Koupit auto pro práci v taxi – jaké auto si vybrat?

Všechny články Pojištění vozidla Diagnostika na místě Výběr vozu Jak se vyhnout podvodu Hledání možností Komunikace s prodejcem Nákup ojetého vozu: Dohoda Co dělat po koupi Jak zhodnotit vůz Nákup ojetého vozu u autorizovaného prodejce Technická kontrola Tipy na nákup Nákup ojetého vozu: kde začít

Poptávka po přepravě cestujících a taxislužbách se za poslední dva roky zdvojnásobila – z 22 milionů pasažérů na 45. Je snadné pochopit, že motoristovi se správným vozidlem může tento druh činnosti přinést dobrý přivýdělek, ale je třeba se k problému důkladně postavit a okamžitě se rozhodnout, který vůz je pro taxi nejvhodnější.

Služby a agregátory pro taxikáře nabízejí práci v různých segmentech: žádané jsou nejen jednoduché a levné rozpočtové služby, kde se používají jednoduché značky automobilů, ale také luxusní taxíky s vozy business třídy, stejně jako vozy se zvýšenou kapacitou. V každém segmentu je na co se dívat a my dnes zvážíme, jaké auto je nejlepší koupit pro práci jako taxi.

Jaké auto je lepší koupit pro práci jako taxi

Evgeny Loginov, vedoucí společnosti „My Expert – výběr auta v Jekatěrinburgu“:

– Hlavním kritériem pro výběr auta pro práci jako taxi je podle mého názoru spolehlivost. ptát se proč? Odpověď je poměrně jednoduchá – denní nájezd takového vozu někdy přesahuje 500–600 km a za měsíc to činí asi 15 tisíc km. I více ročně. To znamená, že auto by nemělo vyžadovat velké investice ani nad 100 tisíc km. Koneckonců, jeho hlavním úkolem je generovat zisk, a ne vytáhnout z kapsy majitele další cent.

Pokud jde o otázku, jaké auto koupit za taxi, můžete se rozdělit na dva tábory:

• Prvním jsou levné, ale spolehlivé zahraniční vozy, například Renault Logan.
• A druhou stranou jsou čerstvá ruská auta, na která náhradní díly nejsou vůbec drahé (ani ve srovnání s Loganem).

Jaké by bylo ideální auto pro použití jako taxi a jaké si pořídit do práce – to je samozřejmě na vás, ale nejdůležitější je, aby bylo před koupí důkladně otestováno a opravdu vydělávalo.

Pokud nemáte dostatek peněz na koupi auta, můžete si zažádat o úvěr na auto a vybrat si nabídku banky za nejvýhodnějších podmínek. Do 10 dnů po transakci si musíte zakoupit povinné ručení. Vozidlo bude potřeba přihlásit u Státního inspektorátu bezpečnosti provozu. Pojištění můžete získat bez návštěvy kanceláře pojišťovny a ušetřit až 5 500 rublů prostřednictvím „Avtokod OSAGO“.

Ekonomické taxi

Jednoduché a spolehlivé: pro lidi, kteří se potřebují dostat z bodu A do bodu B rychle a levně Všichni tato auta známe – malé sedany a hatchbacky, které často zažili lepší časy.

Práce v takovém taxi nepřináší řidiči žádné vážné příjmy, ale na druhou stranu jsou náklady na provozování takové činnosti téměř neznatelné.

Spotřeba paliva malých levných vozů je samozřejmě nižší. Ceny náhradních dílů nejsou většinou příliš vysoké, stejně jako ceny samotných vozů, což snižuje „vstupní práh“.

Pokud se chcete vyzkoušet jako taxikář v ekonomické třídě a mít pár set tisíc rublů nazbyt, věnujte pozornost rozpočtu a oblíbeným „pracantům“.

<b>К</b><b>Jaké auto je lepší koupit za taxi?</b>

• DaewooNexia. V tomto voze jel téměř každý, kdo používal levné taxi. Nexias byly vyrobeny v Uzbekistánu. Jsou přepracovanou verzí německého Opelu Kadett E z roku 1984 a jsou známé svou nízkou cenou, levnými díly a odolností. Ideální auto do nižší cenové kategorie. Na sekundárním trhu můžete utratit 150 tisíc rublů za nákup takového vozu v dobrém stavu.
• renaultLogan. Druhé auto, které vás napadne, když slyšíte slovo „taxi“. Francouzský vůz má kořeny v koncernu Dacia. Tato značka vozu je rozšířená v evropských zemích. Modely s manuální převodovkou, nezničitelným motorem o objemu 1,4 nebo 1,6 litru ve spojení s „všežravým“ odpružením na výmoly a nerovnosti najezdí stovky tisíc kilometrů bez výrazných investic. Na sekundárním trhu lze takové auto nalézt za 150–200 tisíc rublů.
• VolkswagenPólo. Také velmi běžný model pro práci v taxi, ale vyšší třídy. Vůz německého výrobce vyniká svým komfortem, materiály v interiéru a zároveň zůstává velmi nenáročný, zřídka se porouchá a je levná na opravu. Ale stojí za to se blíže podívat na Volkswagen, pokud máte po ruce 300 tisíc rublů. Levnější auta mohou být ve špatném stavu nebo měla nehodu.

