Igor Kim získává bankovní divizi Volkswagenu v Rusku

Bankéř Igor Kim a společnost Expomobility LLC získali 100% podíl ve společnosti Volkswagen Bank RUS LLC od společností Volkswagen Bank Gmbh a Volkswagen Financial Services.

Společnost Expomobility LLC patří společnosti CC JSC, kterou spravuje společnost DNA Limited Liability Company, jejímž zakladatelem je Igor Kim.

Připomeňme, že v září 2023 se řada dceřiných společností společností Volvo, Mitsubishi a CNH Industrial v Rusku dostala pod kontrolu bankéře Igora Kima a jeho obchodních partnerů.

Za zmínku stojí, že se nejedná o první nepřímou účast Igora Kima v automobilovém průmyslu. V roce 2009 byla MDM Bank, zastoupená Igorem Kimem, jmenována finančním partnerem a jedním z dočasných akcionářů skupiny SLK-Motors, bývalého oficiálního prodejce vozů Toyota, Lexus, Nissan, Audi, Porsche, Ford, Hyundai, Mitsubishi, Lada, Renault v Novosibirsku a Toyota, Lexus v Barnaulu. Zejména díky účasti banky převzala SLK-Motors v roce 2009 kontrolu nad bývalými prodejními centry společnosti Avtoland-Sibir na křižovatce ulic Bogdana Chmelnického a Obedinenie. Následně banka přestala být akcionářem SLK-Motors.

Kromě toho od roku 2020 působí na ruském trhu společnost Expocar, která je oficiálním prodejcem značek Chery, EXEED, Changan, Jaecoo, OMODA, Toyota, Lexus, Porsche a Audi. Společnost má 21 showroomů v 8 ruských městech.

24. února vyšlo najevo, že Igor Kim podléhá novým britským sankcím.

Zanechte nám požadavek na připojení k naší specializované skupině WhatsApp pro sibiřský automobilový průmysl, abyste se jako první dozvěděli o klíčových událostech v tomto odvětví.

Redakce KS je otevřena vašim novinkám. Pošlete své zprávy kdykoli na [email protected] nebo prostřednictvím naší skupiny na sociální síti VKontakte.

Přihlaste se k odběru kanálu „Sibiřský kontinent“ na Telegramu, abyste se jako první dozvěděli o klíčových událostech v obchodních a vládních kruzích regionu.

Našli jste chybu v textu? Vyberte jej a stiskněte Ctrl + Enter

• REGIONY
• Novosibirská oblast

• ODVĚTVÍ
• Banky (ostatní peněžní zprostředkování)

• OSOBY
• Igor Kim

• SPOLEČNOSTI
• Volkswagen Expobank

• TAGY
• Volkswagen
• Igor Kim

SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY VÍCE OD AUTORA

Expobank Igora Kima dostala povolení koupit aktivum britské bankovní skupiny

Novosibirský bankéř Igor Kim a jeho partneři získali kontrolu nad aktivy společnosti Volvo v Rusku.

Igor Kim chce koupit ruskou dceřinou společnost koncernu Volkswagen

ZANECHAT ODPOVĚĎ Zrušit odpověď

NOVINKY

22. července, úterý

Krasnojarskští policisté obviněni z předávání informací „Základně“

Novosibirská dálnice Sovětskoje slíbila opravu před plánovaným termínem

Ministerstvo výstavby Novosibirsku hovořilo o perspektivách KRT Akademgorodok

Radnice Novosibirsku vyhlašuje rozsáhlé výběrové řízení na venkovní reklamní plochy

V Novosibirsku byla opravena téměř polovina plánovaných chodníků

Sbertrojka uzavírá centrum veřejných služeb v Berdsku

Profesoři NSU prohlásili vedoucího katedry fyziky Specializovaného vědeckého centra za odborně nezpůsobilého

Opravený energetický blok byl spuštěn v Novosibirské TPP-5

Místopředseda vlády Ruské federace zhodnotil potenciál projektů umělé inteligence v Novosibirsku

V Altajském kraji byl omezen mobilní internet a slíbili, že tak učiní trvale.

