Kontrolka motoru nezhasne – Honda CR-V (RD4/RD5/RD6/RD7), 2L, 2003 | elektronika | JÍZDA2

Lidé, kteří vědí, potřebují pomoc))
Řekněte mi, prosím, taková je situace.

Již nějakou dobu v minulosti se kontrolka kontroly motoru rozsvítila a zhasla při doplňování paliva.
A nabyl jsem dojmu, že ona takto reaguje na nepříliš kvalitní benzín, tzn.
– pokud je benzín dobrý, kontrolka po krátké době zhasne
– pokud je špatný, hořel by až do natankování „dobrého“ benzínu.

Donedávna tomu tak bylo, ale v poslední době začalo neustále hořet.

Otázka je následující – může to být prostě způsobeno tím, že v poslední době je vždy špatný benzín, nebo je možná olej pro tento motor hustý (plnili ho 5w-40 – předchozí majitel zřejmě ano a my jsme pokračovali už jsme to použili 2x) . Nebo tam může být něco třetího.

Když chybu ručně resetujete, po chvíli se znovu objeví.

Na tento nebo příští víkend je plánována plánovaná výměna oleje v motoru a automatické převodovce.

Možná jsem to napsal chaoticky.
Děkujeme předem)

Najeto: 143 141 km
21. října 2014 Štítky: elektronika
Sdílet:

Honda CR-V 2003, benzínový motor 2.0 l, 150 l. p., pohon všech kol, automatická převodovka — elektronika

Auta na prodej

Honda CR-V, 2004

Honda CR-V, 2001

Honda CR-V, 2006

Honda CR-V, 2003

Komentáře 14

Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.

Jezdím na Hondě CR-V (RE)

A ještě něco, dnes jsem jel, kontrolka začala blikat, válce byly vypnuté, restart kontrola zhasla, auto jelo, pak se po chvíli rozsvítila kontrolka a hořela snad 170 km a po 170 km to samo zhaslo a zase se nerozsvítilo Obecně je to záhada. už mě to potrápilo

Jezdím na Hondě CR-V (RE)

Zdravím všechny, můžete mi říct, jestli někdo měl tento problém s Hondou mám Hondu SRV 3 benzín 2.0 litru. 2008 manuál, tam je takový problém, válce 1-4 jsou vypnuté, ale vypíná se to občas a spíš ráno, když má auto najeto cca 60 km, tak se chyba může objevit znovu po 150 km, nejv. důležité je, že kontrola začne blikat a chyba se nezaznamená na palubě Chyba se zaznamená pouze když se kontrolka rozsvítí a svítí neustále, ale to se stane pouze 5krát nebo 6krát, nepočítal jsem to. ale to je přibližně vše, chybu bylo potřeba zjistit s diagnostikem ujeli s autem cca 60-80 km dokud se neobjevila chyba Chyba bylo vypínání válců 1-4, vyměnili jsme 2 cívky ve válcích 1-4 za nové Denso, jedna cívka praskla ale rozhodli se namontovat 2 nové. , plus nové svíčky Denso iridium, ale problém neexistoval zmizel, ukazuje stejné chyby, válce 1-4 jsou vypnuté, auto není pro tři lidi, startuje na půl otáčky, ale servis Honda dal celý seznam možných závad. ale to chce hodně peněz, samozřejmě seřizovat ventily, auto nežere olej, olej měním po 10000 5 tisíc (40w95) , vzduchový filtr je nový, naplním 3 a cestuji po Evropě. Už asi XNUMX měsíce nemůžu na tento problém přijít. Ještě chci dodat, zapomněl jsem napsat výše, naši technici na servisu omylem přetrhli kabel k čidlu tlaku oleje ale opravili. Pokud se někdo může vyjádřit, budu vděčný!

Rozsvícená kontrolka Check Engine na palubní desce automobilu způsobuje mnoho řidičů stres – motor je rozbitý, což znamená, že jet dál je nebezpečné a musíte zavolat odtahovku. Další informace o důvodech, proč se spustí alarm motoru, najdete v článku Gazeta.Ru.

