Zpravy

Problém s webasto | Strana 3 | Fórum automobilového klubu milovníků VW Tiguan

auslender, měl jsem to samé. Vypadá to, že továrna ráda instaluje vadná čerpadla. Diagnostika ukázala, že čerpadlo funguje, ale pokud jste se ho dotkli rukou, nefungovalo.
Odneste jej k prodejci a vyměňte jej v rámci záruky!

Myslíte, že je problém v hardwaru? Nebo bude VAG COM schopen chybu odstranit?

Trol

Guru

Registrace 25. března 2010 Zprávy 2,105 624 Díky XNUMX Adresa St. Petersburg

auslender, chybu nelze odstranit, nejedná se o softwarový problém. Kotel se prostě přehřeje, protože nepracuje čerpadlo (myslí si, že funguje).
Nečtěte čajové lístky! K dealerovi. Toto je 100% výrobní vada.
Pokud je prodejce daleko a nejste si jisti diagnózou, pak částečně demontujte vložku pravého blatníku a dotkněte se pumpy rukou. Pokud to bzučí, tak je to v pořádku a důvod je jiný.
Ale šel bych za prodejcem a jednoduše řekl: kotel nefunguje, vyřešte to.

auslender

Zájem

Registrace 4. července 2013 Zprávy 64 Díky 1 Adresa Moskva Auto VW Tiguan S&S 2.0TDi

auslender, chybu nelze odstranit, nejedná se o softwarový problém. Kotel se prostě přehřeje, protože nepracuje čerpadlo (myslí si, že funguje).
Nečtěte čajové lístky! K dealerovi. Toto je 100% výrobní vada.
Pokud je prodejce daleko a nejste si jisti diagnózou, pak částečně demontujte vložku pravého blatníku a dotkněte se pumpy rukou. Pokud to bzučí, tak je to v pořádku a důvod je jiný.
Ale šel bych za prodejcem a jednoduše řekl: kotel nefunguje, vyřešte to.

Už jsem se přihlásil, uvidíme, co řeknou.
Naposledy upraveno: 19. listopadu 2013

auslender

Zájem

Registrace 4. července 2013 Zprávy 64 Díky 1 Adresa Moskva Auto VW Tiguan S&S 2.0TDi

auslender, měl jsem to samé. Vypadá to, že továrna ráda instaluje vadná čerpadla. Diagnostika ukázala, že čerpadlo funguje, ale pokud jste se ho dotkli rukou, nefungovalo.
Odneste jej k prodejci a vyměňte jej v rámci záruky!

Včera jsem byl u dealera na diagnostiku. Při předání vozu jsem podrobně popsal všechny projevy poruchy, zejména jsem upozornil na to, že přídavné topení funguje, ale autonomní topení ne. Řekl, že to může být čerpadlo V55. Výsledkem bylo 8 hodiny čekání, po kterém mi řekli, že V5 je vadná, potřebuje opravu, nejsou žádné náhradní díly. Myslím, že zde není třeba žádných komentářů.

Trol

Guru

Registrace 25. března 2010 Zprávy 2,105 624 Díky XNUMX Adresa St. Petersburg

auslenderNa jednu stranu jsme měli smůlu (došlo k poruše), ale na druhou stranu jsme měli štěstí (našlo se a lokalizovalo).
Jak dlouho řekli čekat?

auslender

Zájem

Registrace 4. července 2013 Zprávy 64 Díky 1 Adresa Moskva Auto VW Tiguan S&S 2.0TDi

auslenderNa jednu stranu jsme měli smůlu (došlo k poruše), ale na druhou stranu jsme měli štěstí (našlo se a lokalizovalo).
Jak dlouho řekli čekat?

Přečtěte si více
Ošetření prasklin ve stromech v Moskvě a Moskevské oblasti za příznivé ceny

Zítra možná přivezou čerpadlo, pak se přihlásím na opravu. S největší pravděpodobností příští týden. Nejsem spokojený, nejde o poruchu, ale o přístup autorizovaného prodejce ke klientovi. Z 8.5 hodiny, co jsem čekal, na něm auto celkem nepracovalo více než 3 hodiny. Zbytek času auto jen stálo stranou. Nechápu, proč nalezení jednoduchého rozpisu trvá celý pracovní den.

