Kupte si jednopístový hydraulický zvedák pro GAZ, MAZ, KamAZ, ZIL, Ural, KrAZ, BelAZ, MoAZ, MZKT, LAZ, LiAZ, AMAZ, Ikarus, NefAZ, PAZ, KavZ, tramvaje, železniční techniku, speciální vybavení DG12.3913010 levně: cena – CardBel

Jak naplnit zvedák? Tento postup není složitý, ale bude vyžadovat znalost některých nuancí. Nejprve byste si měli ujasnit, zda vůbec potřebujete doplňovat nový olej. Chcete-li to provést, určete životnost zařízení a kvalitu kapaliny uvnitř.

Co bych měl hledat? Také postup se bude lišit v závislosti na konstrukci zvedáku a jeho typu. Nejdůležitější je však vybrat správný olej, aby byly nejen zachovány funkce zařízení, ale také prodloužena jeho životnost.

V tomto článku:

1. Typy zvedáků, které vyžadují výměnu oleje
2. Kdy doplnit zvedák
3. Výběr oleje pro zvedáky
4. Jak naplnit různé typy zvedáků

Typy zvedáků, které vyžadují výměnu oleje

Hydraulické výtahy se dodávají v několika typech a každý má své vlastní konstrukční prvky. Z tohoto důvodu se ukazuje jako obtížné určit univerzální postup, který vám umožní správně naplnit jakýkoli zvedák.

Typy zvedáků, které vyžadují výměnu oleje

Podívejme se na stávající typy zvedáků podrobněji.

lahvové

Tradiční design, který využívá olejový zásobník, válec a čerpadlo, které mezi nimi pumpuje olej. Cenově nejdostupnější řešení, které lze s úspěchem použít v jakémkoli autoservisu. Má vysokou nosnost, která může dosahovat desítek tun.

Válcování

Design je podobný zdvihu na láhev, ale má některá vylepšení. Rozsah úkolů, pro které lze takové zařízení použít, je omezený; Levné modely jsou vyrobeny z nekvalitního kovu a vyznačují se nízkou nosností. Obvykle se používají při montáži pneumatik.

ve tvaru diamantu

Komplexní symetrický design, který se používá méně často než ostatní. Obsahuje malý zvedák na láhev a řadu technicky složitých součástí. Nejčastěji se používá pro potřeby domácnosti nebo opravy osobních vozidel.

Kdy doplnit zvedák

Před naplněním zvedáku novým olejem se musíte ujistit, že je takový postup nezbytný.

Faktem je, že frekvence výměny oleje závisí na tom, jak intenzivně je výtah používán. Při nepravidelném používání by tento postup neměl být prováděn více než 2krát ročně. Pokud je zvedák používán denně, pak se olej vyměňuje alespoň jednou za měsíc. Při průměrné pracovní zátěži se výměna provádí každé 3-4 měsíce.

Produkty z kategorie

• Max. nosnost 4000
• Napájecí napětí, V 380

Na úvěr od 7 990/měsíc
Přidat do košíku Koupit 1 kliknutím

• Max. nosnost 4000
• Napájecí napětí, V 380

Na úvěr od 6 628/měsíc
Přidat do košíku Koupit 1 kliknutím

Kromě toho tvorba netěsností naznačuje, že je třeba znovu naplnit zvedák láhve novým olejem. Pro tento typ je taková porucha typickým případem, protože výtah je často ve vodorovné poloze.

Výměna oleje se zpravidla provádí svépomocí. Zvedák však po této proceduře nemusí vždy správně fungovat; V takovém případě budete muset hledat jinou příčinu poruchy.

Je třeba poznamenat, že pravidelnost výměny oleje ve výtahu přímo určuje nejen kvalitu jeho provozu, ale také životnost zařízení. Také byste neměli očekávat zázraky od levných modelů od neznámých čínských výrobců, je lepší investovat jednou a koupit dobrý zvedák, abyste neztráceli čas a úsilí na občasné opravy zařízení.

Kdy doplnit zvedák

Výběr oleje pro zvedáky

Za žádných okolností neměňte olej ve zvedáku, ne brzdovou kapalinu, glycerin, vodu nebo motorový olej. Tyto látky způsobují vznik rzi na mechanismu a jeho poškození. V důsledku toho se zvedák může zhroutit přímo s nákladem, který na něj leží. Vzhledem k hmotnosti i malého vozu mohou být následky v tomto případě velmi hrozivé.

K plnění zvedacího mechanismu používejte pouze speciální hydraulický olej!

Při výběru oleje je třeba vzít v úvahu řadu požadavků.

Dostatečný stupeň viskozity

Tento indikátor charakterizuje stupeň tekutosti oleje a je označen písmeny VG (Viscosity Grade). Pohybuje se od 5 do 150. Je nutné vzít v úvahu klima, ve kterém bude práce prováděna. Čím je chladnější, tím je požadována nižší viskozita.

