Jak koupit auto: Pokyny krok za krokem / Společnost

Při koupi ojetého auta člověk zpravidla více riskuje. Nákup ojetého vozu je výhodný v tom smyslu, že za něj budete muset zaplatit mnohem méně než za podobný model u dealera. Hlavním rizikem je však špatný stav vozu. Prodejce má zájem prodat vozidlo s maximálním ziskem. Proto mohou být skutečné problémy, které auto má, skryté.

Ale ani koupě nového vozu v autorizovaném servisu nezaručuje, že dostanete vozidlo v perfektním stavu. Oficiální prodejci také mohou zákazníkům tajit informace o závadách a problémech, které auto má. Kromě toho bude produkt stát mnohem více než na sekundárním trhu.

Řekneme vám podrobněji, jak koupit auto výhodně a nezískat „prase v žitě“.

Nákup v autobazaru

Pokud se rozhodnete koupit auto prostřednictvím autobazaru, měli byste věnovat pozornost následujícím bodům:

• je to oficiální prodejce?
• má vůz nějaké vady (lakované díly apod.);
• jaké slevy vám mohou být nabízeny;
• žádají o platbu předem;
• Zavádějí připojištění?
• co je součástí předběžné kupní a prodejní smlouvy;
• co je součástí přejímacího listu (je důležité dbát na to, aby obsahovalo SPZ vozidla, VIN, datum a číslo kupní smlouvy);
• úvěrové podmínky (pokud je vůz zakoupen na úvěr).

V současné době jsou na trhu tři typy prodejců: oficiální, neoficiální (šedá) a bývalí oficiální zástupci značek, které opustily Ruskou federaci v roce 2022.

Poslední dva typy buď doprodávají zbývající vozidla, nebo nabízejí modely dovezené prostřednictvím paralelního dovozu. Zároveň autosalony, které byly dříve považovány za oficiální, zpravidla nadále nabízejí zákazníkům záruční servis.

V šedých obchodních zastoupeních jsou rizika pro kupujícího o řád vyšší. Vůz si však musíte před koupí zkontrolovat v jakémkoli autobazaru bez ohledu na jeho stav. I když několik vašich přátel koupilo auta od tohoto prodejce a byli se vším spokojeni, neměli byste kontrolu zanedbávat. Může se ukázat, že sám prodejce si není vědom žádných závad: vznikly během přepravy nebo se jedná o výrobní vadu, která se časem projeví.

Důvody sekundárního lakování dílů

Často se ukazuje, že auta v autosalonech dealerů mají lakované díly. Někdy to prodejci tají. Někdy se netají tím, že taková auta v showroomu jsou, ale odmítají říct, o kterých vozidlech mluví.

Nejčastější důvody sekundárního lakování strojních součástí jsou:

• škrábance vzniklé během nakládky nebo vykládky z přepravce automobilů;
• promáčkliny způsobené neopatrnou manipulací pracovníků se strojem;
• třísky nebo škrábance v důsledku otevřené přepravy vozidla;
• vady způsobené nevhodnými skladovacími podmínkami.

Je nesmírně důležité zajistit, aby nebyly žádné malované prvky. Faktem je, že sekundární lakování dílů mění cenu vozu. V průměru může auto ztratit asi 10 % své hodnoty.

