Jak nastartovat auto v chladném počasí: Cenné tipy
Řídíte auto s automatickou převodovkou.
Najednou se porouchal startér.
Jak nastartovat auto:
1) s benzínovým motorem;
2) s dieselovým motorem.
Otázka se netýká aut, která řídím.
Naposledy upravil Batman 15. března 2015, 09:44, celkem upraveno 1krát.
Batman
shev270 Nováček – ostrý jako plyn Zprávy: 92 Registrovaný: 05. července 2013, 17:19
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
Serjogo, vyměň auto.
shev270
Vituning Žije zde Zprávy: 7934 Registrovaný: 18. února 2011, 17:03 Kde: Planeta Země. Město hrdinů Chabarovsk Dík: 1221 krát poděkoval: 962 krát
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
Měl jsem takový případ. Jel jsem do obchodu vyzvednout manželku, vypnul zapalování, turbo časovač na 3 minuty. Manželka okamžitě vystoupila a já jel se zapnutým turbo časovačem. Po nějaké době auto při jízdě rychlostí asi 75 km/h zhaslo. Bez váhání jsem za jízdy zapnul zapalování a auto nastartovalo.
Vážka Delica.
Vituning
Přítel na fóru CFIF Zprávy: 608 Registrovaný: 31. ledna 2011, 11:21
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
Nepřečtená zpráva Cfif »15. března 2015, 10:11
Přesně tak, při jízdě 60 km se dá nastartovat s automatickou převodovkou. Můžeš to táhnout nebo jet z kopce. Nevím, jak to má CVT.
Cfif
Batman Viděl zrod vesmíru Zprávy: 22299 Registrovaný: 12. září 2004, 22:17
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
Cfif napsal: Přesně tak, při jízdě 60 km to s automatickou převodovkou nastartovat jde.
Začal jsi s tím sám?
Batman
Vituning Žije zde Zprávy: 7934 Registrovaný: 18. února 2011, 17:03 Kde: Planeta Země. Město hrdinů Chabarovsk Dík: 1221 krát poděkoval: 962 krát
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
Batman napsal(a):
Cfif napsal: Přesně tak, při jízdě 60 km to s automatickou převodovkou nastartovat jde.
Začal jsi s tím sám?
Dotaz na podporu. Taky jsem slyšel, že na 40 km se dá auto nastartovat, ale neriskoval jsem to.
Vituning
Přítel na fóru CFIF Zprávy: 608 Registrovaný: 31. ledna 2011, 11:21
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
Nepřečtená zpráva Cfif »15. března 2015, 10:29
Batman napsal(a):
Cfif napsal: Přesně tak, při jízdě 60 km to s automatickou převodovkou nastartovat jde.
Začal jsi s tím sám?
Ano. Pravda, bylo to jednou a to před více než 1 lety. Nissan Bluebird byl odtažen v “D” a při rychlosti asi 10 km/h se rozjel. Jak mi později vysvětlil automechanik, v automatické převodovce se vytvořil tlak oleje a ta se spustila.
Cfif
Batman Viděl zrod vesmíru Zprávy: 22299 Registrovaný: 12. září 2004, 22:17
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
Cfif napsal(a): Ano.
Ale nepovedlo se mi to.
V roce 1996 se na dálnici Vld-Ha pokusil tímto způsobem nastartovat Toyotu Trueno.
V té době se šířila zvěst, že se rozjede rychlostí přes 40 km/h.
Závodili jsme 10 km po dálnici s remízou
A přesně 40 km/h a víc než tato hodnota, ale pravděpodobně nedosáhl 70 km/h
Nezačalo to.
Batman
Xenos Viděl Lenina Zprávy: 13459 Registrovaný: 28. července 2005, 10:21 Kde: Chabarovsk Dík: 835 krát poděkoval: 593 krát Kontaktní informace:
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
Batman napsal: Začal jsi s tím sám?