• Nízká viskozita: 5–15.
• Střední viskozita: 22–32.
• Nadměrná viskozita: 46–150

Pro většinu regionů Ruska by nejlepší možností byl olej s viskozitou mírně nad průměrem. Tekuté druhy neposkytují dostatečné mazání mechanismu a příliš viskózní druhy tvrdnou při nízkých teplotách. Nejčastěji používanou kapalinou je viskozita 32.

Optimální teplota pro použití

Obvykle je na štítku na obalu oleje uvedeno, při jakých teplotách se může používat. Předem se rozhodněte, kde bude výtah umístěn: v garáži, v autoservisu nebo přímo na ulici.

Pokud je zvedák umístěn venku a slouží k servisu vozidel v zimním období, je nutné volit oleje pro provoz při nízkých teplotách.

Pokud budou práce prováděny v uzavřeném hangáru s vytápěním nebo v teplé klimatické zóně, kde ani v nejchladnějším období teplota neklesne pod 0, pak používejte oleje s maximální povolenou provozní teplotou.

V typické uzavřené garáži můžete k plnění hydraulického zvedáku použít téměř jakýkoli olej.

Antikorozní vlastnosti

Mnoho výrobců přidává do hydraulického oleje speciální látky, které chrání části mechanismu před korozí. To je vždy uvedeno na štítku. Přítomnost takových přísad prodlouží životnost zařízení při použití v chladném klimatu nebo v prašných místnostech.

Vlastnosti proti pěnění

Při častém používání zvedáku se v oleji začnou tvořit bublinky, v důsledku čehož se uvnitř válce hromadí přebytečný vzduch, což negativně ovlivňuje kvalitu chodu zvedáku. Aby se těmto procesům zabránilo, přidávají se do oleje speciální protipěnivé přísady, jejichž přítomnost je napsána i na etiketě.

Vlastnosti proti pěnění

Jak naplnit různé typy zvedáků

Před výměnou oleje ve zvedáku musíte úplně vypustit starou kapalinu a poté umýt všechny mechanismy čističem nebo petrolejem. Tento postup se provádí při servisu jakéhokoli typu výtahu.

Důrazně se nedoporučuje jednoduše doplňovat novou kapalinu do naplněného zvedáku. Za prvé, v tomto případě zůstávají nečistoty a prach uvnitř zařízení. Za druhé, při doplňování nejsou ventily systému dostatečně vyčištěny.

S jednoduchým doléváním oleje si vystačíte pouze v případě, že používáte nový zvedák, ze kterého uniklo jen malé množství kapaliny. V ostatních případech musíte olej úplně vyměnit.
Také je třeba mít na paměti, že přidávaný olej musí být stejné značky jako ten dříve naplněný. Nemůžete míchat dvě různé formulace. Pokud neexistují žádné informace o tom, čím přesně je nový výtah naplněn, budete muset olej úplně vypustit. Obdobný požadavek platí pro servisní zvedáky, které byly intenzivně používány po dlouhou dobu.

Jak naplnit různé typy zvedáků

Jak naplnit zvedák na láhev?

K práci budete potřebovat 0,3 litru oleje, misku na vypuštění starého oleje, injekční stříkačku:

• Spusťte tyč do nejnižší polohy.
• Najděte vypouštěcí zátku oleje na zvedáku. Nejčastěji se nachází v horní části u starších modelů může mít zapínání na závit, takže budete muset použít šroubovák nebo kleště. Nové modely výtahů mají většinou nainstalovanou gumovou zátku, kterou lze snadno vyjmout rukou.
• Odstraňte zátku a vypusťte použitý olej do pánve.
• Naplňte stříkačku novým olejem a nalijte jej do nádržky. Pokud během procesu doplňování paliva začne vytékat kapalina, znamená to, že je dostatek oleje.
• Otevřete kohoutek a zvedněte dřík do nejvyšší polohy.
• Odstraňte veškerý vzduch zachycený uvnitř válce. Chcete-li to provést, odšroubujte kohoutek a spusťte tyč. Přidávejte olej injekční stříkačkou a přitom otáčejte kohoutem, dokud tyč zcela nevysune.
• Vyměňte zástrčku.

Po výměně oleje, když je zátěž na zvedáku, musí tyč zůstat nehybná. Pokud se samovolně sníží, budete muset hledat jinou příčinu poruchy. Doporučuje se okamžitě vyhledat pomoc servisní organizace, jejíž odborníci prošli speciálním školením v oblasti údržby a oprav hydraulických zařízení. Budou schopni mnohem rychleji určit, proč zařízení nefunguje správně.

Jak správně naplnit pojízdný zvedák olejem?

