Recenze majitele Renault Megane: všechny nevýhody a nevýhody

Karoserie je pravý zinek, za 6 let neviděla žádnou hnilobu. Interiér je prostorný a útulný. Kufr je obrovský, pokud složíte zadní sedačky, sedačky jsou jako vagon Na panel se dá položit 3m blok a kufr zavřít. Spalovací motor je dříč, pokud se o něj budete starat a vše včas vyměníte, bude vám dlouho sloužit.

Nevýhodou je kvalita nových dílů. Snažil jsem se vzít náhradní díly z originálních autodemontérů. Vydržely mnohem déle než nové.

Došlo k poruše, kterou nemohli týden opravit. Auto se prostě zastavilo a už nešlo nastartovat. Našel jsem špatný kontakt samotného snímače klikového hřídele, který se nachází vlevo dole na kabelech převodovky. Kompresor klimatizace je zaseknutý a musím jít. Na internetu jsem nenašel, jak obejít řemen alternátoru. Vše je základní: sejměte generátor z horního držáku, vezměte dvě desky, vyvrtejte dva otvory a stáhněte generátor dolů, vyberte pás a jedeme.

22084735 před 1 dnem Altaj
1999, 2.0 l, manuál, přední
Manévrovatelný
Elektřina
18995527 před 2 dny Kupino
2006, 1.6 l, automat, přední, konfigurace: Confort 1.6 AT
Ceny oprav
33578814 před 3 dny
2005, 1.6 l, automat, přední, výbava: 1.6 AT Dynamique
Dynamický
22147210 před 3 dny Leskolovo
2009, 1.5 l, manuál, přední, výbava: 1.5 dCi FAP MT Expression
Hospodárný. Trvalý. Nehnije.
Nízká světlá výška.
Drobné elektronické problémy ve vlhkém počasí
13146677 před 3 dny
2005, 1.4 l, manuál, přední, výbava: 1.4 MT Authentique
Komfort a bezpečnost
33551632 před 4 dny
2009, 1.5 l, manuál, přední, výbava: 1.5 dCi FAP MT Expression
Hospodárný
Údržba palivového systému je nákladná.
20509631 před 4 dny Moskva
2008, 1.6 l, manuál, přední, balení: Extreme II 1.6 MT
Spotřeba, nenáročná údržba, dobrý motor k4m
Nic kritického
21176047 před 4 dny
2018, 1.5 l, manuál, přední

Pohodlné, spolehlivé, velmi dynamické pro 110 koní, levný spotřební materiál, bohatá výbava, světlý vzhled a to vše s velmi nízkou spotřebou, abyste viděli více než 5 litrů na 100 km musíte vyzkoušet.

Velmi levná údržba, ale části těla jsou drahé a těžko se shánějí.
Pouze výměna spotřebního materiálu
32497439 před 4 dny
1997, 2.0 l, manuál, přední, výbava: 2.0 MT RT
Pohodlná jízda, pěkný interiér, nenáročné
před 1 týdnem Omsk
2004, 1.6 l, automat, přední, konfigurace: Confort 1.6 AT
komfortní
Slabé odpružení
22620186 před 1 týdnem
2010, 1.6 l, automat, přední, výbava: 1.6 AT Dynamique

Motor a automatická převodovka mají velmi dlouhou životnost. Auto prodáno po 436000 0 km. Motor vůbec nežere olej, cívky jsou stále původní, hydraulické zvedáky a fázový posun také původní, při takovém nájezdu km nevydávají žádné cizí zvuky! Automatická převodovka DP436000 má najeto také XNUMX XNUMX km, vůbec nekope a funguje korektně.

