Trhání při zrychlování. Hyundai Sonata Club

Nedávno jsem si koupil auto a všiml jsem si, že při akceleraci v nízkých rychlostech cuká, jako by se tlačil a pak zastavil.

ale to je jen s pomalou akcelerací. např. při 35 km/h zapnu třetí rychlostní stupeň, cuká, jakmile dosáhne něco málo přes 40 zastaví. a tak dále v každém rychlostním stupni. čtvrtý cuká pod 60. pátý pod 80. Dřív jsem měl přízvuk, v malé rychlosti to velmi zrychlovalo. pomalu, ale aspoň sebou necukal.
Prosím, řekněte mi, v čem je problém!

sonáta 04g 2.0 dohc 131hp

dáma

Alkota zkušená
Zprávy: 682 Registrovaný: 07. listopadu 2011, 16:46 Auto: Kde: Petrohrad

zpráva Alkohol »12. února 2012, 00:18

Pokud je cukání cyklické, to znamená, že to vypadá na nevyváženost kol – pak to může být kloub CV, pokud by se ztratila akcelerace – tak ta MB lambda je kvůli vyklepanému katalyzátoru.

Alkohol

dáma Nováček
Zprávy: 22 Registrovaný: 11. února 2012, 23:07 Auto: Kde: Klín

zpráva dáma »12. února 2012, 00:26

Kola s tím nemají nic společného – jsou vyvážená normálně a CV kloub je taky normální.
přesné škubání při akceleraci na vysoký převodový stupeň z nízké rychlosti.

možná i lambda.
je zde také otázka ohledně možných nákladů na opravy: kolik by to mohlo stát?

dáma

Alkota zkušená
Zprávy: 682 Registrovaný: 07. listopadu 2011, 16:46 Auto: Kde: Petrohrad

zpráva Alkohol »12. února 2012, 01:07

Neměl jsem Sonata, ale systém 1.v.1 s emisními sondami v tlumiči Příznaky se objevily po proražení katalyzátoru Nejsi první majitel?

Alkohol

dáma Nováček
Zprávy: 22 Registrovaný: 11. února 2012, 23:07 Auto: Kde: Klín

zpráva dáma »12. února 2012, 12:00

Žádný. ne první a ani druhý..

dáma

dáma Nováček
Zprávy: 22 Registrovaný: 11. února 2012, 23:07 Auto: Kde: Klín

zpráva dáma »07. března 2012, 22:36

možná to někdo potřebuje pro info:
problém byl v již tak špatných drátech. Měnil jsem svíčky a drát se mi rozpadl v rukou.
měněny svíčky (480r v korejštině) + dráty 760r (koupeny také v korejštině). Teď to jezdí skvěle.
Dříve na 4. rychlostní stupeň při 30 km/h při brzdění mohlo dojít k zadření, ale nyní je vše v pořádku.

dáma

grolik tady bydlím
Zprávy: 1467 Registrovaný: 27. září 2011, 10:21 Auto: Kde: Syzran

zpráva grolík »08. března 2012, 00:10

dáma

a před tím jsi zkontroloval dráty tak, že jsi motor na nějakém tmavém místě točil do otáček, nebo vyschly natolik, že se rozpadly, aniž by jevily vnější známky odumírání?

TAGAZ EF GLS 2005, 3 pedály, 4 válce. Byl.

grolík

dáma Nováček
Zprávy: 22 Registrovaný: 11. února 2012, 23:07 Auto: Kde: Klín

zpráva dáma »11. března 2012, 00:09

Ne, nezkontroloval jsem dráty. navenek vše vypadalo v pořádku

dáma

alexander1983 Pomalu se do toho dostávám
Zprávy: 41 Registrovaný: 07. ledna 2012, 15:56 Auto: Hyundai Sonata EF (TagAZ) 2L (Sirius) na rukojeti Kde: Rostov-Vyoshenskaya

zpráva alexandr1983 »18. března 2012, 00:36

tak proč tak jedeš, pořád jedeš na pátý rychlostní stupeň, podřaď na čtyřicítku a zkus zrychlit, Accent má kratší převodovku, proto to tak bylo, drž otáčky v normálu.

alexandr1983

nikoli nováček
Zprávy: 1 Registrovaný: 30. března 2012, 23:44 Auto: Kde: Novočerkassk

zpráva nikdy »01. dubna 2012, 01:23

DOBRÝ VEČER, MÁM SONÁTU 2,0 L. 131 KONÍ, TAKÉ škube PŘI RYCHLENÍ, NE VŽDY, VÍCE V MĚSTSKÉM REŽIMU, CO TO MŮŽE BÝT? DĚKUJI ZA ODPOVĚĎ.

nikdy

Moderátor fóra KLS
Zprávy: 3085 Registrovaný: 31. července 2009, 17:10 Auto: Kde: Charkov

zpráva KLS »01. dubna 2012, 02:24

nikdy

Ahoj, v první řadě vypněte Caps Lock (nekřičte).
Nejprve zkontrolujte vysokonapěťové vodiče, jak je uvedeno výše, kromě toho byste se měli podívat na vzduchový filtr a palivové čerpadlo.