Osobně jsem nastartoval Nissan Largo, rychlost byla přes 70.
Xenos
Batman Viděl zrod vesmíru Zprávy: 22299 Registrovaný: 12. září 2004, 22:17
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
Xenos
Řekněte mi algoritmus akcí.
Benzínová nafta?
Batman
Přítel z fóra actto Zprávy: 777 Registrovaný: 17. února 2007, 18:55 Kde: Chabarovsk Dík: 417 krát poděkoval: 109 krát
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
Není výměna (oprava) startéru možností?
actto
M765 Bydlí zde Zprávy: 4751 Registrovaný: 13. července 2004, 09:35 Dík: 35 krát poděkoval: 67 krát
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
Nepřečtená zpráva M765 »15. března 2015, 12:01
Toto téma se na dromu probíralo už stokrát, hledej. Zkrátka takový trik je možný i se starými stroji.
M765
Viacheslav77 Žije zde Zprávy: 9442 Registrovaný: 12. února 2007, 12:33 Kde: někde na území Chabarovsk Dík: 15 krát poděkoval: 45 krát Kontaktní informace:
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
Ušetříme trochu peněz za smluvní startér, ale získáme spoustu zajímavých informací, jako je rozbitá automatická převodovka a „kdo ví, jak se to zapíná při rychlostech nad 70“ utržené ventily s přetrženými řemeny. Potřebuji to?
Viačeslav77
Draiveer2008 Bydlí zde Zprávy: 7589 Registrovaný: 14. prosince 2008, 00:25 Kde: Chabarovsk Dík: 14 krát poděkoval: 15 krát
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
actto napsal: Není výměna (oprava) startéru možností?
Ne, nehledáme snadné cesty!
Draiveer2008
Draiveer2008 Bydlí zde Zprávy: 7589 Registrovaný: 14. prosince 2008, 00:25 Kde: Chabarovsk Dík: 14 krát poděkoval: 15 krát
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
UAZ se startoval navinutím lana kolem volné kladky a jeho stažením k sobě (jako lodní motor).
Draiveer2008
Vituning Žije zde Zprávy: 7934 Registrovaný: 18. února 2011, 17:03 Kde: Planeta Země. Město hrdinů Chabarovsk Dík: 1221 krát poděkoval: 962 krát
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
Draiveer2008 napsal: UAZ jsme nastartovali tak, že jsme namotali lano kolem volné kladky a stáhli ho k sobě (jako lodní motor).
Proč? A co od tlačitele?
Vituning
Přítel z fóra actto Zprávy: 777 Registrovaný: 17. února 2007, 18:55 Kde: Chabarovsk Dík: 417 krát poděkoval: 109 krát
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
Vituning napsal(a): Proč? A co postrčení?
Draiveer2008 napsal: Ne, nehledáme snadné cesty!
actto
Draiveer2008 Bydlí zde Zprávy: 7589 Registrovaný: 14. prosince 2008, 00:25 Kde: Chabarovsk Dík: 14 krát poděkoval: 15 krát
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
Draiveer2008 napsal: UAZ jsme nastartovali tak, že jsme namotali lano kolem volné kladky a stáhli ho k sobě (jako lodní motor).
Proč? A co od tlačitele?
Seděli jsme uprostřed bažiny s vybitou baterií, TAM se nedalo tlačit.
Draiveer2008
bóje v tvých drápech, on tady bydlí Zprávy: 7375 Registrovaný: 08. března 2005, 23:38
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
už dlouho koluje na internetu:
V autě s automatickou převodovkou neexistuje pevné spojení mezi motorem a převodovkou, dokud není motor nastartován.
Olejové čerpadlo vytváří tlak, který tlačí na kotouče, a tím přenáší točivý moment na kola. Pokud tedy motor neběží, nedochází k žádnému spojení s koly a tedy ani zpět.
