Louže v kabině: kde hledat příčinu a proč se vyplatí to udělat neprodleně: Cvičení.
Vozy v projektu patří prodejcům. To znamená, že jsou po celou dobu své životnosti včas servisovány. Koneckonců, prodejce se snaží udržovat vysokou zůstatkovou hodnotu vozu. Předplatné Kia Flex je jednou z forem vlastnictví vozů Kia, takže prodejce má zájem budovat s klientem dlouhodobý vztah, i když je vůz pronajat na několik dní.
Ve kterých městech je předplatné Kia Flex k dispozici? Které modely jsou k dispozici?
Aktuální seznam měst je vždy k dispozici na oficiálních webových stránkách. Zákazníci Kia Flex si mohou předplatit následující modely: Rio, Soul, Seltos, Sportage, K5, Sorento a Carnival.
Jaký je postup platby za předplatné?
Pro předplatné do 30 dnů je vyžadována jednorázová platba předem. Předplatné delší než 30 dnů se platí předem každých 30 dnů, bez ohledu na počet dnů v kalendářním měsíci. Platba se provádí u prodejce a později bude k dispozici v mobilní aplikaci Kia Flex. Výchozí období předplatného je od 12:00 prvního dne předplatného do 12:00 posledního dne předplatného. Dohodněte se prosím na přesném čase zahájení a ukončení předplatného s vaším prodejcem Kia Flex.
Kdo je klient, pro koho byl program Kia Flex vytvořen?
Předplatný program pronájmu vozů Kia je určen pro ruské občany starší 25 let s alespoň 3 lety řidičské praxe.
Krátkodobé plány si vybírají cestovatelé, obchodní cestující a zákazníci vozů Kia pro delší zkušební jízdy. Dlouhodobé plány jsou velmi žádané mezi zákazníky, kteří volí racionální přístup k plánování rozpočtu. Jsme svědky trendu nahrazování tradičního způsobu vlastnictví automobilu službami mobility.
Jaký je limit najetých kilometrů? Je možné cestovat mimo Rusko?
Platí omezení 2 500 km měsíčně a 30 000 km ročně. Předplatné Kia Flex předpokládá používání vozu v Rusku. Cestování do zahraničí je možné pouze po dohodě s prodejcem.
Co je zahrnuto v předplatném? Je odtah auta k dispozici na vyžádání?
Cena předplatného zahrnuje: OSAGO, CASCO, zimní a letní pneumatiky, uskladnění a montáž, veškerou potřebnou údržbu vozidla, telefonickou a silniční podporu 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Silniční asistence zahrnuje odtah, výměnu kola, dodávku paliva, startování motoru, odemykání dveří, drobné opravy na místě poruchy a technické konzultace po telefonu.
Jaké jsou podmínky pro předčasné ukončení předplatného?
V případě jednostranného odstoupení Nájemce od Smlouvy:
• Předplatné v délce až 30 dnů včetně – pronajímatel nepřepočítává platby nájemného a výše uhrazené zálohy se nájemci nevrací.
• Předplatné na dobu až 360 dnů včetně — Pronajímatel přepočítá nájemné za aktuální měsíc nájmu dle následujícího vzorce: skutečná doba nájmu Vozidla, vypočtená ve dnech a navýšená o 7 (sedm) dalších dnů. Nájemce se zavazuje uhradit Pronajímateli stanovenou nájemné včetně rozdílu vzniklého v souvislosti s přepočtem, avšak po odečtení dříve provedené zálohy, na základě odpovídající faktury vystavené Pronajímatelem, a to současně s vrácením Vozidla Pronajímateli.
• Předplatné v délce od 361 dnů včetně do 1080 dnů včetně — Pronajímatel přepočítá nájemné za aktuální měsíc podle následujícího vzorce: skutečná doba pronájmu Vozidla, vypočtená v měsících a navýšená o 1 (jeden) další měsíc. Nájemce se zavazuje uhradit Pronajímateli stanovenou nájemné včetně rozdílu vzniklého v souvislosti s přepočtem, avšak po odečtení dříve provedené zálohy, na základě odpovídající faktury vystavené Pronajímatelem, a to současně s vrácením Vozidla Pronajímateli.
