Traktor Belarus MTZ 1221: zařízení, popis a vlastnosti, fotografie, video

MTZ 1221 je moderní lehký traktor vyvinutý inženýry v závodě na výrobu traktorů v Minsku. Stroj získal slušné technické vlastnosti, osvědčený design a široký výběr příslušenství. Schopnosti tohoto traktoru lze uplatnit v zemědělství, průmyslových a dopravních pracích a také ve veřejných službách. Tento model není tak rozšířený jako traktory MTZ-80/82, ale i on má svou cílovou skupinu a patří do vyšší trakční třídy. Takový stroj je samozřejmě vhodnější pro velké farmy. Traktor MTZ 1221 má mnoho výhod a schopností, které budeme v tomto článku zvažovat.

Navigace v článku

• 1 Popis a účel MTZ 1221
• 2 Technické vlastnosti MTZ 1221
• 3 Vlastnosti zařízení a ovládání
• 4 fotografie MTZ 1221
• 5 Video MTZ 1221
• 6 Cena traktoru MTZ 1221
• 7 recenzí

Popis a účel MTZ 1221

MTZ-1221 je konstrukčně jednoduchý traktor, velmi funkční a snadno opravitelný. Zařízení je velmi žádané díky podpoře namontovaných doplňků, s jejichž pomocí je možné provádět kopání, kultivaci, bránění, orbu, kypření půdy, ale i setí a sklizeň. Vysoká nosnost traktoru MTZ-1221 umožňuje přemisťování a tažení nákladů a také jejich přepravu na krátké vzdálenosti. Traktor má kompaktní rozměry a díky tomu bylo možné zvýšit terénní schopnosti a také usnadnit práci ve stísněných a těžko dostupných podmínkách.

Technické vlastnosti MTZ 1221

• Vývojář – Minsk Tractor Plant
• Provozní hmotnost – 5370 kg
• Rozvor – 2760 mm
• Rozměry traktoru, mm: Délka – 4500, Šířka – 2300, Výška – 2850
• Typ motoru – diesel, 96 koní
• Převodovka – mechanická, s 16 rychlostními stupni vpřed a 8 rychlostními stupni vpřed
• Zadní PTO – ano
• Zadní hydraulický systém – ano
• Kapacita hydraulického čerpadla: 51 litrů za minutu
• Podvozek – 4×4.