U vozů Mercedes existují některé modely automatických převodovek se dvěma olejovými čerpadly, jedním z primárního hřídele, druhým ze sekundárního hřídele, která se automaticky přepínají, takže toto auto lze nastartovat roztlačením.
Zpráva je, že vše závisí na konstrukci automatické převodovky a nuancích, jako je – auto se za jízdy zastavilo, ale ventily automatické převodovky byly zapnuté a balíčky byly odpovídajícím způsobem upnuty
Naposledy upravil buoy vam v kleshni 15. března 2015, 13:35, upraveno celkem 1krát.
bóje ve tvých drápech
bóje v tvých drápech, on tady bydlí Zprávy: 7375 Registrovaný: 08. března 2005, 23:38
Re: Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou, když je startér porouchaný?
Přidám ze stejné sítě, jen tak
„Výše uvedeným způsobem (opravdu barbarské) můžete nastartovat jakékoli auto s automatickou převodovkou. Vzpomeňte si, co se píše o tažení takových aut bez běžícího motoru – táhnout lze na vzdálenost maximálně 70 km, rychlostí maximálně 40 km/h nebo se zavěšenými hnacími koly. Vysvětlím proč – automatická převodovka je navržena tak, že její čerpadlo pracuje pouze za chodu motoru (dodává tlak do zvoleného rychlostního stupně a potřebných lamelových sad a na zbývající lamelové sady jednoduše nalévá olej pro mazání). Čerpadlo je poháněno klikovou hřídelí prostřednictvím vlastní hřídele. Je důležité, aby se při tažení (bez zavěšení hnacích kol) a v nominálním provozním režimu převodovky otáčely všechny lamelové sady (vlastnosti planetové převodovky). V souladu s tím, s neběžícím motorem (a tedy nepracujícím čerpadlem automatické převodovky),…“ Kotouče se otáčejí bez mazání, zahřívají se a slepují se (přesně proto je nutné nechat auto 15-20 minut „uvázat“). A nyní dochází k pevnému spojení (při jmenovitém provozním režimu automatické převodovky je stlačení kotoučů dosaženo tlakem čerpadla) přes hřídel čerpadla s klikovým hřídelem motoru – nyní je automatická převodovka podobná manuální převodovce. Při rozjezdu „z tlačné páky“ v důsledku prudkého zvýšení točivého momentu při přesunutí voliče do polohy D se kotouče rozpadají. Více takových rozjezdů – kratší životnost automatické převodovky. Koneckonců, hlavní důvody její poruchy jsou:
1. Porucha olejového čerpadla – nedostatek mazání a tak dále.
2. Opotřebení ozubených kol čerpadla – nedostatečný tlak oleje a buď prokluzování kotoučů až do úplného spálení, nebo zasekávání atd.
3. Běžné mechanické poruchy (převodovky, satelity)
To všechno jsem viděl, dotýkal se toho rukama – strávil jsem 6 let opravami různých automatických převodovek.“
Venku je hluboký podzim a začaly noční mrazíky. Brzy napadne první sníh a po něm opravdové zimní mrazy. A mnoho neopatrných majitelů aut, kteří se neobtěžovali připravit své auto na zimu, se začne potýkat se startováním motoru svého vozu: jednomu je vybitá baterie, jinému jsou zatopené svíčky, třetí má dieselový motor, ale palivo je naplněno letní palivo. Jak to, že před týdnem nebyly problémy se startováním motoru, ale dnes stávkuje studený motor? Zdá se, že mráz není tak silný. Prostě auto, i to nejmodernější a dokonalé, musí být připraveno na zimu. Klíčem k dlouhému a bezproblémovému provozu každého vozu je včasná a profesionální údržba. Pro starostlivého motoristu se nízkých teplot nebojí ani stará žigulská auta. A někteří majitelé nejnovějšího modelu nemohou auto nastartovat za studena. Je auto špatné? Samozřejmě že ne! Letošní zima odhalila všechny problémy, které se nahromadily během teplé sezóny a nebyly včas odstraněny. Proto prevence a ještě jednou prevence.