Kdo může řídit auto? Mohu se připojit k taxi?
Převod kontroly nad vozidlem je povolen osobám uvedeným ve smlouvě s prodejcem. V současné době je předplatné k dispozici fyzickým osobám pro soukromé účely, které nesouvisejí s komerčním ziskem. Podmínky/ceny pro připojení vozů k taxislužbě, sdílení automobilů a podnájmu jsou s prodejcem projednávány samostatně.
Je pojištění zahrnuto v ceně předplatného? Je k dispozici dětská sedačka?
Ano, všechny vozy Kia Flex jsou pojištěny u CASCO a OSAGO. Základní výbava vozu zahrnuje sadu letních a zimních pneumatik, sadu pro řidiče a gumové rohože. Doplňkovou výbavu, například dětskou sedačku, lze nainstalovat u prodejce Kia.
Mohu si vybrat auto jiného modelu, než z uvedeného seznamu?
Pro zakoupení vozu jiného modelu kontaktujte prodejce. Cena se s prodejcem projednává individuálně.
Jaké úrovně výbavy jsou součástí vozu Kia Flex? Mohu si vybrat?
Doporučené úrovně výbavy jsou uvedeny na webových stránkách: Rio 1.6 AT Luxe; Soul 1.6 AT Luxe; Seltos 1.6 AT Luxe; Sportage 2.0 AT Comfort; K5 2,0 AT Comfort; Sorento Prestige; Carnival Luxe. Můžete si vybrat vůz ze skladu nebo nechat prodejci požadavek na požadovaný model v požadované úrovni výbavy.
Co mám dělat, když má moje auto jinou konfiguraci?
Prodejce vozů Kia Flex má právo upravit tarif s ohledem na poměrný rozdíl v ceně jednotlivých úrovní výbavy.
Poslal(a) jsem prodejci požadavek, znamená to, že auto obdržím v době, kdy jsem si ho rezervoval(a)?
Prodejce dle vašeho výběru vás bude kontaktovat a vyzve vás k podpisu smlouvy. Po stanovení data zahájení předplatného a jeho zaplacení ve smlouvě vám bude poskytnuta karta Kia Flex.
Mohu ukončit pronájem bez návštěvy prodejce?
Základní podmínky programu Kia Flex zahrnují vrácení vozu v autorizovaném servisu. Možnost vrácení vozu na jiném místě je s prodejcem individuálně projednávána.
Tarif na webových stránkách se změnil. Bude mi přepočítána měsíční platba?
Ne. Platební kalendář je pevně stanoven v okamžiku podpisu smlouvy a nelze jej upravit v případě změny tarifu.
Léto se neslo ve znamení celého měsíce dešťů, které nehodlají přestat: zaplavují všechny a všechno. A zdá se, že nejlepším deštníkem všech dob je osobní auto, ale i tady se všudypřítomná vlhkost může někdy projevit: v pruhech a někdy i v celých kalužích. Kolik bude takový objev řidiče stát a kde začít cestu k vysušení interiéru – na Quto.ru
Cyklon Cornelius, který do Moskvy přinesl počasí zdaleka ne tak typické jako červnové až červencové, přidal motoristům spoustu starostí: kromě extrémně nepříjemných silničních podmínek, které ovlivnily i bezpečnost silničního provozu, záměrně živě demonstroval některé skryté problémy automobilů. Nebo spíše záměrně mokro: kaluže na těch nejzáludnějších a dříve nepovšimnutých místech. Frekvence, s jakou se tyto kaluže objevují, by měla i toho nejvzdálenějšího řidiče od řízení vozu přimět nejen k lokalizaci následků, ale také k hledání skutečných příčin: prodlení v tomto případě povede k velkým výdajům. Uvedeme několik nejvýraznějších a nejcharismatičtějších příkladů založených na vlastní hořké zkušenosti.
