Rozsvítila se kontrolka baterie, co mám dělat? Autogoodvin

Ukazatelů na palubní desce moderního vozu je tolik, že na ně často nepřijdou ani zkušení řidiči. Dvě z nich jsou ale zvýrazněny červeně. A jsou přítomny na všech autech bez výjimky. Jedná se o kontrolky tlaku oleje a nabití baterie. Pokud u prvního je vše víceméně jasné. (svítí – okamžitě vypněte motor), ale u druhého není vše tak jasné. V tomto článku se pokusíme zjistit, k čemu je kontrolka baterie a co dělat, když se rozsvítí.

Pokud se během jízdy náhle na palubní desce vašeho auta objeví indikátor s obrázkem baterie, měli byste vědět, že s největší pravděpodobností po nějaké době přestane fungovat motor. Doporučujeme vám vybrat si bezpečné místo k zastavení a parkování. Je vysoká pravděpodobnost, že závadu bude možné odstranit na místě.

Ve skutečnosti je rozsvícení kontrolky baterie normálním jevem ve správně fungujícím vozidle. Po zapnutí zapalování se na panelu rozsvítí několik kontrolek: kontrolka tlaku oleje, kontrolka Kontrola motoru, kontrolka baterie. Jedná se o povinný postup autodiagnostiky pro důležité systémy vozidla. Pokud je vše v pořádku, světla po několika sekundách zhasnou. Pouze pokud bude hořet i při běžícím motoru, měli byste spustit alarm.

Co byste tedy měli dělat, když se rozsvítí červená kontrolka baterie?

1. Změřte napětí na svorkách baterie, pokud samozřejmě taková příležitost existuje. Při běžícím motoru by to mělo být alespoň 13.5 V. Pokud je méně než 12, auto se brzy zastaví;
2. Ujistěte se, že je hnací řemen přítomen a v dobrém stavu. A také, že je správně napnutý (ne prověšený);
3. Zkuste zaklepat na generátor (pokud víte, kde je, samozřejmě. Někdy to pomůže;
4. Pokud je poblíž fungující autoservis, máte šanci se tam dostat dříve, než se baterie úplně vybije. Snažte se, pokud je to možné, nezapínat zbytečné spotřebiče energie;

Pozor! Za žádných okolností neodstraňujte svorku baterie, když je motor v chodu!

Pokud nemáte po ruce ty správné nástroje, nebo nemáte potřebné znalosti, přejděte na stránku oprava generátoru s odjezdem.

Proč svítí kontrolka baterie?

Proč indikátor baterie zůstane svítit nebo začne blikat? Toto je již poplašný zvonek, který signalizuje, že je problém v elektrickém obvodu od baterie ke generátoru. Který?

1. Generátor nenabíjí a auto jede pouze na baterie. Existuje mnoho důvodů: vadný regulátor napětí, porucha diodového můstku, opotřebované kartáče atd.;
2. Relé ovládání lampy je mimo provoz;
3. Pojistky jsou spálené;
4. Svorky baterie se uvolnily nebo zoxidovaly, kontakty na zemi nebo generátoru se zoxidovaly;

Pouze profesionální autoelektrikář může přesně určit problém. Nedoporučuje se zde nic dělat na vlastní pěst. Nesprávný krok doleva nebo doprava může vést ke zkratu a s trochou krveprolití nevyváznete a další opravy budou muset být provedeny na čerpací stanici, což je obvykle dlouhé a drahé.

Ikona baterie na palubní desce

Můžete zkusit sami zkontrolovat napětí na svorkách baterie pomocí multimetru, pokud jej samozřejmě máte po ruce. Normálně by se jeho hodnoty měly pohybovat mezi 13.5 – 14.3 V. Pokud generátor není nabitý, na milimetrovém displeji se zobrazí všech 12 V.

Co můžete v tomto případě udělat sami? Zkuste vyčistit svorky nebo vyměnit pojistku.

Často je příčinou špatný kontakt v konektoru kontrolky baterie.

Existuje mnoho důvodů a sledování tohoto řetězce a pochopení toho, proč se baterie nenabíjí, není snadný úkol. Zjištění příčin může vyžadovat spoustu času a úsilí. Může být nutné vyměnit generátor nebo jej vzít do opravy. Na rozbitém autě se to dělá těžko.

Přivolání autoelektrikáře na místo poruchy je komplexním řešením problému, pokud se rozsvítí kontrolka baterie. Mechanik určí příčinu a pokud to situace vyžaduje, pomůže s výměnou a opravou vadných dílů, čímž ušetříte čas i peníze.