Ventilátor chladiče se okamžitě zapne, proč? — Komunita «VAG Club» na DRIVE2

U modelu Jazz se ventilátor chladiče často zapíná. Po dobu 30-40 sekund, každých 3-5 minut. A zrovna teď není horko.
Červená kontrolka teploty nebliká ani nesvítí.

Zajímalo by mě, jestli je to normální nebo mám jít k prodejci?

Ženy mě obklopily v kruhu,
všichni unisono žádají telefonní číslo,
Nakonec jsem si koupil Hondu,
Teď jsem zasranej závodník.

= Pavel = Doc Příspěvky: 1640 Datum: 23.3.2006 Město: Jekatěrinburg Auto: další

mel @ 3.04.2006 — 07:04
U modelu Jazz se ventilátor chladiče často zapíná. Po dobu 30-40 sekund, každých 3-5 minut. A zrovna teď není horko.
Červená kontrolka teploty nebliká ani nesvítí.

Zajímalo by mě, jestli je to normální nebo mám jít k prodejci?

A co vaše auto zároveň dělá? Náklady? jde to? jakou rychlostí?
Pokud je auto v pohybu, proudí téměř vždy dostatek vzduchu, aby se ventilátor nezapnul.

Vhodné pro 1.3 i-DSI JAKO BALÍČEK 2002
byl.
Právě teď Škoda Yeti 1.2 TSI
Marko dědek Příspěvky: 1124 Datum: 8.11.2006 Město: Moskva Auto: žádné auto

1. Zkontrolujte hladinu nemrznoucí (chladicí) kapaliny. Protože pokud je toho málo (no, třeba někde netěsní), tak zbývající kapalina nestačí na chlazení motoru, je neustále horký a podle toho může čidlo dávat signál k zapnutí ventilátoru.

2. Samotný snímač může být vadný. No, teoreticky by to při určité teplotě mělo dát signál k zapnutí ventilátoru. Tato teplota je (například) 89 stupňů. Senzor však může selhávat a vydávat signál, když teplota dosáhne pouze 76 stupňů. Ventilátor se tedy často zapíná.

3. Pro každý případ je lepší zajít k dealerovi. Auto je v záruce, takže by nemělo stát vůbec nic. Ale mír je důležitější.

Bydilnik Nováček Příspěvky: 12 Datum: 3.3.2006 Město: Šchelkovo Auto: Honda jazz

Podobné příznaky a myšlenky byly i na novém JAZZu. Ale pozorováním se to zjistilo. Ventilátor funguje, když je zapnutá klimatizace, i když jsou dveře auta otevřené. Pokud klimatizaci vypnete, ventilátor se okamžitě zastaví a znovu se nezapne.

Jazz 1.4 manuál, červený, od ledna 2006
Marko dědek Příspěvky: 1124 Datum: 8.11.2006 Město: Moskva Auto: žádné auto

Ventilátor funguje, když je zapnutá klimatizace, i když jsou dveře auta otevřené.

Pak je logika jeho práce nejasná.

Bydilnik Nováček Příspěvky: 12 Datum: 3.3.2006 Město: Šchelkovo Auto: Honda jazz
Marko
Snažil jsem si to vysvětlit jako rozdíl mezi vnitřní a venkovní teplotou.
Jazz 1.4 manuál, červený, od ledna 2006
mel Uživatel Příspěvky: 75 Datum: 3.4.2006 Město: Moskva Auto: Honda jazz

Bydilnik @ 3.04.2006 — 13:45
Podobné příznaky a myšlenky byly i na novém JAZZu. Ale pozorováním se to zjistilo. Ventilátor funguje, když je zapnutá klimatizace, i když jsou dveře auta otevřené. Pokud klimatizaci vypnete, ventilátor se okamžitě zastaví a znovu se nezapne.

Zdá se to být pravda, protože Než byla teplota pod nulou, klimatizace nefungovala, ale teď je „+“ a klimatizace se začala zapínat.

I když spojení mezi klimatizací a ventilátorem chladiče je zvláštní. Mohu jen předpokládat, že chladí i chladič klimatizace.