Motor kamna má krátkou životnost, cca 150000 XNUMX km a zhruba stejně dlouho funguje i startér.
Oprava generátoru při 300tis km.
32547069 před 2 týdny
2001, 1.6 l, manuál, přední, výbava: 1.6 MT
Pohodlný salonek
vzácný model
Bez motoru
33493117 před 2 týdny
2009, 1.5 l, manuál, přední, výbava: 1.5 dCi FAP MT Exception
hezké auto
Onemocnění reflektoru světlometů
32983457 před 2 týdny
2001, 1.6 l, manuál, přední
Prostorný, transformovatelný interiér, věrně a skutečně fungoval 24 let
27954218 před 2 týdny Murom
2007, 1.6 l, automat, přední
Komfortní
tom před 3 týdny Usolye-Sibirskoye
2008, 1.4 l, manuál, přední, výbava: 1.4 MT Authentique
7641679 před 3 týdny Mines
2010, 1.5 l, manuál, přední, výbava: 1.5 dCi FAP MT Expression
Spotřeba, cool vzhled, velký kufr
Diesel, pokud se o něj nestaráte, způsobí spoustu problémů a nákladů.
Nehlídal jsem vstřikovače a skončil jsem na opravě. Je lepší udělat diagnostiku předem.
32473870 před 3 týdny
2008, 1.6 l, manuál, přední, balení: Extreme II 1.6 MT
Dobře pozinkovaná karoserie Spolehlivý motor, ale vrtkavý vůči počasí.
Nízké světlo, přední odpružení
32939765 před 3 týdny
2002, 1.4 l, manuál, přední, výbava: 1.4 MT Authentique
Nákladné na opravu
13009415 před 3 týdny Novosibirsk
2006, 1.6 l, automat, přední, konfigurace: Confort 1.6 AT
Nehnije, hladké, měkké auto za rozumnou cenu, není špatný konkurent Japoncům v poměru ceny a kvality
Nic zvláštního jsem nenašel
Snímač klikového hřídele každých 7000 km, vrzání pomocného rámu, nic jiného se nestalo
26577717 před 3 týdny Barnaul
2008, 1.6 l, automat, přední, paket: Extreme II 1.6 AT
Žádný problém
Senzor volnoběhu
31328172 před 3 týdny
2018, 1.5 l, manuál, přední
Robustní, skvěle jezdí, interiér nezničitelný.
U 212 tis km pouze plánovaná údržba. Vše původní, i spojka.
21670869 před 4 týdny Tomsk
2008, 1.6 l, manuál, přední, konfigurace: Confort 1.6 MT
Andrey před 4 týdny Kondinskoe
2006, 1.6 l, manuál, přední, konfigurace: Business 1.6 MT
Podvozek
Regulátor fáze, náhradní díly jsou drahé
Fázový regulátor
Denis před 4 týdny
2019, 1.3 l, benzín, manuál, přední, výbava: Bose

Přečtěte si více

Pěstování lilií v nádobách a květináčích – vše, co jste chtěli vědět | V květinové zahradě ()

Auto vlastním již 1.5 roku, mám najeto již 40000 140 km, auto je velmi rychlé kvůli 5 koním, interiér je kombinovaný, což je velmi pohodlné. Na dálnici se drahé auto ovládá dobře, zrychlení je okamžité. Na dálnici je spotřeba 6-95 litrů AIXNUMX. Pohodlný kufr, prostorný. Interiér se rychle zahřeje. Auto má vše, co potřebujete: panoramatický výhled, mrtvý úhel, vyhřívaná sedadla, hlídání jízdního pruhu, adaptivní tempomat Pro mě jsou zbytečné možnosti projekce a automatické parkování. Vzadu bude málo místa pro dospělé, pokud budou sedět za vysokým řidičem, ale pro děti je místa tak akorát. Zvuková izolace. Zvuk motoru není slyšet (tichý).

Zásuvka na tažném zařízení visí nízko a někdy se zachytí na nerovném povrchu. Dále budete potřebovat adaptér pro přívěs. Pokud je vůz mírně znečištěný, vaše ruce nebudou volně fungovat. Na dálnici za špatného počasí je čelní sklo odhozeno na sklo dveří řidiče a jsou tam šmouhy. Deflektor nepomáhá.

Vyměnil jsem pouze brzdové destičky, olej v motoru a převodovce. Vyměněna baterie.
Denis před 4 týdny
2019, 1.3 l, benzín, manuál, přední, výbava: Bose

Auto jsem vlastnil více než 6 let. Za tuto dobu jsem najezdil více než sto tisíc kilometrů, a proto si myslím, že vám mám co říct. Často čtu recenze od ostatních uživatelů Dromu a je zajímavé vidět, jak lidé uvádějí svá auta, od něčeho sovětského až po Mercedes. Příjmy rostou.

Kupoval jsem v době pandemie, auto stálo skoro rok, koupil jsem ho s nájezdem 50 tis., ihned na výměnu kotoučů a destiček Samozřejmě přišel génius se zadními kotouči, jsou s ložisky, takže za 2 v roce 2020 jsem platil 11tis. Pozitivní je, že je to celkem nenáročné auto, karoserie není špatná.

