Množství barvy. — Komunita „Vše o barvách a malování“ na DRIVE2

Dobrý den. Kolik gramů barvy je potřeba k natření předního a zadního nárazníku vozu Lexus RX 300? Barva 1C0.

5 2023 февраля
Sdílet:

Komentáře 50

Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.

Jedná se o stříbrnou 1C0, pokud je tam podkladová vrstva, tak na jeden nárazník stačí 250, pokud ne, tak víc. Předpokládám, že autor je začátečník, takže se stříbrnou je lepší neriskovat, je lepší riskovat víc, jinak se stříbrnou může neustále předvádět, nebo to nezakryje. Tady samozřejmě hodně záleží na nástroji a zručnosti.

Nejsem nováček. Jen jsem začal malovat méně často. Dřív jsem to dělal častěji.

Promiňte, nechtěl jsem nikoho urazit. Nerad se maluji sám, mám radši přípravu, i když můžu.

Vše záleží na tom, kolik vrstev nalijete – 2 nebo 3 a jaký typ sudu
Hned si vezměte 350 za nárazník! Jinak, pokud se najednou objeví nějaký zárubeň a budete ho muset někde opravit, budete si lámat hlavu.

Nebude tam žádná barva navíc, zbytek nalijte do tužky se štětcem na odštěpky.

Jezdím Mercedes-Benz třídy M (W163)

Na jeden kus (bumper) používám 1 až 250 ml.

Na nárazník je v průměru potřeba 200-250 g.
Otázka je jiná: měli byste malovat sběračem nebo odtokem a kdo bude malovat – vy nebo malíř.

Natřem si to sám. Pistole PIA (stříbrná).

Pokud je vybráno, pak 250 s rezervou pro nárazník, pokud je vypuštěno, pak 150 g na nárazník)

Výběr už bude s rozpouštědlem a odtok je hustý i bez něj, naředíte si ho sami podle hustoty a vyjde stejných 200-250g)
Švestka se může mírně lišit barvou, ale je potřeba ji trochu natřít.

Výběr už bude s rozpouštědlem a odtok je hustý i bez něj, naředíte si ho sami podle hustoty a vyjde stejných 200-250g)
Švestka se může mírně lišit barvou, ale je potřeba ji trochu natřít.

Odkud se bere rozpouštědlo v bázi?

Sběrači už rozdávají hotový základ s rozpouštědlem, ale odtok bez něj, no, takhle to u nás chodí, nevím jak vy…

Tohle dělají koloristi, když chtějí klienta ošidit. Nikdy nedávám zředěnou barvu, ředidlo je vždycky zvlášť.

Natřem si to sám. Pistole PIA (stříbrná).

pia je skvělé zařízení. ☝️ a velmi úsporné.
Už nebudu dál chytračit (jaký druh zeminy použiji, barvu. atd.) ☝️

Natřel jsi to? nebo ještě ne.

Budu malovat, až se oteplí, až venku bude +15. Teď si všechno připravím, barvu, základní nátěr, lak.

(pod šedý primer), báze 200-250g. lak 300-350 gramů (opět, jaký druh laku, 1,5vrstvý nebo 2vrstvý. )

Řídím Mercedes-Benz třídy S (W140)

No, podkladu moc nepotřebujete. ale základní nátěr, lak – tohle všechno je potřeba nanést důkladně!

Řídím Mercedes-Benz třídy S (W140)

Ahoj. 300g je víc než dost. Ředí se to s 600g. Lakoval jsem Lexus, takže vím jistě. Nepoužívejte žádný reflexní lak, zežloutne a kvalita je nízká. K této barvě jde jen šedý základní nátěr. Minimální lak je upol, roberlo, nasson 4000. Lakuji už 20 let.

A co tento lak z hlediska kvality?

Líbilo se mi to! Byl tam jen akryl-uretan! Nalil jsem to do zrcátka po sundání křídla. Ani jsem to neleštil!

medvebmasha000

Ahoj. 300g je víc než dost. Ředí se to s 600g. Lakoval jsem Lexus, takže vím jistě. Nepoužívejte žádný reflexní lak, zežloutne a kvalita je nízká. K této barvě jde jen šedý základní nátěr. Minimální lak je upol, roberlo, nasson 4000. Lakuji už 20 let.

