Péče o kola s chromovanými ráfky

Chromové díly jsou ozdobou každého auta. Dodávají vozu reprezentativnější vzhled a často vyžadují zvláštní péči.

Leštění chromových dílů jim vrátí původní lesk. Leštěním se odstraní škrábance a hologramy – „pavučiny“.

Používáme pouze profesionální materiály a osvědčené vybavení, které umožňuje odstranit minimální vrstvu chromu, díky čemuž lze vůz častěji leštit.

Leštění chromu vyžaduje opatrnější a citlivější přístup než leštění kovových dílů. Chrome je citlivější na změny teplot, proto při práci s ním udržujeme určitou teplotu.

Leštění je odstranění třísek, drobných poškození v podobě škrábanců, prachu z brzdových destiček, kovových inkluzí na povrchu, nánosů jiných barev, skvrn od pryskyřice, špatně nalakovaných dílů, neopatrné seškrabování ledu při zimních mrazech, stopy zanechané ptáky, kočkami a jinými zvířaty, pupeny stromů a rostlinné šťávy v období jejich květu. Je vhodný i na nový vůz, který byl při mytí v autobazaru „odřen hadry“.

Leštěný chrom

Několik dalších důvodů, proč leštit auto

01

Dáme vašemu vozu vzhled nového vozu přímo z autosalonu. Vybledlé matně chromované díly získávají zrcadlový lesk.

02

Uchová úžasný vzhled vašeho vozu po dobu až 2 měsíců. Pokud na polituru nanesete ochrannou vrstvu keramického povlaku, můžeme vám zaručit účinek až 3 roky.

03

Leštění je výhodnější než obnova chromu a stojí mnohem méně než nákup nových dílů pro vaše auto. Toto je skvělé řešení před prodejem vašeho vozu, abyste zvýšili jeho hodnotu. Auto vypadá zvenku jako nové, ale má stále stejný počet kilometrů a roky provozu.

Leštění chromových částí automobilu

Leštění chromových dílů automobilů

Etapy leštění automobilů
01 01 Žádost od potenciálního zákazníka

S klientem telefonicky konzultujeme přibližnou cenu služeb a dobu dokončení. Domluvíme se na vhodném čase.

02 Kontrola vozidla

Naši specialisté zkontrolují vůz na poškození a škrábance a určí tloušťku a kvalitu chromového povlaku. Po analýze povrchu stroje vypočítáme přibližný rozsah služeb. Vypočítáme konečnou cenu a časový rámec práce. Poté vyhotovíme objednávku – pracovní příkaz, který specifikuje podmínky, cenu a podmínky služeb.

03 Čištění stroje

Fáze 1. Bezkontaktní mytí.
Mytí začíná nanesením pěny Koch-Chemie na tělo. Tím je zajištěno bezdotykové čištění, konzervace laku karoserie a také udržování plastu a těsnící gumy v dobrém stavu.

Po nanesení pěny na nečistoty počkejte 1-2 minuty a opláchněte vodou. Po opláchnutí vůz zkontrolujeme, zda nezůstaly nečistoty z prvního stupně. To je důležité, protože takové nečistoty mohou zničit lak a způsobit škrábance při následném mytí.

To je jeden z rozdílů od jednostupňového mytí, protože si nedokáže poradit se všemi nečistotami v jedné fázi.

Fáze 2. Kontaktní mytí.

Dalším krokem je opláchnutí vozu šampónem s neutrálním pH. Dále přijdou na řadu houbičky, které odstraní všechny zbývající nečistoty a písek.
Pro důkladné čištění karoserie se používají velkopórové houbičky, díky kterým se nečistoty ucpávají do pórů a nepoškozují lak. Tento způsob úpravy auta je důležitý zejména pro majitele matných vozů, protože používáme NanoMagic Shampoo, speciální autošampon od Koch Chemie, který pomůže zachovat ušlechtilost matného laku.

Fáze 3. Konzervace.

Nyní je čas na konzervační roztok od Koch-Chemie. Obaluje auto a vytváří ochranný obal, který zabraňuje ulpívání nečistot na voze a odpuzuje vodu. Fólie také chrání před škodlivými účinky slunečního záření a mrazu.