BMW X6 Twinturbo
Byl tam Hyundai Sonata AT-4 V6 172 hp.
„Požírači benzínu“

klon76 Pomalu se do toho dostávám
Zprávy: 85 Registrovaný: 09. října 2010 01:41 Auto: Kde: elektrická ocel

zpráva klon76 »08. dubna 2012, 20:40

Mimochodem, nainstaloval jsem dráty TSN (něco našeho). Článek 1.4.14. Cena je 300 rublů, vše v pořádku. Jedinou nevýhodou je, že jsou asi o centimetr delší, ale za tu cenu se dají měnit společně se svíčkami.

klon76

sanekspb Nováček
Zprávy: 1 Registrovaný: 21. srpna 2011, 11:03 Auto: Kde: Petrohrad

zpráva sanekspb »28. dubna 2012, 21:00

Dobrý večer! Mám dotaz, nechápu, jaký je důvod. při plynulém pohybu máte pocit, jako byste mačkali brzdu. vše se děje na 1. a 2. rychlostním stupni. co by to mohlo být?? Děkuju.

sanekspb

andreu10 Připojil se
Zprávy: 355 Registrovaný: 24. srpna 2011, 20:34 Auto: Hyundai Sonata EF (TagAZ) DVS-Sirius Kde: Sverdlovská oblast, Bogdanovič

zpráva andreu10 » 11. května 2012, 19:17

Moje taky cukala při akceleraci, bylo to o svíčkách, ty jsem měnil a hotovo
. Sonata Tagaz ICE Sirius 2.0 131 koní na manuální GLS

andreu10

Vika Nováček
Zprávy: 1 Registrovaný: 27. května 2012, 10:20 Auto: Kde: město Ržev

zpráva vikev » 27. května 2012, 10:36

Auto je 2001, otáčky kolísají, propad je patrný zejména na 3. převodovém stupni. Kontrolka nesvítí. Vyměněny: zapalovací svíčky, jedna cívka, dráty. Čerpadlo funguje, vstřikovače jsou umyté. Proč?

vikev

avant Zkušený
Zprávy: 716 Registrovaný: 25. srpna 2010, 18:51 Auto: Kde: Petr. Přímořský okres

zpráva avant » 27. května 2012, 11:26

vikev

Zkontrolujte značky časování, řemen možná přeskočil.
Regulátor tlaku na rampě.
Katalyzátor.

Černá Sonya 2005. 2L Převodovka vepřová

avant

Michael25 Pomalu se do toho dostávám
Zprávy: 111 Registrovaný: 04. dubna 2012, 12:52 Auto: Kde: Vladivostok

Re: cukání při akceleraci.

zpráva Michael25 » 28. května 2012, 02:27

Vika napsal: Auto je z roku 2001, otáčky kolísají, propad je patrný zejména na 3. převodovém stupni. Kontrolka nesvítí. Vyměněny: zapalovací svíčky, jedna cívka, dráty. Čerpadlo funguje, vstřikovače jsou umyté. Proč?

Cataliku, podívej se na první a druhý, pokud je ten první naživu, ten druhý může tát.

SonataV 1979cm, G4JP tiptronic, 2004, navrženo a vyrobeno na jednom místě. Angel eyes, přeexponování, napínací kladka rozvodového řemene 4G63, zapalování 2112, brutální odveta s katalyzátory pomocí sonata.club

Michael25

DEN 68 Nováček
Zprávy: 11 Registrovaný: 29. května 2012, 21:22 Auto: Kde: MOSKVA

zpráva DEN 68 » 29. května 2012, 22:04

Dobrý večer, Sonya 2005, 2 roky
Mám stejný problém, při plynulé akceleraci to cuká!
při akceleraci ve vysokých otáčkách je to normální!
výměna svíček nepomohla!
Je možné určit, že dráty prorážejí. nebo jednoduše vyměnit.
Lambda sonda se okamžitě umyje nebo vymění. jak určit.
prosím pomozte. předem děkuji

DEN 68

Michael25 Pomalu se do toho dostávám
Zprávy: 111 Registrovaný: 04. dubna 2012, 12:52 Auto: Kde: Vladivostok

Re: cukání při akceleraci.

zpráva Michael25 » 30. května 2012, 03:35

Vodiče a cívky se kontrolují v naprosté tmě, s odstraněným ozdobným krytem, ​​s otáčkami až do rychlosti, při které dochází k přerušení (škubání), lambda se omyje kyselinou ortofosforečnou (složka Coca-Coly) nebo v krajním případě ultrazvukem, pokud není příliš unavený (může být nahrazen parametrem 2 tisíc rubů).

SonataV 1979cm, G4JP tiptronic, 2004, navrženo a vyrobeno na jednom místě. Angel eyes, přeexponování, napínací kladka rozvodového řemene 4G63, zapalování 2112, brutální odveta s katalyzátory pomocí sonata.club