Co je Check Engine

Krátká fráze o chybě „Check Engine“ v angličtině doslova znamená „Check the engine“. V každodenním životě motoristé tuto chybu často nazývají jednoduše „kontrola“. Jedná se o oranžové nebo červené světlo na palubní desce, které se obvykle rozsvítí, když je s autem problém.

„Check Engine je jednou z nejběžnějších a nejdůležitějších kontrolek na palubní desce automobilu. Jeho provoz naznačuje širokou škálu problémů, menších i vážných, souvisejících s provozem motoru a systémů vozidla,“ řekl Gazeta.Ru Vadim Strelbitsky, ředitel oddělení mechanických oprav společnosti Avilon Kia.

Elektronická řídicí jednotka motoru zaznamenává poruchová data ve formě kódu, který je následně možné na čerpací stanici přečíst pomocí speciálního skeneru.

Proč se rozsvítí kontrolka Check Engine?

Kontrolka se rozsvítí, pokud řídicí jednotka zjistí chybu v provozu motoru nebo k němu přímo připojených jednotek. Dává také příkaz k zapnutí snímače Check Engine.

V tomto případě může indikátor trvale svítit, svítit, okamžitě zhasnout nebo blikat. Vše záleží na samotném problému, říkají odborníci. Existuje mnoho důvodů, proč se senzor rozsvítí. A někdy nemusí přímo souviset s motorem.

ERIK Miheyeu/Shutterstock/FOTODOM

Pokud se například kontrolka Check Engine rozsvítila a náhle zhasla, znamená to problém, který se systému podařilo detekovat, ale pak z nějakého důvodu zmizel.

„Pokud kontrolka nezhasne do 2-3 sekund po nastartování spalovacího motoru, byla zaznamenána chyba. Existují sporadické vady, které se vyskytují současně. V tomto případě může ikona zhasnout například při výměně benzínu nebo doplnění oleje do spalovacího motoru. Pak musíte na čerpací stanici přečíst historii chyb pomocí skeneru,“ poznamenává Roman Timashov, ředitel poprodejního servisu společnosti Avtodom Altufyevo, v rozhovoru pro Gazeta.Ru.

Odborníci poznamenávají, že pokud se kontrolka rozsvítí při startování motoru spolu s dalšími senzory, není třeba se obávat – během vlastní diagnostiky elektronika rozsvítí všechna světla, která pak okamžitě zhasnou. Ale „kontrola“, která se časem nevypne, znamená vážný problém.

„Pokud kontrolka bliká, může to znamenat vážný problém (například selhání zapalování), v takovém případě je lepší zastavit auto a zjistit příčinu,“ říká Vadim Strelbitsky z Avilonu.

Nová Afrika/Shutterstock/FOTODOM

Poměrně často se kontrolní motor rozsvítí kvůli vadným snímačům a jednotkám a také nesprávné činnosti vstřikovačů paliva nebo čerpadla. Senzor se také může zapnout v důsledku zničení katalyzátoru nebo znečištění filtru pevných částic ve výfukovém systému. Také „kontrola“ se spouští na pozadí mechanických poruch motoru: opotřebení mechanismu distribuce plynu nebo problémy v hlavě válců.

Je možné jít dále

Odborníci se domnívají, že problém indikovaný Check Engine by neměl být ignorován. Musíte to řešit v autoservisu. Tam přečtou kód pomocí diagnostického skeneru nebo pomocí notebooku se speciálním továrním programem.

„Pokud se chování vozu nezměnilo – neškube, motor se netřese ani se nepřehřívá – pak můžete pokračovat v jízdě na čerpací stanici. Pokud se objeví nějaké další příznaky, je vhodné použít odtahový vůz, protože řízení může být nebezpečné,“ poradil Avtodom.

Vadim Strelbitsky sdílí podobný názor.

„Pokud se spolu s kontrolkou Check Engine objeví další známky problémů, jako je přehřátí motoru, ztráta tlaku oleje nebo ztráta brzd, měli byste okamžitě zastavit vozidlo a zavolat pomoc,“ říká.

Jak odstranit chybu

Chcete-li odstranit informace o chybě po jejím odstranění, odborníci doporučují zakoupit speciální zařízení, které dokáže přečíst kód chyby. Toto zařízení je připojeno přes aplikaci v chytrém telefonu. Tam jsou také smazány některé chyby.