Systém sledování vozidel spuštěn v centrálním federálním okruhu – Rossijskaja Gazeta

V Centrálním federálním okruhu byl spuštěn systém, který umožňuje sledování aut, identifikaci odcizených vozidel a těch, kteří jezdí s falešnými SPZ. Plánuje se, že do konce roku začne fungovat ve většině regionů Ruska.

Ministerstvo vnitra převedlo automatizovaná střediska evidence přestupků (TsAFAP) Státního inspektorátu bezpečnosti provozu na nový software s názvem „Web“, uvádí Kommersant s odkazem na tiskové středisko ministerstva vnitra.

„Web“ se již nějakou dobu používá k prevenci a řešení trestných činů souvisejících s krádežemi nebo únosy vozidel a také k vyhledávání automobilů. Ale donedávna to fungovalo jen v několika regionech, včetně Moskvy a Moskevské oblasti. Rossijskaja Gazeta již o tomto systému informovala. co to představuje? V podstatě jde jen o speciální program, který velmi chytře analyzuje příchozí informace o provozu na principu: auto se nemůže odnikud objevit a nikam zmizet. Navíc tento program může provádět stovky tisíc úkolů současně. A přijímá informace ze všech venkovních sledovacích kamer, nejen z automatických systémů pro záznam fotografií a videa o porušení.

Rozpoznává značku auta. Dokáže také najít auto jen podle části čísla a ve federálních databázích rozpozná a zkontroluje všechny typy registračních značek, včetně zahraničních. Schopnost vypočítat pohyb „dvojitých“ vozidel na území Ruska. Mnoho schopností systému však není z pochopitelných důvodů zveřejněno.

Jak to funguje? V situačním centru najednou začne na obrazovce blikat jistý objekt – podezřelé auto. Inspektor předá informace o vozidle nejbližší posádce dopravní policie. Zastaví auto a zkontroluje ho. Systém je schopen identifikovat odcizená vozidla ještě předtím, než majitel vozu krádež nahlásí. Tento nápad byl realizován na základě atypického chování vozu. Například pod kamerou vjelo auto, ale systém ví, že auto s tímto číslem nedávno do oblasti nevjelo. A hned dává signál, že tohle auto je potřeba zkontrolovat. Co když byl ukraden a čísla byla změněna?

Během měsíců a zejména let používání auta se vyvíjejí určité trasy pro jeho pohyb, pokud ovšem není využíván jako taxi nebo sdílení aut.

Korespondent společnosti RG to osobně ověřil kontrolou pohybu svého vozu, když byla testována schopnost systému sledovat atypické chování. Pokud se trasa odchyluje od normy, může to být signál, že je potřeba auto zastavit a zkontrolovat.

Obecně se za dobu fungování systému od roku 2012 počet krádeží aut v Moskvě a regionu snížil z 12 tisíc aut ročně na 1,6 tisíce. Míra odhalení těchto trestných činů se zvýšila. Úplné pokrytí alespoň centrálního federálního okruhu nám umožní najít taková vozidla ještě efektivněji.

A pokud se do systému připojí všechny kraje, pak už nebude problém najít kradené auto.

Pro jeho efektivní provoz je však ještě jedna důležitá a extrémně nákladná podmínka: pokrytí všech komunikací kamerami. V současnosti jsou lídry v počtu kamer Moskva a Moskevská oblast, Tatarstán a Krasnodarský kraj.

Práce systému “Web” pro výpočet odcizených aut je založena na principu: auto se nemůže objevit odnikud a zmizet nikam

Očekává se také, že tato část systému bude zahrnuta do elektronického systému odvolání pokut, jehož spuštění je naplánováno na 1. září tohoto roku.

Připomeňme, že proti chybným pokutám se lze odvolat elektronicky prostřednictvím portálu Služby státu. Pravda, nejprve budete muset ověřit svůj podpis na tomto portálu. „Web“ vám umožní spolehlivě určit, zda byla pokuta udělena omylem či nikoli.

Aplikace budou distribuovány pomocí nového softwaru z portálu Státních služeb do požadovaného CAFAP.