Chcete-li vypustit starý hydraulický olej z mechanismu zvedáku, je lepší zařízení rozebrat. Pokud to není možné, můžete výtah jednoduše otočit a kapalinu předem odčerpat injekční stříkačkou. Tím se zabrání tvorbě kapek oleje. Pro přidání dalšího oleje ke stávajícímu není nutná demontáž.

Pořadí akcí je následující:

• Snižte zarážku a zavřete kohoutek.
• Najděte zátku v horní části válce a vyjměte ji.
• Pomocí injekční stříkačky naplňte válec novou tekutinou až po okraj otvoru.
• Pumpujte zvedákem, dokud píst zcela nevyjde z válce.
• Odstraňte přebytečný vzduch z mechanismu. Chcete-li to provést, musíte odšroubovat kohoutek a postupně snižovat zarážku. V případě potřeby přidejte olej ze stříkačky. Postup pokračuje, dokud hladina kapaliny ve válci nepřestane klesat.
• Znovu nainstalujte zástrčku.

Jak správně navléci diamantový zvedák?

U výtahů tohoto typu je snadnější tankovat palivo než u jiných. Nádrž na kapalinu je obvykle umístěna vpravo nebo vlevo od rukojeti čerpadla. Doplňování lze provádět buď přes víko nahoře, nebo speciálním bočním otvorem.

Pro naplnění bočním otvorem je výtah položen tak, aby byl tento otvor nahoře. Poté musíte spustit doraz, vyjmout zátku a doplnit hydraulickou kapalinu. Dále se ventil uzavře, zarážka se přesune do horní polohy, načež se zapne čerpadlo, aby se odstranil zachycený vzduch. Poté se ventil postupně odšroubuje a píst se spustí, dokud se tyč nezvedne a do válce je třeba přidat olej.

Snazší způsob, jak naplnit diamantový zvedák, je přes uzávěr v horní části. Výtah není třeba otáčet, jinak je algoritmus podobný výše popsanému.

Zarážka se přesune do nejnižší polohy a kryt se odstraní. Přidá se hydraulická kapalina. K plnění můžete použít injekční stříkačku nebo plechovku od oleje. Poté musíte odstranit přebytečný vzduch a vrátit víko. Služba končí kontrolou funkčnosti zařízení. K tomu je na plošinu umístěna lehká zátěž, která je upevněna v nízké výšce.

Zvedací tyč musí zůstat nehybná. V opačném případě není příčina poruchy v oleji; bude vyžadována důkladnější diagnostika a identifikace poruchy.

Vyjmutí zástrčky z jacku většinou nevyžaduje žádné nástroje, zejména u novějších modelů. U starších výtahů však může být tato operace obtížná, v takovém případě budete muset použít klíč nebo šroubovák. Po výměně oleje nezapomeňte zkontrolovat těsnost zátky.

Jak vidíte, výměna oleje ve zvedáku není obtížná. To lze provést svépomocí, čímž ušetříte peníze a čas na kontaktování servisní organizace.

Redakce webu ČTÚ

Líbil se vám článek? Podíl:

Účel – Hydraulické zvedáky se používají jako zdvihací mechanismy pro vozidla. Mají nízkou výšku sběru a jsou spolehlivé v provozu.

přihláška — Zvedáky typu DG12 se používají pro vozidla kategorií M3, N2, N3, kategorie návěsů/přívěsů O3, O4: GAZ, MAZ, KamAZ, ZIL, Ural, KrAZ, BelAZ, MoAZ, MZKT, LAZ, LiAZ, AMAZ, Ikarus, NefAZ, PAZ, KavZ, tramvaje, železniční zařízení;

používá se ve spojení s knoflíkem (rukojetí) 6919-9005;

Specifikace:

Nosnost – 12 tun,
Výška sběrače (minimální výška, A1) – 243 mm,
Pracovní zdvih pístu (A2) je 185 mm,
Pracovní zdvih vytočení šroubu (A3) je 75 mm,
Maximální výška (H1) – 483 mm,
Celkové rozměry (LBH) – 170x144x243,
Vnější průměr hlavy šroubu (D) – Ø 42,5 mm,
Objem pracovní kapaliny – 400 cm³
Hmotnost – ne více než 10,5 kg

Manuál:

Práce na vzestupu

1. Pomocí úzkého konce rukojeti pevně uzavřete vypouštěcí ventil otáčením ve směru hodinových ručiček.
2.Nainstalujte zvedák na určité místo pod vozidlem (viz pokyny pro majitele vozidla). V případě potřeby otáčejte prodlužovacím šroubem proti směru hodinových ručiček, dokud se nedotkne vozidla.
3. Vložte rukojeť do zásuvky a pumpou zvedáku zvedněte vozidlo do požadované výšky.