Polymer nekazí průhlednost skla a vydrží až 5 mytí auta.

Po všech postupech se sušení provádí stlačeným vzduchem. Pomocí utěrek z mikrovlákna odstraníme vlhkost bez poškrábání laku vozu.

04 Leštění chromového povrchu

Naši technici mají individuální přístup ke každému vozu v závislosti na míře poškození dílů. Chromované díly leštíme pečlivě a pozorně.

Na drobné oděrky a drobné škrábance provádíme jemné leštění. Tento typ leštění se provádí pomocí speciálních past na chrom. Obnoví chromové části vašeho vozu a vrátí jim lesk.

V případě potřeby můžeme provést restaurátorské leštění abrazivními prostředky, které odstraní stopy hluboké rzi a vážné škrábance.

05 Platba za práci a předání stroje klientovi

Klient si pro vůz přijede, provede prohlídku, převezme veškerou práci, vysloví připomínky a následně zaplatí za služby (hotově, bezhotovostně / Paypass, převod na běžný účet pro právnické osoby) dle dříve podepsaného pracovního příkazu.

Chromová kola jsou jedním z nejoblíbenějších zvonků a píšťalek do aut. A je snadné pochopit proč. Čistý, leštěný chromový kotouč má lesklý povrch a atraktivní vzhled. Aby kola zůstala vždy vzhledově atraktivní, je samozřejmě potřeba na nich pravidelně pracovat.

V první řadě se musíme rozhodnout, co přesně budeme čistit a leštit. Chrom je velmi měkký kov. Používá se k povlakování jiných kovů, přičemž se řídí především estetickými hledisky. Ale zkuste najít jakýkoli kovový výrobek vyrobený výhradně z chromu! Takoví lidé prostě nejsou. Vzhledem k relativní měkkosti chromu se však dobře leští. Vaše úsilí o leštění bude odměněno jasným, lesklým povrchem na vašich chromovaných kolech (a jakýchkoli dalších chromovaných částech).

Hlavní nepřítel kol

Brzdový prach se tvoří z kovových částic z rotoru a dalších rotujících prvků motoru a z prachu z třecích obložení brzdových destiček. Při pohybu jsou kola vystavena třecím silám. Jsou horké. Brzdový prach v důsledku vysoké teploty a tření zvyšuje korozní procesy. Pokud s autem jezdíte často, brzdový prach se neustále tvoří a usazuje se na kolech. Jediným způsobem, jak zachovat vzhled kol a pneumatik (a zároveň zvýšit jejich životnost), je pravidelné detailování. Ještě jednou, chrom je měkký kov. Brzdový prach může způsobit značné poškození chromových povrchů. Pravidelným čištěním kol a pneumatik udržíte jejich vzhled a prodloužíte jejich životnost.

Krok za krokem

Doporučujeme nejprve zapracovat na kolech a poté auto detailně upravit. Pokud začnete čištěním kol a pneumatik, špína, brzdový prach a mýdlová voda nebudou stříkat na vaše již čisté panely karoserie.

1. Smyjte z kol nečistoty a brzdový prach vysokým tlakem vody. K tomuto účelu můžete použít požární hadici nebo tlakovou myčku.

2. Vyčistěte jedno kolo po druhém pomocí čisticích prostředků určených na chromované povrchy. Zde je jen několik příkladů: Mothers Wheel Mist Chrome/Wire Pro Strength Wheel Cleaner, Wolfgang Tire & Wheel Cleaner nebo Griot’s Garage Chrome Wheel Cleaner. Tyto čisticí prostředky rozhodně nezpůsobí oxidaci povlaku kola. Pokud má váš vůz chromovaná kola, můžete je bez obav umýt některým z výše uvedených čisticích prostředků.

3. Kartáč, který budete používat k čištění pneumatik a kol, by měl mít měkké štětiny. Speed ​​​​Master Wheel Brush je pro tyto účely ideální. Díky flexibilní rukojeti tento kartáč snadno odstraní nečistoty a prach z nejhůře dostupných míst. Měkké syntetické štětiny nepoškrábou chromované povrchy. To je velmi důležitý bod – škrábance jsou na chromu velmi patrné.