Louže na prahu
Bohužel auto s věkem neomládne, ale loužička, která se objevuje na prahu – jeho vnější, kovové části, skryté u dveří – a která se neustále objevuje denně – vás začala nutit k zamyšlení ne poprvé. Žádní svatí tu nejsou: pár let lokalizace té samé loužičky, která se otevírá oku spolu s řidičovými dveřmi, vedlo k nutnosti ji odstranit. Hadry a ubrousky zde nepomohou, ale problém se nám podařilo vyřešit sami a s velmi malými náklady. Ale nejdříve – pracujte hlavou a teprve pak – rukama.
Souběžně s tvorbou louže byl zaznamenán znatelný nárůst cizího hluku v kabině: akustika patnáctiletého auta dlouho nechávala mnoho možností, ale jednoho dne se stala vyloženě hlasitou. Důvod je triviální – gumová těsnění dveří dosloužila, místy se opotřebovala a místy se úplně roztrhla, takže začala propouštět hluk z ulice. A jak se ukázalo, nejen to: po automatické myčce aut jsme si na skle všimli tenkého pramínku vody. Zde je řešení našeho problému: vyměnili jsme těsnění dveří! Každý, kdo viděl ceny za takové náhradní díly, se zasmál: stojí spoustu peněz a hledání může trvat měsíce. Nejjednodušší metodou proto bylo koupit univerzální tenké těsnění, které, pozor, bylo přidáno na opotřebované originální těsnění a nalepeno proužkem rovnoběžným se standardním. A auto se ztišilo a louže zmizela. Pravda, vydrží jen pár let, ale díky za to.
Související materiály
Výbušné zanedbávání: Co se stane, když se pod kapotou nahromadí žmolky, listí a špína?
Dlouho, ale ne navždy: jak dlouho vydrží litý disk?
Světlomety a jejich nepřátelé: TOP 5 důvodů selhání optiky automobilu
Louže pod koberci
Kaluže na gumové rohoži znamená mokré nohy. Vlhkost pod rohoží je však důvodem k zamyšlení. Nejprve ji samozřejmě otřete čistým bílým ubrouskem: není to nemrznoucí směs, která se vylévá z topení? Zkontrolovali jsme – žádná barva není. Ale je příliš brzy na to, abyste si oddechli: poté, co jste tutéž gumovou rohož prozkoumali, zda na ní nejsou díry a praskliny, a stále jste je nenašli, je třeba si vyhradit celý večer na přátelském výtahu nebo v jámě, abyste pečlivě prohlédli spodní část vozu a přilehlé povrchy. Existuje vysoká pravděpodobnost, že se někde vytvořila mezera, tedy díra, kterou bude nutné rychle opravit pomocí svářečky. V této nepříjemné chvíli je nesmírně důležité zkontrolovat odtoky – potrubí, které vedou z čelního skla dolů k zemi, kterými voda proudí z “clony”. Pokud jsou ucpané, nejsou každoročně myty a čištěny, pak by megatuny listí, prachu, zeminy a dalších věcí mohly vést k poškození této křehké struktury a vniknutí vody do kabiny. Věc je to špatná, ale stojí za to se o ní dozvědět co nejdříve. Pro auto je koroze rozsudkem smrti, nejzávažnějším ze všech možných důvodů k úvahám o výměně, takže hledání takových stop na podvozku a na okapech je extrémně naléhavý úkol. A rozhodnout se sami a opravit to rychleji a levněji. „Průvan“ vždy vede k velmi rychlému zničení okolního kovu, takže včasná oprava bude vždy levnější.
