Koda karoq. EPC se pravidelně objevuje během automatického spuštění / StarLine A93, A63, A39, A36 / StarLine

Dobré odpoledne. Téměř okamžitě po zakoupení vozu se po autostartu pravidelně (několikrát týdně) objevuje chyba EPC. Při startu z tlačítka tento problém nenastává. Druhý klíč je pevně zapojený. Několikrát jsem s touto chybou kontaktoval servis a zjistil jsem, že se jedná o poruchu snímače tlaku paliva. Diagnostika neodhalila žádné problémy, nepomohla ani výměna čerpací stanice a sami chybu nemohou zachytit, protože vzniká samovolně. Po další návštěvě v servisu řekli, že to může být norma, protože při autostartu není palivové čerpadlo předem napuštěno (což se spustí při otevření dveří řidiče). Zároveň ale přiznali, že ostatní Karoky se s tímto problémem nevypořádaly V důsledku toho vypnuly ​​autostart, uvidíme, zda se chyba projeví i bez něj. Řekněte mi prosím, považuje se taková spontánní chyba v mé situaci za normální? Nebo ještě potřebujete hledat chybu v samotném čidle tlaku paliva?

Hlasovat 0 0 Zrušit Přihlásit se k odběru

Instaloval jsi síh (který?) u prodejce škodovky?

ano, alarm starline a93 v2 byl instalován u prodejce Škoda. Jdu za nimi ohledně tohoto problému. Karok 1.4 automat

nainstalovaný a93 v2 u prodejce Škoda. Jdu za nimi ohledně tohoto problému.

No, při příští návštěvě by jim mělo být sděleno, že se mohou obrátit na technickou podporu Ultrastar na známém telefonním čísle 8-800-333-80-30 nebo na regionálního zástupce Ultrastar, jehož souřadnice prostě musí znát (nebo si je mohou najít vyřiďte vše pomocí stejného telefonu). A bude jim poskytnuta technická pomoc v požadovaném rozsahu (až po regionálního zástupce, který dojede přímo do autobazaru, když tam váš vůz dorazí, aby SPECIALISTA vše osobně překontroloval a pomohl problém najít a opravit) .

Zároveň ale přiznali, že ostatní Karoki takový problém neřešili

Je možné, že při instalaci alarmu nevzali v úvahu některé nuance vozu a fungování jeho palubních systémů (pokud má nějakou speciální konfiguraci) nebo to bylo ve vašem autě, které udělali malý chybu, kterou nemohou sami odhalit a vyžadují zásah kvalifikovanějších specialistů. Hrát přes vás známou dětskou hru „neslyšící telefon“ není možné.

Děkuji za informaci. To je to, co uděláme, pokud se během několika týdnů bez automatického spuštění problém nezopakuje. Jen jsem chtěl pochopit, že toto chování je spíše abnormální a vyžaduje diagnostiku a ne to, aby ho prodejce odkopl slovy, že žádný problém není)

Pokud je použit pásový vozík, ve kterém je ukryt klíč od auta, pak se použije schéma spouštění simulující stisknutí tlačítka Start-Stop a brzdového pedálu. Tedy běžné jednání řidiče. Je extrémně nepravděpodobné, že by takový spouštěcí algoritmus mohl způsobit chybu.

Uveďte prosím ve svém profilu adresu autobazaru, kde byl systém nainstalován.

Dobré odpoledne. Ano, servisní středisko o tom také mluví, ale tvrdí, že problémem je právě pumpování čerpadla při otevření dveří řidiče. Autostart tuto akci neprovádí, proto může dojít k chybě, na internetu jsem našel, že s takovým problémem na autě často mění čidlo tlaku, ale prodejce trvá na tom, že pokud je chyba, tak u. signalizace. Adresa autobazaru je uvedena v profilu

Děkuji za zprávu.

Technik může dodatečně připojit imitaci dveří před spuštěním autostartu, pokud si je jistý, že je to důvod. Pro tuto funkci neexistují žádná technická omezení.

