravdu ohledně značek v hlavě.
Nejdřív jsem si myslel, že mluví o znaménkách v dědečkově hlavě.
Upraveno: 3krát (Naposledy: 27. října 2020 v 22:54, Ded1946: důvod neuveden)
#11 — 28. října 2020, středa
Před 2 hodinami
Zemřel v roce 1946:
Nebo možná jiskra není dodávána během kompresního zdvihu, ale během výfuku. Značky se také budou shodovat. Khariton má pravdu ohledně značek v hlavě.
Nejdřív jsem si myslel, že mluví o znaménkách v dědečkově hlavě.
Štítky se nebudou shodovat
vačkový hřídel se otáčí dvakrát pomaleji než klikový hřídel
Na hlavě nemohou být žádné stopy, které neexistují. Buď je to blbost