Doufám, že nedoporučujete laky pro práci v komoře s šokovou teplotou schnutí pro vytvrzení? Nechci se jen dívat na tento technický list, člověk to udělá v běžné garáži.

Jezdím Mercedes-Benz třídy M (W163)

proto člověku radíte používat vědomě křehký základní nátěr, který vyžaduje velmi dobrou přípravu dílu, jelikož základní nátěry od Reoflexu jsou ve srovnání s mnoha základními nátěry slabě plnící a neodpouštějí chyby v riskování nebo nedostatečné tření (což se často stává u začátečníků), laky Reoflexu, které se za rok zakalí a zežloutnou. to vše je na světlé stříbro. Jediné, co s Reoflexem funguje dobře, je jejich průhledný plastový základní nátěr, je opravdu správně vyrobený a funguje správně s normální přilnavostí v obou směrech. No a závěrem, existuje něco jako „změkčovadlo“, je zvláštní, že ho nikdo nikomu nedoporučuje pro práci s plastem. nějaký druh kaki, hádám? Ano, lidi?))

K základnímu nátěru nemám vůbec žádné stížnosti, nanáším ho válečkem ve 3 vrstvách, standardní příprava je 360,600 velvet a vše je v pořádku. S lakem nemám žádné problémy, nic nežloutne, používám pouze středně rychlé ředidlo jak na základní nátěr, tak na lak, ultra rychlé bez ředidla. Radím s tím, s čím pracuji, za 2 roky jsem nenašla žádný problém s materiály. Všude jsou specifika, je to jako vzít tuhý lak a udělat šmouhy, protože je tekutý, a nalepit štítek špatného laku)

Jezdím Mercedes-Benz třídy M (W163)

V pevném stavu nejsou tak tekuté, pokud vezmeme v úvahu laky HS, a MC jsou u většiny značek velmi tekuté, protože tvrdidlo obsahuje dostatečné procento ředidla. Já také pracuji s rheoflexem, když potřebuji udělat něco ultra levného, oči vidí rozdíl a při své práci nenanáším 3 vrstvy „finišního“ základního nátěru, pro mě je to nepřijatelné, akryl je obvykle maximálně 2 vrstvy s tryskami 1.6-1.7, nebo 1 vrstva epoxidu, druhý akryl, nebo 1 vrstva kyseliny, druhý akryl mpm.

Mám jen tuto specifiku, opravu prahů/oblouků. 1 vrstva epoxidu a 2-3 vrstvy akrylu, pak broušení a lakování.
No a co se týče materiálů, vidíte, všude jsou specifika, s nimiž nemám problém. A pracuji ve střední cenové kategorii. Hlavní cenou je práce na plechu, malování je doplňkem.

NinjaPetrovič

proto člověku radíte používat vědomě křehký základní nátěr, který vyžaduje velmi dobrou přípravu dílu, jelikož základní nátěry od Reoflexu jsou ve srovnání s mnoha základními nátěry slabě plnící a neodpouštějí chyby v riskování nebo nedostatečné tření (což se často stává u začátečníků), laky Reoflexu, které se za rok zakalí a zežloutnou. to vše je na světlé stříbro. Jediné, co s Reoflexem funguje dobře, je jejich průhledný plastový základní nátěr, je opravdu správně vyrobený a funguje správně s normální přilnavostí v obou směrech. No a závěrem, existuje něco jako „změkčovadlo“, je zvláštní, že ho nikdo nikomu nedoporučuje pro práci s plastem. nějaký druh kaki, hádám? Ano, lidi?))

5+1 Zapomněl jsem zmínit plast. Vynikající základní nátěr od Reoflexu.

Jezdím Mercedes-Benz třídy M (W163)

Netestoval jsem to na autech, použil jsem to jen na základní nátěr krytů notebooků pro airbrush, nebyly na to žádné stížnosti, ale zase jsem to netestoval na autodílech. Používáte to?