Ikona žhavicí svíčky se rozsvítí a auto se zastaví. Fórum Škoda Kodiak
Za jízdy se rozsvítí kontrolka žhavení, uvolněte plyn!
Charkov Pavel Zprávy: 808 Registrovaný: 04. března 2006, 19:32 Motor:: 4M41 Moje auto(a):: Pajero 4 Kde: Moskva Kde: Záplavová oblast Pavshinskaya Dík: 2 krát poděkoval: 2 krát
Za jízdy se rozsvítí kontrolka žhavení, uvolněte plyn!
zpráva Charkov Pavel » 23. ledna 2014, 21:45
Při jízdě rychlostí cca 100 km/h se náhle rozsvítí kontrolka žhavení. Otáčky okamžitě klesnou na volnoběh. Je nutné zastavit, vypnout motor, znovu nastartovat motor a pokračovat v jízdě. Po nějaké době se oranžová „spirála“ opět rozsvítí a opět zhasne. Nejkurióznější je, že při zapnutém tempomatu můžete pokračovat v jízdě, ale ovládání plynu je možné pouze z tlačítek na volantu. Tedy jízda na tempomat v manuálním režimu.
v čem je problém? Ve vyhledávání jsem nic podobného nenašel. Palivo je normální. Uložit.
Při jízdě na tempomat jsem zvýšil rychlost na 160 km/h.
P-4, 5 dr, 3200DID, automat, 2008
http://imp-interior.ru
Charkov Pavel
kuznetc51 Zprávy: 621 Registrovaný: 14. dubna 2011, 22:30 Motor:: motorová nafta Moje auto(a):: Pajero 4 Kde: Apatity Kde: Murmanská oblast, Apatity Dík: 35 krát poděkoval: 71 krát
Re: Kontrolka žhavení svítí za jízdy, resetujte
zpráva kuznetc51 » 23. ledna 2014, 21:51
Palivový filtr je navoskovaný, pomůže výměna.
Snažte se při jízdě držet rychlost maximálně 1900-2000, spirála se neobjeví.
Pokud je příliš vysoká, filtr nepropustí dostatek paliva.
p.s. vyzkoušeno na sobě
Moje auto; Pajero III (3,2 DI-D), automatická převodovka, 2000
LAND ROVER Discovery 3 – SEN
kuznetc51
Charkov Pavel Zprávy: 808 Registrovaný: 04. března 2006, 19:32 Motor:: 4M41 Moje auto(a):: Pajero 4 Kde: Moskva Kde: Záplavová oblast Pavshinskaya Dík: 2 krát poděkoval: 2 krát
Re: Kontrolka žhavení svítí za jízdy, resetujte
zpráva Charkov Pavel » 23. ledna 2014, 22:08
Taky mám podezření na filtr
Měním každých 10 000 km. Byly ale mrazy a také jsem netankoval na své „rodné“ benzínce.
Ale proč potom auto jede na tempomatu? Jak se potom nafta čerpá přes voskovaný filtr?
P-4, 5 dr, 3200DID, automat, 2008
http://imp-interior.ru
Charkov Pavel
kuznetc51 Zprávy: 621 Registrovaný: 14. dubna 2011, 22:30 Motor:: motorová nafta Moje auto(a):: Pajero 4 Kde: Apatity Kde: Murmanská oblast, Apatity Dík: 35 krát poděkoval: 71 krát
Re: Kontrolka žhavení svítí za jízdy, resetujte
zpráva kuznetc51 » 23. ledna 2014, 22:20
Charkov Pavel napsal: Taky mám podezření na filtr
Ale proč potom auto jede na tempomatu? Jak se potom nafta čerpá přes voskovaný filtr?
ale nedokážu to vysvětlit, ale doslova před týdnem jsi měl problémy.
nahrazení pravidel filtru.