Louže v kufru
Totéž platí pro kufr. Respektive prohlubeň rezervního kola, které se dotýkáme jen zřídka, ale voda ano. Bohužel je to právě „umyvadlo“, které je nejčastějším ukazatelem fatálního opotřebení karosářského železa, nejčastější místo pro vznik té první skořápkové koroze. Odborníci a experti doporučují alespoň jednou ročně vyjmout rezervní kolo, zkontrolovat jeho stav a zároveň posoudit samotnou prohlubeň. Vlhkost, plíseň nebo stojící voda v ní jsou důvodem k zamyšlení, posouzení finančního stavu a rychlému rozhodnutí o opravě nebo výměně vozu. Proč se slovo „výměna“ slýchá tak často? Protože oprava karoserie je nejobtížnější, nejdelší a nejdražší.
Louže na židli
Jakmile se posadíte do mokré židle, navždy si tento trapný pocit zapamatujete. Zvlášť pokud k takovému trapnému pocitu neexistovaly žádné předpoklady. Odkud se vzalo tolik vody? Nechali jste baňku nebo lahev s odšroubovaným víčkem? Otevřené okno v dešti? Nebo jsou to první známky problémů s poklopem, jehož údržba je bohužel poměrně náročná a náhradní díly na jeho opravu jsou drahé a v prodeji se jen zřídka objevují? Je nutná vizuální kontrola! Poklop zřídka protéká krůček po krůčku: zpravidla se okamžitě objeví vodopád, který se lije přímo na zoufalého motoristu. Jinými slovy, nebude tam jen únik, bude tam mokrý strop! A jakmile si všimnete skvrn na měkké střešní krytině, už nemůžete jít k diagnostikovi: okamžitě se vrhněte na vševědoucí internet a pomocí již prošlapané cesty někoho jiného se připravte na opravu. Zejména hledejte mistra, náhradní díly a mějte na paměti tarif.
Loužička na palubní desce
Nejnebezpečnější věcí není poklop ani „průvan“. Nejsložitější, nejdražší a nejnepříjemnější je elektronika, která se vody velmi bojí. Jak se může vlhkost dostat na dráty a kontakty? Nejznámější cestou je přes čelní sklo. Ano, triplex má jednu velmi nepříjemnou vlastnost – může se odlupovat. Časem se i sklo nainstalované v továrně může odloupnout od sloupku a vpustit vodu rovnou do choulostivé hloubky pod palubní deskou. Řidič se o tom dozví z řady chybových hlášení na palubní desce, blikajících kontrolek na středové konzoli a podivně se chovajícího displeje rádia.
Nedávno jste nainstalovali čelní sklo? Nemůže přece protékat? Samozřejmě, že může: provizorní instalace vede nejen ke korozi křehkého rámu čelního skla, ale také k průměrnému slepení obvodu například kvůli úspornosti lepidla. Voda má tedy celé „kanály“ pro vydatné omytí veškeré vnitřní kabeláže. Končí to buď „ohňostrojem“, nebo úplným odmítnutím auta poslouchat přání řidiče. Mimochodem, autor se s přesně tímto vývojem událostí setkal po výměně „čelního skla“ u oficiálního prodejce. Takže neříkejte nikdy, dokud to nezkontrolujete. Voda, ať už z nebe nebo z asfaltu, v žádném případě není destilovaná, je plná nečistot, takže k úniku určitě dojde. To je to, co musíme najít – to je hlavní ukazatel místa úniku. Po nalezení příčiny poruchy je třeba netěsné místo utěsnit páskou a okamžitě se přihlásit k výměně čelního skla. Bohužel neexistuje jiný způsob, jak problém vyřešit. Těsnění je amatérská práce, promiňte mi. Ojetý vůz je vždycky loterie, ve které se úkoly s věkem jen komplikují. Vyhrává ten nejvytrvalejší, nejneochvějnější a nejsebevědomější, protože, jak víme, neexistují žádné neřešitelné problémy, a pokud lze problém vyřešit za peníze, pak to není problém, ale výdajová položka. Čím více znalostí a dovedností – tím levnější řešení. Každý z nás, automobilových nadšenců, by si měl pamatovat: jakmile auto opustí dveře prodejce, okamžitě se stane ojetým. Ale kdy bude vyžadovat značné investice – záleží mimo jiné i na nás. Nebo spíše hlavně na nás.