Přečtěte si více

Poklesy tlaku v topném systému: příčiny, diagnostika a způsoby eliminace

Venku je minus 30 a předpověď na další týden stále stejná, můj Hyundai stojí u domu a je smutný (je dobře, že o víkendu nemusím do práce). Začíná budíkem z chladu na minus 20, pak napíšu dodatek o zimě korejského Kazacha na Sibiři) Z nudy jsem se rozhodl sem nafotit letní fotky.

Ahoj všichni. Po zakoupení se o pár měsíců později objevila chyba kontrolního vstřiku, když chyba svítí, auto nestartuje. Trpěl jsem asi dva měsíce, šel jsem k autoelektrikáři, když byla zapnutá chyba, počítač neukázal spojení s mozkem, elektrikář vše zavolal tímto směrem, řekl, že je vše v pořádku, počkej.

Andrey Penza, Penza

Tak jsem si před pár měsíci koupil Megan 2. Stav je perfektní. Bývalý majitel na autě nešetřil. Vše jsem změnil na původní. Nerozbité, nenatřené. Jedinou nevýhodou je, že nefunguje ruční brzda. Přesněji drží dobře, ale vyjmutí trvá asi 35 pokusů. No dobře. Přijdu na to a udělám to.

Když si vzpomenu, chvěju se. Bylo mi 19 let, v březnu 2021 jsem se šel učit na řidičák a už v červenci 2021 jsem na první pokus složil zkoušku z mechaniky. Ten samý měsíc jsem dostal nápad: Chci auto, hned teď, hned dnes! Od 300t. Byl jsem v náručí a šli jsme s mými „zelenými“ přáteli.

Zdravím všechny! Je legrační, že jsem se rozhodl napsat recenzi na auto, když už jsem řídil jiné auto. No dobře. kde začít? Na osobu. Jmenuji se Sergey, nyní je mi 28 let, jsem ženatý a mám dceru. Mnoho lidí ve svých recenzích také píše antropometrii, možná se to bude někomu hodit.

Dobrý den, milí čtenáři Dromu! Pokud se tedy rozhodnete koupit Renault Megane 2, přečtěte si tuto recenzi, nebudete litovat. Mám Megan v konfiguraci Extreem 2, motor 1 benzín, manuální převodovka, adaptivní pérování na špatné cesty se světlou výškou 6 cm. Toto auto považuji za jedno z nich.

19362547, Nižnij Novgorod

Hezký den Koupil jsem pro rodinu francouzské auto, přebral jsem ho od druhého majitele. Vyměnil jsem drobná těsnění motoru, svíčky, olej, vyměnil rozvodový řemen, vše jsem udělal sám za pár hodin, jinak vše.

Andrey Penza, Penza

Zdravím všechny návštěvníky portálu! Rok po prodeji auta se mi vrátily vzpomínky, což mě přimělo napsat recenzi. Rozhodl jsem se tedy podělit o své osobní zkušenosti s vlastnictvím a provozem. Takže Renault Megane 2 fáze 2, 2008, manuál 1,6l, Extreme výbava, turecká montáž. Koupil jsem to.

Přečtěte si více

Palečí červ (Potrava a krmení obyvatel, téma #31778)

Auto jsem koupil spontánně. Zabito na kusy. Téměř všechno. Ze starého zbyla jen střecha, vše co šlo změnit: motor byl kompletně vyčištěn (byly zanesené nové světlomety (namontován xenony);

Auta byla jiná. Výběr Megan byl snadný. Potřeboval jsem víceméně jezdící městské auto s automatickou převodovkou a pozinkovanou karoserií, nesnesu ani náznak rzi poté, co můj „oblíbenec“ začal rezavět a musel jsem ho prodat. Nyní je velmi obtížné vybrat si auto pro sebe. Co.

Všem dobrým lidem přeji pevné zdraví, doufám, že můj skromný esej pomůže zájemcům. Psal se rok 2015. Hledal jsem rodinné auto s polomrtvým motorem, víceméně prostorným kufrem, světlou výškou nad 16 cm, nějakou geometrickou průchodností terénem a automatickou převodovkou. Zpočátku jsem se hodně díval.