Jak koupit auto v autosalonu: návod

• Výběr modelu vozidla a konfigurace. Je lepší to udělat s nezávislým odborníkem, protože prodejní poradce vám s největší pravděpodobností začne nabízet model, který potřebuje prodat co nejdříve, a ne ten, který skutečně potřebujete.
• Testovací jízda. Nepočítejte s tím, že při zkušební jízdě budete moci zhodnotit technický stav vozu, který si hodláte pořídit. Obvykle je pro zkušební jízdu přidělen samostatný vůz, který není nabízen k prodeji.
• Uzavření dohody. Za vyhotovení dokladů odpovídá zpravidla prodávající. Úkolem kupujícího je pečlivě zkontrolovat smlouvu, kterou dostal k podpisu. Neměli byste přijímat prohlášení, že jde „jen o formalitu“ a bezmyšlenkovitě podepisovat dokumenty.
• platba. Na samotném postupu není nic složitého. Je však důležité pochopit, že všechny kontroly na autě musí být provedeny předtím, než předáte nějaké peníze prodejci. Dokud máte částku v ruce, můžete obchod odmítnout.
• Přejímka vozidla. V potvrzení o převzetí věnujte pozornost elektronickému číslu osvědčení o registraci vozidla, VIN číslu vozidla, datu a číslu kupní smlouvy.

Nejběžnější typy podvodů:

• Nadměrná výbava a zbytečné možnosti.
• Zbytečné služby a další vybavení. V tomto případě se bavíme o menších detailech, jako je tónování nebo koberečky. Příplatek za ně může být několikanásobně vyšší než průměrná tržní hodnota.
• Prodej jiného vozu, než který si kupující vybral. Rizika při koupi nového vozu i po všech kontrolách stále existují. Pokud je v showroomu více vozů stejného modelu a stejné barvy, lze vybrané vozidlo jednoduše vyměnit. A není pravda, že nakonec kupující dostane funkční auto.
• Prodej havarovaných vozů.
• Nesoulad mezi deklarovanými vlastnostmi vozu a skutečnými. V takových případech se po koupi ukáže, že vozidlo nemá konfiguraci a vlastnosti, které konzultant popsal.
• Podvod s platbami předem. Zaplacení určité částky jako zálohy je běžnou praxí. V některých případech se však může ukázat, že jste podepsali smlouvu na poradenské služby. Za to klientovi peníze nikdo nevrátí.
• Podepsání předběžné dohody, která dává prodejci možnost zvýšit cenu. Je velká pravděpodobnost, že cena auta při prodeji skutečně vzroste a vy už nebudete moci odmítnout.
• Vyřízení nevýhodné půjčky. Banky, soutěžící o klienty, často uplácejí zaměstnance dealerských center. Hrozí, že specialista věrný konkrétní bance vám nabídne úvěr s nevýhodnými podmínkami.

Na čem se dá ušetřit

Dobrou zprávou je, že slevu u dealera získáte i na vůz, který je bez závad. Například pokud auto dlouho stojí a prodejce potřebuje peníze na nový nákup.

Existuje několik způsobů, jak vyjednávat s konzultantem:

• Řekněte, že byste si auto koupili hned, kdyby bylo o 1-3% levnější. Všimněte si, že máte jasný rozpočet, ve kterém vybraný model nespadá o několik desítek tisíc rublů.
• Věnujte pozornost datu nákupu. Nejpříznivější dny jsou 30.–31. srpna a 30.–31. prosince. Během tohoto období jsou výkazy a všechny plány prodeje uzavřeny. Prodejce je připraven udělat cokoliv, aby splnil plán a získal bonus výrobce. To vám umožní vyjednat výhodnější podmínky.
• Řekněte jim, že vaši konkurenti mají lepší nabídku. Další možností je upřímně říci, že ceny jsou všude stejné a nevidíte důvod, proč si vybrat právě tento salon. Je šance, že se prodejce rozhodne udělat nějaké ústupky.
• Osobní sleva. Prodejci mají různé způsoby, jak nabídnout zákazníkům přizpůsobené, výhodné podmínky. Celkově mohou slevy, které vám může nabídnout, dosáhnout i 10 % nákladů. Hlavní věc je pamatovat si to a nestydět se vyjednávat.

Při nákupu vozidla navíc můžete ušetřit na dalších možnostech, jako je instalace alarmu a zabezpečovacího systému, tónování, blatníků atd. V prodejnách budou takové služby stát mnohem více, než kdybyste si je instalovali sami. Neměli byste je však odmítnout vypočítat: možná vám nebude poskytnuta sleva, ale vybrané možnosti vám mohou být poskytnuty zdarma, což bude také velmi výhodné.

