Stručná historie ropy | Vyšší škola inovativního podnikání, Moskevská státní univerzita

Podíl ropy na celkové spotřebě energie neustále roste: jestliže v roce 1900 ropa tvořila 3 % světové spotřeby energie, pak do roku 1914 její podíl vzrostl na 5 %, v roce 1939 na 17.5 %, v roce 24 dosáhl 1950 %, v roce 41.5 1972 % a v roce 65 přibližně 2000 %.

Kolem 3 tisíc let před naším letopočtem. E. Obyvatelé Blízkého východu začínají používat ropu jako palivo, pro výrobu zbraní, pro lampy a stavební materiál (bitumen, asfalt). Ropa byla sbírána z povrchu otevřených vodních ploch.

347 našeho letopočtu E. V Číně byly poprvé vyvrtány do země vrty za účelem získání ropy. Jako trubky byly použity duté bambusové kmeny.

7. století našeho letopočtu E. V Byzanci nebo Persii byla vynalezena tehdejší superzbraň – „řecký oheň“, vyrobený z ropy.

1264 rok. Italský cestovatel Marco Polo, který prošel územím moderního Ázerbájdžánu, uvedl, že místní obyvatelé sbírali ropu prosakující ze země. Přibližně v této době byl zaznamenán začátek obchodu s ropou.

Kolem 1500. V Polsku byla ropa poprvé použita pro pouliční osvětlení. Ropa pocházela z karpatské oblasti.

1848 rok. První moderní ropný vrt na světě byl vyvrtán na poloostrově Absheron nedaleko Baku.

1849 rok. Kanadský geolog Abraham Gesner jako první získal petrolej. V roce 1857 byla vynalezena petrolejová lampa. Tento vynález pomohl zachovat světovou populaci velryb, protože petrolej, který nahradil velrybí olej, se stal populárnějším a pohodlnějším zdrojem energie pro osvětlení domů. Před hromadnou výrobou petroleje stál galon (asi 4 litry) velrybího oleje asi 1.77 dolaru. Po zavedení petrolejových lamp cena klesla na 0.40 dolaru – petrolej se prodával za 0.07 dolaru za galon. Světový velrybářský průmysl je v hluboké krizi.

1858 rok. Ropa se začala vyrábět v Severní Americe (Kanada, provincie Ontario).

1859 rok. Začátek těžby ropy v USA. První vrt (hluboký 21 metrů) byl vyvrtán ve státě Pensylvánie. Umožňoval těžbu 15 barelů ropy denně.

1962 rok. Vznik nové jednotky objemu, která měřila množství ropy – „barel“. V té době se ropa převážela v sudech a ještě nebyly vynalezeny železniční cisterny a tankery. Barel ropy se rovná 42 galonům (v jednom galonu jsou přibližně 4 litry). Tento objem barelu ropy se rovná oficiálně uznávanému objemu barelu pro přepravu sledě ve Velké Británii (odpovídající výnos podepsal v roce 1492 král Edward IV.). Pro srovnání, “vinný sud” je 31.5 galonů, “pivní sud” je 36 galonů.

1870 rok. První zkušenost s vytvořením ropného monopolu. John Rockefeller J.D. Rockefeller založil společnost Standard Oil, která v době svého vzniku kontrolovala 10 % produkce ropy ve Spojených státech. O dva roky později vzrostl podíl Standard Oil na 25 % ao pět let později na 90 %. Politika Standard Oil následně vedla k přijetí první antimonopolní legislativy na světě ve Spojených státech. V roce 1911 nařídil Nejvyšší soud USA rozdělit Standard Oil na 39 menších společností, aby ukončil monopol v ropném průmyslu.

1877 rok. Rusko je první na světě, které začalo používat tankery k přepravě ropy z polí Baku do Astrachaně. Přibližně ve stejném roce (údaje z různých zdrojů se liší) byl ve Spojených státech vyroben první železniční cisternový vůz pro přepravu ropy.

1878 rok. Americký vynálezce Thomas Edison vynalezl elektrickou žárovku. Masová elektrifikace měst a snížení spotřeby kerosinu nakrátko uvrhly světový ropný průmysl do stavu deprese.

1886 rok. Němečtí inženýři Karl Benz a Wilhelm Daimler vytvořili auto, které běželo na benzínový motor. Dříve byl benzín jen vedlejším produktem vznikajícím při výrobě petroleje.

