Kontrolní motor se rozsvítí za jízdy – V poslední době pozoruji následující nepříjemné příznaky. O nějaký čas později. Toyota Spacio AE111, AE115 v první karoserii – Fórum Autoklub Toyota Corolla Spacio (Verso): Toyota Corolla Spacio (Verso)

Oprava auta. Tipy pro odstraňování problémů a nákup náhradních dílů. Doporučení pro autoservisy.

Příspěvků: 9 • Stránka 1 z 1

rozsvítila se kontrolka toyota corolla verso 2002

whoan39 » 25. prosince 2011, 22:07

dv 3zz před 2 dny koupeno, naplněno AI95, najeto 20 km, rozsvítila se kontrolka. jak provést diagnostiku a identifikovat chybu. Dejte mi nějakou radu.

whoan39 Zprávy: 6 Registrovaný: 25. prosince 2011, 21:35

Re: Kontrolka se rozsvítila na Toyotě Corolla Verso 2002

Ts » 26. prosince 2011, 02:38

Pro začátek přejděte do dílny a stánku.
Ts Zprávy: 1545 Registrovaný: 18. března 2009, 09:21

Re: Kontrolka se rozsvítila na Toyotě Corolla Verso 2002

whoan39 » 26. prosince 2011, 22:57

dílna, to se dá pochopit, ale tihle mechanici vezmou auto, kontrola je zapnutá, dají vám kontrola není zapnutá, ale vyskočí hromada dalších hemeroidů, abyste nezapomněli cestu k nim. Vždy nás rád vidím. Snažím se k nim nechodit. Předtím jsem měl Daewoo, na fóru mi dali chybové kódy, udělal jsem si autodiagnostiku a opravil. chtěl bych vědět kód a které kontakty na konektoru zkratovat, no dáš mi vše v pořádku a podrobněji, přijdu na to sám

whoan39 Zprávy: 6 Registrovaný: 25. prosince 2011, 21:35

Re: Kontrolka se rozsvítila na Toyotě Corolla Verso 2002

OLEG A » 27. prosince 2011, 10:41

Měl jsem COROLA 2004, koupil jsem rok a půl starou, jezdil s ní 4 roky. Motor 3zz-fe. Měl jsi situaci jako ty.
Koupil jsem to (od soukromého prodejce), zajel na benzínku, natankoval 95 a po pár km zkontrolovat motor. Nastala malá panika,
Šel jsem do servisu, kluk (s důležitým pohledem) zkontroloval MOTOR SCANOM, našli chybu v LAMBDA SONDĚ 2 (sonda za katalyzátorem). Vyděsili mě – BUĎ VYMĚŇTE SONDU (250 USD) NEBO KATALYZÁTOR (600 USD). Další malý šok. Šel jsem na internet pro informace. Pokud odpojíte svorku baterie na 30-40 sekund
ikona kontroly motoru a chyba zmizí. Pokud však problém přetrvává, po nastartování motoru se znovu objeví kontrolní motor. Pokud se chcete pohrabat, přejděte na webovou stránku http://www.check-engine.ru nabízejí vynikající „zařízení“ pro kontrolu motoru, mazání chyb atd. V mé situaci bylo vše mnohem prozaičtější – po natankování kvalitního paliva zmizel i samotný kontrolní motor. Během provozu se to párkrát stalo, ale už to nezpůsobilo šok. Zkontroloval jsem to zařízením z výše uvedeného webu, pokud chyba nebyla závažná, vymazal jsem a jel dál.
Hodně štěstí.