Vlastnosti zařízení a ovládání

1. Traktor MTZ-1221 je vybaven řadovým šestiválcovým přeplňovaným vznětovým motorem. Motor nazvaný D-260.2 byl vyvinut inženýry Minsk Tractor Plant. Tato elektrárna se osvědčila jako ekonomická a má nízkou úroveň škodlivých emisí. Motor má kombinovaný mazací systém, který funguje rozstřikováním oleje pod tlakem. Pohonná jednotka je schopna provozu na domácí nebo dovážené palivo a plně vyhovuje moderním ekologickým standardům. Výkon motoru je 96 koní. I přes nízký výkon má motor dobré trakční vlastnosti, které jsou u traktoru prvořadé. Měrná spotřeba paliva je 226 g/kW za hodinu. Pro zajištění spolehlivého provozu motoru v chladném počasí byl vybaven předehřívačem a elektrickým startérem. Zároveň je pro provoz v létě zajištěn účinný chladicí systém, který působí jako ochrana proti přehřátí při vysokém zatížení.
2. MTZ-1221 je vybaven mechanickou převodovkou s konstantním záběrem převodů. Přechody na nižší a vyšší rychlosti probíhají pomocí synchronizátorů. Celkem má převodovka 16 stupňů vpřed a 8 vzad, které fungují hladce a harmonicky, bez výrazných cukání a vibrací. Díky optimalizovaným převodovým poměrům se podařilo eliminovat výkonové ztráty, a tím plně odhalit potenciál pohonné jednotky. V případě potřeby lze řazení provádět pod zatížením, aby se minimalizovaly ztráty výkonu a točivého momentu. Díky tomu není nutné úplně zastavit, aby bylo možné přeřadit na požadovaný rychlostní stupeň.
3. Traktor MTZ-1221 obdržel aktualizovanou převodovku a podvozek, které se výrazně liší od svých předchůdců. Zejména si všimneme dvoukotoučové spojky se zesílenou spojkou. Všechny komponenty jsou umístěny v pevném kompaktním pouzdře. Konstrukce zadní nápravy je vyztužena kolovými a planetovými převodovkami. Uzávěrka středového diferenciálu může pracovat v manuálním nebo automatickém režimu. Brzdové mechanismy jsou tříkotoučové, suchého typu. Volitelně můžete nainstalovat vícekotoučové brzdy s „mokrým“ designem, protože fungují v olejové lázni. Pro zvedání těžkého a výkonného neseného nářadí vývojáři posílili nápravové hřídele koncového pohonu a také zadní nápravu. To umožnilo připojit nářadí s širokým úchopem. Přední náprava je předního, planetového typu. Jeho hlavními konstrukčními prvky jsou planetové převodovky kol, dvounosné otočné sestavy, zesílený nosník a hydraulické válce. Díky širším předním kolům a zesílenému nosníku je možné připevnit nejen zadní, ale i přední nesenou výbavu. To samozřejmě výrazně rozšiřuje funkčnost traktoru MTZ-1221.
4. Traktor MTZ-1221 dostal multifunkční kabinu, která je vybavena komfortními a bezpečnostními prvky určenými k přizpůsobení traktoru náročným provozním podmínkám. Například mezi těmito prvky zaznamenáváme vícevrstvou hlukovou a tepelnou izolaci, stejně jako ohřívač a klimatizaci, což vám umožňuje zvolit optimální teplotní režim v mrazivém nebo horkém počasí. A dobrá tepelná izolace zase brání průvanu do interiéru. Mezi komfortní prvky navíc patří nastavitelná sedadla a sloupek řízení a také vyhřívané sedadlo řidiče. Operátor si může upravit pracovní stanici tak, aby vyhovovala jeho výšce a postavě. Široká prosklená plocha poskytuje dobrý výhled do stran. Ovládací prvky v kabině jsou umístěny tak, že na ně nemusíte sahat. Například vpravo od sedadla řidiče jsou ovládací páky hydraulického závěsu, ale i ručního přívodu motorové nafty, páka řazení PTO a mnoho dalších prvků. Přední panel mimo jiné obsahuje senzory a přístroje, které sledují aktuální kilometrový výkon, teplotu a tlak oleje v motoru a také další provozní parametry. Bezpečnost řidiče zvyšuje kovový rám, který zabraňuje deformaci kabiny v případě převrácení.
5. Hydraulický systém traktoru MTZ-1221 je určen k ovládání neseného, ​​taženého a poloneseného zařízení. Tento systém se snadno udržuje a provozuje po dlouhou dobu a je přizpůsoben pro nejtěžší příslušenství. Hlavní zadní závěs je tříbodový a má nejvyšší nosnost. Spojovací zařízení pro traktor MTZ-1221 se dodává v několika modifikacích:

• Automatická spojka SA-1
• tažné zařízení „Python“ TSU-2R
• příčka TSU-1Zh-01
• TSU-3V výtahové spojovací zařízení.

Auto dostalo několik úprav, zmíníme dvě hlavní:

• MTZ-1221L je lesnický traktor vybavený pomocnými zařízeními a nástroji. Tento model je vhodný pro přepravu lesních pozemků a používá se také pro výsadbu nebo nakládání dřeva.
• MTZ-1221V.2 – traktor s reverzním ovládacím sloupkem. Tato modifikace byla dodávána na ruský trh až do roku 2011.

Fotografie MTZ 1221

Video MTZ 1221

Cena traktoru MTZ 1221

Průměrné náklady na traktor MTZ-1221 na ruském trhu jsou 2 miliony 290 tisíc rublů. Uvedená cena je za nový model modelového roku 2011.