Moje auto; Pajero III (3,2 DI-D), automatická převodovka, 2000
LAND ROVER Discovery 3 – SEN
kuznetc51
Charkov Pavel Zprávy: 808 Registrovaný: 04. března 2006, 19:32 Motor:: 4M41 Moje auto(a):: Pajero 4 Kde: Moskva Kde: Záplavová oblast Pavshinskaya Dík: 2 krát poděkoval: 2 krát
Re: Kontrolka žhavení svítí za jízdy, resetujte
zpráva Charkov Pavel » 23. ledna 2014, 22:22
Zítra jdu do servisu. Ihned vyměním všechny filtry a olej. Zajímavé čtení chybových kódů
P-4, 5 dr, 3200DID, automat, 2008
http://imp-interior.ru
Charkov Pavel
babička Zprávy: 6152 Registrovaný: 18. července 2011, 01:22 Motor:: diesel 4M41 Moje auto(a):: Subaru Forester III(S12),MP IV-3,2 Di-D Ultimate Kde: Centrální federální okruh, 76 Dík: 16 krát poděkoval: 79 krát
Re: Kontrolka žhavení svítí za jízdy, resetujte
zpráva babička » 23. ledna 2014, 22:27
Je o tom téma, dokonce ne jen jedno, s tím se v zimě potýká skoro každý.
A tento problém byl podle mého názoru popsán v příručce pro starý L200 Z nějakého důvodu o tom nemohu nikde psát.
Dělal jsem v Japonsku
babička
Charkov Pavel Zprávy: 808 Registrovaný: 04. března 2006, 19:32 Motor:: 4M41 Moje auto(a):: Pajero 4 Kde: Moskva Kde: Záplavová oblast Pavshinskaya Dík: 2 krát poděkoval: 2 krát
Re: Kontrolka žhavení svítí za jízdy, resetujte
zpráva Charkov Pavel » 24. ledna 2014, 22:07
Dnes jsem byl v autoservisu. Připojili jsme počítač ke čtení chyb.
P1277 – Zamrznutí palivového filtru
U1073 – AUTOBUS VYPNUT
Jak odborníci vysvětlili u druhé chyby, sběrnice CAN nevidí nějaký uzel, to znamená, že sběrnice tento uzel odpojila kvůli opakovanému poruchovému signálu z tohoto uzlu. Jednoduše řečeno, uzel měl nouzový stav a sběrnice to zaznamenala, když bylo volání hodně (a počítadlo takové signály počítá), pak se otravný uzel automaticky vypne, aby vás svými signály neobtěžoval.
V mém případě je touto jednotkou palivový filtr, který zamrzl. Mnohokrát jsem zastavil, vypnul motor a pokračoval v jízdě.
Vyměněn olej a všechny filtry. Řekli, že teď už bude všechno v pořádku. Musíme to zkontrolovat na dálnici.
P-4, 5 dr, 3200DID, automat, 2008
http://imp-interior.ru
Charkov Pavel
Charkov Pavel Zprávy: 808 Registrovaný: 04. března 2006, 19:32 Motor:: 4M41 Moje auto(a):: Pajero 4 Kde: Moskva Kde: Záplavová oblast Pavshinskaya Dík: 2 krát poděkoval: 2 krát
Re: Kontrolka žhavení svítí za jízdy, resetujte
zpráva Charkov Pavel » 24. ledna 2014, 22:11
Našel jsem i toto vysvětlení:
. každý uzel (síť CAN je určena pro komunikaci mezi tzv. nody. Každý uzel se skládá ze dvou komponent. Tím je samotný CAN kontrolér, který zajišťuje interakci se sítí a implementuje protokol, a mikroprocesor (CPU)) udržuje dva počítadla chyb:
Počítadlo chyb přenosu a
Příjem počítadla chyb.