OLEG A

Re: Kontrolka se rozsvítila na Toyotě Corolla Verso 2002

whoan39 » 28. prosince 2011, 23:20

OLEG A » 27. prosince 2011, 09:41
Pokud odpojíte svorku baterie na 30-40 sekund
ikona kontroly motoru a chyba zmizí. Pokud však problém přetrvává, po nastartování motoru se znovu objeví kontrolní motor. Sundal jsem terminál, pozastavil, nasadil, nastartoval, nesvítí kontrolka motoru, najel 40 km, vše v pořádku.

whoan39 Zprávy: 6 Registrovaný: 25. prosince 2011, 21:35

Re: Kontrolka se rozsvítila na Toyotě Corolla Verso 2002

whoan39 » 05. ledna 2012, 23:34

co to sakra Jakmile doplním, rozsvítí se kontrolka Musím po každém doplnění baterie resetovat? Nezáleží na tom, jak daleko cestuji. pistole v nádrži 5 km kontrola svítí

whoan39 Zprávy: 6 Registrovaný: 25. prosince 2011, 21:35

řešení problému zkontrolujte avensis verso, corolla verso, rav 4

a834cp » 31. července 2014, 22:03

Kontrolka se rozsvítí na avensis verso

řešení problému kontrola na avensis verso diesel
Dobré odpoledne všem, jmenuji se Gennadij a žiji v Kišiněvě (Moldavsko). Už 3 roky mám Avensis Verso 2001 D4D – stroj je super. Problémy byly i s kontrolkou check motoru při akceleraci, vypnul jsem ji, pak nastartoval a kontrolka zhasla. Jezdil jsem takto 2 roky, než jsem našel, jak problém vyřešit, chci se podělit o informace, doufám, že to pomůže všem majitelům “verzí” Na co je třeba dát pozor: s ohledem na naftu jak u nás, tak v Rusku se snažte tankovat pouze nejčištěnější, běžná nafta má hodně parafínu, který Japonci na rozdíl od Němců nepotřebují.
Další:
1. po 150 tis. km je nutné demontovat filtr pevných částic (katalyzátor), typ motoru (jsou 3 typy 2.0 D4D), na kterém je připojen k palubnímu počítači, bude nutné přeflashovat (to dokážou kompetentní autoelektrikáři, alespoň zde, požitek stojí asi 100 eur. Po vyjmutí tohoto filtru je šance na přežití velmi vysoká, ucpaný turbínu a poté deaktivujte její geometrii.

2. Toto je jeden z nejdůležitějších bodů.

po 150 tisících je vhodné vyčistit turbínu od karbonových usazenin a podívat se na stojan (kdo se turbínami zabývá), v jakém stavu je její geometrie.
Když po vyčištění nebo renovaci vrátíte turbínu na místo, nezapomeňte vyměnit olej a filtry. Pozor, nespěchejte hned s hledáním nové turbíny, ta původní z továrny je velmi dobře zrestaurovaná (potřebujete jen kompetentního technika), jak ukazuje praxe, ten, kdo novou turbínu měnil, ne vždy problém s kontrolou odstranil.

3. Každých 50-70 tisíc je nutné vyjmout pánev a vyčistit zásobník oleje, protože se rychle zanáší a turbína ztrácí olej, proto rychleji koksuje a postupně se začne zasekávat a pak zasekávat.

4. Každých 100 tisíc je vhodné vyměnit kroužky vstřikovačů, časem se uvolní a začnou sifonovat pod víkem ventilů – pak létají vstřikovače a turbína. To také stojí asi 100 eur včetně práce.

Mluvil jsem s dalšími majiteli Avensis Verso v našem regionu, ti co udělali první 2 body později poznamenali, že auto začalo lítat a hlavně už nesvítila CHECK.

