Senzory tlaku v pneumatikách selhaly

Pomocí speciálních senzorů ve vozech EXEED je možné v reálném čase sledovat tlak a teplotu vzduchu v pneumatikách. Pokud je tlak v pneumatikách nedostatečný nebo je vysoká teplota, systém vydá řidiči odpovídající varování, které se zobrazí na multifunkčním displeji.

P.S. Ke čtení dat dochází poté, co řidič jel déle než 45 sekund rychlostí vyšší než 25 km/h.

Kde jsou instalovány snímače tlaku v pneumatikách EXEED?

Senzory tlaku jsou instalovány v pneumatikách Exceed, a to v prostoru mezi vnitřním ráfkem disku a dutinou pneumatiky. Majitelé EXEED mohou externě detekovat senzor přítomností hliníkového ventilu (vsuvky). Existuje další typ snímače – pogumovaný, který je často instalován v tovární konfiguraci automobilu. Senzor najdete zatřesením ventilem ze strany na stranu mírnou silou a ucítíte, jak senzor v krajních polohách dosedá na vnitřní stěnu disku.

Výhody TPMS senzorů

Hlavním účelem senzoru TPMS je zlepšit úroveň bezpečnosti řízení automobilu. Mnoho majitelů ani neví o přítomnosti tlakového senzoru ve svém autě a přichází o následující výhody:

• snížení spotřeby paliva;
• snížení rizika nehod v důsledku jízdy na podhuštěných pneumatikách a jejich následného protržení;
• zvýšená životnost pneumatik díky rovnoměrnějšímu opotřebení běhounu;
• snížení množství škodlivých emisí do atmosféry;
• pohodlná a bezpečná jízda (rychlé brzdění, směrová stabilita a prevence aquaplaningu).

Elektronické senzory ve vozidlech EXEED monitorují tlak v pneumatikách a upozorní řidiče na případné drobné odchylky. To je velmi užitečná funkce, protože většina řidičů občas kontroluje tlak v pneumatikách. Pokud je příliš nízká, sníží se komfort, zhorší se ovládání a zvýší se pravděpodobnost nehody.

Porucha systému monitorování tlaku v pneumatikách

Pokud systém neobdrží rádiový signál z jednoho nebo více snímačů TPSM do 9 minut poté, co vozidlo dosáhne rychlosti 25 km/h, upozorní řidiče na poruchu. Na funkčním displeji se zobrazí zpráva „Faulty TPMS“. Žlutý indikátor bude blikat po dobu 75 sekund a poté začne svítit.

Zde je několik důvodů, proč mohou senzory selhat:

• při výměně kol nebyla provedena procedura školení systému;
• Součásti systému TPMS jsou poškozené.
• vliv elektromagnetického rušení vytvářeného protiskluzovými řetězy instalovanými na kolech.
• Pokud je ve vozidle instalováno nestandardní elektronické vybavení, mohou se objevit falešná varování o poruše snímače.
• vliv rádiového rušení stejné frekvence (433 MHz) na systém TPSM.

Pokud zjistíte nesprávnou činnost tlakových snímačů, doporučujeme to neotálet a kontaktovat servisní středisko oficiálního prodejce „EXEED Tver na Gagarina“ za účelem kontroly a opravy.

V jakých případech se varování objeví?

Na přístrojové desce se zobrazí varování, pokud je tlak v pneumatikách:

• méně než 1,72 bar – nízký tlak;
• překračuje 3,4 bar – vysoký tlak.

Pokud systém zjistí, že tlak jednoho nebo více kol není normální, na přístrojové desce se zobrazí odpovídající signál. Kolečko změní barvu na červenou a na displeji se zobrazí hodnota tlaku s varovným signálem.

Během jízdy se pneumatiky mohou zahřívat, což může vést k rychlejšímu opotřebení nebo selhání. V tomto případě systém také signalizuje řidiči, že teplota překračuje povolený limit (75 ℃). Řidič by měl zastavit a nechat pneumatiky vychladnout.

