Problém s pojistkami

Hezký den všem. Vlastním Teanu J31 už pět let a neměl jsem s ní vůbec žádné problémy. Ale všechno se děje poprvé.
Podstata problému byla, že nejdříve zkratovala pojistka zapalovače cigaret, otevřel jsem řídicí jednotku, která se nachází v prostoru pro cestující, zkontroloval tuto pojistku a ta opravdu shořela.
Vypnul jsem auto, šel si po svém, ale když jsem se vrátil a znovu nastartoval, nastal problém – displej se přestal zobrazovat, nepřehrává se zvuk, tlačítka na panelu nejsou aktivní, klimatizace běží na plné obrátky a nefunguje podsvícení tachometru.
Hledal jsem tady na fóru, ale nic takového jsem nenašel, hledal jsem i na jiných fórech, stejný problém, stáhl jsem si manuál, ale vůbec jsem to nemohl najít na straně 631.
Může mi někdo říct, v čem by mohl být problém a jestli mám vyměnit pojistky, tak které?
Díky

Dj_Strike Nováček Příspěvky: 18 Datum: 7.7.2014 Město: Ulyanovsk Auto: Nissan teana

vut666 @ 5.12.2014, 15:51
Hezký den všem. Vlastním Teanu J31 už pět let a neměl jsem s ní vůbec žádné problémy. Ale všechno se děje poprvé.
Podstata problému byla, že nejdříve zkratovala pojistka zapalovače cigaret, otevřel jsem řídicí jednotku, která se nachází v prostoru pro cestující, zkontroloval tuto pojistku a ta opravdu shořela.
Vypnul jsem auto, šel si po svém, ale když jsem se vrátil a znovu nastartoval, nastal problém – displej se přestal zobrazovat, nepřehrává se zvuk, tlačítka na panelu nejsou aktivní, klimatizace běží na plné obrátky a nefunguje podsvícení tachometru.
Hledal jsem tady na fóru, ale nic takového jsem nenašel, hledal jsem i na jiných fórech, stejný problém, stáhl jsem si manuál, ale vůbec jsem to nemohl najít na straně 631.
Může mi někdo říct, v čem by mohl být problém a jestli mám vyměnit pojistky, tak které?
Díky

Myslím, že kromě pojistky zapalovače cigaret se spálila i ta na klimatizaci, kvůli chybějící regulaci běží na plný výkon. Někde jsem se s tím setkal, po demontáži interiéru se pak ukázalo, že zapomněli zapojit 1 konektor pro klimatizaci. Nejdřív prozvoňte všechny pojistky. Dělalo se předtím s autem něco?

vut666 Nováček Příspěvky: 8 Datum: 4.11.2008 Město: Krasnodar Auto: další

Lidi, díky za odpověď, zkontroloval jsem všechny pojistky v kabině, všechno je v pořádku kromě zapalovače cigaret, auto stojí půl roku, nic se s ním nedělalo. Dnes ráno jsem jel autem, všechno fungovalo jako hodinky, teď sedím v autě a kontroluji, co dalšího nefunguje, když běží motor, objevila se ikona, zdá se, že je to ventilátor, teď se určitě podívám na internet, co to je, je to mezi olejem a ikonou ABS, lámu si hlavu, jestli s touto ikonou můžu jít k elektrikáři, nebo ne.

Dj_Strike Nováček Příspěvky: 18 Datum: 7.7.2014 Město: Ulyanovsk Auto: Nissan teana

vut666 @ 5.12.2014, 16:40
Lidi, díky za odpověď, zkontroloval jsem všechny pojistky v kabině, všechno je v pořádku kromě zapalovače cigaret, auto stojí půl roku, nic se s ním nedělalo. Dnes ráno jsem jel autem, všechno fungovalo jako hodinky, teď sedím v autě a kontroluji, co dalšího nefunguje, když běží motor, objevila se ikona, zdá se, že je to ventilátor, teď se určitě podívám na internet, co to je, je to mezi olejem a ikonou ABS, lámu si hlavu, jestli s touto ikonou můžu jít k elektrikáři, nebo ne.

Tato ikona znamená, že se vyskytly chyby. Jmenuje se „Zkontrolujte motor“. Pokud je to možné, zkuste diagnostiku. Nebo si vyhledejte informace o autodiagnostice. Vím jistě, že na J31 je možnost provést autodiagnostiku automatické převodovky, u motoru nevím. HODNĚ ŠTĚSTÍ!

vut666 Nováček Příspěvky: 8 Datum: 4.11.2008 Město: Krasnodar Auto: další

To je přesně ta chyba, motor nastartuje, světla v celé kabině svítí, nefunguje konzole, monitor, podsvícení rychloměru a svítí tato ikona.

Přiložený obrázek (pro zvětšení klikněte na náhled)

vut666 Nováček Příspěvky: 8 Datum: 4.11.2008 Město: Krasnodar Auto: další

Právě jsem vyměnil pojistku v zapalovači cigaret, všechno fungovalo, ale kromě kontroly to zůstalo.
Zítra ráno budu kopat dál

vut666 Nováček Příspěvky: 8 Datum: 4.11.2008 Město: Krasnodar Auto: další

Lidi, kdo má Teanu 2005 j31 s pravostranným řízením, konkrétně Teanu ne Tsifiru, mohl by mi někdo říct, jak jsou v kabině umístěny pojistky? Asi jsem si něco spletl, fotka je v příloze.

