Tarify za cestování po zpoplatněných silnicích

Po-Čt – dny v týdnu od pondělí do čtvrtka včetně, s výjimkou víkendů, nepracovních svátků a dnů před prázdninami, které jim předcházejí.

Pá-Ne – dny v týdnu od pátku do neděle včetně, víkendy, nepracovní svátky a předprázdninové dny, které jim předcházejí.

Po-Ne – všechny dny v týdnu.

Dle článku 112 zákoníku práce Ruské federace jsou nepracovní svátky: 1. – 8. ledna, 23. února, 8. března, 1. a 9. května, 12. června, 4. listopadu. Ostatní: 22. února, 7. března, 29.–30. dubna, 8. května, 11. června, 30.–31. prosince 2024

Přímo na Výběrovém místě nebo Rámu se zjišťuje kategorie vozidla a vypočítává tarif. Ke změně zařazení vozidla podle kategorie dochází v závislosti na celkové výšce s přihlédnutím k přepravovanému nákladu a počtu náprav. Příslušenství a zavazadla upevněná na střechách vozidel kategorie I a II se do výpočtu celkové výšky nezapočítávají.

1. Příslušenství a zavazadla přepravovaná na střeše a zadních dveřích vozidel kategorie I a II se do výpočtu celkové výšky nezapočítávají.
2. Vozidla se speciálními technickými zařízeními, jako je klimatizace namontovaná na střeše, jsou klasifikována podle nejvyššího bodu.
3. Vozidlo kategorie I, jehož výška s přihlédnutím k nákladu přepravovanému v korbě přesahuje 2,6 metru, je klasifikováno jako kategorie II.
4. Vozidlo kategorie I a II s přívěsem, jehož výška s přihlédnutím k přepravovanému nákladu přesahuje 2,6 metru, je klasifikováno jako kategorie II (s výjimkou autonosičů, odtahových vozů a ostatních vozidel přepravujících osobní automobily).
5. Vozidlo se sněhem a/nebo ledem na střeše, které ovlivňuje výpočet celkové výšky, je klasifikováno podle nejvyššího bodu.
6. Vozidla kategorií III a IV s konstrukční schopností zvedat jednu ze zadních náprav z povrchu vozovky se klasifikují podle počtu náprav skutečně namontovaných na vozidle bez ohledu na polohu náprav.
7. Vozidla pohybující se na pevné spojce jsou klasifikována jako jedno vozidlo podle klasifikačních kritérií nejvyššího vozidla s přihlédnutím k celkovému počtu náprav.

Dojde-li ke sporu ohledně ceny jízdného, ​​musíte kontaktovat středisko podpory a služeb s písemnou reklamací u provozovatele mýtného úseku do 30 kalendářních dnů od data sporné transakce. Neobdržení písemné reklamace ve stanovené lhůtě znamená souhlas uživatele s takovou operací.

K případné úpravě osobního účtu elektronické evidence cest dochází do 3-5 pracovních dnů. V případě nesouladu mezi kategorií a typem vozidla (například z důvodu nákladu přepravovaného na střeše) mohou majitelé zařízení elektronické cestovní evidence zaslat reklamaci na e-mailovou adresu (s předmětem „Cestovní tarif“).

Informace o dalších zpoplatněných úsecích, způsobech cestování a tarifech naleznete na stránkách Státní společnosti „Ruské dálnice“

Tarify za pozemky ostatních vlastníků jsou zveřejněny na stránce Jeden transpondér pro zpoplatněné silnice (Interoperabilita)

Alternativní způsoby cestování

33 66 – XNUMX XNUMX km

1. Trasa je křižovatkou federální veřejné silnice M-1 „Bělorusko“ a regionální silnice 46 OP RZ 46k-1011 Mozhaisk Highway (Okres Odintsovsky), regionální veřejné silnice 46 OP RZ 46k-1012 Highway (Ruzsky District), federální veřejné silnice A-00 „Sercow „Ser ekhovo-Zuyevo – Voskresensk – Mikhnevo – Balabanovo Ruza – Klin – Dmitrov ke křižovatce s federální veřejnou silnicí M-108 „Bělorusko“.
2. Trasa křižovatka federální veřejné silnice M-1 „Bělorusko“ a A-113 Central Ring Road ve výstavbě (Moskevský kraj) – křižovatka federální veřejné silnice M-1 „Bělorusko“ a federální veřejné silnice 00 OP FZ A-108 „Moskva Big Ring“ Dmitrov – Sergievo Vosad – Mikhneakresho Posad – Balekjaevo – Balekjaevo lin – Dmitrov.

Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 2555-r ze dne 13.09.2021. září XNUMX.

124 km – 194 km

1. Sjezd z federální veřejné silnice M-3 „Ukrajina“ na 107 km – federální veřejná silnice A-130 Moskva – Malojaroslavec – Roslavl – hranice s Běloruskou republikou – regionální veřejná silnice 29 OP RZ 29K-009 „Kaluga – Medyn“ – Kondrovo – federální veřejná silnice M-3 „Ukrajina-Ukrajina“29 29 Vjazma – Kaluga – regionální veřejná silnice 001 OP RZ 29K-29 Babynino – Vorotynsk – odbočka Rosva – ke křižovatce s federální veřejnou silnicí M-002 „Ukrajina“
2. Sjezd z dálnice M-3 „Ukrajina“ na 107 km – dálnice A-130 Moskva – Malojaroslavec – Roslavl – hranice s Běloruskou republikou – veřejná silnice regionálního významu 29 OP RZ 29K-018 silniční okruh Kaluga – Dětchino – Malojaroslavec – veřejná silnice federálního významu R132 – Kaluga R3 – Kaluga. Obchvat Kalugy z M-3 „Ukrajina“ – federální veřejná silnice M-29 „Ukrajina“ (příjezd na Kalugu) – regionální veřejná silnice 29 OP RZ 001K-29 Vjazma – Kaluga – regionální veřejná silnice 29 OP RZ 002K-3 Babynino – Vorotynsk – odbočka Rosva „veřejná silnice M-XNUMXal“. – na křižovatku U

Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 364-r ze dne 01.03.2017. září XNUMX.

21 km – 93 km

Od moskevského okruhu podél Kashirskoe Shosse k mimoúrovňové křižovatce na 117 km
Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 364-r ze dne 01.03.2017. září XNUMX.

93 km – 211 km

M-6 „Caspian“ na úseku od křižovatky M-4 „Don“ po křižovatku s dálnicí R-114, dálnice R-114 na úseku od M-6 do města Uzlovaya v Uzlovském okrese regionu Tula, dálnice č. 70K-359 „Uzlovaya – Bogoroditsk“.
Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 2498-r ze dne 7. prosince 2015.

211 km – 266 km

Krutoy Verkh – město Bogoroditsk – Kuzovka.
Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 2283-r ze dne 21. prosince 2011.
Objízdné trasy se zavedením hmotnostního omezení 25t

266 km – 321 km

Černyatino – Pokrovka – Pushkari.
Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 906-r ze dne 26. května 2011.
Objízdné trasy se zavedením hmotnostního omezení 25t

330 km – 355 km

Babarykino – Yarkino.
Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 1973-r ze dne 12.10.12. září XNUMX.

355 km – 414 km

Stanovoe – Trostnoe – Yelets town – Buevka – Jekaterinovka – Timiryazevka.
Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 906-r ze dne 26.05.2011. září XNUMX.

414 km – 444 km

Stávající silnice (starý směr federální veřejné silnice M-4 „Don“), procházející územím Zadonského a Khlevenského okresu Lipetské oblasti přes vesnici. Mirolyubovka, s. Bolokhovskoye, s. Maloe Panarino, město Zadonsk, vesnice Společnost Teshevka, s. Společnost Utkino, s. Danshino, vesnice Starodubovský.
Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 2272-r ze dne 14.11.14. září XNUMX.

444 km – 464 km

Stávající silnice (starý směr federální veřejné silnice M-4 „Don“), procházející územím okresu Khlevensky v regionu Lipetsk přes vesnici. Jeletsko-Malaninský, s. Khlevnoe, s. Horse-No.
Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 2270-r ze dne 14.11.14. září XNUMX.

492 km – 517 km

492 km + 700 km federální veřejné silnice M-4 „Don“ – městská silniční síť Voroněž – 517 km federální veřejné silnice M-4 „Don“.
Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 2265-r ze dne 14.11.2014. září XNUMX.

517 km – 544 km

Úsek federální veřejné dálnice M-4 „Don“ 517 km – 544 km, který se nachází na území Novousmanského okresu Voroněžské oblasti, procházející obcí. Nechaevka, s. Novaja Usman, s. Podsklepení a s. Rogačevka.
Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 2266-r ze dne 14.11.2014. září XNUMX.

544 km – 633 km

Dálnice Kursk – Voroněž – Borisoglebsk, Kursk – Borisoglebsk – osada. Talovaya – s. Buturlinovka, město Pavlovsk – město Kalach – s. Buturlinovka.
Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 2267-r ze dne 14.11.2014. září XNUMX.