Velký sibiřský prodejce automobilů opouští Tomskou oblast

21. července, pondělí

Vývoj v oblasti umělé inteligence z Novosibirsku byl představen místopředsedovi ruské vlády

Kdy se do Novosibirsku vrátí horké počasí?

AUTORSKÉ SLOUPKY

právník, certifikovaný mediátor, vyjednavač

Není možné žalovat ani souhlasit: kam dát čárku?

Právo na soudní ochranu je jedním z největších výdobytků civilizace. Ale když se v něm ocitne každý třetí podnik a dva ze tří dospělých v Rusku.

Zakladatel developerské společnosti „Otelit“, spoluzakladatel Asociace malých nákupních center

Klíčová sazba klesá: proč sibiřští investoři stále více spoléhají na komerční nemovitosti?

Změny v ekonomice se ne vždy objevují náhle, ale existují signály, které jsou obzvláště citlivé. Jedním z těchto signálů je pokles klíčové sazby. 6.

Zakladatel franšízové sítě InfoSoft

Univerzita bez byrokracie: jak automatizace mění vzdělávání a jaké bariéry existují v Novosibirské oblasti?

Novosibirská oblast vykazuje poměrně vysokou míru digitalizace vzdělávání, zajišťuje širokou dostupnost digitálních služeb a také integraci moderních technologií. Některé procesy ve vyšším a.

Zakladatel marketingové agentury „Marinada“

Krize příležitostí ─ nová realita roku 2025: Změnilo se podnikání podle zákazníka?

V posledních letech došlo k dramatické změně v chování spotřebitelů. Ekonomické turbulence, rostoucí inflace a obecná nejistota vedly k tomu, že se spotřebitelé stali opatrnějšími, vypočítavějšími a selektivnějšími.

Vydavatel knihy „Kontinent Sibiř“

Spiknutí proti Deváté symfonii. Jak mu podlehnout, novosibirská verze

Provedení Beethovenovy Deváté symfonie v Novosibirsku 2. května orchestrem, sborem a hostujícími sólisty v sále A. M. Katse pod vedením Dimitrise Botinise se zdálo.

OZNÁMENÍ AKCÍ

01 červenec, 2025

Aktuální IT řešení budou diskutována na konferenci „Domácí software: cesta k technologickému leadershipu“.

V Novosibirsku budou na intenzivním kurzu o tržištích diskutovat o tom, jak prodávat, přežít a.

Co se bude dít na Smart Picnic v novosibirském Akademgorodku?

• Редакция
• Partneři
• Kontakty
• Mapa stránek
• Souhlas a zásady ochrany osobních údajů

• Na webu i v tištěné verzi
• Tato stránka

• Distribuční body
• Distribuční služby
• Předplatné publikací
• RSS

POSLEDNÍ ZPRÁVY
O FIREM

HODNOCENÍ

• Hodnocení webových studií
• Hodnocení guvernérů
• Hodnocení internetových obchodů
• Hodnocení regionu
• Hodnocení penzijního fondu
• Hodnocení výrobců
• Hodnocení profesí
• Hodnocení restaurace
• Hodnocení pojišťoven
• Rating správcovských společností
• Hodnocení společností
• Hodnocení bank

• Kontinent Sibiř. Noviny
• Nejlepší. Časopis
• Strategie úspěchu. Časopis
• Adresář firem
• Autorské sloupky
• Fotobanka

16+

© 2015 – 2024 Kontinent Sibiř – online publikace. Osvědčení o registraci hromadných sdělovacích prostředků EL č. FS 77-86929 ze dne 04.03.2024
vydané Federální službou pro dohled nad komunikacemi, informačními technologiemi a hromadnými komunikacemi.

