Motoskútr » Lanko plynu: jak mazat a nastavit vůli plynové rukojeti

Při svépomocném nastavování volného chodu plynové rukojeti je vhodné plynové lanko nejprve buď promazat, nebo zcela vyměnit. Lanko plynu, které po zimní nečinnosti zrezivělo, může způsobit nouzovou situaci, která je plná nejnepříjemnějších následků. Tento motocyklový díl nelze ignorovat, pojďme se tedy podrobně podívat na to, jak promazat plynové lanko, aby byl tento postup co nejúčinnější a minimálně znečištěný. Pravidelné mazání plynového lanka zvyšuje bezproblémovou životnost koloběžky a její bezpečnost, protože zcela eliminuje zadření v nejneočekávanější chvíli. Dva nejběžnější způsoby mazání mezi řidiči motocyklů jsou: Seřizovací šroub, umístěný na volantu, je ve zcela zašroubovaném stavu. Je nutné nanést několik kapek oleje přímo na samotný kabel (nezaměňovat s jeho pláštěm) a poté provádět pohyby vpřed/vzad tak, aby se olej rozprostřel po celém jeho obvodu. Tato manipulace by měla být provedena více než jednou, protože množství oleje potřebného pro jeden postup je poměrně malé a je nutné svědomitě mazat. Jakmile se na druhém konci lanka objeví trochu oleje, lze mazání považovat za dokončené. U druhé možnosti je plynový kabel odpojen od karburátoru. Chcete-li to provést, musíte nejprve sejmout botku, odšroubovat pojistnou matici a vyjmout regulátor z otvoru. Poté je lanko volně odpojeno a prochází štěrbinou umístěnou v páce pohonu klapky. Dále byste měli zvednout volný konec plynového kabelu nad rukojeť a po nakapání trochu oleje s ním pohnout.
Poměrně často zkušení koloběžkáři raději používají různá zařízení, která výrazně zjednodušují postup mazání plynového kabelu a zároveň jej činí čistším. Nejjednodušší jsou gumička a jednoduchý igelitový sáček. Sáček musí být ovinut kolem volného konce a zformován do jakési nálevky. Celou konstrukci zajistěte gumičkou a poté postupujte stejně, jak je popsáno výše: do trychtýře nalijte olej (ne hodně) a opatrně s ním pohybujte ze strany na stranu. Alternativně můžete místo sáčku použít prázdnou tubu jakéhokoli tmelu. Je pohodlnější do něj nalít olej, protože drží svůj tvar a hubice se volně pohybuje po plynovém kabelu. DŮLEŽITÉ. Pokud je na kabelu rez, měli byste nejprve provést podobný postup, ale místo oleje nalijte do trubky benzín nebo antikorozní kapalinu, které odstraní rez z povrchu a teprve poté lze provést mazání. Při nutnosti manipulace pod vyšším tlakem lze použít dvaceticentimetrový kus pryžové hadice. Je nutné jej vybrat na základě průměru plynového kabelu tak, aby k němu gumová trubka těsně přiléhala. Po zajištění pomocí svorky zvedneme hadici svisle a jeden její konec připojíme k čerpadlu. Poté začneme pumpovat, ale děláme to extrémně opatrně, aby olej (nebo benzín) nestříkal na velkou vzdálenost kolem. Jak si sami nastavit volný chod plynové rukojeti Zdvih plynové rukojeti se nazývá volný, když klapka karburátoru ještě není uvedena do pohybu. Optimální hodnota volného chodu plynové rukojeti je 0.2. 0.6 cm Při překročení této hodnoty se při jízdě ruka rychle unaví, jelikož se plynová klapka neotevře úplně a se zpožděním. A naopak, když je volná hra menší, než je požadováno, je téměř nemožné upravit volnoběžné otáčky (a mohou výrazně překročit normu). Musí být provedena kontrola volné hry. Mírným otočením rukojeti plynu určíme hodnotu. Chcete-li provést další seřízení, musíte sundat botu z nastavovacího mechanismu lanka plynu. Odstraňujeme odshora dolů, co nejopatrněji, abychom nepoškodili skořápku. Někdy je potřeba skořápku nahřát fénem, ​​který se používá k sušení vlasů. Pojistnou matici trochu povolíme vidlicovým klíčem a poté odšroubujeme seřizovací matici (pokud je vůle velká), nebo ji dotáhneme (pokud je malá). Kontrola vůle po seřízení se provádí následovně: páka pohonu klapky karburátoru musí narazit na šroub nastavení otáček volnoběhu. Dotáhneme pojistnou matici na původní úroveň.

Společnost přijímá vrácení a výměnu zboží v souladu s požadavky zákona.

Podmínky střídání

Storno lze provést do 14 dnů po vyjmutí (u suchého zboží).

Zpětné doručení zboží podléhá úklidu.