Ženy mě obklopily v kruhu,
všichni unisono žádají telefonní číslo,
Nakonec jsem si koupil Hondu,
Teď jsem zasranej závodník.

Dr_Usama KAWS Příspěvky: 1413 Datum: 28.3.2006 Město: Petrohrad Auto: Nonda Fit (2 generace)

mel @ 3.04.2006 — 15:55

Bydilnik @ 3.04.2006 — 13:45
Podobné příznaky a myšlenky byly i na novém JAZZu. Ale pozorováním se to zjistilo. Ventilátor funguje, když je zapnutá klimatizace, i když jsou dveře auta otevřené. Pokud klimatizaci vypnete, ventilátor se okamžitě zastaví a znovu se nezapne.

Zdá se to být pravda, protože Než byla teplota pod nulou, klimatizace nefungovala, ale teď je „+“ a klimatizace se začala zapínat.

I když spojení mezi klimatizací a ventilátorem chladiče je zvláštní. Mohu jen předpokládat, že chladí i chladič klimatizace.
Zapojení je přímé. Chladič klimatizace a chladicí systém jsou chlazeny stejným ventilátorem.

Nikdy nedělejte nic, co nechcete nebo nemůžete lékařům na pohotovosti vysvětlit.
mistr099 Starý muž Příspěvky: 273 Datum: 22.2.2006 Město: Jekatěrinburg Auto: Honda Fit

Bydilnik @ 3.04.2006 — 09:45
Ventilátor funguje, pokud je zapnutá klimatizace.

V jazzu se nevyznám, mám dva fanoušky. jeden pro chlazení chladiče motoru, druhý pro klimatizaci. a je to ventilátor klimatizace, který se zapne, když je klimatizace zapnutá. Ventilátor motoru se zapne, když je motor dostatečně zahřátý.

Honda Fit 2002 81kkm 1,3 link

Vodila starý muž Příspěvky: 951 Datum: 10.3.2006 Město: Moskva Auto: další

I když spojení mezi klimatizací a ventilátorem chladiče je zvláštní. Mohu jen předpokládat, že chladí i chladič klimatizace.

Přímé připojení Chladič klimatizace a chladicí systém jsou chlazeny stejným ventilátorem

Když stisknete tlačítko A/C, oba se periodicky zapnou, to znamená dva ventilátory umístěné v blízkosti dvou různých radiátorů (chlazení motoru a klimatizace)

Bydilnik Nováček Příspěvky: 12 Datum: 3.3.2006 Město: Šchelkovo Auto: Honda jazz
Vodila

Citovat
Podobné příznaky a myšlenky byly i na novém JAZZu. Ale pozorováním se to zjistilo

A pokud všechny tyto chytré domněnky, symptomy, myšlenky, postřehy a upřesnění odložíte a jen nahlédnete pod pokličku, pak vás pravděpodobně překvapí přítomnost dvou radiátorů a také dvou ventilátorů.

Jak můžete provádět pozorování, aniž byste se dívali pod pokličku? To vše bylo přirozeně provedeno.
Ano, všichni jsme se naučili kritizovat.

Jazz 1.4 manuál, červený, od ledna 2006
Udeřte starého muže Příspěvky: 591 Datum: 4.4.2006 Město: Rostov Don Auto: Honda Fit

Mimochodem, expanzní nádrž na Fit je umístěna pod hrdlem chladiče, a proto tam není vidět žádná hladina nemrznoucí kapaliny Jak mohu ovládat hladinu nemrznoucí směsi u krku chladiče?

Vodila starý muž Příspěvky: 951 Datum: 10.3.2006 Město: Moskva Auto: další
Bydilník

Podobné příznaky a myšlenky byly i na novém JAZZu. Ale pozorováním se to zjistilo. Ventilátor funguje, když je zapnutá klimatizace, i když jsou dveře auta otevřené. Pokud klimatizaci vypnete, ventilátor se okamžitě zastaví a znovu se nezapne.

. to znamená, že jste si 100% jisti, že je to ventilátor chladicího systému motoru, který se zapne při zapnutí/vypnutí klimatizace?
A co v tuto chvíli dělá ventilátor umístěný na chladiči klimatizace?
A o kapotě, to se vás netýkalo.