• Hyundaisolaris. Korejský rozpočtový sedan si svého času doslova uzurpoval celý segment na trhu. Tento vůz si kupují studenti, mladé rodiny i starší lidé. To je způsobeno poměrem ceny a kvality – levný sedan (a dříve se prodával i hatchback) splňuje všechny moderní standardy, zatímco náhradní díly pro něj jsou levné. Vzhledem k tomu, že trh je široký, značně se liší i ceny – od 330 do 600 tisíc za nové vozy s bohatou výbavou.

Volba stroje a nastavení cenového rozpětí by měly být přizpůsobeny projektovaným příjmům.

Ivan Ruslyannikov, motorista:

– V životě nastal zlom, kdy se vyostřila otázka peněz a v podstatě nebyly možnosti výdělku, a pak padlo rozhodnutí, že si za část úspor pořídím auto a budu pracovat jako taxikář. Volba padla na „Folz Polo“. Auto je spolehlivé, nezklamalo mě a během krize mi pomohlo zachránit rodinu.

V taxíku ekonomické třídy s plnou zaměstnaností můžete v Moskvě vydělat až 75 tisíc rublů měsíčně a asi 45–50 tisíc rublů v Jekatěrinburgu. Od těchto peněz však ihned odečtěte náklady na benzín a údržbu auta.

Taxi business třídy

Přestože se moderní agregátoři taxíků pokoušejí vytvořit taxi „střední třídy“, které je vyšší než „ekonomika“, ale zaostává za „obchodem“, je obtížné to podrobně zvážit, protože segment je rozmazaný a ve skutečnosti zahrnuje jakékoli auto dražší než nejlevnější modely, ale nedosahuje prémiové třídy.

Obraťme proto okamžitě svou pozornost na taxi, kde je vše úplně jiné než u ekonomických taxíků. Rozdíly jsou ve všem: v autech, v klientech i v přístupu k práci.

Je důležité pamatovat na to, že vůz vhodný pro použití jako taxi vyžaduje údržbu nejen po technické stránce, ale také po té vizuální – udržování čistoty interiéru a čistoty karoserie.

Nákladová část se tím pádem zvyšuje, ale ceny za takové taxíky je snadno pokryjí.

Jaké auto byste si tedy měli vybrat pro práci jako taxi business třídy?

• ToyotaCamry. Možná nejjednodušší možnost pro práci taxikáře. Manažerská limuzína Toyota je mezi bohatými Rusy velmi ceněná, často si tento model kupují pro sebe, lákáni svou spolehlivostí a prestiží. Pro taxi business třídy byste měli zvážit novější auto na sekundárním trhu, taková auta stojí od 900 tisíc rublů.
• HyundaiGenesis. Exotičtější než sedan Camry se tento vůz v poslední době stal oblíbenou volbou manažerských taxíků. Příjemně překvapí rozsahem možností a také ovládacími prvky multimédií v loketní opěrce zadních sedadel. V závislosti na věku, konfiguraci a pohonu (pohon zadních nebo všech kol) stojí korejský sedan na sekundárním trhu od jednoho milionu do jednoho a půl milionu rublů. Auto předchozí generace se však dá pořídit za 700-800 tisíc.
• MercedesE-třída. „Uprostřed“ tří klasických sedanů legendární značky Mercedes. Vzhledem k tomu, že auto patří k prémiové značce, ztrácí hodnotu rychleji než japonské nebo korejské sedany. Na sekundárním trhu lze klasický Mercedes zakoupit za 850 tisíc rublů nebo více. Vyplatí se však věnovat pozornost dieselovým motorům a kontrolovat jejich výkon – dřívější jednotky jsou považovány za nespolehlivé.

• BMW řady 5. Klasické BMW řady 650, které je spojeno s vysokými rychlostmi a ovladatelností pohonu zadních kol. Pohodlný prestižní vůz, obvykle s koženým interiérem, poskytne nejen pohodlí cestujícím, ale i příjemné pocity z jízdy majiteli. U tohoto modelu musíte věnovat pozornost spotřebě oleje, abyste se v budoucnu vyhnuli vážným poruchám. Model stojí na sekundárním trhu od XNUMX tisíc rublů.

Taxíky v business třídě mají výraznou výhodu z hlediska cen výletů – řidič takového vozu vydělává až 10 tisíc rublů za směnu, pokud odpracuje alespoň 8–10 hodin a podaří se mu získat hodně zakázek.

Můžete tak snadno vydělat více než 100 tisíc rublů měsíčně, ale měli byste vzít v úvahu, že vaše auto bude vyžadovat část těchto peněz.

Vysokokapacitní taxi

Pokud chcete obsadit místo, kde je méně řidičů, pak věnujte pozornost velkokapacitním taxíkům – malým mikrobusům nebo kompaktním dodávkám s více než standardními pěti sedadly.