Tyto čítače se zvyšují nebo snižují podle několika pravidel. Samotná pravidla pro správu čítačů chyb jsou poměrně složitá, ale scvrkají se na jednoduchý princip: chyba přenosu vede ke zvýšení čítače chyb při přenosu o 8, chyba příjmu zvyšuje čítač chyb při příjmu o 1, jakýkoli správný přenos/příjem zprávy snižuje odpovídající čítač o 1. Tato pravidla vedou k tomu, že čítač chyb přenosu vysílajícího uzlu roste rychleji než čítač chyb příjmu přijímacích uzlů. Toto pravidlo odpovídá předpokladu, že je vysoká pravděpodobnost, že zdrojem chyb je vysílací uzel.
Každý uzel sítě CAN může být v jednom ze tří stavů. Když se uzel spustí, je ve stavu Error Active. Když alespoň jeden ze dvou čítačů chyb překročí limit 127, uzel přejde do stavu Error Passive. Když hodnota alespoň jednoho ze dvou čítačů překročí limit 255, uzel přejde do stavu Bus Off.
Uzel ve stavu Error Active, pokud je na sběrnici zjištěna chyba, vysílá do sítě příznaky Active Error Flags. Active Error Flags se skládá ze 6 dominantních bitů, takže je registrují všechny uzly.
Uzel ve stavu Passive Error odešle do sítě příznaky Passive Error, když zjistí chybu v síti. Passive Error Flags se skládá ze 6 recesivních bitů, takže ostatní uzly v síti si toho nevšimnou a Passive Error Flags vede pouze ke zvýšení čítače chyb uzlu.
Uzel ve stavu Bus Off nic nepřenáší do sítě (nejen chybové rámce, ale vůbec nic jiného).
Pozornost! Pokud se nemůžete zaregistrovat nebo obnovit své heslo na fóru, existuje 90% pravděpodobnost, že aktivační dopis je ve vašem držení. spam. Pokud s tím máte nějaké potíže, napište nám prosím e-mailem nebo přes „administraci kontaktů“. Pojďme na to přijít.
Pojištění pro spoluhráče z Insurance Team.
Technické centrum Agrand. Auto RT (Moskva, NEAD)
PetranVAG: aktivace, další. zařízení, chiptuning.
Klub ŠKODA KAROQ : webové stránky, fórum
Pozornost! Urážky, jakékoli podněcování nepřátelství a nenávisti, komentáře o politice a geopolitice, zveřejňování „falešných zpráv“ a neověřených „zpráv“ jsou přísně zakázány. Poté nevyhnutelně následuje demolice sloupků a zákaz.
Ikona žhavicí svíčky se rozsvítí a auto se zastaví.
Obecné dotazy k provozu vozu, které nejsou zahrnuty v podfórech.
11 příspěvků • Stránka 1 z 1
dray nováček Zprávy: 18 Registrovaný: 04. září 2019, 13:29 Kde: Bryansk Skutečné jméno: Andrew Dík: 3 krát
Ikona žhavicí svíčky se rozsvítí a auto se zastaví.
zpráva sušit » 27. prosince 2019, 10:27
Dobré odpoledne. 2.0 tdi. Od září se mi několikrát stala závada – zmáčknu startovací tlačítko, na palubní desce se objeví oranžová spirála, auto funí, ale nenastartuje. Stál jsem tam minutu a nastartovalo to poprvé. Nejprve jsem vinil baterii, jelikož aplikace alarmu v době neúspěšného startu ukazovala 12.3 V. Pak to stouplo na 12.6. Pak problém zmizel. Ale za poslední 2 týdny se totéž stalo v hnutí. 3krát. Výstražná světla se rozsvítí, rychlost sama klesne, spolu s výstražnými světly pípne a po 10-15 sekundách se auto zastaví. Naštěstí se mi podaří přejít na kraj silnice. Jakmile svíčky na palubní desce vyhasly, okamžitě se objevila stejná spirála svíček. Baterie ukazuje normální hodnoty. Po 30 sekundách startuje bez problémů. Palivo z různých čerpacích stanic v takových chvílích. Venku je stálé plus. Měl někdo něco podobného? Chápu, že byste měli jít k prodejci, ale v naší provincii je pouze jeden prodejce a taktika je opotřebovávat je, jako dokud jim na místě neukážete problém, není problém. A k jinému prodejci je to 400 km. Potřebujete informace, které ho upozorní na konkrétní problém
Zde Registrujte se pro zobrazení odkazů! na Google Drive s videem takové epizody
sušit
Dimych Oldtimer Zprávy: 11700 Registrovaný: 03. června 2018 00:41 Kde: Moskva Skutečné jméno: Dmitry Dík: 520 krát poděkoval: 1844 krát
Ikona žhavicí svíčky se rozsvítí a auto se zastaví.