Zakladatel: LLC „Continent Siberia.Holding“. Šéfredaktor: Mesarkishvili Alexander Zurabovich.
Redakční telefonní číslo +7 (383) 204-58-59. E-mailová adresa redakce: [email protected] (oslovuje všechny zaměstnance redakce). Pro otázky partnerství: [email protected] Informační zdroj využívá doporučovací technologie (informační technologie pro poskytování informací založených na sběru, systematizaci a analýze informací souvisejících s preferencemi uživatelů internetu nacházejících se v Ruské federaci). detailní informace

Veškeré informace publikované v online médiích „Continent of Siberia“ patří společnosti LLC „CONTINENT SIBERIA. PODÍL“. Materiály umístěné na webu ve veřejné doméně nemohou být reprodukovány televizními kanály, rozhlasovými stanicemi, novinami a časopisy bez odkazu na online média „Kontinent Sibiř“ a weby a stránky na internetu (včetně mediálních webů a stránek) být reprodukován bez hypertextového odkazu ksonline.ru a odkazu na online média „Kontinent Sibiř“. K reprodukci materiálů ve veřejném vlastnictví není vyžadováno písemné povolení. Materiály síťového média „Kontinent Sibiře“, publikované v uzavřeném přístupu nebo distribuované prostřednictvím e-mailového předplatného, ​​nelze reprodukovat v médiích a na internetových serverech bez písemného souhlasu LLC „CONTINENT SIBERIA. PODÍL“. Fotografické snímky umístěné na těchto stránkách jsou výhradním vlastnictvím CONTINENT SIBERIA LLC. HOLDING“ a lze jej zakoupit za zvláštních podmínek. Úplná nebo částečná reprodukce fotografií bez písemného souhlasu majitele je zakázána. Za obsah inzerátů včetně bannerů umístěných na webu odpovídá inzerent. LLC KONTINENT SIBIŘ. Společnost HOLDING nenese odpovědnost za obsah webových stránek, na které jsou poskytovány hypertextové odkazy. Redakce nezodpovídá za informace obsažené v osobních účtech společností poskytujících informace online médiím „KONTINENT SIBIŘ“, jakož i za publikace v sekci „Aktuality společnosti“.
Názory uveřejněné v sekci „Autorské sloupky“ jsou postojem komentátorů publikace a nemusí se shodovat s názorem redakce.

Volkswagen Group se připravuje na odchod z Ruska. O návratu k výrobě a prodeji aut se už nemluví. Vrcholní manažeři koncernu k této záležitosti učinili několik nových prohlášení: nejprve tyto plány potvrdil německým médiím generální ředitel koncernu Volkswagen Oliver Blume, poté byla zveřejněna výroční finanční zpráva koncernu VW a byly odhaleny další podrobnosti. předsedou představenstva Škody Klausem Zellmerem na výroční tiskové konferenci značky. Pojďme zjistit, co je o dohodě známo a kdo může získat zařízení koncernu Volkswagen v Rusku.

Rozhodující dopad na ukazatele měl konflikt na Ukrajině

Autoři zprávy VW Group naznačili, že rok 2022 opět přinesl mnoho obtíží, přičemž následky rusko-ukrajinského konfliktu se staly obzvláště dramatickými. Poznamenali, že ve fiskálním roce 2022 zůstal objem světového trhu osobních automobilů na úrovni předchozího roku. Celkem se tak prodalo 69,6 milionu vozů. Ukazatele související se zisky a ztrátami na světových trzích byly rozloženy nerovnoměrně: důvodem bylo narušení globálních dodavatelských řetězců a důsledky rusko-ukrajinského konfliktu.

Automobilový průmysl se také na konci roku 2022 nedokázal plně vzpamatovat z efektu pandemie Covid-19, což vedlo k nedostatku polovodičů – což je stále pozorováno. Mírný růst zaznamenaly trhy asijsko-pacifického regionu a Středního východu. Sazby v Jižní Americe a Africe zůstaly na úrovni roku 2021. Velikost trhu se mírně snížila v západní Evropě a výrazněji v Severní Americe. Nejvýraznější pokles tržeb přitom zaznamenala střední a východní Evropa. V Rusku se počet prodaných vozů ve sledovaném období ve srovnání s předchozím rokem snížil o 45,2 %. Přitom podle statistik Asociace evropských podniků (AEB) se v roce 2022 v Rusku prodalo 687 370 nových osobních a lehkých užitkových vozů, což je o 58,8 % méně než v roce 2021, kdy se na našem trhu prodalo 1 666 780 vozů. . Tyto údaje však nezahrnují statistiky prodejů řady společností, které upřednostňují zveřejňování údajů samostatně. Pro srovnání, ve fiskálním roce 2022 bylo v Německu registrováno 2,7 milionu nových osobních automobilů, což je o 1,1 % více než v předchozím roce. V západní Evropě byly registrace nových osobních automobilů ve sledovaném období mírně pod slabými úrovněmi loňského roku, pokles o 4,3 % na 10,2 milionů vozidel.