Recenze

• Alexej, Minsk. MTZ-1221 je velmi produktivní traktor s podporou široké škály možností. Je to pohodlné a útulné, naštěstí je v kabině klimatizace a topení. Vnitřní obložení kabiny, jako v levném zahraničním autě, je po celém obvodu pokryto praktickým šedým plastem. Je to samozřejmě trochu ponuré, dalo se to udělat světlejší. Ale na druhou stranu by se světlý interiér rychle ušpinil. Všechny ovládací prvky jsou umístěny tak, jak mají být, a nemusíte na ně sahat. Líbily se mi velké obrysy odečtů přístrojů – to je velmi výhodné, protože mám špatný zrak, ale teď nemusím nosit brýle. Líbily se mi terénní schopnosti traktoru – stroj hladce a šetrně překonává výmoly a nerovnosti vozovky, hluboké vyjeté koleje a další překážky a je schopen vyjet i 30procentní stoupání. Celkově je třeba říci, že MTZ-1221 je povedený rozpočtový traktor. Náš domácí výrobce byl vždy proslulý svými vysoce kvalitními stroji.
• Igor, Moskva. Našim zaměstnancům se auto líbí. Závod na výrobu traktorů v Minsku vyrábí vysoce kvalitní a spolehlivá zařízení určená pro použití v obtížných a drsných podmínkách. Traktor MTZ-1221 s jistotou zvládá řádkové plodiny, nakládá a vykládá těžké náklady a překonává terénní překážky. Interiér je poměrně pohodlný – je zde klimatizace a topení. Exteriér působí celkem moderně a modrá barva karoserie tomuto vozu velmi sluší. Traktor vypadá působivě díky velkým širokoprofilovým kolům, ačkoli samotný stroj je kompaktní. Výkon motoru 90 hp. S. – nelahodí oku. Motor sotva stačí, ale snaží se. Pomáhá rezerva točivého momentu. Traktor neztratil výhody svých předchůdců – stále se snadno opravuje a lze jej servisovat i v terénu.
• Sergey, Petrohrad. MTZ-1221 je univerzální řádkový plodinový traktor. Jedná se o víceúčelový stroj určený pro svažování, kultivaci, kypření a kypření půdy – měkké i tvrdé panenské půdy. Je možné připojit různé nástavce, včetně složitého nářadí s širokým úchopem, čímž se zvyšuje údržba. S takovým traktorem je sázení a sklizeň potěšením – rychle a bez přerušení. Dojem mírně kazí slabý motor, který hučí a přehřívá se. Celkově je ale traktor dobrý a všichni naši farmáři to potvrzují.

Traktor Bělorusko MTZ-1221 – traktor nové generace:

• řadový vznětový 6válec 95.6 kW (130 k) s přeplňováním turbodmychadlem;
• kabina s pevným rámem;
• synchronizovaná převodovka s planetovými kolovými redukčními převody zadní nápravy;
• přední hnací náprava s planetovými kolovými redukčními převody;
• separátně agregátní hydraulický systém s monoblokem nebo autonomním horizontálním hydraulickým válcem;
• možnost převedení chodu traktoru do reverzního režimu

Kromě samotného traktoru si můžete prohlédnout sady kol pro různé plodiny, jako je kukuřice, řepa, slunečnice a brambory.

Traktor „Bělorusko 1221“ třídy 2,0 s výkonem 95,6 kW (130 k) jsou určeny k provádění celé řady zemědělských prací, od přípravy půdy k setí až po sklizeň a přepravu. Lze použít v lesnictví a komunálních službách, stavebnictví, průmyslu. Traktor je uzpůsoben pro práci v různých půdních a klimatických pásmech a na všech druzích půd, včetně půd s nízkou únosností.

Díky širokému sortimentu různého příslušenství a agregátů přídavných zařízení, jakož i tažných zařízení je traktor schopen agregace s nejrůznějšími zemědělskými stroji a zařízeními a plně tak využít jeho funkčnost v celku se širokým řezem a kombinovaným stroje jak třídy 2, tak některé stroje třídy 3 s přenastavením spojovacích prvků mechanismu předního a zadního závěsu.