633 km – 715 km

Voroněž – Rostov na Donu – Krasnodar – Novorossijsk.
Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 444-r ze dne 27.02.20.

715 km – 933 km

Od křižovatky dálnice M-4 „Don“ Moskva – Voroněž – Rostov na Donu – Krasnodar – Novorossijsk v km 778+898 s dálnicí 60 OP RZ 60K-20 pokračuje dálnice „Don“ – st. Meshkovskaya – st. Kazanskaya přes osady Kh. Nagibin, sv. Meshkovskaya, st. Kazaň, sv. Veshenskaya, sl. Kašary, sv. Miljutinskaya, Belaya Kalitva ke křižovatce dálnice M-4 „Don“ Moskva – Voroněž – Rostov na Donu – Krasnodar – Novorossijsk v km 945 s dálnicí A-260 Volgograd – Kamensk-Šachtinskij – hranice s Ukrajinou.
Od křižovatky dálnice M-4 „Don“ Moskva – Voroněž – Rostov na Donu – Krasnodar – Novorossijsk v km 737 přes osady Boguchar, s.r.o. Petropavlovka, město Kalach, st. Něchajevská, sv. Shumilinskaya, st. Kazaň, sv. Veshenskaya, sl. Kašary, sv. Miljutinskaya, Belaya Kalitva ke křižovatce dálnice M-4 „Don“ Moskva – Voroněž – Rostov na Donu – Krasnodar – Novorossijsk v km 945 s dálnicí A-260 Volgograd – Kamensk-Šachtinskij – hranice s Ukrajinou.
Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 3585-r ze dne 14.12.2021

1024 km – 1091 km

poz. Lomy – město Novočerkassk – dopravní přestup v oblasti obce. Červené ucho – vesnice. Ščepkin — dálnice v oblasti obce Krasnyj Krym — Rostov na Donu — federální veřejná silnice A-135 (výjezd z Rostova na Donu po dálnici Vostochnoye) — regionální veřejná silnice 60 OP RZ 60K-61 (k mimoúrovňové křižovatce u obce obec Novoaleksandr60Novka) — M60 Samsko-54 veřejná silnice OP Pa-4 ye village) ke křižovatce s M-XNUMX „Don“

poz. Lomy – město Novočerkassk – dopravní přestup v oblasti obce. Červené ucho – vesnice. Rekonstruktor — Aksai — regionální veřejná silnice 60 OP RZ 60K-75.1 „úsek silnice přístup z dálnice Don do rekreační oblasti Rostov na Donu (ulice Levoberezhnaya, okres Aksai) — Rostov na Donu — federální veřejná silnice A-135 (výjezd z veřejné silnice Vost60-na-Rostov-R-60 OP 61 (k mimoúrovňové křižovatce u obce Novoaleksandrovka) — meziobecní veřejná komunikace 60 OP MZ 60N-54 (obec Pavlovka — obec Samarskoye) ke křižovatce s M-4 „Don“

Základ: Nařízení vlády Ruské federace ze dne 22. prosince 2022 č. 4063-r

1091 km – 1119 km

Rostov na Donu – výjezd do osady Samarskoje – 1084. kilometr M-4 „Don“ přes dálnici Vostochnoye, dálnice Zapadnoye, podél R-268, přes osadu Michurinets 3, Eremeyevka, Samarskoye, s výjezdem na M-4 „Don“ na 1103 km;
Rostov na Donu – Novobataysk – od 1084. kilometru M-4 „Don“ po dálnici R-269, přes osady Kagalnitskaya, Ivanovo-Shamshevo, Novobataysk, s výjezdem na M-4 „Don“ na 1103. km.
Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 2268-r ze dne 14.11.2014. září XNUMX.

1119 km – 1195 km

Jižní přístup do Rostova na Donu — západní obchvat Rostova na Donu, dálnice Rostov na Donu (z federální veřejné dálnice M-4 „Don“) — Azov, východní obchvat Azova, Azov — obec Aleksandrovka — obec Starominskaja, obec Starominskaja — obec Leningradskaja — obec Pavlovskaja, obec Okťabrovskaja — obec Pavluplastskaja, obec Pavlovskaja u obce Novoplastskaja —.
Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 2268-r ze dne 14.11.2014. září XNUMX.

1195 km – 1319 km

Dálnice R-217 „Kavkaz“ – dálnice 03 OP RZ 03K-002 Temryuk – Krasnodar – Kropotkin – hranice Stavropolského kraje – dálnice M-4 „Don“.
Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 1766-r ze dne 17.08.2017. září XNUMX.