Pokud by měl někdo nějaké dotazy, pište na email [email protected] nebo můžete volat +37369248840 z jakéhokoli regionu, rád pomohu, sám jsem dlouho hledal řešení tohoto problému.

a834cp Zprávy: 1 Registrovaný: 31. července 2014, 22:00

Re: Kontrolka se rozsvítila na Toyotě Corolla Verso 2002

zaur » 07. srpna 2014, 20:25

Jsem z Tiraspolu. Kontrolka se mi pravidelně rozsvěcuje již rok, chyba P2226 – okruh barometrického tlaku. Nevím, co mám dělat, vyměnil jsem snímač MAP, ventily VSV a VRV, vyčistil ventil EGR, ale kontrolní světlo stále svítí, ale auto „nekoktá“. Mistr říká, že problém může být v mozku Setkal se někdo s tímto problémem, prosím o radu a pomoc. Automobil Toyota Avensis verso D4-D, motor 1 CD-FTV.

zaur Zprávy: 1 Registrovaný: 07. srpna 2014, 20:15

Re: Kontrolka se rozsvítila na Toyotě Corolla Verso 2002

aibolit » 15. srpna 2014, 14:54

Ahoj. we had this on a Nissan Premiere, they carried out diagnostics in a (homely) way, not expensive but thoroughly.. (we wanted to find out the reason, two of us, two do-it-yourselfers, but we couldn’t understand, we came from the city, everything was on fire, we REFUELED at our gas station. and literally after 25-40 km of running, THIS started. The orange CHECK lit up. Okay, closer to the topic.. In short, the diagnostics showed enriched fuel. . i.e. it pours. How so — ifi-shka and enriched. Well, in short, the problem was solved by itself when we changed the air filter. (Although it looked white.) But after we bought a new one and looked through both, i.e. 2 pieces, at the light. —— we realized that the filter HAD to be changed. After which we added gasoline. and filled up with good gasoline. and EVERYTHING PASSED AND THE CHECK GOES OUT. And in practice, this also happened because of natažení, tj. oslabení nebo (únava) rozvodového řemene a tak to bylo po natažení řemene někde na tachometru, zmáčkli tlačítko pro resetování životnosti řemene, už si dávno nepamatuji, na jakém autě to bylo, obecně je vše geniální. filtr je zanesený ukazuje – obohacené palivo + benzín. a životnost řemene uplynula! —uvolněný—oranžová varovná kontrolka říká utáhněte nebo vyměňte. No dobře, snad jsem nějak pomohl, bude to fajn a HODNĚ ŠTĚSTÍ.

V poslední době jsem zaznamenal následující nepříjemné příznaky. Chvíli poté, co se rozjedete, se rozsvítí kontrolní motor – a máte pocit, že motor ztrácí 30 procent svého výkonu. to znamená, že zrychlení je sotva možné. Přitom se nezasekává, nezastavuje – prostě ztrácí výkon. zastavuji se. Vypnu zapalování, nastartuji a je to, problém mizí. To znamená, že restart absolutně pomáhá.
Jezdím každý den a ne vždy se to objeví, ale problém se stále vyskytuje několikrát týdně. Mám v plánu jít k počítači. diagnostika. Ale pokud má někdo nějaké myšlenky nebo podobné příznaky, budu vděčný)

Spacio AE111 – 1.6l, FF, 1997-99, před restylingem

K tomuto tématu existuje 9 odpovědí

před více než rokem

Proč platit strýci Vasyovi OHROMNÉ množství peněz za diagnostiku, když to zvládnete sami? A na konci dne, měli byste přemýšlet o tom, jít do servisního střediska nebo ne?

Toyota Corolla Spacio AE111 – 1.6l, FF, 1999, Aero Tourer
před více než rokem

Pokud by se to stalo mně, první věc, kterou bych udělal, by byla AUTODIAGNOSTIKA. Něco to určitě ukáže, hlavní je neresetovat terminál. Dále k situaci.

Spacio AE111 – 1.6l, FF, 1997-99, před restylingem
před více než rokem

Faktem je, že nejsem příliš zkušený automobilový nadšenec) Jak sbírám zkušenosti, navštěvuji „strýčka Vasyu“ stále méně často. Sám jsem nedávno úspěšně vyměnil olej, ale sám jsem nediagnostikoval počítačové chyby a mezi svými přáteli nemám nikoho, kdo by mi ukázal, jak se to dělá.

