Zpravy

Hyundai Santa FE. Kontrola a výměna pojistek. Hyundai Santa FE / 3a0d15

V případě přetížení elektrického obvodu se pojistková vložka spálí, čímž se zabrání poškození celého kabelového svazku. (To může být způsobeno zkratem nebo nadměrně vysokým proudem). Pro usnadnění jejich testování jsou pojistkové vložky umístěny v reléovém bloku (obr. 1.226).

Při výměně pojistkové vložky použijte pouze novou pojistku se stejnou nebo nižší jmenovitou proudovou hodnotou. Nepoužívejte drát ani pojistku s vyšší jmenovitou proudovou hodnotou. Mohlo by dojít k vážnému poškození a požáru.

Výměna pojistkových vložek obvodů pomocných zařízení

Obr. 1.227 Pojistková skříňka v interiéru vozu

Pojistková skříňka chránící obvody osvětlení a další elektrická zařízení se nachází pod přístrojovou deskou naproti sedadlu řidiče (obr. 1.227).

Obr. 1.228 Příklad funkční a přepálené pojistky

Uvnitř jednotky se nachází tabulka chráněných obvodů. Pokud některá ze světel nebo elektrických zařízení automobilu přestane fungovat, příčinou může být spálená pojistka. Pokud se pojistka spálí, kovový proužek uvnitř se odtrhne (obr. 1.228).

Pro výměnu pojistky vypněte zapalování a všechny ostatní spínače.

Otevřete pojistkovou skříňku a zkontrolujte neporušenost každé pojistky. Vyjměte každou pojistku tahem směrem k sobě (v pojistkové skříňce je speciální stahovák, který tuto operaci usnadňuje).

Vyměňte přepálenou pojistku za novou se stejnou jmenovitou hodnotou. Pojistka musí být pevně zasunuta. Pokud nemáte k dispozici náhradní pojistku, můžete dočasně nainstalovat pojistku se stejnou jmenovitou hodnotou tak, že ji vyjmete z obvodu zařízení, které lze dočasně vyřadit (například pojistka chránící obvody rádia nebo zapalovače cigaret). Nezapomeňte vyjmutou pojistku znovu vložit.

Přepálená pojistka signalizuje závadu v elektrickém obvodu. Pokud se nedávno instalovaná pojistka po krátké době znovu přepálí, obraťte se na autorizovaného prodejce Hyundai, aby zjistil příčinu závady a opravil ji. Nikdy neinstalujte pojistku s jmenovitým proudem vyšším, než je technické požadavky, ani žádné náhradní pojistky. Mohlo by dojít k přehřátí elektrického vedení a vzniku požáru.

Napájecí konektor

Obr. 1.229 Napájecí konektor

Vozidlo je vybaveno zásuvkou, která je navržena tak, aby zabránila vybití baterie během delšího parkování vozidla (obr. 1.229).

Vypněte motor.
Zhasněte vnější světla vozidla.

Otevřete pojistkovou skříň umístěnou pod přístrojovou deskou na straně řidiče a odpojte napájecí konektor.

Připojení se provádí v obráceném pořadí.
POZNÁMKA

Pokud je napájecí konektor odpojen, nebude fungovat bezpečnostní alarm, audiosystém, elektronické hodiny, vnitřní osvětlení atd. Po připojení napájecího konektoru je nutné nakonfigurovat následující:

– elektronické hodiny;
– počítač trasy;
– ovládání klimatu;
– audiosystémy.

« Předchozí stránka
1.6.30. Výměna vzduchového filtru klimatizace (pro výparník a ventilátor)
^
zpět k obsahu
Další strana »
1.6.32. Kontrola baterie

Copyright © 2025 Všechna práva vyhrazena. Všechny ochranné známky jsou majetkem příslušných vlastníků.

Přečtěte si více
Kdoule japonská neboli Chaenomeles: pěstování, výsadba a péče. Fotografie — Botanichka

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button