1890 rok. Německý inženýr Rudolf Diesel vynalezl naftový motor, který mohl běžet na vedlejší produkty při rafinaci ropy. Průmyslově vyspělé země světa dnes aktivně omezují používání naftových motorů, které způsobují značné škody na životním prostředí.

1896 rok. Vynálezce Henry Ford vytvořil své první auto. O pár let později jako první na světě použil metodu montáže dopravníku, která výrazně zlevnila auta. Tím začala éra masové motorizace. V roce 1916 bylo ve Spojených státech 3.4 milionu aut, o tři roky později se tento počet zvýšil na 23.1 milionu. Rozvoj automobilového průmyslu vedl k rychlému růstu počtu čerpacích stanic. Jestliže v roce 1921 bylo v USA 12 tisíc čerpacích stanic, tak v roce 1929 se o ropě začalo uvažovat především jako o surovině pro výrobu benzínu.

1903 rok. První let letadla. Dokázali to bratři Wrightové Wilbur a Orville Wrightovi, kteří jsou považováni za „otce“ moderního letectví. Na počátku rozvoje letectví (cca do roku 1917) nebyly na letecký benzin žádné zvláštní požadavky. Ve 1920. letech XNUMX. století začal rozsáhlý výzkum s cílem vytvořit zvláště čisté letecké palivo – letové výkony letadel na tom přímo závisely a nadále závisí.

1904 rok. Největšími zeměmi produkujícími ropu byly Spojené státy, Rusko, moderní Indonésie, Rakousko-Uhersko, Rumunsko a Indie.

1905 rok. K prvnímu rozsáhlému požáru ve světové historii došlo na ropném poli v Baku (Ázerbájdžán, poté Ruské impérium).

1907 rok. Britská společnost Shell a Dutch Royal Dutch se spojí a vytvoří Royal Dutch Shell

1908 rok. První ropná pole byla objevena v Íránu. K jejich využití byla vytvořena Anglo Persian Oil Company, která se později stala British Petroleum.

1914-1918. První světová válka. Poprvé se válka vedla mimo jiné o získání kontroly nad ropnými poli.

rok 1918. Sovětské Rusko poprvé na světě znárodnilo ropné společnosti.

1924 rok. První „ropný“ skandál ve velké politice. Americký prezident Warren Harding pověřil dohledem nad zásobami ropy určené k zásobování námořnictva ministra vnitra Alberta Falla. Fall byl zodpovědný za dohled nad stavem věcí ve strategickém skladišti ropy Teapot Dome, a proto dostal skandál své jméno. Fall byl zodpovědný za výběr dodavatelů námořnictva. Ropným společnostem, které měly zájem o státní zakázky, se podařilo úředníka uplatit. Šetření odhalilo, že Fall nejen dostával úplatky, ale také nakupoval méně kvalitní ropné produkty za vyšší ceny. Prezident Harding byl vyšetřován, ale Harding zemřel dříve, než byl dokončen. Jeho skutečná role v ropném skandálu zůstává nejasná. Fall byl uvězněn. Ropné barony, kteří ho podplatili, soud zprostil viny.

1932 rok. V Bahrajnu objevena ropná pole.

1938 rok. Ropná pole byla objevena v Kuvajtu a Saúdské Arábii.

1939-1945. světové války. Kontrola nad ropnými poli v Rumunsku, na Kavkaze a na Blízkém východě byla klíčovou součástí strategie znepřátelených stran.

Nacistické Německo a Itálie byly zcela závislé na dodávkách ropy z Rumunska. Jedním z cílů německého útoku na SSSR byl pokus získat přístup k sovětským ropným polím na Kavkaze. Podobné cíle měla nacistická ofenzíva na Stalingrad. Rommelovy africké expediční síly měly porazit britské síly v severní Africe a uzavřít Suezský průplav, přes který byly britské síly ve Středomoří zásobovány ropou. Větší plány Německa zahrnovaly obsazení blízkovýchodních ropných polí. Poté, co Rumunsko přešlo na stranu protihitlerovské koalice a dodávky ropy do Německa se zastavily, ocitla se německá armáda prakticky bez paliva. Německá ofenziva v Ardenách proti armádám západních spojenců byla podniknuta s cílem dobýt sklady paliva používané anglo-americko-francouzskými jednotkami. Ofenzíva byla úspěšná, ale spojencům se podařilo zničit zásoby paliva.