Volba byla učiněna náhodou! Hledal jsem auto do 300t. a náhodou jsem se svezl, uvědomil jsem si, že se mi to líbí a koupil jsem si to. Během provozu vůz nezpůsobil vůbec žádné vážnější problémy. Příjemný a moderní vzhled, interiér také není starý, ale naopak v naší době dokonce dobrý. Motor je oproti tomu trochu hlučnější.

Zdravím vás, náhodný čtenář. Svým skromným příspěvkem k osvětové práci na recenzích aut. Jsem si jist, že to bude užitečné, zvláště pro ty, kteří zažívají agónii volby. Takže o sobě (zkušenosti s vlastnictvím auta): první auto AUDI 80 b3 sedan 1989. nic, energické zařízení, 2litrový motor, nic špatného na tom.

Napíšu krátce a asi nijak zajímavě. Auto bylo koupeno nové v roce 2008 a prodáno v roce 2012 s najetými 42 nebo 44 tisíci kilometry, už si to nepamatuji, jak to bylo dávno. Auto chytilo mou duši. Prodal jsem ho, protože jsem ho celý poškrábal. Za ty peníze, za které jsem to koupil, jsem mohl dostat Civic 1.8 sedan s kniplem v jednoduché stavebnici popř.

Ahoj všichni. Píšu svou první recenzi. Rád bych se podělil o své dojmy z auta a třeba někomu pomohl při výběru auta při koupi. Sama nemám ráda dlouhé historky o výběru. Nechápu, proč popisuji své údajně divoké zkoušky při výběru. Řeknu jednu věc, chtěl jsem si koupit auto.

Četl jsem zprávy o restylingu tohoto sedanu a dokonce jsem byl trochu smutný, že restyling již probíhá, ale bohužel se tento model v Rusku neobjevil v žádné verzi. Půjčili jsme si Renault Megane Grand Coupe (celý název sedanu) v Portugalsku na týden za cenu 10 eur.

Zdravím všechny čtenáře Dromu u mé další recenze. Připomínám, že jsem prodejce, takže mám solidní zkušenosti v automobilovém průmyslu, mnohem více než průměrný automobilový nadšenec. Dnešní hrdina je mi obzvlášť známý. Prodal jsem nejméně 10 z nich a také jsem použil přepracovaný Megan 2.

Ahoj všichni! Jak jsem slíbil, po výměně vozu přidávám svůj nový opus, ve kterém budou stejně jako v předchozí recenzi prezentovány veškeré investice do vozu tak, jak jsem ho vlastnil, s textovou a fotoreportáží. Zde je recenze mého předchozího vozu Recenze Lada Kalina V hlavní části vám prozradím, jak jsem se ke koupi dostal a.

Přečtěte si více

Výsadba květin před zimou: TOP-10 trvalek a letniček, kam je zasadit a jak o ně pečovat

Dobré odpoledne, naše rodina má Kia Rio 1.6. 2015. Vyvstala otázka koupě druhého auta a začalo se shánět auto. Panuje názor, že náš kraj je živnou půdou pro překupníky, metla společnosti! Samozřejmě proti nim nic nemám; Ale chci si koupit auto od.

Lucky Strike, Rostov na Donu

Auto jsem koupil v roce 2014 ze zkušební jízdy v autobazaru. Proto Megan, kterou jsem dostal, byla z tureckého shromáždění. Před koupí jsem porovnal Megane s desátým Lancerem. Rozhodujícím faktorem při koupi byla u Meganu výborná hluková izolace, která u Lanceru prakticky nebyla. Moc nejezdím, takže najeto za 6 let jen 40.

Zanechám krátký dojem z vozu. Dal jsem ho do prodeje (potřebuji pohon všech kol), vlastnil jsem ho skoro 6 let. Najeto od 30 do 100 tis. Pouze pozitivní dojmy. Za 100 tisíc se nic nerozbilo, jen drobnosti, spotřební materiál. Velmi rychlé auto, středně tiché, pohodlné na dálnici.

Hezký den všem, malá recenze exkluzivity, kterou jsme kdysi měli, ale díky „stabilitě“, „budete se smát jako v Paříži“ a „skočíte do telefonu“ (prorazíte druhý den) o ní můžeme jen zamyšleně snít. To, co máme, je klasika německého žánru.