Díky za radu! Při příští návštěvě služby na tuto příležitost upozorním a zveřejním výsledky

Po 2 týdnech bez automatického spuštění se chyba neopakovala. Mistr tvrdí, že pomocí tohoto signálu není možné simulovat otevření dveří a tvrdí, že je to obecně normální chování. A říká, že když jste řekl, že je to možné, žádá vás, abyste vysvětlil, jak naprogramovat alarm.

Ahoj. Náš regionální zástupce bude kontaktovat instalační firmy, aby upřesnili podrobnosti.

Dobré odpoledne Mám pár dotazů na prodejce. Abychom je objasnili, je důležité, abych věděl, kdo nakonec konzultaci inicioval – regionální zástupce nebo mistr prodejce?

Děkuju. Moc se těším na zpětnou vazbu. Nyní jsem zvýšil dobu odezvy automatického spuštění ze 2 na 10 sekund. Nabídli mi, že mi to naprogramují tak, aby při otevření dveří zhasnul motor, abych sám nastartoval motor. Tudíž chybu prostě neuvidím. Ale protože nikdo není připraven říci, že tato chyba je normou, věřím, že se jedná o léčbu symptomu, nikoli nemoci. Proto chci mít jistotu, že alarm i auto jsou v pořádku. Navíc se jednoho dne mou chybou při automatickém startu spustil alarm a rozsvítila se mi kontrolka motoru, což se v servisním středisku také mohlo stát. Matou mě, že za celou tu dobu (5krát za něco málo přes měsíc) nikdo nezačal kontrolovat správnost připojení a nastavení alarmu a odmítal to udělat s odkazem na normální chování

Děkuji za zprávu.

Mám kontrolku motoru, která nezhasla, a servisní středisko také řeklo, že by to mohlo být

Přítomnost chyb při aktivaci zámku zcela závisí na provedených připojeních. Existují blokovací obvody, které spouštějí chyby, a jsou obvody, které chyby nespouštějí.

upd. Nyní zavolal prodejce a řekl, že mluvili s regionálním zastoupením (nevím, kdo komu vlastně volal) a rozhodli se zkusit zdržet nastartování motoru. Vypadá to takto: nejprve je to, jako by bylo stisknuto tlačítko bez brzdy, visí na 5 sekund a pak se motor nastartuje. Pokud je problém opravdu v tlaku paliva, pomůže takový autostartovací mechanismus?

Pokud je problém skutečně v tlaku paliva, Pomůže tento mechanismus automatického spouštění?

Ano. Zapnutí alarmu zapalování bez sešlápnutí brzdy způsobí čerpání paliva a teprve poté alarm nastartuje motor (“stisknutí” brzdy a tlačítka START).

Dělám to podobně na autech, kde palivové čerpadlo skutečně dlouho čerpá. Mezitím není v liště žádný tlak paliva – vstřikovače nemohou pumpovat, oni (omlouvám se za mou francouzštinu) – močí na svíčky a plní je. V tomto případě určitě pomáhá prodleva před zapnutím startéru.

Ok, díky moc za radu! Nainstalovali jsme to a budeme na to dávat pozor. doufám, že to pomůže)

který nakonec konzultaci inicioval

Po vaší zprávě na fóru, že instalátoři mají potíže, náš regionální zástupce kontaktoval instalátory.

Úplně stejný problém.

Snímač paliva na rampě byl vyměněn před několika týdny, ale několik dní po výměně se vrátil do EPC při automatickém startu.

To znamená, že nastartuji od klíčenky, nasednu do auta, sešlápnu brzdu, aby auto pochopilo, že jsem tady a chci jet, a udeří mi to do očí.

Dobrý večer. Pomohla mi výše popsaná změna v autorun. Podívali jste se na přepis chyby? Stěžuje si na snímač i po jeho výměně?

Chyba se nikde neprojevuje, je třeba zajít za úředníky, ale poprvé to na základě výsledků diagnostiky odsoudili na tlakové čidlo

Bez dešifrování chyby je těžké uhodnout. Epc se může rozsvítit z obrovského množství důvodů. Musíte se podívat na chybu, možná systém signalizace správně nezpracovává okamžik odstranění z autostartu. Když několikrát sešlápnu brzdový pedál, zablikají výstražná světla