Proč se motor v zimě obtížně startuje?
Baterie nejčastěji odmítá nastartovat auto v zimě. Kromě toho mohou být důvody jak v samotné baterii, tak v elektrickém zapojení. Nedostatečná hladina elektrolytu, nízká hustota, samovybíjení přes špinavý a mokrý uzávěr – to vše prudce snižuje schopnosti baterie. V létě se s prací ještě nějak vyrovnává, ale v zimě to otevřeně vzdává. Pokud jsou vývody baterie špatně dotažené a pokryté vrstvou nečistot a oxidů, těžko se dá očekávat razantní otáčení startéru. Když není normální kontakt a odpor v obvodu je zvýšený, kde získat vysoký zapínací proud. A je velmi nutné převrátit motor, ve kterém olej zmrzl. Zatížení baterie bude obzvláště velké, pokud je olej pro sezónu příliš viskózní. Pro sebevědomé nastartování auta v chladném počasí je nutné, aby palivo a vzduch vstupovaly do válců ve správném poměru a aby jiskra zapálila směs spolehlivě a včas. Znečištěné nebo vadné vstřikovače, ucpané filtry v palivovém systému, zapalovací svíčky, které mají dlouhou životnost a jsou pokryty karbonovými usazeninami a nesprávná činnost snímačů řídicího systému motoru se objeví v zimě, kdy se benzín dostane do zamrzlých válců nechce se vypařit a spálit. I na funkčním motoru. S dieselovým motorem je vše ještě zajímavější. Po zapalovacím systému není žádná stopa, ale požadavky na systém přívodu paliva a palivo samotné jsou velmi vysoké. Pokud jsou vstřikovače „vypuštěné“, nebude proces startování dieselového motoru snadný ani v létě. Co můžeme říci o zimě? I při relativně nízkých teplotách se letní motorová nafta mění z kapaliny na gel a do válců se vůbec nedostane. Existuje pouze jedna možnost – zavolat odtahovku a odvézt auto do teplé garáže nebo do autoservisu.
Co kontrolujeme
Z výše uvedeného vyplynulo, co je potřeba při přípravě vozu na zimu zkontrolovat jako první. Baterie, která spolehlivě a po dlouhou dobu dodává vysoký startovací proud. Generátor, který by měl nabíjet baterii. Startér, který potřebuje roztočit studený motor. Vstřikovač a celý palivový systém, který zodpovídá za správný přívod benzínu nebo nafty. Systém zapalování u těch motorů, kde je. Řídicí systém motoru zodpovědný za správné dávkování hořlavé směsi. Je dobré naplnit nejméně viskózní olej ze seznamu schváleného výrobcem. A majitelé nafty by měli při prvním náznaku mrazu natankovat na důvěryhodném místě zimní naftu.
Kdy jsi naposledy měnil nemrznoucí směs? Pokud je to už dlouho, udělejte to teď. V opačném případě může při mrazech Epiphany prasknout čerpadlo, odmrazit blok válců nebo chladič. Pokud je motor v dobrém provozním stavu a servisovaný, jeho opotřebení je malé a komprese je v normálních mezích, není těžké nastartovat auto v zimě ani při minus 25 stupních. Zkušený řidič zvládne startovací proceduru i ve 30. Jak správně nastartovat auto v zimě? A co když se něco pokazí?