Traktory se vyznačují tradiční jednoduchostí konstrukce, vysokou spolehlivostí a produktivitou, jsou hospodárné ve spotřebě pohonných hmot a maziv, provozních látek, náhradních dílů, jsou přizpůsobeny různým druhům sledování a diagnostiky technického stavu a lze je vybavit pro provoz v provozních a dlouhodobé režimy obráceně.

Дизель — šestiválec, řadový, přeplňovaný turbodmychadlem, s nízkou spotřebou paliva a oleje, splňující bezpečnostní a ekologické požadavky na emise škodlivých toxických látek a těžkých částic, přizpůsobený pro použití jak tuzemských, tak dovážených paliv a maziv, má dostatečnou rezervou točivého momentu a splňuje technickou úroveň nejlepších zahraničních analogů.

Přenos — liší se od dříve používaných na traktorech tím, že ve složení obsahuje:

• zesílená spojka se dvěma kotouči a tuhým tělem;
• zadní náprava s planetovými kolovými redukčními převody; diferenciál s elektrohydraulickým systémem ovládání v těchto režimech: zapnuto, vypnuto a automatické v závislosti na úhlu natočení kol;
• dvourychlostní zadní vývodový hřídel s nezávislým a synchronním pohonem;
• suché tříkotoučové nebo „mokré“ (na přání) brzdy s náhonem na provozní brzdy parkovací a náhradní ruční brzdy;
• průměrem zesílené hřídele nápravy a skříň zadní nápravy pro montáž mechanismu zadního závěsu, objímek náprav a prvků tažného zařízení.

Přední hnací náprava – portálový nebo nosníkový souosý typ, s kolovými planetovými převodovkami, dvounosnými otočnými jednotkami a hydraulickými válci v mechanismech řízení, odolný mostový nosník pro zavěšení nakládacího zařízení a různých čelních strojů zepředu. Přední hnací náprava v kombinaci se širokoprofilovými předními hnacími koly (pneu 14,9R24 nebo 420/70R24) zvyšuje nosnost nápravy a rozšiřuje možnosti použití traktorů na farmě.

Kabina — bezpečnostní s pevným rámem z ohýbaných tvarovaných profilů, s vlepeným tónovaným kulovým sklem. Interiér kabiny – použití lisovaného čalounění a panelů, koberce. Střecha kabiny se používá jako nouzový poklop a je v ní umístěn ventilační a topný systém, ovládací panel pro některá elektrická osvětlovací a poplašná zařízení, sluneční clona, ​​zpětné zrcátko a rádiové přijímače. Tmely a čalounění pohlcující zvuk poskytují zvukovou, tepelnou a vlhkostní izolaci požadovanou předpisy.

Hydraulický spojovací systém řídí provoz traktoru s neseným, poloneseným a taženým zemědělským nářadím a stroji. Traktor může být vybaven dvěma typy samostatných hydraulických systémů:

• s nezávislým horizontálním silovým válcem popř
• se dvěma vertikálními silovými válci zabudovanými do hydraulického zdvihu.

Poskytuje výškový výkon, polohové a smíšené metody regulace hloubky práce varhan.
Systém je jednoduchý a nenáročný na údržbu. Má hydraulické vývody pro pohon různých pracovních částí na agregovaných zemědělských strojích, má autonomní systém filtrace pracovní kapaliny a udržování teplotního režimu. Kapacita olejové nádrže je dostatečná pro práci s hydraulicky poháněnými stroji, které vyžadují velké množství oleje pro pohon pracovních částí. Uzpůsobeno pro použití tuzemských i dovážených olejů.

Zadní PTO má nezávislý a synchronní pohon. Dvourychlostní nezávislý má 540 a 1000 ot./min, synchronní – 4,36 ot./min. Lze jej vybavit výměnnými stopkami typů 1, 1C, 2 a 3 s počtem drážek 6, 8, 20 a 21 v závislosti na typu a objednávce. Ovládání PTO je elektrohydraulické pomocí klíče z ovládacího panelu.

Vlastnosti