Typy a konstrukce navijáků

Ruční navijáky jsou jednoduché, spolehlivé a nenáročné mechanismy pro zvedání nebo přemisťování těžkých břemen. Ruční navijáky jsou zcela autonomní a nevyžadují žádné náklady na palivo ani elektřinu. Široce používán ve výrobě, stavebnictví, servisních podnicích a v každodenním životě. Poměrně často se navijáky montují na různé typy SUV, ale motoristé často preferují navijáky na elektromobily.

Ruční navijáky jsou samozřejmě méně produktivní než jejich elektrické protějšky, ale použití elektrického navijáku není vždy možné kvůli nedostatku zdroje energie. Ruční navijáky jsou navíc mnohem levnější, což také hraje podstatnou roli při výběru zvedacího zařízení.

Typy ručních navijáků

Podle konstrukce lze ruční navijáky rozdělit do tří hlavních typů: bubnové, pákové a MTM (montážní a tažné mechanismy).

Bubnové ruční navijáky

Ruční bubnové navijáky jsou ideální pro přemísťování a zvedání malých břemen, když nejsou nutné vysoké rychlosti. Docela často se používá v každodenním životě nebo na stavbách pro zvedání nářadí nebo stavebních materiálů.

Bubnové ruční navijáky se dělí na dva typy: šnekové a ozubené.

U šnekových navijáků je buben poháněn šnekovým kolem a u ozubených navijáků párem ozubených kol.

Princip činnosti bubnových navijáků je velmi jednoduchý – obsluha otočí rukojetí a lano se navine (nebo odvine) na buben. Díky tomuto extrémně jednoduchému zařízení se tak rozšířily ruční bubnové navijáky.

Za zmínku stojí, že navijáky tohoto typu mají velmi skromnou nosnost – náš sortiment zahrnuje ruční bubnové navijáky s nosností až 5 tun.

Pákové ruční navijáky

Pákové ruční navijáky jsou natolik univerzální, že našly své uplatnění téměř ve všech oblastech průmyslu i běžného života. Ruční navijáky pákového typu jsou vhodné nejen pro manipulaci s materiálem a stavebnictví, ale lze je použít i jako naviják do auta pro tažení uvázlého vozidla. A možnost použití v interiéru může jeho majitelům výrazně usnadnit život při stěhování a opravách, protože pákový naviják je ideální pro práci s malými břemeny.

Na základně pákového navijáku je malý buben. Pomocí ráčny a pákového pohonu se na ni navíjí lanko pomocí vratných pohybů páky. Tato konstrukce umožňuje použití kabelu téměř libovolné délky, nevyžaduje žádná další zařízení, lze jej upevnit na jakýkoli povrch a provozovat i ve zavěšeném stavu.

Stejně jako bubnové navijáky mají nízkou nosnost. V našem katalogu naleznete navijáky s nosností až 4 tuny.

MTM (montážní a trakční mechanismy)

Činnost instalačního a tažného mechanismu se provádí tažením lana přes tažný mechanismus poháněný pákou. Hlavním rozdílem od navijáku pákového typu je úplná absence bubnu, to znamená, že lano prochází přímo zařízením. Zbývá pouze zajistit čistotu samotného kabelu, protože nečistoty mohou bránit jeho volnému pohybu.

Jak vybrat a kde koupit ruční naviják?

Hlavní věci, na které byste si při výběru ručního navijáku měli dát pozor, jsou typ (páka, buben, MTM), výkon, délka lana. Navíc je potřeba vybrat správného výrobce navijáku, protože na kvalitě montáže závisí bezpečnost obsluhy, bezpečnost nákladu a životnost práce.

Nákupem ručních navijáků u nás se můžete spolehnout na kvalitu dodávaných produktů.

Naši specialisté vám vždy rádi poradí a pomohou s výběrem! Můžete nás kontaktovat zavoláním na naši horkou linku 8 (800) 555-92-37.

Naviják je mechanismus, který se používá ke zvedání břemene pomocí lana navinutého kolem bubnu.

Stručný historický odkaz

Navijáky byly od pradávna. Na úsvitu lidských dějin byl mechanismus navijáku poháněn výhradně svalovou silou, ale s rozvojem techniky se objevily i navijáky s mechanickým pohonem. Nejprve byl mechanický pohon parní, poté založený na spalovacích motorech a nakonec se zcela nedávno (podle historických měřítek) objevily elektrické navijáky, které se od svých předchůdců lišily svou kompaktností a snadností použití. Pravda, ruční navijáky nejsou úplně minulostí. Byly modernizovány a v naší době se nadále aktivně používají. Naviják lze použít buď samostatně, nebo jako součást složitějších zvedacích mechanismů. Například je možné použít naviják ve spojení s kladkostroji ke zvedání a přemisťování různých stavebních konstrukcí. Nebo použití montážního navijáku jako komponentu pro zdvihy stožárů. Navijáky jsou také součástí konstrukce jeřábů pro zvedání břemen (portálových nebo věžových) a mnoha dalších zvedacích mechanismů.