Vodila starý muž Příspěvky: 951 Datum: 10.3.2006 Město: Moskva Auto: další
stávka

proto tam nikdo nevidí hladinu nemrznoucí směsi,

Vypadá to, že nevypadáš dobře.
Jsou tam dokonce i značky.
Anatolievi4 Muž Příspěvky: 2379 Datum: 27.7.2007 Město: Moskva Swao Auto: další

Založím staré vlákno s následujícím problémem –
Dokonce i ráno, když nastartujete auto za studena, po cca 30 sekundách se zapne chladicí ventilátor. Po dobu 15-20 sec.
Nemám klimatizaci, klimatizace nefunguje. Poraďte co mám dělat?
Je to otravné.

Nissan Pathfinder, 2.5, stříbrný, 2008, má všechno.

Nicky starý muž Příspěvky: 1464 Datum: 30.1.2007 Město: Jekatěrinburg Auto: Honda Fit

Anatolievi4 @ 25.10.2007 — 04:57
klimatizace nefunguje

jistě? dostat se pod kapotu, pokud se oba zapnou, pak je to klimatizace, počítač vyšle signál k zapnutí obou ventilátorů

Vhodné pro 1.3 i-DSI W 2002
Anatolievi4 Muž Příspěvky: 2379 Datum: 27.7.2007 Město: Moskva Swao Auto: další

1. Už jsem se díval. Zapne se pouze ventilátor chladiče.
2. Tlačítko klimatizace je vypnuté.
Na to se ptám.

Nissan Pathfinder, 2.5, stříbrný, 2008, má všechno.

Píp starý muž Příspěvky: 147 Datum: 12.8.2007 Město: Krasnodar Auto: další

Mám stejný problém Ventilátor se zapíná každých 3-5 minut, když je auto v P i v mrazu -25.

Již bývalý řidič Hondy
Mitsubishi Montero Sport, bordó, 161 rus

Alex1978 Starý muž Příspěvky: 1196 Datum: 16.11.2007 Město: Krasnojarsk Auto: Honda Fit

IMHO důvodů je několik:
*nedostatek nemrznoucí směsi – přidejte další
*čerpadlo je rozbité – věci jsou špatné (tlak v chladiči je slabý)
*chladič motoru je zanesený nečistotami a nečistotami zvenčí – vyfoukejte ho a vyčistěte
*systém je plněný vzduchem – vypusťte a přidejte nemrznoucí kapalinu (s tím jsem se nesetkal, ale pro každý případ.)
*teplotní čidlo je rozbité – vyměňte (toto jsem měl na 9 – motor je studený a čidlo ukazuje šílené přehřívání a v našem případě je připojeno i k počítači)
*dolévá se letní nemrznoucí směs – okruh zamrzá (zvýšená viskozita nemrznoucí směsi až rosolovitý stav na studeném motoru)

Obecně mají naši křečci malý chladicí okruh a málo tekutiny, takže se rychle zahřejí. A pokud stojíte na místě a chlazení chladiče je na nule, tak je pro zapnutí ventilátoru svatá věc – nucené proudění vzduchu. Pokud stojím s běžícím motorem, funguje to trochu méně často, ale jde to. Jak se toho zbavit? zkus si zapnout vyhřívání interiéru (já ho vždy vytápím tak, že jezdím ve svetru), tím se i interiér zahřeje a ventilátor bude pracovat mnohem méně často, protože se jedná o přídavný odvod tepla (IMHO)

Leť, kulka, hledej! Pokud najdete maso, křičte!
Jaroslav Nováček Příspěvky: 18 Datum: 26.10.2010 Město: Moskva Auto: další

vyřešil tedy někdo tento problém? protože se mi větrák točí každých 3-5 minut od nastartování motoru.. přidal jsem nemrznoucí směs, ale nepomohlo

Otázka: pokud zapnu klimatizaci, ventilátor se okamžitě zapne a točí a točí, možná proto, že jsou všechny články ucpané. Jen jsem to neslyšel na jiných autech, když jsem požádal o zapnutí klimatizace. Nebo je nějaký jiný důvod?

26 2016 августа
Sdílet:

Komentáře 41

Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.