Sekundární trh

Počet aut zakoupených z druhé ruky v Rusku je vždy vyšší než počet nových. To je vysvětleno nízkou cenou ojetých vozů. Rizika jsou však v tomto případě mnohem vyšší než při nákupu v autobazarech.

Nejčastější problémy při nákupu ojetého vozu:

• Zkroucený běh. Údaje z počítadla kilometrů přímo ovlivňují cenu automobilu. Z tohoto důvodu prodejci často stáčejí kilometry a tvrdí, že auto má najeto mnohem méně. Kupující bude mít jistotu, že kupuje téměř nové auto, ale ve skutečnosti začnou opotřebované díly selhávat a vyžadovat výměnu.
• Zlomené tělo. Auta, která nikdy neměla nehodu, jsou na trhu ceněna výše. Lakované díly výrazně snižují náklady. Faktem je, že tovární barva je považována za odolnější a spolehlivější. Po opravě karoserie díly vydrží méně a rychleji reziví.
• Neopatrný provoz. Kupující může jen zřídka vědět, jaké řidičské návyky měl člověk, který vůz dříve vlastnil. Řidič, který neustále jezdí bezohledně, zažije komponenty odpružení, které selžou mnohem rychleji.
• Zákaz registračních akcí. Taková omezení jsou zavedena proto, aby vlastník nemohl přeregistrovat vozidlo na třetí stranu. Nejčastěji je zákaz uložen, když má majitel vozu nesplacené dluhy. V tomto případě může být auto zabaveno, i když máte v ruce kupní smlouvu.

Nákup ojetého vozu: návod

• Vyberte prodejce. Ojetý vůz můžete koupit v autobazaru, od překupníků i soukromých osob. V prvních dvou případech je riziko získání vozu s vadami mnohem vyšší, protože autobazar i prodejci nakupují ojeté vozy levněji a snaží se je prodat za vyšší cenu. Soukromé osoby mají vyšší šanci koupit auto v dobrém stavu, ale přesto byste neměli spoléhat na jejich slovo.
• Pozor na ujeté kilometry. Obecně se uznává, že nájezd vozu by se měl pohybovat kolem 30 tisíc kilometrů za rok. Pokud je nižší, existuje možnost, že došlo k manipulaci s indikátory. Zvláštní pozornost je třeba věnovat modelům oblíbeným v taxislužbách (Hyundai Solaris, Kia Rio, Škoda Octavia atd.).
• Zjistěte, kdo byl vlastníkem. Předpokládá se, že nejopatrnějšími řidiči jsou ženy a starší muži. Právě tohoto názoru se však nepoctiví prodejci často snaží využít. Muž může například tvrdit, že auto řídila jeho žena. Stojí za to věnovat velkou pozornost malým detailům.
• Zkontrolujte auto v databázích. K tomu pomůže VIN kód vozu.
• Prohlédněte si auto. Posuďte stav interiéru, podívejte se pod kapotu. Pokud v autě nejsou žádné osobní věci a jste přesvědčeni, že je aktivně využíván, je to důvod k opatrnosti. Stav prostoru pod kapotou může mnohé napovědět i člověku, který autům nerozumí. Pokud vidíte nějaké pruhy nebo olejové skvrny, je lepší nákup odmítnout.
• Udělejte si zkušební jízdu. To vám umožní vyhodnotit činnost motoru, převodovky a zavěšení. Pokud jsou v procesu nějaké chyby, které prodejce nenahlásil, pak se vás s největší pravděpodobností snaží oklamat. Kupovat takové auto se nevyplatí.
• Požádejte o doklady k vozu: cestovní pas, titul vozidla, pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Umožní vám ověřit, že prodejce je vlastníkem, ukázat, kolik majitelů vůz měl, kdo další je uveden na pojistce atd.
• Zkontrolujte servisní historii. Správce autoservisu, kde byl vůz opraven, najde vůz v databázi podle státní RZ a vytiskne servisní historii. Svědomitý prodejce, který nemá co skrývat, vám takovou kontrolu neodmítne.
• Proveďte diagnostiku na servisní stanici. Pokud nekupujete své první auto, pak s největší pravděpodobností již máte autoservis, kterému důvěřujete. Diagnostika se obvykle provádí na náklady kupujícího. Ale je lepší utratit dalších 3–5 tisíc rublů, než si koupit prase v pytli.
• Zkuste smlouvat. To je běžná praxe při nákupu ojetých vozů. Pokud si všimnete závad na autě, ale přesto jste připraveni jej koupit, klidně požádejte prodejce o slevu, která pokryje nutné opravy.
• Uzavřete kupní a prodejní smlouvu. Standardní dokument lze stáhnout z internetu. Není potřeba to mít ověřené u notáře. Získejte klíče a dokumenty.
• Projděte technickou kontrolou, získejte zásady OSAGO. Ten je nutný k registraci vozidla. Nejlépe je o něj požádat prostřednictvím oficiálních zástupců. Není třeba hledat reklamy a snažit se získat politiku se slevou. OSAGO je povinné ručení, jehož sazby stanovuje stát. Slevy nabízejí pouze podvodníci.
• Zaregistrujte své auto a získat dokumenty.

