Proč se rozsvítí kontrolka airbagu?

Otočíte klíčkem zapalování a na palubní desce se rozsvítí kontrolka airbagu.

Vzhled indikátoru bezpečnostního systému se liší v závislosti na modelu vozu. Může to být nápis SRS, AirBag nebo piktogram s vyobrazením osoby připoutané k sedadlu a schematickým airbagem.

Jak správně funguje indikátor AirBag?

V normálním režimu se kontrolka airbagu rozsvítí, když otočíte klíčkem na 5-7 sekund.

Systém pasivní bezpečnosti v tuto chvíli testuje všechny prvky – senzory, kabeláž, každý z airbagů, předpínače bezpečnostních pásů a také propojení elektronické řídicí jednotky se všemi těmito prvky.

Každá součástka je v pořádku – kontrolka zhasne. Pokud kontrolka nadále svítí nebo naopak nesvítí vůbec, je problém s jedním z prvků systému. Je nutná diagnostika, přeinstalace softwaru a případně kompletní obnovení systému.

Podívejme se blíže na případy, kdy kontrolka airbagu neustále svítí.

Kontrolka na palubní desce svítí: hlavní důvody

Auto po nehodě

V okamžiku nárazu, i když se airbagy neaktivují, se informace o nárazu přenesou na středovou konzolu. V tomto případě se objeví chyba, a to i tehdy, je-li bezpečnostní systém aktivní.

Pokud jste si koupili ojetý vůz a nevíte, který airbag fungoval, první věc, kterou musíte udělat, je diagnostikovat systém. Zjistíte tak, zda je ochrana aktivní, kde je potřeba výměna a obnova polštářů a senzorů.

Pokud si vůz teprve vybíráte, věnujte pozornost ukazateli při jeho prohlídce. Za prvé by měl svítit, za druhé by měl svítit odděleně od ostatních kontrolek na panelu, za třetí by tam neměl být nápis CrashData.

Upozorňujeme také, že po nehodě bezpečnostní systém vyžaduje důkladnou kontrolu každého ze svých prvků. Indikátor nemusí ukazovat chybu, pokud bezohlední prodejci nainstalovali zátky nebo „figuríny“ místo polštářů a pásových pyropatronů.

Problémy se senzory

Po nehodě dochází k mechanickému poškození vnějších snímačů nárazu. To může způsobit, že indikátor SRS zůstane trvale svítit. Je nutné identifikovat konkrétní snímač a vyměnit jej.

Snímač bezpečnostního pásu v sedadle, který je instalován k detekci cestujícího, může také vydávat signál o poruše. Pokud se během chemického čištění nebo mytí interiéru vozu dostane voda do přezky pásu, tento senzor selže. V důsledku toho se na panelu zobrazí chyba.

Také senzory v sedadle se mohou fyzicky poškodit, pokud má auto hodně najeto a sedadla jsou hodně opotřebovaná.

V těchto případech můžete pomocí diagnostického skeneru zjistit, který senzor nefunguje správně.

Elektrické problémy

Indikátor SRS se může rozsvítit v důsledku zkratu nebo poškození kabeláže v jakékoli části bezpečnostního systému:

• problémy s pojistkami, signál neprochází spojovacími body;
• po instalaci autoalarmu byla poškozena celistvost elektroinstalace;
• při přečalounění, neopatrné výměně nebo seřízení sedadel;
• hodnota odporu na jednom z polštářů je vyšší než stanovená norma;
• po opravě nebo výměně dveří – jeden z konektorů není zapojen atd.

Problémy s airbagy

Samotný vadný airbag je dalším důvodem, proč se rozsvítí kontrolka SRS. Může se jednat o porušení jeho těsnosti.

Důvodem rozsvícení kontrolky AirBag je i nefunkční pyropatron airbagu, který nepodává řídicí jednotce potřebné informace.

Nepřímé příčiny, které „rozsvítí“ žárovku:

• napětí staré baterie nestačí pro správnou funkci systému, je kriticky nízké;
• napětí v palubní elektrické soustavě; Pokud vám z tohoto důvodu svítí kontrolka airbagu, stačí jednoduše vyměnit baterii;
• selhání softwaru – může nastat, pokud vůz prochází chiptuningem nebo aktualizací softwaru atd.

Indikátor se může rozsvítit také proto, že senzory jsou mokré po důkladném mytí auta nebo chemickém čištění. Po zaschnutí vody světlo zhasne.

Indikátor poruchy SRS se rozsvítí i v případě, že při neopatrných opravách došlo k mechanickému nebo programovému poškození řídicí jednotky zabezpečovacího systému.

Co děláme při diagnostice zabezpečovacího systému

V každém případě diagnostiky a odstraňování závad indikátoru airbagu jednají technici podle různých algoritmů. Mezi práce, které provádíme v Autostate:

• Kontrola připojení baterie a svorek;
• kontrola konektorů a stavu elektroinstalace, zejména v případech, kdy byly vyměněny nebo odpojeny části snímače napnutí řemenu;
• kontrola a přeprogramování elektronické řídicí jednotky;
• kontrola fyzické přítomnosti airbagů;
• výměna pyropatrona, výměna polštářů za nové;
• výměna a renovace zámků řemenů atd.

Požádejte o pomoc profesionály, kteří používají speciální vybavení a software, a pak budete mít jistotu bezpečí.