Ekneme vám vše o tekutém skle pro automobily. Aplikace tekutého skla v Novokuzněcku
Tekuté sklo proniká mikrotrhlinami a póry těla, vyplňuje je a vytváří hladký povrch. To pomáhá předcházet poškrábání, třískám a také chrání před vystavením UV záření, soli, prachu a dalším vnějším faktorům.
Jedním z nejčastějších způsobů, jak chránit tělo před vlivy agresivního prostředí, je jeho přikrytí tekutým sklem. V tomto článku podrobně popíšeme, co to je, jak to udělat, jaké budou výhody a nevýhody.
„Tekuté sklo“ pro auto – co to je?
Tekuté sklo se na ruském trhu objevilo v druhé polovině 2000. století. a od té doby se pevně zakořenil na různých čerpacích stanicích a v garážích majitelů automobilů jako prostředek ke zlepšení vzhledu a ochraně vozu před poškrábáním a oděrkami. Je jasné, že název – „tekuté sklo“ – je metaforický a objevil se kvůli „prosklenému“ efektu vozu, který se objeví po zpracování. Stojí za zmínku, že tento typ leštěnky je běžný nejen u nás, ale po celém světě.
Klíčovou vlastností „tekutého skla“ je izolace těla před vlhkostí, silničními činidly, pískováním, slunečním zářením a drobným mechanickým poškozením větvemi a kameny. Leštidlo nemění barvu vozu, nečiní jej více „zakaleným“, ale naopak vytváří lesklý, lesklý povlak.
Druhy tekutého skla
V závislosti na základu, který spočívá v chemickém složení leštidla, existují tři typy tekutého skla:
Lithium – na trhu je ho velmi málo, jeho hlavní výhodou je termoregulace.
sodík – může chránit tělo před zvýšenými teplotami.
draslík – vyznačuje se odolností proti vlhkosti.
Tyto monoalkalické kompozice lze vzájemně kombinovat výrobci mohou přidávat různé látky, které mohou zlepšit jejich ochranné vlastnosti. Samotný produkt je tekutý, ale na vzduchu ztvrdne a vytvoří ochrannou vrstvu, která těsně přiléhá ke karoserii vozu. Existují také pastovité leštidla, které je třeba před použitím smíchat s tužidlem.
Výhody a nevýhody použití tekutého skla
Mezi významné výhody patří ochrana kovu před korozí a v důsledku toho před korozí. Vzhled se z interiéru stává jako u nového vozu, lak nebledne ani nevybledne a barva se stává sytější. Auto budete muset vozit na mytí mnohem méně často, protože tekuté sklo odpuzuje vodu a nečistoty a navíc působí antistaticky. Pokud na těle byly mělké škrábance, lze je snadno zamaskovat tekutým sklem. Účinek bude trvat šest měsíců až rok.
Na druhou stranu byste neměli očekávat žádné zvláštní zázraky, pokud je původní lak vozu příliš poškrábaný a odštípnutý. Samotná aplikace kompozice vyžaduje zvláštní podmínky (teplota musí být nad nulou v zimě se bez vytápěné místnosti neobejdete). Budete si muset poradit i se samotným přípravkem – na trhu je spousta nekvalitních leštidel, které se dají po více umytích smýt.
Jak aplikovat tekuté sklo
Ke každému laku je přibalen návod, a pokud chcete dosáhnout požadovaného efektu, je potřeba ho striktně dodržovat. Základní požadavky se týkají především teplotního režimu, ve kterém musíte pracovat – od +10 do +40 stupňů. Neměli byste začít zpracovávat ihned po vstupu do jámy – musíte se ujistit, že kov těla se ochladil nebo zahřál na požadovanou teplotu.
Požadavky na místnost, ve které bude zpracování prováděno, jsou následující: žádné přímé sluneční světlo a dobré osvětlení pro lepší práci. Kompozice je aplikována na všechny části kromě čelního skla, bočních a zadních oken a také reflexních částí zrcátek. Povrch musí být očištěn a zbaven prachu, není povolen průvan (aby vítr nezanesl prachové částice na čerstvou polituru).
Samotný proces aplikace není jednoduchý – musíte postupně natřít každý prvek těla, brousit jej, nechat kompozici zaschnout a povrch vyleštit. Nemyslete si, že budete moci ošetřit celé tělo najednou – pokud kompozici nanesete na všechny povrchy, rychle zaschne, aniž byste měli možnost ji pořádně rozetřít, a nakonec zůstanou skvrny.
Zpracování auta obvykle začíná střechou, poté se přesune ke kapotě, kufru, dveřím, blatníkům a nárazníku. Lak určitě vyzkoušejte na malé ploše, která není nijak zvlášť vidět – nanášejte, rozetřete a vyleštěte, abyste viděli, zda je pro vás výsledek vhodný.