4. Důkladně si umyjte kola – brzdový prach se snadno dostane i do těch nejmenších prasklin a mikroskopických otvorů. Ještě jednou projděte těžko dostupná místa malým štětečkem. Při práci s kartáči by kotouč měl zůstat vlhký. Voda a čisticí prostředek pomohou zbavit se zažraných nečistot a zároveň promastí povrch kola a zabrání tomu, aby se na něm objevily škrábance od kartáče. Hlavní věc je, že po vyprání, aby se předešlo skvrnám, nezůstal na ráfcích a pneumatikách žádný čistič ani voda.

5. Vyplatí se důkladně vyčistit výklenky kol, kam se při pohybu vozidla dostává velké množství nečistot a prachu. K tomu možná budete potřebovat silnější čistič, než jaký jste použili k detailování skutečných kol. Použijte univerzální čistič, jako je čistič povrchů Detailer’s Pro Series Cleanse-All Exterior Surface Cleaner. Vezměte kartáč s dlouhou rukojetí a tuhými štětinami.

Upozornění: za žádných okolností nepoužívejte kartáč s měkkými štětinami, který jste použili k čištění kol a pneumatik pro čištění podběhu kola. Stejně tak na čištění koleček nebude fungovat kartáč na niky. Také nedetailujte chromovaná kola a pneumatiky pomocí Detailer’s Pro Series Cleanse-All. Tento čistič používejte pouze na výklenky.

6. Omyjte veškeré nečistoty a zbytky čisticího prostředku z ráfků, pneumatik a podběhů kol.

7. Dobře si otřete kola. Voda kazí všechny povrchy, na kterých se dostane na poměrně dlouhou dobu. A kola samozřejmě nejsou výjimkou. Stojí za zmínku, že skvrny od vody jsou zvláště patrné na chromovaných kolech a mohou velmi ovlivnit vzhled kol. Použijte Wheel & All Purpose Microfiber Towel k odstranění i těch nejmenších stop vody, čističe a brzdového prachu. Abyste se vyhnuli přenášení nečistot z místa na místo, otírejte tímto ručníkem pouze kolečka. Je také lepší jej skladovat odděleně od ostatních ručníků. Jen na laku karoserie a v interiéru nebylo dost brzdového prachu!

Chromová kola ošetřete čisticí hlínou

Stejné nečistoty, které se usazují na karoserii, se usazují i ​​na kolech. Pouze na kolech se hromadí brzdový prach. Čistící hlína je nepostradatelná věc pro čištění kol od nečistot a prachu. Například Griot’s Garage Wheel Cleaning Clay. Na etiketě tohoto produktu je uvedeno, že je určen k čištění kol. Jen těžko si ji spletete s jinými typy automobilových čisticích jílů, které se používají například pro detailing laku karoserie. Míchání různých druhů hlíny se důrazně nedoporučuje!

Čisticí jíl používejte vždy po umytí a čištění, ale před leštěním nebo voskováním.

1. Naneste na kolo Griot’s Garage Speed ​​Shine nebo jiný lubrikant na bázi jílu.

2. Vezměte čtvrtinu plátu hlíny a prohněťte ji prsty. Poté naneste na kolo hlínu. Zvláštní pozornost věnujte těžko dostupným místům a místům, kde jsou skvrny od nečistot viditelné pouhým okem.

3. Otočte kus hlíny na druhou, čistou stranu, pokud je jeho strana špinavá.

4. Až budete hotovi s celým kolem, pořádně ho otřete.

5. Udělejte totéž se všemi čtyřmi koly.

Leštění kol

Už jen výběr leštěnky na chrom je zajímavý úkol. Technicky vzato jsou kola chromovaná. Jen to není lak, ale kov. A to je úplně jiná věc. Chrom je tvrdší a hustší než barva. Mnoho leštidel vhodných na hliník a ocel lze použít i pro leštění chromových povrchů. Podívejte se pozorně na pokyny k leštidlu a ujistěte se, že je bezpečné použít na chrom.