0 km – 51 km DZOK

Dálnice 03 OP RZ 03K-001 — Krasnodar — Dálnice A-289 — Dálnice A-290
Základ: Nařízení vlády Ruské federace č. 128-r ze dne 26.01.2023. září XNUMX.

Při plánování meziměstské nákladní dopravy zohledňují logistické služby mnoho faktorů. Jednou z klíčových charakteristik pro výpočet nákladů a dodací lhůty kamionem je vzdálenost mezi místem odjezdu a místem přijetí nákladu. Dopravní společnost Rosperevozki používá přesné metody pro výpočet délky trasy napříč Ruskem, což zajišťuje vysoce kvalitní a efektivní plánování dodávek.

Když to může být užitečné

Není těžké vypočítat vzdálenost mezi osadami. Při řešení takového problému je vhodné použít elektronický zdroj ve formě kalkulačky. Tato možnost je relevantní v následujících situacích:

• plánování trasy cesty z hlediska určení doby jízdy, potřebné zásoby paliva a rozpočtu cesty;
• příprava na dálkové cesty pro řidiče kamionů;
• posouzení logistických nákladů odesílatelem nákladu porovnáním ujetých kilometrů se sazbami přepravní společnosti.

Jak vypočítat vzdálenost mezi městy

Schéma pro výpočet vzdálenosti mezi městy je implementováno na základě vyhledávacího algoritmu určeného k určení optimální trasy z hlediska délky ve váženém grafu dálnic. Během procesu výpočtu program pracuje se souřadnicemi získanými ze satelitních dat a odpovídajícími dálnicím a obydleným oblastem, aby vypočítal požadované hodnoty. Počítačové modelování při aplikaci na výpočet meziměstských tras prokazuje v praxi vysokou efektivitu, ale není bez minimálních chyb. V zadané vzdálenosti od skutečné ujeté trasy se mohou mírně lišit, což vysvětluje nutnost přidat rezervu při provádění výpočtů. Z tohoto důvodu je vhodné měřit délku trasy tímto způsobem s přihlédnutím k určité rezervě času, paliva a dalších zdrojů.

Výpočet vzdálenosti mezi městy autem

Postup pro určení vzdálenosti mezi městy spočívá ve vyplnění řady polí automatické kalkulačky. Je důležité předem zvolit možnost uspořádání trasy pro silniční dopravu. Před obdržením výsledku musíte do buněk zadat následující informace:

Dále, když kliknete na tlačítko výpočtu, zobrazí se výsledek výpočtu v kilometrech. Pomocí funkce vizualizace si můžete trasu prohlédnout na elektronické mapě s vyznačenými městy expedice a dodání zboží a materiálu. Ve většině případů je hlášení doprovázeno údaji o spotřebě paliva a době jízdy.

Vzdálenost mezi městy na mapě

Metodou, která je jednoduchá, ale nepříliš přesná, je určení vzdálenosti pomocí běžné automapy. V tomto případě je trasa vytyčena přibližně na základě zrakového vjemu. Počet najetých kilometrů se zjišťuje pomocí speciálního zařízení ve formě křivoměru. Jako alternativní řešení lze takový nástroj nahradit standardním pravítkem. Čas potřebný k projetí trasy můžete vypočítat pomocí mapy v několika krocích:

• rozdělení trasy na úseky se stejnými silnicemi;
• měření délek dříve určených fragmentů;
• vydělení celkové vzdálenosti ujeté po dálnicích stejné třídy průměrnou rychlostí;
• přidání časových intervalů.

Pokud dodávka zahrnuje pohyb motorových vozidel mezi většími městy, je vhodné použít referenční tabulky. Tyto formy zajišťují vzdálenosti mezi obydlenými oblastmi naší země, s výjimkou malých měst a aglomerací.

Příklad výpočtu

Oficiální webové stránky společnosti obsahují elektronickou kalkulačku pro výpočet parametrů zásilky s intuitivním rozhraním, které je přístupné všem uživatelům zdroje. Příklad určení vzdálenosti mezi městy je uveden níže.

Seznam kategorií

• Gazela (3)
• Autodoprava (53)
• Nadměrná velikost (8)
• Regulační dokumenty (20)
• Stěhování (12)
• Související náklad (1)
• Lednička (5)
• Články (55)
• Nákladní auto (4)

Nové články

• VEŘEJNÁ NABÍDKA
• Dopis o změně příjemce
• Razítka a podpisy na nákladním listu
• Vojenský přesun na vojenskou hypotéku
• Dopis o změně plátce: vzor