V souladu s příslušnými právními předpisy můžete zboží vrátit za původní cenu nebo jej vyměnit, pokud:

• Výrobek není používaný a nevykazuje žádné stopy opotřebení: oděrky, oděrky, oděrky, skvrny atd.;
• zboží je kompletně smontováno a tovární obal je zachován;
• uložení všech štítků a továrních označení;
• produkt si zachovává svůj komerční vzhled a trvanlivou sílu.

<strong>Jmenování</strong>

Rukojeť akcelerátoru (rychlá) s tlačítkem zpátečky a 3-polohovým přepínačem, určený pro instalaci na 2- a 3-kolové elektrokoloběžky, elektrické čtyřkolky, elektromotocykly a další lehkou elektrodopravu, která má rám jízdního kola.

<strong>Popis</strong>

Tento módní model s novým designem se nejčastěji používá na elektrických čtyřkolkách, 2- a 3-kolových elektromotocyklech a elektrokoloběžkách, 3-kolových elektrokolech. Vnitřní a vnější konce plynové rukojeti jsou vyrobeny z hliníku. Dodávají rukám pevnost a odolnost proti mechanickému poškození. Pracovní část pera je vyrobena z tvrdého, ale měkkého žebrovaného plastu. To zajišťuje dobrou přilnavost k dlaním. Vnější část akcelerátoru je rozprostřena po celé délce rukojeti. Stříbrná barva rukojetí dobře ladí s transportem, který má barvu libovolné barvy.

Plynová klapka Z-17 je vhodná pro elektrická vozidla s jakýmkoli jmenovitým napětím baterie, protože nemá indikátor úrovně nabití. Rukojeť je vyrobena s velkou rezervou pevnosti a je určena pro dlouhodobé používání. Plynovou rukojeť lze bezpečně používat v dešti, sněhu a v širokém rozsahu venkovních teplot.

Rukojeť je instalována na keramiku standardního průměru – 22 mm a je k ní připevněna šroubem pro imbusový klíč. Šroub bezpečně připevňuje kovový držák zabudovaný v rukojeti ke keramice. Uprostřed rukojeti je Hallův senzor SS-49, který se při otáčení rukojetí pohybuje ve stejném směru jako permanentní magnet. Na výstupu Hallova snímače se napětí mění v rozsahu 1-4.2v. Podle úrovně napětí přicházejícího z plynové rukojeti regulátor mění otáčky motorového kola nebo elektromotoru.

Na rukojeti je 3-polohový přepínač, který slouží k přepínání 3 rychlostí elektropohonu. Pro spotřebitele může být tento spínač použit jako slabé tlačítko pro zapnutí ovladače, přepínání směrových světel nebo pro jiné účely. Zpětné tlačítko slouží ke změně směru jízdy nebo k jiným účelům bez ohledu na funkce ovladače.

Plynová rukojeť Z-17 je opravitelná: jakmile se Hallův senzor porouchá, lze jej vyměnit. Pro spotřebitele lze samostatně dokoupit ovládací prvky: tlačítka tempomatu, napájecí zdroj, indikátor úrovně nabití, voltmetr a další.

<strong>Specifikace</strong>

– typ: s Hallovým senzorem a permanentním magnetem

— materiál: kov, plast

— kabel v izolaci vodiče

— Rozměry: 147 mm (celková délka, s variabilním pohonem); 124 mm (délka rukojeti plynu); 32 mm (vnější průměr);

– peremikach přímo do pohybu

— průměr otvoru pro instalaci na keramiku: 22 mm

— napájecí napětí: +5v

— napětí jádra: 1 – 4.2v

— Přípustný rozsah teplot vzduchu pro provoz: -25. +45 °C

— délka kabelu pro připojení k ovladači: 1,7 m +/- 5 cm

— zásuvky pro připojení k ovladači:

– 3 kontakty pro připojení rukojeti k plynu. Černý kouř: obecně negativní kouř; červený vodič: napájení Hallova čidla + 5v; zelené světlo: napětí jádra k ovladači 1 – 4.2V (mění se při otáčení plynové rukojeti);

— 3 kontakty pro připojení spínače rychlosti (vodiče modré, žluté a hnědé barvy) k odpovídající zásuvce v ovladači;

— 2 kontakty pro připojení spínače zpátečky (modré a bílé vodiče) k odpovídající zásuvce v ovladači;

Poznámka: Při zakoupení plynových rukojetí společně s ovladačem bude plynovou rukojeť spojena s ovladačem techniky Volta Bikes. Nákup plynových rukojetí navíc, pro práci s ovladačem, zakoupíme u naší společnosti, pomůžeme jej správně připojit.

Varování! Fotografie produktu poskytuje obecnou představu o jeho vzhledu a může se lišit v detailech nebo v barvě od prodávaného produktu. Výrobek je vybaven dle popisu v sekci „vybavení“.

<strong>Kompletní set</strong>

– plynová rukojeť Z17 s kabelem pro připojení k ovladači a zásuvkám

Poznámka: Vezměte prosím na vědomí, že rukojeť plynu není dodávána s rukojetí (krytem) na levé straně Kermy.