čtěte také
Během oslav čínského nového roku předvedl EXEED unikátní vystoupení na bruslařském stadionu GUM

Toto je třetí rok partnerství mezi značkou EXEED a GUM-Skating Rink

30 ledna 2025
EXEED sdílel další plány na vývoj cross-kupé RX

Produktový ředitel EXEED RX Fu Guanyu se podělil o další plány vývoje populárního crossover kupé EXEED RX

29 ledna 2025
V roce 2024 byl objem prodeje EXEED více než 140 tisíc kusů

EXEED za posledních pět let prokázal pozitivní dynamiku růstu

20 ledna 2025
Během oslav čínského nového roku předvedl EXEED unikátní vystoupení na bruslařském stadionu GUM

Toto je třetí rok partnerství mezi značkou EXEED a GUM-Skating Rink

30 ledna 2025
EXEED sdílel další plány na vývoj cross-kupé RX

Produktový ředitel EXEED RX Fu Guanyu se podělil o další plány vývoje populárního crossover kupé EXEED RX

29 ledna 2025
V roce 2024 byl objem prodeje EXEED více než 140 tisíc kusů

EXEED za posledních pět let prokázal pozitivní dynamiku růstu

Dobrý den. Vezměte další oběť ze senzorů. Po montáži pneumatik se u oficiálních prodejců na obrazovce objevily pomlčky.
Znovu jsem si přečetl vše, co jsem našel – vypadá to, že jeden ze senzorů je rozbitý.
Otázka k příspěvku výše: může senzor, který je uvnitř kola, ukázat svou přítomnost? (Dívka píše, že viděla všechny senzory na displeji?!)
Je malá naděje na tlačítko „set“ pod volantem – můžete mi říct, kde přesně je, zatím jsem ho nenašel.

LV píše: Dobrý den. Vezměte další oběť ze senzorů. Po montáži pneumatik se u oficiálních prodejců na obrazovce objevily pomlčky.
Znovu jsem si přečetl vše, co jsem našel – vypadá to, že jeden ze senzorů je rozbitý.
Otázka k příspěvku výše: může senzor, který je uvnitř kola, ukázat svou přítomnost? (Dívka píše, že viděla všechny senzory na displeji?!)
Je malá naděje na tlačítko „set“ pod volantem – můžete mi říct, kde přesně je, zatím jsem ho nenašel.

Pokud montáž pneumatik prováděli oficiální prodejci, proč tam nebyl problém „absence“ měření tlaku v pneumatikách okamžitě vyřešen?

Valery 86 napsal:
Pokud montáž pneumatik prováděli oficiální prodejci, proč tam nebyl problém „absence“ měření tlaku v pneumatikách okamžitě vyřešen?

Nejspíš ujel v radosti a servis také říkal, že tlak neukážou hned a že musí ujet pár kilometrů. Pokud se něco stane MIMO teritorium prodejce, stane se z toho problém majitele auta.

Nebojte se dokonalosti – nikdy ji nedosáhnete © Salvador Dalí

 5-11-2015 
 5-11-2015 
ExiveR napsal:

Valery 86 napsal:
Pokud montáž pneumatik prováděli oficiální prodejci, proč tam nebyl problém „absence“ měření tlaku v pneumatikách okamžitě vyřešen?

Nejspíš ujel v radosti a servis také říkal, že tlak neukážou hned a že musí ujet pár kilometrů. Pokud se něco stane MIMO teritorium prodejce, stane se z toho problém majitele auta. Nejlepším řešením je zajít k autorizovanému prodejci, kde byla provedena montáž pneumatik. Před cestou se vyplatí zavolat a nahlásit problém. Určitě to OD vyřeší bez skandálů. Pokud ne, zavolejte na zákaznickou podporu na stejném OD a podejte stížnost. Do tohoto bodu se OD zpravidla nikdy nedostane. Pokud senzory zůstaly stejné (rezervní pneumatika je také stejná a na svém místě) a předtím fungovala správně, pak bez ohledu na montáž pneumatiky by měly po rozjezdu pokračovat v činnosti (po 5-10 m a ne km) bez jakékoli manipulace s tlačítky. P.S. S největší pravděpodobností byl poškozen jeden ze senzorů. IMHO.

Zavolal jsem jim 10 minut po odjezdu a dal jim vědět. Řekli, že zatímco je druhá sada v showroomu, nemusí to fungovat. Kola jsem zatím dodal druhý den, pak jsou prázdniny. Teď se na ně můžu dostat až za pár dní.
Jak koukám, panuje názor, že by měly fungovat, ale pokud je i jedna rozbitá, tak tam čárky opravdu budou. I když je to zvláštní – čtou se samostatně a měly by se zobrazovat samostatně. Navíc se nikdo nedotkl rezervní pneumatiky. Ale on ji také nevidí, a to není logické.
Mám podezření, jak došlo k poškození snímače – potvrzuji můj odhad: při vyvažování byla zjištěna velká nevyváženost (70), abych to zkusil vylepšit, požádal jsem o roztočení pneumatiky. To se podařilo, ale předtím nezatlačili vsuvku se snímačem dovnitř pneumatiky – zůstala na svém pravidelném místě. Když pneumatika vypadla ze sedla, musela narazit na senzor?