Německo se poprvé v historii výrazně snažilo najít náhradu za ropu. Němečtí chemici dokázali vyrobit náhražkový benzín z uhlí. Následně se tato technologie prakticky nepoužívala.

Japonsko získalo 88 % své ropy od kanadských, holandských (tehdy ovládajících území moderní Indonésie) a amerických společností. Japonsko zaútočilo na Spojené státy, částečně proto, že krátce předtím Spojené státy uvalily embargo na dodávky ropy do Japonska. Toto embargo podpořila Velká Británie a nizozemská exilová vláda. Japonsko očekávalo, že jeho zásoby ropy vystačí na 2-3 roky války. Japonsko napadlo Indonésii (tehdy holandskou kolonii), aby získalo přístup k ropným polím.

1951 rok. Poprvé v historii USA se hlavním zdrojem energie stala ropa, která posunula uhlí na druhé místo.

1956 rok. Suezská krize. Po anglo-francouzské invazi do Egypta se světové ceny ropy během krátké doby zdvojnásobily.

1956 rok. Ložiska ropy byla objevena v Alžírsku a Nigérii.

1959 rok. První pokus o vytvoření mezinárodní organizace dodavatelů ropy. V Káhiře (Egypt) se konal Arab Petroleum Congress, jehož účastníci uzavřeli gentlemanskou dohodu o společné ropné politice, která měla zvýšit vliv arabských států ve světě.

1960 rok. V Bagdádu v Iráku vzniká Organizace států vyvážejících ropu (OPEC). Jejími zakladateli byly Írán, Irák, Kuvajt, Saúdská Arábie a Venezuela. OPEC v současnosti tvoří 11 zemí.

1967 rok. Šestidenní válka mezi Izraelem a koalicí arabských států. Světové ceny ropy vzrostly asi o 20 %.

1968 rok. Na Aljašce byla objevena velká ropná pole.

1969 rok. První velká ekologická katastrofa způsobená únikem ropy. Příčinou byla nehoda na ropné plošině u pobřeží Kalifornie.

V Severním moři byla objevena ložiska ropy a jejich průmyslový rozvoj začal v roce 1975.

1971 rok. První mezinárodní dohoda o koordinovaném zvýšení cen ropy. Libye, Saúdská Arábie, Alžírsko a Irák se dohodly na zvýšení cen ropy z 2.55 dolaru na 3.45 dolaru za barel.

1973 rok. První ropné embargo. V předvečer židovského svátku Jom kipur zaútočily na Izrael syrské a egyptské jednotky podporované SSSR. Izrael se obrátil o pomoc na Spojené státy, které na tuto žádost odpověděly souhlasem. V reakci na to se arabské země vyvážející ropu rozhodly snížit těžbu ropy o 5 % měsíčně a zcela zakázat vývoz ropy do zemí, které podporovaly Izrael – USA, Nizozemsko, Portugalsko, Jižní Afrika a Rhodesie (nyní Zimbabwe).

V důsledku toho světové ceny ropy vzrostly z 2.90 USD na 11.65 USD. V USA se cena automobilového benzinu zvýšila čtyřnásobně. Spojené státy zavedly přísná opatření zaměřená na úsporu ropy. Zejména všechny čerpací stanice byly v neděli zavřené a jedno natankování auta bylo omezeno na 4 galonů (asi 10 litrů). Spojené státy začaly stavět ropovod z Aljašky. Evropské země a Spojené státy zahájily rozsáhlý vědecký výzkum zaměřený na hledání alternativních zdrojů energie. Od roku 40 investovalo americké ministerstvo energetiky ročně více než 1978 milionů dolarů do výzkumu s cílem nalézt ekonomické způsoby využití ropy.

V letech 1974-1975 vstoupily země Severní Ameriky a západní Evropy do období těžké hospodářské krize. SSSR zase získal kolosální příjem z prodeje ropy (SSSR představoval 15 % světové produkce), což mu umožnilo nejen stabilizovat situaci v ekonomice, ale také zahájit rozsáhlé programy vojenské výstavby a podpory spřátelených režimů a hnutí v Africe, Asii a na Blízkém východě. Krize ukázala, že ropa se pro globální ekonomiku stala stejně důležitou jako dolar.