Spacio AE111 – 1.6l, FF, 1997-99, před restylingem
před více než rokem

Takže otevřete kapotu, najdete konektor DLC2 (na baterii, blíže přednímu sklu, krabička 2×5 cm s víčkem), zavřete TC E2 nebo E1, už si to nepamatuju, zapnete zapalování a do počet bliknutí kontrolky motoru určíme kód chyby.

Toyota Corolla Spacio AE111 – 1.6l, FF, 1999, Aero Tourer
před více než rokem

Dovolte mi to trochu opravit: v diagnostickém konektoru musíte zavřít kontakty „TE1“ a „E1“

Diagnostický výstup
kódy
Aktuální režim autotestu
Chcete-li získat výstupní diagnostický kód, musíte provést
následující postupy,
Zapněte zapalování, ale nestartujte motor,
Zkratujte svorky diagnostického konektoru „TE1“ a „E1“,
Přečtěte diagnostický kód podle počtu bliknutí indikátoru CHECK ENGINE.
Formulář diagnostických kódů
a) Normální provoz systému (žádná porucha).
Světelný displej se rozsvítí a zhasne 2x za sekundu.
b) Indikace chybového kódu,
Pokud dojde k poruše, světelný displej bliká každých 0,5 sekundy. První sekvence
bliká odpovídá prvnímu číslu dvoumístného diagnostického kódu. Po pauze 1,5 sekundy se zobrazí druhá sekvence bliknutí, která odpovídá druhému číslu kódu Pokud existují dva nebo více chybových kódů, je mezi nimi nastaven interval 2,5 sekundy. Po vypsání všech kódů
následuje pauza 4,5 s a poté se všechny opakují, dokud se neuzavřou svorky „TE1“ a „E1“ diagnostického konektoru,
Obecně si knihu stáhněte v elektronické verzi nebo si kupte papírovou, protože mnoho obrázků v elektronické verzi je velmi nemotorných.

Spacio AE111 – 1.6l, FF, 1997-99, před restylingem
před více než rokem

Díky, určitě to v příštích dnech vyzkouším! Pak sem napíšu, jaké kódy jsem tam dostal)

Spacio AE111 – 1.6l, FF, 1997-99, před restylingem
před více než rokem

Něco podobného se děje při rozjezdu s nezhasnutou kontrolkou teploty chladicí kapaliny (zelená), tzn. když motor není zahřátý

E-AE111N-FPPEK-L
před více než rokem

Mám stejný problém, byl jsem diagnostikován, protože se také považuji za začínajícího automobilového nadšence, ne za profíka. Diagnostika tedy ukázala chybu 52 (snímač klepání). Zkusili jsme vyčistit kontakty, ale nepomohlo to, musíme nainstalovat nový. Plánuji to brzy udělat.

Spaska, 97
před více než rokem

kde je umístěn snímač klepání?
To se mi stává, když auto ještě není zahřáté a vy začnete jezdit, hřeším špatným benzínem, ale je mi to jedno. možná senzor.

KIA RIO nový poklop 2012 1.4 automatická převodovka komfort, čekání)))))

• ← Na seznam témat “Toyota Spacio AE111, AE115 v prvním těle”
• ← Zpět na seznam fór

• Můj autoklub
• O autě
• Autoklub
• Форумы
  • Spojené fórum
  • Časté otázky
  • Toyota Spacio AE111, AE115
  • Toyota Spacio ZE121. 124
  • Výběr a akvizice
  • Údržba a oprava
  • Hudba v autě
  • Bleší trh
  • garáž
  • Návrhy pro web

  nyní online

  Žádní členové autoklubu

  na základě údajů o aktivitě za posledních 5 minut.

  Všechno nejlepší k narozeninám!

  • EugeneCLR Věk: 44 Věk: 44
  • Ferius Rok: 38 Věk: 38
  • andreiuvo Věk: 49 Věk: 49