*Upozornění: pochromovaná plastová kola (stejně jako chromované plastové obložení interiéru automobilu) nejsou vůbec totéž jako pouze chromovaná kola/obložení! Pro pochromovaný plast výše uvedená pravidla neplatí. Plastový povlak s chromem je nutné udržovat stejně jako pouze plast, bez kovu.

Pro leštění chromu jsou skvělé možnosti 3M Chrome a Metal Polish, Optimum Metal Polish nebo Wenol Blue. Chrom může být matný a rezavý. Tyto leštidla také odstraňují všechny stopy oxidace kovů.

Pro lepší výsledky leštění kotoučů pomocí leštidel speciálně navržených pro tento účel se nejlépe provádí pomocí leštícího nástroje. Jako je Flitz Polishing Ball nebo Mothers PowerBall Mini MD. Oba tyto nástroje urychlí práci a zlepší kvalitu leštění.

1. Nejprve naneste na kotouč vámi vybraný lesk. Pracujte vždy pouze na jednom kole.

2. Pomocí Mothers PowerBall MD připojeného k elektrické vrtačce začněte pomalu roztírat leštidlo po celém kotouči. Postupně zvyšujte rychlost. Pokračujte v práci s Morthers PowerBall MD, dokud lesk nezačne tvrdnout nebo řídnout.

3. Otřete kolo do sucha utěrkou z mikrovlákna.

4. Opakujte předchozí kroky postupně se všemi zbývajícími koly.

Voskování chromových kol

Jsou již kola čistá a suchá? Nyní je čas použít ochrannou směs, jako je Wheel Max nebo DP Wheel Glaze. Výše uvedené produkty působí jako automobilový vosk. Naneste přípravek na povrch kotouče a poté vyleštěte. Tyto produkty nezhoršují vzhled chromovaného povrchu ani neučiní kola méně lesklými. Kola ale zůstanou déle čistá. Doporučuje se aplikovat ochranné prostředky jednou týdně, ale je to lepší než drhnout nečistoty a brzdový prach z ráfků a pneumatik každých pár dní. Dobrou zprávou je, že pokud používáte vosk na kola nebo jiné podobné produkty, stačí kola kromě samotného vosku vyčistit pouze vodou.

Výrobky pro péči o pneumatiky

Buďte zodpovědní při výběru produktů pro péči o pneumatiky. Staré gely obsahují silikon, který dává pneumatikám lesk, ale nevydrží dlouho a gelový povlak časem získá nahnědlý nádech. To se děje proto, že světlé silikonové gely k sobě doslova přitahují nečistoty. Novější receptury jako Optimum Opti-Bond Tire Gel nebo Pinnacle Black Onyx Tire Gel nepoužívají silikon. Tyto produkty jsou na vodní bázi. Poskytují menší lesk, ale ne tolik, aby to mělo nějaký významný vliv na vzhled pneumatik. Pneumatiky jsou jako nové, ale tolik se nelesknou a gelový povlak nehnědne od nečistot. Pinnacle Black Onyx Tire Gel se vsákne do gumy a pneumatika tak bude vypadat jako nová. Před jízdou zakryjte pneumatiky silnou vrstvou gelu a nechte je důkladně vyschnout.

Fotografie

Jiná informace

Leštění aut svépomocí

Naleštěné auto vypadá mnohem lépe Takže jste šli do obchodu Vezměte si aplikátor Zjistěte více.

Známky poruchy a možnosti výměny katalyzátoru automobilu

Výfukový systém každého moderního vozu, ve většiněHlavní důvody, které určují- dopad Přečtěte si více.

Ceny benzínu v Rusku budou nadále růst

Ceny benzínu v Rusku budou nadále růst jako producenti ropyNové zvýšení cen v zemi Přečtěte si více.

Pojišťovny varují před hrozícími problémy s pojištěním motorových vozidel

Největší hráči na trhu povinného ručení napsali dopis s varovánímHlavním důvodem dopisuNo, a podrobněji.