1975 rok. Americký Kongres rozhodl o vytvoření strategické zásoby ropy v zemi, aby se do budoucna snížila závislost ekonomiky na exportu ropy. Zásoby ropy se nacházejí v hlubokých jeskyních, jejich objem se odhaduje na 700 milionů barelů – k počátku roku 2003 obsahovaly asi 600 milionů barelů. Kromě toho se Kongres rozhodl zavést přísná pravidla pro úsporu energie. Podobné kroky podnikají všechny průmyslově vyspělé země světa. V roce 1977 se americký prezident Jimmy Carter rozhodl vytvořit Národní energetický plán. Jeho cílem je snížit závislost na dovážené ropě. Plán zejména volal po zavedení norem spotřeby paliva (míle na galon benzínu) pro automobily.

1979 rok. K prudkému nárůstu cen ropy vedla řada politických událostí – islámská revoluce v Íránu, po níž byli v Teheránu zajati američtí diplomaté, rozsáhlý incident s jadernou elektrárnou ve Spojených státech, prezidentem Iráku se stal Saddám Husajn, irácký útok na Írán. Za dva roky ceny ropy vzrostly z 13.00 USD na 34.00 USD za barel.

1981 rok. Země OPEC snížily těžbu ropy zhruba o čtvrtinu ve srovnání s rokem 1978. Ceny ropy se zdvojnásobily.

rok 1982. Země OPEC poprvé stanovily kvóty na těžbu ropy. Do roku 1985 produkce ropy ještě více poklesla: v roce 1980 produkovala Saúdská Arábie 9.9 milionu barelů denně, ale v roce 1985 to bylo 3.4 milionu. Nicméně příchod úsporných automobilů pomohl tuto krizi zmírnit.

1986 rok. Prudký pokles světových cen ropy.

Havárie jaderné elektrárny v Černobylu.

1986 – 1987. „Válka tankerů“ mezi Irákem a Íránem – útoky vzdušných a námořních sil válčících stran na ropná pole a tankery. Spojené státy vytvořily mezinárodní síly na ochranu komunikací v Perském zálivu. To znamenalo začátek stálé přítomnosti amerického námořnictva v oblasti Perského zálivu.

1988 rok. Největší nehoda ropné plošiny v historii. Britská severomořská platforma Piper Alpha začala hořet. V důsledku toho zemřelo 167 z 228 lidí na palubě.

1989 rok. Za zprostředkování OSN podepsaly Irák a Írán dohodu o příměří.

Největší nehoda ropného tankeru v historii, Exxon Valdez, se stala u pobřeží Aljašky. Více než 2.1 tisíce km. Pobřeží Aljašky bylo znečištěné. Záchranné práce pokračovaly téměř dva roky. Přes veškerou snahu záchranářů uhynulo obrovské množství mořských živočichů (např. populace lososů v této oblasti klesla 10x a dodnes se nevzpamatovala). Ceny ropy mírně vzrostly.

1990 rok. Irák napadl Kuvajt. OSN uvalila na Irák sankce. Světové ceny ropy se zdvojnásobily. Mezi koncem července a koncem srpna vzrostly světové ceny ropy z 16 dolarů za barel na 28 dolarů. V září dosáhly 36 dolarů.

1991 rok. Koaliční síly tvořené 32 zeměmi porazily iráckou armádu a osvobodily Kuvajt. Ustupující Iráčané zapálili kuvajtské ropné vrty. Po uzavření vrtů prudce klesly světové ceny ropy.

Válku provázela největší ekologická katastrofa v dějinách. Do Perského zálivu uniklo až 4 miliony barelů ropy. Vzhledem k tomu, že vojenské operace probíhaly, nikdo se následky katastrofy nějakou dobu nezabýval. Ropa pokrývala přibližně 1 tisíc metrů čtverečních. km. povrch zálivu a znečištěno asi 600 km. pobřeží.