Buďte rádi, že se zapíná

U některých modelů je ventilátor zcela tichý, dokud senzor nevydá povel

První rychlost se zapíná okamžitě, druhá rychlost se zapíná z důvodu zvýšeného tlaku v systému (frion se zahřívá) při xx, druhá rychlost se zapíná obvykle po 1-2 minutách. Podle toho bude v dopravní zácpě kvůli nedostatečnému přirozenému chlazení fungovat i druhá rychlost

Malysheva říká: “To je norma!”

Mám stejné kecy, ale z nějakého důvodu se nebojím)))

Ventilátor musí běžet neustále, když je klimatizace zapnutá, protože ochlazuje freon, který se velmi zahřívá, když je klimatizace v chodu, radiátor se velmi zahřívá. Podívejte se na internetu, jak klimatizace funguje.

=))) jaký freon to chladí? Radiátor klimatizace je umístěn vpředu. Ventilátor fouká na hlavní chladič, protože při zapnutí klimatizace se zvyšuje zatížení motoru.

Pokud je zde klimatizace, je zde i chladič klimatizace pro odvod tepla. Obvykle je takový chladič umístěn v oblasti chladiče velkého chladicího okruhu. A vaše odpověď ukazuje, že nerozumíte tomu, jak klimatizace funguje.

Ano, samozřejmě, od t.s. Za hlavním chladičem je jeden ventilátor, který je určen k jeho chlazení. Radiátor klimatizace je umístěn před hlavním chladičem a je chlazen pasivním chlazením.

Pokud je zde klimatizace, je zde i chladič klimatizace pro odvod tepla. Obvykle je takový chladič umístěn v oblasti chladiče velkého chladicího okruhu. A vaše odpověď ukazuje, že nerozumíte tomu, jak klimatizace funguje.

Mimochodem, soudruhu, ty jsi původně nepochopil, co jsem napsal, a teď křičíš, že nerozumím =))) ee.

Tak to má být. Když je klimatizace zapnutá, zapne se první rychlost ventilátoru. Pro usnadnění přenosu tepla.

Pokud je kabina horká a okamžitě se zapne od druhé, je to normální?

salon s tím nemá nic společného. Když klimatizace běží, alespoň 1. rychlost. Vše ostatní závisí na teplotě motoru a dalších faktorech.

Proč je potom v ovládání klimatizace teplotní čidlo?)
Pravděpodobně existuje algoritmus: pokud je horký, nemá smysl otáčet rychlostí 1, když ji potřebujete snížit na 17 z 33.

Co s tím má společného teplota v kabině? Přečtěte si teorii o tom, jak kondea funguje.

Raduj se, nezapínají se mi
Obecně se jedná o normální práci

Na mém VW se to taky hned zapíná Je potřeba chladit.

Na mém VW se to taky hned zapíná Je potřeba chladit.

ahahaha další +))) taky ti chladí krev větráček v zadku? =))

Stiskněte tlačítko econ a zjistěte, zda se vypne nebo ne

Když ho zmáčknu, vypnu klimatizaci, samozřejmě se vypne

Pak je vše v pořádku, chladí kondenzátor

Co se zapne hned je normální, ale co vydrží dlouho, je otázka. Bylo to tak. Psáno v BZ A3.

Vše funguje správně.

Hlavní je, aby se při zapnutí sporáku netočilo

Ne, on se tak netočí))

Pokud obvykle není hlučný, podívejte se, zda se nože točí správným směrem (směrem k motoru). Je snímač venkovní teploty správně umístěn (mezi řešením chladiče a chladičem)?
Ano, pro každý případ ;-)

Příčinou může být termostat. Měl jsem tohle

Tak to má být, vše je v pořádku. Chladič freonů je umístěn před hlavním chladičem a jsou vháněny stejným proudem vzduchu. Bez nuceného proudění vzduchu přes radiátor bude výměna tepla probíhat pouze při rychlosti (volné proudění).

Pokud se ventilátor nějakého jiného auta nezapne, když je zapnutá klimatizace, je to problém jiného auta, ne váš :)

Takže to je základ principu činnosti kondenzátoru, jinak jak můžete chladit horký freon v kondenzátoru, to není domácí chladnička))).