Jak to správně spustit
Pokud je auto v dobrém provozním stavu, existuje pouze jeden správný způsob, jak nastartovat auto v chladném počasí, a je velmi jednoduchý. Sedíme v kabině, sešlápneme spojkový pedál (v zamrzlé převodovce nemá startér smysl točit převody) a zapalujeme. To je, pokud je auto manuální. Ve voze s automatickou převodovkou nastavte volič na neutrál. Poté počkejte několik sekund a otočte klíčkem pro spuštění. Vše! V ideálním případě udělá vše sám chytrý elektronický řídicí systém. Rady rozsvítit dálková světla, třikrát sešlápnout plynový pedál a pětkrát zapnout zapalování necháme na svědomí těch, kdo je dávají. Zpočátku bude motor pracovat ve vyšších otáčkách, ty se ale po krátké době ustálí. Můžeš jít. Další oblíbený tip: zahřátí auta na místě, a to i ve vyšších rychlostech, určitě ocení obyvatelé sousedních domů. Se všemi možnými důsledky. Popsali jsme ideální případ. Co když selže startování motoru? co dělat?
Cenné rady
Možnost jedna: baterie otáčí startér slabě nebo se neotáčí vůbec. V prvním případě můžete baterii vzít na teplé místo – to jí umožní trochu rozveselit. Pokud baterie stále „umře“, budete muset vytáhnout dráty a „zapálit“ ji z jiného auta. Hlavní věcí je nezaměnit polaritu a nevytvořit zkrat. Užitečné zařízení – startovací nabíječka – vám může pomoci rychle začít. Pro něj ale musí být poblíž elektrická zásuvka. Neřekneme vám zde, jak správně nastartovat auto z tlačného zařízení nebo vleku. To je možné pouze s manuálem, tento trik nebude fungovat s automatem. A nechat se táhnout v promrzlém autě bez posilovače brzd a volantu není bezpečná činnost. Co dělat, když se startér otáčí sebevědomě, motor bliká, ale nenastartuje? Předpokládáme, že je málo paliva a přidáme trochu plynu. Nepomohlo to, ale jen se to zhoršilo? To znamená, že zapalovací svíčky jsou zaplavené. Uděláme to: sešlápněte plynový pedál na podlahu, otočte klíčem a bez zastavení otáčení startéru pomalu uvolněte pedál. Často to pomáhá! Faktem je, že po úplném sešlápnutí plynového pedálu se aktivuje režim čištění, který vám umožní vysušit zapalovací svíčky. Když startér dělá svou práci správně, ale motor nejeví vůbec žádné známky života, je lepší dát auto do dobrého servisu. Předtím můžete jako poslední možnost použít speciální přípravek pro usnadnění studeného startování motoru. Přivádíme chemikálii z aerosolové nádobky do sacího traktu a zkoušíme začít znovu. Motor několikrát naskočí a nastartuje. nebo ne. Lék lze použít na benzínové motory. Nedoporučuje se pro dieselové motory. A prakticky k ničemu. Pokud motor na těžké palivo nejeví za studena žádné známky života, znamená to, že mu buď nefungují žhavicí svíčky, nebo v nádrži zamrzlo letní palivo. To druhé je nejpravděpodobnější. To znamená, že způsob, jak se takové auto dostat do teplé a útulné krabice, je zahřát se.
Dokončení kruhu
Vraťme se tam, kde jsme náš článek začali. Nejlepší způsob, jak spolehlivě nastartovat motor vašeho vozu v zimě, je udržovat vůz v dobrém stavu a pravidelně jej servisovat. Někteří lidé milují a vědí, jak pracovat s hardwarem sami. A někteří lidé se raději obrátí na profesionály. V technických centrech FAVORIT MOTORS jsou vám vždy k dispozici. Zde provedou kompletní diagnostiku vašeho vozidla a připraví jej na zimní provoz. Neodkládejte svou návštěvu příliš dlouho. První mráz totiž může udeřit nečekaně
Přečtěte si také
- Co dělat, když se vám zamlžují okna v autě: důvody a jak to opravit svépomocí
- Modré značení na asfaltu: placené parkování, nebo ne? Kompletní analýza
- Co dělat, když jste si koupili auto se zákazem registračních akcí
- Nejlepší dodávky roku 2025: TOP 7 spolehlivých a moderních modelů
- Francouzský automobilový průmysl: Galerie stylu, pohodlí a odvážných technických řešení