Trol

Guru

Registrace 25. března 2010 Zprávy 2,105 624 Díky XNUMX Adresa St. Petersburg
auslender, jak se říká ve filmu „O čem muži mluví“: protože! ;-)

auslender

Zájem

Registrace 4. července 2013 Zprávy 64 Díky 1 Adresa Moskva Auto VW Tiguan S&S 2.0TDi
auslender, jak se říká ve filmu „O čem muži mluví“: protože! ;-)

:ay: film, který mění život.

Barmi

Guru

Registrace 26. února 2011 Zprávy 6,429 3,042 Díky XNUMX XNUMX Adresa Moskva, Dmitrov Auto Drynalet

Nadhodím téma.
S příchodem chladného počasí se objevil problém se standardním Webastem.
Periodicky se nespouští, kontrolováno šňůrou, chyba: plamen zhasne!
Někdy, když to konečně nastartujete, z tlumiče Webasto vychází hustý bílo-modrý kouř a v tu chvíli se to může zastavit!
Vím, že není vhodné autonomní systém zapínat na krátkou dobu, proto jej vždy nechávám pracovat celý cyklus (30 minut), sám jej nevypínám.
Najeto 1700 km.
Nerad jezdím na prázdnou nádrž!

Pokud se to někde probíralo a existuje řešení, upozorněte na něj.
Děkuji předem!

Poslední úprava: 2. prosince 2013

lucher

Člen

Registrace 12. dubna 2011 Zprávy 455 Díky 30 Adresa Cheboksary Auto Tiguan TDI 2011

Chlapi. možná někdo ví, co se děje
Hydronický ohřívač.
se chová divně.
může normálně fungovat pár dní, nebo může nějakou dobu fungovat (zahřátí na ~30 stupňů) a hlásí chybu (snímač plamene se zlomí) a takhle viset.
Několikrát jsem byl u zástupců Ebera, vše s nimi funguje dobře (no, jako vždy, díky Murphyho zákonu)

Dmz

Člen

Registrace 13. října 2009 Zprávy 204 Díky 36 Adresa Kurgan Car Tiguan 2.0 TDi 2009

Nadhodím téma.
S příchodem chladného počasí se objevil problém se standardním Webastem.
Periodicky se nespouští, kontrolováno šňůrou, chyba: plamen zhasne!
Někdy, když to konečně nastartujete, z tlumiče Webasto vychází hustý bílo-modrý kouř a v tu chvíli se to může zastavit!
Vím, že není vhodné autonomní systém zapínat na krátkou dobu, proto jej vždy nechávám pracovat celý cyklus (30 minut), sám jej nevypínám.
Najeto 1700 km.
Nerad jezdím na prázdnou nádrž!

Pokud se to někde probíralo a existuje řešení, upozorněte na něj.
Děkuji předem!

Nabij baterku, pomáhá mi to.

Yuro

Nováček

Registrace 24. prosince 2013 Zprávy 1 Díky 1 Adresa Kemerovo Car Dune

Dobrý den, drazí. Četl jsem popsané problémy a vidím jejich podobnost s mým. Když je teplo, to znamená do asi -20 stupňů, je vše v pořádku. Jakmile se ochladí, spustí se: po stisknutí tlačítka se zapne jako obvykle. Nejprve se ozve zvuk podobný píšťalce, pak se k němu přidá další zvuk (pravděpodobně čerpadlo), po kterém je zřetelně slyšet zvuk kotle a klepání palivového čerpadla. Z výfuku vychází slabý kouř. Postupně se zrychluje a jakmile dosáhne normálního provozního stavu. všechny zvuky na několik sekund zmizí, poté se začne chladit a zastaví se. Na zařízení F:01. Baterie jsou nové. Pro jistotu jsem Webasto nabil před spuštěním a během něj.
Zkoušel jsem to zapnout, když byl motor teplý (při -25 stupních). Startuje normálně, běží trochu déle, z výfuku jde čistý horký kouř, ale stále se vypne s chybou F:01 a F:02.
Auto (diesel) mám už tři roky, předtím jsem měl Webasto. Do servisu se mi vůbec nechce. Možná je čas to rozebrat a vyčistit? V předchozích letech do -28 to fungovalo dobře.
Děkuju.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button