Celkově koncern Volkswagen v roce 2022 prodal 8 481 000 vozů, zatímco v roce 8 to bylo 576 000 2021 vozů. Společnosti se v roce 2022 podařilo dodat do Ruska 41 864 vozidel, což je 1,7krát méně než v roce 2021. Provozní zisk dosáhl 22,124 miliardy EUR oproti 19,275 miliardám EUR v roce 2021. Čistý zisk Volkswagenu se přitom v roce 2022 ztrojnásobil: na 12,5 miliardy eur Tyto údaje nezahrnují ukazatele v asijsko-pacifickém regionu. V důsledku restrukturalizace v rámci skupiny přešla odpovědnost za podnikání v Rusku z osobních vozů Volkswagen na značku Škoda.

V roce 2023 se Volkswagen Group plánuje zbavit majetku v Rusku

Podle finanční zprávy koncernu plánuje VW Group prodat několik svých společností registrovaných v Rusku. Vrcholoví manažeři doufají, že se to podaří do konce první poloviny roku 2023. Hovoříme o třech strukturách: Volkswagen Bank Rus LLC, Volkswagen Group Finance LLC a Volkswagen Financial Services Rus LLC. Zabývali se poskytováním finančních služeb jak kupujícím vozů Volkswagen v Rusku, tak prodejcům této značky. Dohoda také zahrnuje prodej závodu v Kaluze. Tam se v závodech koncernu Volkswagen vyráběly Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo a Škoda Rapid, jeho maximální výrobní kapacita je 225 tisíc vozů ročně. Podle zdrojů Autonews.ru je o závod více než deset zájemců, včetně společnosti z Kazachstánu Allur. Nejviditelnějším kupcem je přitom dealerský holding Avilon. Podle řady zdrojů se Volkswagen dobře zná s vlastním prodejcem. V budoucnu, pokud se značka rozhodne vrátit do Ruska a obnovit výrobu, bude jednodušší odkoupit její zařízení zpět. Pokud jde o dealera, je to pro společnost příležitost nakoupit kapacitu levněji a prodat ji za vyšší cenu. Připomeňme, že podle ruské legislativy musí sleva při prodeji podniku společností opouštějících Rusko činit alespoň 50 % z ceny uvedené v poslední účetní závěrce společnosti.

Foto: Stanislav Krasilnikov / TASS

Oznámení obchodu se očekávalo 3. března. Zdroj Autonews.ru z oboru, aniž by potvrdil skutečnost transakce, opatrně naznačil, že je v ní „mnoho stran“ a trvá „trochu více času“, než se dohodnete na textu veřejné zprávy. Zatím není známo, zda dohoda zahrnuje výrobní prostory pro motory Volkswagen. Zdroj Autonews.ru v továrně zároveň poukázal na potíže, kterým bude muset budoucí kupující čelit. Volkswagen tak podle zdroje během téměř roční odstávky nashromáždil značné dluhy vůči dodavatelům. Kromě toho bude muset nový investor převzít odpovědnost a platby pracovní síle. Připomeňme, že závod v Kaluze byl otevřen v roce 2007. Objem investic do výstavby činil 570 milionů eur. V roce 2018 koncern hovořil o záměru investovat 40 miliard rublů. v rozvoji své práce v Rusku. Markus Ozegovich, který v té době zastával post šéfa Volkswagen Group Rus, o tom řekl zpravodaji Autonews.ru. Tuto částku chtěla společnost vynaložit na aktualizaci modelové řady a také na rozvoj kapacity motorárny Volkswagen v Kaluze. VW chtěl zvýšit objem výroby motorů 1,6 s cílem exportovat motory z Ruska do celého světa a přidat také výrobu motorů 1,4 TSI.