Snižovací práce

Varování: Pomalu spouštějte vozidlo pomalým otáčením vypouštěcího ventilu.
1. Použijte úzký konec rukojeti k otevření výstupního ventilu. (Chcete-li ventil otevřít, pomalu jím otočte proti směru hodinových ručiček, maximálně však o jednu celou otáčku.)
2. Po spuštění vozidla sejměte zvedák. (Pokud byl prodlužovací šroub vytažen, zašroubujte jej zpět otáčením proti směru hodinových ručiček.)

Servis:

Olejová náplň:
1. Umístěte zvedák do svislé polohy.
2. Spusťte čerpadlo a píst do nejnižší polohy.
3.Vyšroubujte zátku z otvoru v nádobce na olej.
4. Naplňte nádobu po značku pomocí vysoce kvalitního oleje (např. filtrovaný olej VMGZ). Při teplotách pod -50° řeďte 10% benzínem. Vytlačte vzduch, jak je popsáno níže.
5. Otvor v nádobě uzavřete zátkou.
6. Pravidelně mažte otočné klouby a prodlužovací šroub.

Vytlačení vzduchu z hydraulického systému

Uvnitř zvedáku se hromadí vzduchové bubliny, což snižuje jeho výkon. Odstraňte vzduch z hydraulického systému následovně:

1. Otevřete výstupní ventil, otevřete zátku nádoby na olej
2. Několikrát rychle zapumpujte zvedákem, abyste vytlačili vzduch.
3. Zavřete výstupní ventil a ucpejte otvor v nádobě na olej.
4. Po vytlačení vzduchu by měl zvedák fungovat normálně, pokud se tak nestane, postup opakujte.
   

prevence rzi

Když se zvedák nepoužívá, píst, čerpadlo a prodlužovací šroub by měly být v nejnižší poloze. Zabraňte navlhnutí zvedáku, pokud se dovnitř dostane vlhkost, otřete zvedák do sucha a namažte všechny jeho části.

Možné poruchy

Příčiny poruch a způsoby jejich odstranění

Zvedák nezvedá břemeno nebo nepracuje na plnou kapacitu

Výfukový ventil není těsně uzavřen

Ve zvedáku není dostatek oleje. Otevřete otvor v nádobě na olej a doplňte čistý olej. Otevřete vypouštěcí ventil a několikrát stiskněte rukojeť. Zavřete vypouštěcí ventil. V případě potřeby postup opakujte.

Ventily nemusí být zavřené nebo může existovat jiný vnější důvod. Vyčistěte ventily. Spusťte podpěru a zavřete vypouštěcí ventil. Ručně zvedněte podpěru o několik centimetrů, otevřete vypouštěcí ventil a velmi rychle zatlačte podpěru dolů.

Zvedák se pod tíhou nákladu spustí

Výfukový ventil není těsně uzavřen

Ventily nemusí být zavřené nebo může existovat jiný vnější důvod. Vyčistěte ventily. Spusťte podpěru a zavřete vypouštěcí ventil. Ručně zvedněte podpěru o několik centimetrů, otevřete vypouštěcí ventil a velmi rychle zatlačte podpěru dolů.

Únik oleje

Nádoba na olej je plná.

Otevřete otvor v nádobě na olej a odstraňte přebytečný olej.

Průnik vzduchu

Ve zvedáku není dostatek oleje.

Otevřete otvor v nádobě na olej a doplňte čistý olej.

Otevřete vypouštěcí ventil a několikrát stiskněte rukojeť. Zavřete vypouštěcí ventil. V případě potřeby postup opakujte.

Pod vlivem zátěže se rukojeť zvedá nebo se pohybuje zpět

Ventily nesmí být uzavřeny

Vyčistěte ventily. Spusťte podpěru a zavřete vypouštěcí ventil. Ručně zvedněte podpěru o několik centimetrů, otevřete vypouštěcí ventil a velmi rychle zatlačte podpěru dolů.

Náklad se nezvedne do požadované výšky

Ve zvedáku není dostatek oleje,

Otevřete otvor v nádobě na olej a doplňte čistý olej. Otevřete vypouštěcí ventil a několikrát stiskněte rukojeť. Zavřete vypouštěcí ventil. V případě potřeby postup opakujte.

bezpečnostní opatření

Před zahájením práce si přečtěte pokyny. Používejte zvedák pouze k určenému účelu (přemisťování nákladu). Nikdy nepřekračujte povolené zatížení. Zvedák by měl být umístěn na tvrdém, rovném povrchu. Nepřekračujte povolené zatížení. Neopravujte vozidlo bez dodatečného bezpečnostního vybavení, jako jsou stojany pro zvedáky, které udrží náklad ve správné výšce. Před zvednutím jakéhokoli vozidla se ujistěte, že je zvedák v dobrém provozním stavu. Nenastavujte pojistný ventil sami. Nerozebírejte zvedák sami, protože to může vést k poruchám a ztrátě záručního servisu.