Přiložený obrázek (pro zvětšení klikněte na náhled)

Dj_Strike Nováček Příspěvky: 18 Datum: 7.7.2014 Město: Ulyanovsk Auto: Nissan teana

vut666 @ 5.12.2014, 17:13
To je přesně ta chyba, motor nastartuje, světla v celé kabině svítí, nefunguje konzole, monitor, podsvícení rychloměru a svítí tato ikona.

Takhle by to být nemělo. Ukazuje se, že máš na zapalovači visící vnitřní osvětlení, osvětlení palubní desky a topení. A stačí si jen přečíst chybu. Zajdi na diagnostiku – tam ti řeknou, v čem je problém. No a potom bych šel taky k elektrikáři, aby zjistil, proč ti tohle všechno visí na zapalovači. Taky mi shořela pojistka zapalovače, ale kromě samotné pojistky nic nezhaslo.

Dj_Strike Nováček Příspěvky: 18 Datum: 7.7.2014 Město: Ulyanovsk Auto: Nissan teana

vut666 @ 5.12.2014, 18:57
Lidi, kdo má Teanu 2005 j31 s pravostranným řízením, konkrétně Teanu ne Tsifiru, mohl by mi někdo říct, jak jsou v kabině umístěny pojistky? Asi jsem si něco spletl, fotka je v příloze.

Otočte kryt pojistek, všechny jmenovité hodnoty a umístění jsou tam.
vut666 Nováček Příspěvky: 8 Datum: 4.11.2008 Město: Krasnodar Auto: další

Dj_Strike @ 5.12.2014, 19:49
Takhle by to být nemělo. Ukazuje se, že máš na zapalovači visící vnitřní osvětlení, osvětlení palubní desky a topení. A stačí si jen přečíst chybu. Zajdi na diagnostiku – tam ti řeknou, v čem je problém. No a potom bych šel taky k elektrikáři, aby zjistil, proč ti tohle všechno visí na zapalovači. Taky mi shořela pojistka zapalovače, ale kromě samotné pojistky nic nezhaslo.

Předtím se mi taky spálila pojistka zapalovače cigaret, ale tohle se mi stalo poprvé, teď jsem všechno dal na místo, jak má být, ale kontrolka pořád svítí.

Dj_Strike Nováček Příspěvky: 18 Datum: 7.7.2014 Město: Ulyanovsk Auto: Nissan teana

vut666 @ 5.12.2014, 20:02
Předtím se mi taky spálila pojistka zapalovače cigaret, ale tohle se mi stalo poprvé, teď jsem všechno dal na místo, jak má být, ale kontrolka pořád svítí.

Kontrola se nerozsvítila kvůli problémům s pojistkami, ale kvůli chybě motoru. Může pro to být mnoho důvodů. Abyste zjistili závadu, musíte nechat provést počítačovou diagnostiku.

vut666 Nováček Příspěvky: 8 Datum: 4.11.2008 Město: Krasnodar Auto: další

Dobré ráno. Brzy zajedu ke známému mechanikovi na diagnostiku, včera jsem odstranil chybu 0350, po pár hodinách jízdy se znovu objevila, znovu jsem ji smazal a jel ještě pár hodin, než jsem se dostal domů.

tvent Pokročilý Teanovod Příspěvky: 4260 Datum: 14.6.2012 Město: Moskva Auto: Nissan teana

vut666 @ 6.12.2014, 11:03
Dobré ráno. Brzy zajedu ke známému mechanikovi na diagnostiku, včera jsem odstranil chybu 0350, po pár hodinách jízdy se znovu objevila, znovu jsem ji smazal a jel ještě pár hodin, než jsem se dostal domů.

Zapalovací cívka a/nebo její kabelový svazek z řídicí jednotky motoru. Nebo, pokud jsem kód přečetl špatně – vynechávání zapalování v 5. válci (0305).
Což je téměř totéž.

vut666 Nováček Příspěvky: 8 Datum: 4.11.2008 Město: Krasnodar Auto: další

Včera jsem byl u kamaráda v servisu, hned mi řekli, že s mým 200 000 najetými kilometry je nejvyšší čas vyměnit cívky, takže prý musím jet koupit všech šest cívek, jinak by tohle všechno v budoucnu mohly pokrýt vyšší výdaje.

Dj_Strike Nováček Příspěvky: 18 Datum: 7.7.2014 Město: Ulyanovsk Auto: Nissan teana

vut666 @ 7.12.2014, 17:01
Včera jsem byl u kamaráda v servisu, hned mi řekli, že s mým 200 000 najetými kilometry je nejvyšší čas vyměnit cívky, takže prý musím jet koupit všech šest cívek, jinak by tohle všechno v budoucnu mohly pokrýt vyšší výdaje.

Samozřejmě se podívej sám, ty to víš líp. Ale myslím, že tvoji kluci se prostě nechtějí obtěžovat s identifikací vadné cívky, ale vyměnit všechno najednou. Nejdřív zkus zjistit, která z cívek selhala, pokud je to jedna ze tří přístupných, tak ji vyměň a netrap se tím. A pokud je pod sběrným potrubím, tak možná má smysl vyměnit alespoň ty 3 nepřístupné. Zároveň ti v záloze zůstanou 2 funkční. Upřímně řečeno, nevidím smysl v tom měnit vůbec všechno. Jak a s jakým argumentem uvedli „vyšší výdaje“? Viděl jsem auta s 300-400 tisíci kilometry s originálními cívkami bez problémů.
PS: Myslím, že moje auto má tyto cívky „Nissan22448-8J115 Zapalovací cívka cena = 6 342,93 rublů“. Podle nejkonzervativnějších odhadů je to 36 tisíc jen za cívky + práce s jejich výměnou. Není to nejlevnější řešení pro tak malý problém, jako je ten váš)