Rozpad SSSR, po kterém prudce poklesly dodávky sovětské ropy do zahraničí.

rok 1993. Poprvé v historii Spojené státy dovezly více ropy, než vytěžily.

rok 1994. Vznikl první automobil využívající vodík jako palivo – VW Hybrid.

rok 1995. General Motors představil svůj první elektromobil, EV1.

rok 1997. Toyota vytvořila první sériově vyráběný vůz, který jezdí na benzín a elektřinu – Prius.

rok 1998. Rozsáhlá hospodářská krize v Asii. Světové ceny ropy prudce klesly. Důvodem byla neobvykle teplá zima v Evropě a Severní Americe, nárůst těžby ropy v Iráku, spotřeba ropy asijskými zeměmi a řada dalších faktorů. Jestliže v roce 1996 byla průměrná cena za barel ropy 20.29 USD, v roce 1997 to bylo 18.68 USD, pak v roce 1998 klesla na 11 USD. Pokles cen ropy vedl k největší finanční krizi v Rusku. Aby zastavily pokles cen, země OPEC snížily produkci ropy.

Bylo podepsáno 50leté moratorium na průzkum ropy v antarktické oblasti.

Hlavní fúze ropných společností: British Petroleum získal Amoco a Exxon získal Mobil.

rok 1999. Fúze největších francouzských ropných společností: Total Fina a Elf Aquitaine.

Rok 2000. Rusko obsadilo třetí místo na světě, pokud jde o objemy produkce ropy, přičemž na prvním a druhém místě zůstala Saúdská Arábie a Spojené státy. Rusko produkovalo 9.1 % světové ropy, Saúdská Arábie – 12 %, USA – 10 %. Pro srovnání, podle Mezinárodní energetické agentury v roce 1973 tvořil SSSR 15 % světové produkce. Spojené státy získaly většinu dovážené ropy z Kanady, Saúdské Arábie, Venezuely, Mexika a Nigérie.

2001 rok. Teroristický útok na USA.

rok 2002. Venezuela v důsledku celostátní stávky prudce snížila vývoz ropy. Podle Energy Information Administration byla Saúdská Arábie v roce 2001 hlavním dodavatelem ropy do Spojených států. V roce 2002 se Kanada stala největším dodavatelem ropy na americký trh (1 926 tisíc barelů denně). V první desítce největších dodavatelů ropy do Spojených států jsou aktuálně pouze dvě země z Perského zálivu: Saúdská Arábie (1 525 tisíc barelů) a Irák (449 tisíc barelů). Spojené státy získávají většinu ropy z Kanady (1 926 1), Mexika (510 1 439), Venezuely (591 483 393), Nigérie (327 272), Spojeného království (XNUMX XNUMX), Norska (XNUMX XNUMX), Angoly (XNUMX XNUMX) a XNUMX Alžírska (XNUMX).

Výstavba ropovodu Baku-Ceyhan byla zahájena.

Největší ropné společnosti Conoco a Phillips se spojily.

Tanker Prestige se potopil u pobřeží Španělska a do moře se vylilo dvakrát více paliva než v roce 1989 (Exxon Valdez).

Začal masový prodej aut na alternativní paliva.

rok 2003. Spojené státy zahájily válku v Iráku. British Petroleum získala 50 % velké ruské ropné společnosti THK. Americký Senát odmítl návrh na zahájení průzkumu ropy v největším aljašském útočišti pro divokou zvěř. Světové ceny ropy výrazně vzrostly (hlavními důvody jsou válka v Iráku, stávka ve Venezuele a ničivý hurikán v Mexickém zálivu) a dosáhly přibližně 30 dolarů za barel.

rok 2004. Ceny ropy dosáhly rekordního maxima a přesáhly 40 dolarů za barel. Za hlavní faktory jsou považovány problémy USA v Iráku a růst spotřeby ropy v asijských zemích, zejména v Číně, která poprvé v historii začala ropu dovážet. Mezi pět největších světových dovozců ropy patří Spojené státy, Japonsko, Jižní Korea, Německo a Itálie.

Podle analytiků z Amoco obsahují státy Perského zálivu dvě třetiny světových zásob ropy. Státy Perského zálivu představovaly 2001 % veškerého dovozu ropy do USA v roce 22.8. Irák prokázal ropná pole obsahující 112.5 miliardy barelů ropy. Podle BP Statistical Review of World Energy má Irák druhé největší zásoby ropy na světě, druhé za Saúdskou Arábií (261.8 miliardy barelů). Zásoby Kuvajtu se odhadují na 98.6 miliardy barelů, íránské na 89.7 a ruské na 48.6. Nákladová cena irácké a saúdské ropy je přitom nejnižší na světě.