V USA je tento typ taxi zařazen do samostatné kategorie, zatímco v Rusku přidalo minibusy do svého vozového parku jen několik společností. Přesto je tato třída žádaná. Co však může dělat skupina lidí, když nechtějí volat dvě auta najednou, ale potřebují jet?

Na sekundárním trhu existují vhodné modely pro práci v takovém taxíku a ceny za ně jsou poměrně liberální – je z čeho vybírat.

Jaké auto je lepší koupit za taxi zvýšená kapacita?

• „Gazela“. O domácím minibusu, veteránovi osobní i nákladní dopravy. Takové auto vám pravděpodobně neumožní mít mnoho objednávek, protože většina konkurentů v této třídě dává přednost novým zahraničním vozům, ale ani domácí minibus vás nenechá úplně bez chleba. Hlavní je nezapomenout na servis. Cena za modely v dobrém stavu začíná od 250 tisíc rublů.

• brodTourneo. Spolehlivý a nenáročný mikrobus, který pojme až devět cestujících, je v ruských taxislužbách velmi oblíbený. Ceny náhradních dílů, jak už to u Fordu bývá, jsou přijatelné a agregáty a sestavy oblíbeného minibusu spolehlivé. Ceny začínají od jednoho milionu rublů. Všechna auta jsou nová, protože model byl dovezen do Ruska nedávno.
• HyundaiH-1. Prostorný a spolehlivý korejský minibus, který je oblíbený nejen ve službách osobní dopravy, ale také mezi jednotlivci, kteří potřebují prostorný vůz. Není to tak pohodlné a moderní jako Ford, ale tento model je v Rusku již dlouho a na sekundárním trhu se prodává za 450 tisíc rublů.

Výběr mikrobusů není tak široký, protože v Rusku jsou takovými vozidly častěji obchodní kyvadlové dopravy, které nejsou vhodné pro taxi, ale mnohem vhodnější pro jízdu s osobním řidičem. Ceny za objednávku velkokapacitního vozu jsou však obvykle jedenapůlkrát až dvakrát vyšší než náklady na objednávku vozu ekonomické třídy, a proto se úměrně zvyšuje příjem řidiče takového taxi.

Alexandra Shakhmatova, expertka na nábor řidičů Uber v Jekatěrinburgu:

– Věnujte pozornost stáří a stavu vozu. V osobní dopravě to hraje primární roli. Auto musí být „nerozbité“, ne příliš staré, nejlépe udržované. V ideálním případě se samozřejmě jedná o užitkové vozidlo, které bylo stvořeno k práci a jednoduše a bez kudrlinek přepravovalo lidi, pokud se samozřejmě bavíme o běžném taxi.

Hledáme, jaké auto koupit na taxi

Jakmile se rozhodnete, jaké auto si pro práci taxikáře pořídit, začněte hledat. Online agregátor automobilových reklam „Autocode Search“ vám ušetří spoustu času. Jedná se o službu vyvinutou týmem Avtocod.ru, který dříve vytvořil web pro kontrolu ojetých vozů.

Online agregátor zobrazuje reklamy ze všech hlavních nástěnek: „Autocode Ads“, „Drom“, „Auto.ru“, „Yula“, „Avito Auto“. Budete moci porovnávat ceny a vybrat si nejziskovější variantu.

„Autocode Search“ bude k dispozici po zakoupení zprávy na webu Avtocod.ru. Ve vašem osobním účtu se zobrazí karta „Vyhledávání automobilů“. Službu můžete využívat 7 dní.

Chcete-li najít auto, musíte zadat oblast hledání a parametry vozu. Služba načte nabídky, ukáže, na jaké desce se vůz prodává, kdy byl inzerát podán a zda se změnila cena vozidla.

Zkusme jako příklad zadat do vyhledávání Hyundai Solaris v Moskevské oblasti.

Služba načetla téměř 3 reklam.

Řekněme, že nás zajímá první auto. Klikněte na ikonu webu a budete přesměrováni na inzerát.

Auto od babičky nebo dědy. Veškerá údržba u oficiálního prodejce. Téměř nové. Ideální varianta! Zde v „Autocode Search“ zkontrolujeme, zda auto nemá problémy. Zavoláme majiteli a vyžádáme si státní registrační značku vozu, poté klikněte na tlačítko „Zkontrolovat vozidlo“ a zadejte registrační značku.

Služba vygeneruje úplnou zprávu do dvou minut.

Na základě informací v protokolu se můžete rozhodnout, zda si sjednáte prohlídku vozidla.

Další výhodou „Vyhledávání v automatickém kódu“ je, že ke svému „Telegramu“ můžete připojit okamžitá upozornění na nové reklamy a být první, kdo obdrží zprávy o možnostech právě nabízených k prodeji.

Před uzavřením kupní a prodejní smlouvy také doporučujeme prověřit majitele vozu pomocí speciální služby Avtokod. Kontrola ukáže, zda prodejce nemá problémy se zákonem, zda je jeho pas platný, zda nemá dluhy nebo exekuční řízení, zda není v úpadku. Pokud se objeví vážné problémy, je lepší od smlouvy odstoupit.

Pokud se objeví vážné problémy, je lepší od smlouvy odstoupit. Zobrazit ukázkovou zprávu