Moderní navijáky se dělí na ruční (ruční) a elektrické (elektricky poháněné). Pro zvedání břemene je vhodné použít elektrický naviják s tzv. tuhým spojením (tedy s převody mezi motorem navijáku, jeho brzdou a bubnem). Existují také třecí navijáky. Tak se nazývají navijáky, u kterých je spojení mezi lanem a bubnem třecí. Tento typ navijáku se nepoužívá jako nezávislý mechanismus pro zdvihací operace. V současné době jsou elektrické navijáky třecího typu zachovány pouze jako součásti jeřábů se skupinovým mechanickým pohonem od jednoho motoru.

Rozsah a zařízení

Kompletní charakteristiky a ceny modelů jsou uvedeny v sekci elektrické navijáky

Elektrické navijáky se výrazně liší jak designem, tak rozsahem použití. Při provádění instalačních prací se obvykle používají jednobubnové elektrické navijáky oboustranného typu, které se kombinují s kladkostroji.

Tažná síla takových navijáků se zpravidla pohybuje od 3,2 do 125 kN a rychlost navíjení lana na buben je od 0,5 do 0,1 metru za sekundu.

Kapacita lana takových elektrických navijáků se pohybuje od 80 do 800 metrů. Je však možné objednat speciální naviják s tažnou silou od 100 do 320 kN a lanem 1000 – 1200 metrů na bubnu.

V případě, že se provádějí práce na instalaci velké a těžké techniky, doporučuje se použít nízkorychlostní elektrické navijáky s rychlostí navíjení lana na buben maximálně 3 – 10 metrů za minutu.

1 – elektromotor; 2 – převodovka; 3 – buben; 4 – lůžk

Úplné vlastnosti a ceny těchto modelů jsou uvedeny v sekci ruční navijáky

Ruční navijáky (ruční navijáky) je vhodné použít tam, kde není vyžadována velká nosnost a vysoká rychlost zvedání břemene. Ruční navijáky mají jednoduchý design a jsou spolehlivé, snadno se používají a snadno se udržují. Jejich jedinou nevýhodou je, že pracují s využitím lidské svalové síly, v důsledku čehož mají nízkou produktivitu. Ale v případech, kdy produktivita není příliš důležitá a autonomie je hlavním kritériem, je ruční naviják nezbytný.

1,6 – ozubená kola; 2 – buben; 3 – pes; 4 — rohatka; 5 – kladka; 7 — rukojeť; 8 – kabel; 9 — náklad; 10 – páka

Moderní ruční navijáky se dodávají ve čtyřech hlavních typech: bubnové navijáky, šnekové navijáky, pákové navijáky a montážní a tažné mechanismy (MTM). V ručním navijáku se buben otáčí dvěma převody pomocí rukojeti. Aby se zabránilo svévolnému spouštění nákladu, používá se speciální zařízení. Toto zařízení je rohatkové kolo pevně spojené s ozubeným kolem a západkou navijáku. V tomto případě je západka zajištěna v kladce pokryté brzdovým pásem. Podstatou činnosti tohoto zařízení je, že břemeno zvednuté ručním navijákem svou gravitací napíná pásku a tím vytváří brzdný moment, který je dostatečný k účinnému udržení tohoto břemene v požadované poloze. Když ruční naviják provádí zvedací operace, západka klouže po zubech rohatkového kola. Aby se břemeno spustilo, musí být zvednuta páka navijáku. V tomto případě se kladka bude moci otáčet, což povede ke snížení zátěže pod vlivem její vlastní gravitace.

Samostatně stojí za to popsat montážní a tažné mechanismy nebo navijáky MTM. Konstrukce navijáků tohoto typu je provedena na jednom jednoduchém principu – principu tahu, který nevyžaduje navíjení lana na buben navijáku. To vám umožní používat lana libovolné požadované délky, aniž byste se dívali na kapacitu lana bubnu. Navijáky MTM mají také významnou nevýhodu: Během provozu se za žádných okolností nesmí ušpinit mechanismus navijáku a lano, protože tento typ navijáku je extrémně citlivý na abrazivní opotřebení.

Kompletní charakteristiky a ceny modelů jsou uvedeny v sekci navijáky MTM

Popsat všechny typy navijáků, vzhledem k jejich počtu a rozmanitosti, v jednom článku nelze. Snažili jsme se vám pouze přiblížit základní principy jejich fungování a oblasti použití. Více informací o našich ručních a elektrických navijácích naleznete v sekci navijáky .

Copyright Liftcenter úplné nebo částečné kopírování bez písemného souhlasu je zakázáno.

• Adresář
• Typy a konstrukce navijáků