zpráva Dimych » 27. prosince 2019, 11:43
dray, Je nepravděpodobné, že ti někdo uvede konkrétní důvod poruchy. Každopádně by měly být chyby v mozcích, OD by je měl přečíst a bude jasné, že se nějaký senzor vzdaluje.
Style 2.0TDI Topaz, Style2, Winter3, Auto-long distance, TJA, Area View, virtuální pedál, zásuvky, sklopné opěrky z kufru, proti štěrku. Od dubna 2019.
Dimych
Černý člen Kodiaq Zprávy: 105 Registrovaný: 19. února 2019, 17:59 Kde: 32 Dík: 17 krát poděkoval: 28 krát
Ikona žhavicí svíčky se rozsvítí a auto se zastaví.
zpráva Černý Kodiaq » 27. prosince 2019, 13:01
drayi, Ahoj krajane! Potvrzuji, co jste řekl o našem prodejci.
K tématu: Dimych má pravdu, je třeba se obrátit na autorizovaného prodejce, zvláště pokud je vůz ještě v záruce.
Alternativně můžete zkusit zaznamenat závadu na svém telefonu/rekordéru sami nebo požádat spolujezdce, aby to udělal.
Černý Kodiaq
Kopyto Old Timer Zprávy: 3074 Registrovaný: 14. července 2018, 13:42 Kde: Moskva Skutečné jméno: román Dík: 547 krát poděkoval: 1205 krát
Ikona žhavicí svíčky se rozsvítí a auto se zastaví.
zpráva Kopyto » 27. prosince 2019, 13:03
dray, objevuje se na maxidotu nějaký nápis?
ŠKODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 HP benz Oslík
www.drive2.ru/r/skoda/513678364553249070/
Kopyto
dray nováček Zprávy: 18 Registrovaný: 04. září 2019, 13:29 Kde: Bryansk Skutečné jméno: Andrew Dík: 3 krát
Ikona žhavicí svíčky se rozsvítí a auto se zastaví.
zpráva sušit » 27. prosince 2019, 17:28
27. prosince 2019, 11:43
Je nepravděpodobné, že vám někdo sdělí konkrétní důvod poruchy.
To je pochopitelné. Najednou tam někdo byl. Příznaky jsou typické
Odesláno po 43 sekundách:
27. prosince 2019, 13:03
objevuje se na maxidotu nějaký nápis?
maxidot je prázdný
Odesláno po 2 minutách 37 sekundách:
27. prosince 2019, 13:01
Případně se můžete pokusit závadu zaznamenat do telefonu
a tak jsem to udělal. A dealer už 4 hodiny volá zpět, protože to není s kým nahrát
sušit
sAndrey Rozpoznatelný Zprávy: 26 Registrovaný: 28. srpna 2018, 23:47 Kde: Minsk Skutečné jméno: Andrew Dík: 3 krát poděkoval: 2 krát
Ikona žhavicí svíčky se rozsvítí a auto se zastaví.
zpráva sAndrey » 27. prosince 2019, 17:37
Nejprve zkuste vyměnit palivový filtr.
Na Yetimu byl v létě problém se spirálou a propadem výkonu.
Dnes ráno jsem si domluvil schůzku s prodejcem. Ale rozhodl jsem se večer vyměnit filtr. Po výměně se vše vrátilo do normálu. Filtr byl rozříznutý, částečně pokrytý parafínem a nepropouštěl potřebné množství paliva.