Rozdíly synchronních a asynchronních motorů
K pohonu různých strojů či mechanismů v těžkém i lehkém průmyslu se ve většině případů používají střídavé motory. Stejnosměrné elektrické stroje jsou méně běžné a nejčastěji používané jako hnací jednotky v městských elektrických vozidlech, vlacích, skladových vozech a trolejbusech.
Abyste dosáhli maximální energetické účinnosti ve výrobních procesech, musíte zvolit správný motor pro pohon.
Synchronní a asynchronní motor – rozdíly pro figuríny
Konstrukce asynchronních a synchronních elektrických strojů je téměř stejná. Oba elektromotory mají stacionární stator, sestávající z vinutí (cívek), která jsou uložena v drážkách jádra z plechů z elektrooceli, a pohyblivého rotoru. Vinutí statoru jsou vůči sobě posunuta o úhel 120°, takže jimi procházející elektrický proud vytváří rotující magnetické pole, které způsobuje pohyb rotoru. Zde se objevuje hlavní rozdíl mezi těmito elektrickými stroji – konstrukce rotoru, na které závisí rychlost jeho otáčení.
<img src=”https://backend.cable.ru/uploads/content/sinh-asinh-dvig3-668e6d0ff32c1.jpg” />Indukční motor
Rotor takového motoru může být zkratovaný nebo fázový.
Bez ohledu na typ rotoru v těchto motorech bude rychlost rotoru vždy nižší než rychlost otáčení magnetického pole statoru. Tento rozdíl je způsoben fyzikálními zákony:
- siločáry magnetického pole statoru, křižující uzavřený obvod rotoru, v něm indukují elektromotorickou sílu, a tím jeho vlastní magnetické pole;
- v důsledku interakce těchto polí majících stejnou polaritu vzniká krouticí moment, který způsobuje otáčení rotoru;
- v okamžiku, kdy se rychlosti otáčení magnetických polí stanou stejnými, výskyt EMF v rotoru se zastaví, v důsledku čehož točivý moment má tendenci k nule;
- jakmile se otáčky rotoru začnou zpožďovat za rychlostí otáčení pole statoru, výskyt EMF se obnoví.
<img src=”https://backend.cable.ru/uploads/content/sinh-asinh-dvig4-668e6d100d189.jpg” />Synchronní motor
Rotor takových motorů je vybaven permanentními magnety nebo budicími vinutími. Vinutí mohou být jak výběžkové, tak rozmístěné (uložené do drážek rotoru). Kromě toho může mít rotor synchronního stroje i vinutí nakrátko.
Poté, co se rotor zrychlí na rychlost blízkou frekvenci otáčení magnetického pole statoru, je na pólové cívky prostřednictvím sestavy kartáč-kontakt přivedeno konstantní napětí, které v nich vybudí konstantní magnetické pole. Opačné póly magnetických polí se k sobě přitahují a rychlost rotoru se stává synchronní.
Zrychlení rotoru lze provádět pomocí pomocného motoru nebo v asynchronním režimu díky zkratovanému vinutí.
Nevýhody a výhody motorů
Synchronní motory mají poměrně složitou konstrukci kvůli přítomnosti sestavy kartáčů. Kromě toho vyžadují k provozu další stejnosměrný zdroj. Další nevýhodou je nemožnost jejich provozu v podmínkách častých startů a zastavení. To vše je však kompenzováno vysokým výkonem, vysokou účinností, odolností proti poklesům napětí v napájecí síti a stabilními otáčkami hřídele bez ohledu na jeho zatížení.
Asynchronní motor je na rozdíl od synchronních strojů citlivější na kolísání napětí a při zvýšení zátěže nedokáže udržet jmenovité otáčky. Ale jednoduchost konstrukce, dlouhá životnost, všestrannost použití, schopnost pracovat v režimu častého zapínání a zastavování činí tyto stroje nejrozšířenějšími v průmyslovém a domácím sektoru.
Chcete-li zadat objednávku, zavolejte manažerům společnosti Cable.RF ® telefonicky +7 (495) 646-08-58 nebo zašlete žádost na e-mail [email protected] s uvedením požadovaného modelu elektromotoru, cílů a provozní podmínky. Manažer vám pomůže vybrat tu správnou značku podle vašich přání a potřeb.
Chcete ušetřit čas?
Svěřte výběr produktů profesionálům
Specialisté Kabel.RF® vědí o tomto produktu vše a kompetentně vám poradí s výběrem s ohledem na technické požadavky a pomohou zajistit včasnou dodávku
Odeslat poptávku na výběr produktu