Jak zařídit nákup auta

Po zakoupení vozidla má majitel 10 dní na jeho přihlášení. Co k tomu potřebujete?

• doklad prokazující totožnost;
• doklad potvrzující vlastnictví;
• osvědčení o registraci vozidla – pokud je k dispozici;
• žádost o změnu registračních údajů;
• vozidlový pas (PTS) – pokud pro vozidlo nebyl vydán elektronický pas vozidla (EVPTS);
• diagnostická karta – pokud je vozidlo starší než čtyři roky.

S těmito dokumenty se můžete obrátit na kterékoli oddělení dopravní policie, které eviduje vozidla, nebo na kancelář MFC.

Proč může být registrace zamítnuta?

• není možné identifikovat vozidlo z důvodu padělání, zatajení, pozměnění nebo zničení označení vozidla;
• označená hlavní součást vozidla byla nahrazena podobnou neoznačenou součástí, která brání identifikaci;
• vozidlo bylo po likvidaci vyřazeno z evidence;
• existují nesrovnalosti mezi údaji o registraci nebo provedením vozidla a údaji uvedenými v dokladech identifikujících vozidlo;
• je požadováno vozidlo nebo jeho hlavní součásti;
• nebyl zaplacen státní poplatek nebo neexistují žádné informace o platbě;
• Registrační oddělení nekontaktoval majitel vozu;
• byla předložena neúplná sada dokumentů nebo dokumenty byly vyplněny tužkou nebo měly výmazy, doslovy, přeškrtnutá slova, opravy atd.;
• systém elektronických pasů nemá pas se statusem „platný“ – pokud byl pro vozidlo vydán elektronický pas;
• vozidlo nebylo přistaveno ke kontrole;
• existují zákazy a omezení registrace (například bylo uvaleno zatčení);
• není uvedeno číslo celního prohlášení o nákladu nebo chybí značka označující jeho nepřítomnost, pokud bylo vozidlo dovezeno z jiné země.

Co dělat po koupi auta

Po úspěšném uzavření obchodu byste měli provést několik jednoduchých postupů, které lze provést v jakémkoli autoservisu:

• vyměnit olej;
• vypusťte brzdovou kapalinu a naplňte ji novou;
• vyměňte nemrznoucí kapalinu;
• vyvažte kola;
• vyměňte rozvodový řemen;
• vyměnit vzduchové filtry.

Tyto akce si od nového majitele vyžádají dodatečné výdaje, ale umožní delší používání nového vozu.