LV napsal: Zavolal jsem jim 10 minut po odjezdu a informoval je. 1. Řekli, že zatímco je druhá sada v showroomu, nemusí to fungovat. Kola jsem zatím dodal druhý den, pak jsou prázdniny. Teď se na ně můžu dostat až za pár dní.
Jak koukám, panuje názor, že by měly fungovat, ale pokud je i jedna rozbitá, tak tam čárky opravdu budou. 2. I když je to zvláštní – čtou se samostatně a měly by se zobrazovat samostatně. Navíc se nikdo nedotkl rezervní pneumatiky. Ale on ji také nevidí, a to není logické.
Mám podezření, jak došlo k poškození snímače – potvrzuji můj odhad: při vyvažování byla zjištěna velká nevyváženost (70), abych to zkusil vylepšit, požádal jsem o roztočení pneumatiky. To se podařilo, ale předtím nezatlačili vsuvku se snímačem dovnitř pneumatiky – zůstala na svém pravidelném místě. Když pneumatika vypadla ze sedla, musela narazit na senzor?

1. O jaké druhé množině mluvíme? Pokud jste instalovali jiné disky s jinými senzory, pak bylo nutné ostatní senzory „zaregistrovat“ (před montáží bylo nutné zapsat jejich čísla Pokud senzory na discích (na kterých právě jezdíte po montáži pneumatik) zůstaly stejné jako dříve, pak přítomnost neregistrovaných senzorů ve voze nemůže nijak ovlivnit správnou funkci). [/b]
2. Nic divného. Systém je funkční pouze v případě, že 5 snímačů registrovaných skenerem je v dobrém provozním stavu. (včetně náhradní pneumatiky)

LV napsal: Zavolal jsem jim 10 minut po odjezdu a informoval je. Řekli, že zatímco je druhá sada v showroomu, nemusí to fungovat. Kola jsem zatím dodal druhý den, pak jsou prázdniny. Teď se na ně můžu dostat až za pár dní.
Jak koukám, panuje názor, že by měly fungovat, ale pokud je i jedna rozbitá, tak tam čárky opravdu budou. I když je to zvláštní – čtou se samostatně a měly by se zobrazovat samostatně. Navíc se nikdo nedotkl rezervní pneumatiky. Ale on ji také nevidí, a to není logické.
Mám podezření, jak došlo k poškození snímače – potvrzuji můj odhad: při vyvažování byla zjištěna velká nevyváženost (70), abych to zkusil vylepšit, požádal jsem o roztočení pneumatiky. To se podařilo, ale předtím nezatlačili vsuvku se snímačem dovnitř pneumatiky – zůstala na svém pravidelném místě. Když pneumatika vypadla ze sedla, musela narazit na senzor?

Dobrý večer ! Dnes byl můj problém se snímačem tlaku v pneumatikách vyřešen! Zcela náhodou a výhradně z vůle vozu! Nejprve si domluvte schůzku s autorizovaným prodejcem, ten senzory naskenuje přes počítač a zjistí, zda vůbec fungují! Pokud všech 5 senzorů zareaguje, pak inicializace a přeregistrace nemusí pomoci! Protože se tak rozhodl váš Lexus))) řešením problému je sundat pneumatiky z ráfků, vyvážit je a znovu je namontovat. Dnes jsem strávil 7 hodin v servisu Toyota a nakonec po velkém utrpení začaly senzory fungovat správně. Jen tak. Mimochodem, veškeré manipulace by vám měl autorizovaný prodejce provést zdarma, pokud je vůz v záruce! Ať se vám daří!

Sofia89 napsal: Protože se tak rozhodl váš Lexus))) řešením problému je sundání pneumatik z ráfků, vyvážení a opětovná montáž. Dnes jsem strávil 7 hodin v servisu Toyota a nakonec po velkém utrpení začaly senzory fungovat správně.

V první řadě gratuluji k úspěšnému vyřešení problému. ale ta čekací doba je něco!
Zdá se, že všechny vozy Toyota Sana jsou nakonfigurovány stejným způsobem a váš prodejce dokončil jeden z kroků pro aktivaci senzorů:

Citace: Stiskněte nebo vyjměte jádro ventilku, abyste rychle snížili tlak v pneumatice o 6 psi (0,4 kgf/cm 240 kPa) nebo více, během 30 sekund.
Pokud se tlak v pneumatikách nesníží o 6 psi (0,4 kgf/cm 240 kPa) nebo více do 30 sekund, varovné ventily/snímače tlaku v pneumatikách NEBUDOU aktivovány.
POZNÁMKA Tato operace je nezbytná pro aktivaci systému a musí být provedena pro každou pneumatiku (kromě rezervní), jednu po druhé.