Neřeknu moc, dostal jsem velmi dobrý Megan, ale byl 6 let starý a měl najeto reálně 181 tisíc km, byl to prostě ideální příklad, fungoval plynuleji a tišeji než benzínový, měl všechno. Po 6 letech jsem to prodal, protože se mi zdálo, že je to už otřepané, ale bylo by lepší se nejprve podívat na to, co se nabízí, a tohle.

Výhody: vysoká vůle; velký, pohodlný kufr. Nevýhody: žádná dynamika; servis u oficiálního prodejce je drahý a nekvalitní; v zimě zamrzá spojka, když auto stojí v mrazu, nelze zařadit rychlostní stupně; Ochranný kryt plynové nádrže chrastí po projetí kalužemi.

Uběhly dva roky, co jsem se stal majitelem Renaultu Megane 2. Nyní mohu s jistotou říci, že se jedná o nejvíce podceňovaný zahraniční vůz této cenové kategorie. Recenzi píšu pro ty, kteří uvažují o koupi Meganu, takže bude důkladná. Pokud se vám podaří najít Renault Megane 2, 20072009-XNUMX, manuál.

Zdravím všechny čtenáře, kteří se zajímají o tuto recenzi! Vůz je prodaný a protože jsem ho minul, rozhodl jsem se napsat o této lokomotivě, sotva jsem se dostal k tomu, abych napsal recenzi! No dobře, zkusíme to, píšu z telefonu, takže kdyby se něco stalo, promiňte! Proč parní lokomotiva Protože se pohybuje jako parní lokomotiva! A tak zkušenost.

Po vlastnictví Lada Priora jsem si koupil Megane. Hledal jsem auto do 250 tisíc rublů, nemusel jsem si vybírat značku a model, můj otec řídil stejný Megane po dobu 5 let, takže znám auto a jeho nuance. V den volna jsem se toulal po autosalonech a hledal možnosti na ojeté vozy a viděl jsem obrázek jak.

Přečtěte si více

Péče o rybíz po sklizni

No, rozhodl jsem se přidat své 5 centy k popisu tohoto auta. Auto je celkem vzácné, na Drom je málo recenzí, třeba se bude někomu hodit. Auto jsem koupil od kluka z Novorossijsku v listopadu 2017. Potkali jsme se v Moskvě a odtud jsem jel do Baškirie. Nehledě na to, že na.

Prostě mě to omrzelo, dokonce jsem se rozhodl přihlásit, možná to někoho varuje před koupí Renaultu. Najeto 10 80000 km za XNUMX let. Barva: černá perleťová. Každý škrábanec je vidět a teď vypadá jako ohlodaná krysa. Krásu vozu neumocňuje nekonečné odebírání předního nárazníku, který je v autě k ničemu.

Auto je velmi pohodlné s celkem hladkou jízdou. Neexistují žádné stížnosti na ovladatelnost, zabere každou zatáčku a každou špatnou cestu. Auto moc nepřetěžuji. Spotřebou bych řekl, že není špatná, nepřehání to, takže průměr.

Začnu tím, že jsem jezdil 10 let na PR a ujel cca 500000 4,- Ale ceny u japonských aut vyletěly nahoru Zkrátka jsem se rozhodl to zkusit, jsem blázen Po koupi jsem vyměnil všechny kapaliny a pohon rozvodů zvedl jsem to o více než 260 cm, koupil jsem to odpružení na další euro 40 a šel k moři za 3000 km.

Hezký den všem, kteří se zajímají o vůz Megan 3 1,5 diesel K9K. Stojí za to začít s historií nákupu tohoto vozu. Hned couvnu: v rodině jsou 2 megany, oba diesely, hatchback 1,5 a kombi. První byl hatchback koupený v roce 2013, i když jsme se nafty báli a v té době o nich nebylo mnoho informací.

Přihlaste se k odběru nových recenzí

Názory majitelů Renault Megane

6173546 před 8 hodinami Čeljabinsk
2005, 1.6 l, konfigurace: 1.6 MT Emotion
Měkké odpružení, spolehlivé písty, dobrý vzhled. Nízká cena
Slabá hlava válců (fázový posun). Tento phaser běží pouze originál, 10% ceny vozu
24291579 před 23 hodinami
2004, 1.6 l, konfigurace: Confort 1.6 MT

Nevýhodou je kvalita nových dílů. Snažil jsem se vzít náhradní díly z originálních autodemontérů. Vydržely mnohem déle než nové.