11. prosince 2012. 11. prosince 2012. Předseda ruské vlády Dmitrij Medveděv (druhý zprava) se spolu s vedením koncernu účastní slavnosti položení pamětní kapsle u základů budoucího závodu výroba spalovacích motorů Volkswagen Group Rus LLC. Vpravo je guvernér regionu Kaluga Anatolij Artamonov. Zleva doprava: ředitel závodu VOLKSWAGEN Group Rus LLC Dr. Josef Baumert, generální ředitel Volkswagen Group Rus LLC Markus Ozegovich a člen představenstva VW AG Michael Macht. (Foto: Ekaterina Shtukina / RIA Novosti)

Škoda přišla o 700 milionů eur a také odchází

Skutečnost, že VW Group Russia v únoru 2022 přerušila své působení v Rusku, připomněl na výroční tiskové konferenci k výsledkům činnosti Škody předseda představenstva společnosti Klaus Zellmer. Poznamenal také, že od té doby všichni zaměstnanci nadále pobírají mzdy. „Skupina Volkswagen analyzovala různé scénáře pro naše podnikání a příležitosti v Rusku. Nejvýhodnější možností je prodej všech aktiv koncernu Volkswagen v Rusku. A proto závod v Kaluze, třetí strana. Jsme v závěrečné fázi podpisu smlouvy. A očekáváme, že obchod velmi brzy uzavřeme. Tam však nemůžeme sdělit podrobnosti, protože na transakci je mnoho stran,“ řekl Zellmer. Uvedl, že není šance, že by Škoda v blízké budoucnosti obnovila výrobu a prodej aut v Rusku. Pro Škodu to znamená úplnou ztrátu trhu v Rusku, kvůli které společnost přišla již o 700 milionů eur „V roce 2022 dodala společnost 731 300 vozů. Kvůli odstávce výroby v Rusku a nedostatku komponent se dodávky snížily o 16,7 % ve srovnání s rokem 2021,“ řekl Zellmer.

V roce 2022 dodala Škoda do Ruska 18 300 vozů. To je výrazně méně než výsledky z roku 2021, kdy se prodalo 90 400 vozů Škoda. Výroba probíhala na dvou místech – kromě výše uvedené výroby v Kaluze měla firma společný podnik se skupinou GAZ v Nižném Novgorodu, kde vyráběla Škoda Kodiaq, Karoq, Octavia a Volkswagen Taos – výrobní kapacita byla 125 tis. aut za rok. Společnost byla uzavřena v roce 2022. Rusko bylo po Německu druhým největším exportním trhem značky. Společnost se nyní zaměří na zvýšení prodeje na trzích jihovýchodní Asie, především v Indii. Podle zástupců společnosti hodlá značka rozšířit své výrobní kapacity v dalších zemích, včetně rozvojových trhů. Výkonnostní ukazatele Škody byly podle vrcholového manažera ovlivněny také potížemi, s nimiž se potýkali ukrajinští partneři značky, kteří byli nuceni omezit výrobu na Ukrajině, což vedlo k rozpadu dodavatelských řetězců. „Čekací doby zákazníků na vozy Škoda jsou stále vysoké, ale pokusíme se to napravit: kompenzovat ztráty zvýšením objemu výroby po celém světě,“ řekl Zellmar.

Porsche se nebude moci vrátit minimálně za pět let.

Zpráva koncernu Volkswagen také hovoří o dohodě dosažené v prosinci 2022 o prodeji prodejců automobilů Porsche v Rusku investorovi, který není spojen s německou korporací. Připomeňme, že značka Porsche je součástí koncernu Volkswagen. Řeč je o Porsche Russland LLC a Porsche Center Moscow LLC. Podle údajů obchod zahrnuje možnost odkupu majetku, nejdříve však za pět let, lhůta pro odkup je deset let. Dohodu v současnosti posuzuje ruská vláda.

• Volkswagen uzavře závod v Nižním Novgorodu: kolik dostanou zaměstnanci
• Volkswagen oznámil načasování prodeje významné části svých aktiv v Rusku
• Volkswagen Rusko úplně neopustí. Co se stane s rostlinou