Vibrace při určité rychlosti
Dávám se do pohybu, plynule sešlápnu plyn. Naberu rychlost a při 30 km/h se spustí vibrace a pokračují, dokud auto nedosáhne 40 km/h. Zastaví se přesně na 40 km/h. Pokud sešlápnete plynový pedál sebevědoměji, nedochází k vibracím. Také pokud během vibrací trochu uvolníte plynový pedál a znovu jej sešlápnete stejnou silou, vibrace zmizí, a to i při rychlosti do 40 km/h!!
Mám podobnou situaci a nedávno jsem měnil kapalinu v CVT (HMMF).
Jediná věc je, že hladina kapaliny, když je vůz dobře zahřátý, je o něco vyšší než požadovaná značka. Když jsem to naplnil a ohřál, hladina byla jak má být. Při zahřívání se (kapalina) rozpíná. I když se mi zdá, že důvody pro vibrace při akceleraci zjevně nejsou v hladině kapaliny.
dokud_přijdu Starý muž Příspěvky: 564 Datum: 28.1.2008 Auto: další
vyvažování?
MXM starý muž Příspěvky: 1134 Datum: 17.5.2007 Město: Novocherkassk Auto: Honda Fit (1. generace)
hotrod @ 15.09.2008 — 07:01
Kovový stejnoměrný zvuk klepání vychází z motoru, zespodu nebo ze strany jedné z řemenic.
A když otevřete plnicí hrdlo oleje, je to hlasitější nebo ne?
Zkontroloval jsem to s otevřeným víkem a ozval se úplně jiný zvuk. Ten, který jsem popsal, nezesiluje.
Také jsem si všiml, že vibrace jsou tím silnější, čím vyšší je okolní teplota a stupeň zahřívání.
Maxima
8-904-348-98-64
Kozák starý muž Příspěvky: 620 Datum: 8.11.2006 Město: Krasnodar Auto: Honda Fit
Zkuste někoho posadit za volant a nechte ho přeřadit, zatáhněte ruční brzdu a šlápněte na plyn v D a budete sledovat motor a airbagy.
Kdo ví, na co to může klepat, stačí se dívat a poslouchat.
Například, když jsem byl v P, měl jsem nějaké pískání. Nastříkal jsem tedy na váleček trochu silikonového tuku a vše šlo pryč.
Honda Fit, 2003 V=1,3l
U090ES
dimenti Starý muž Příspěvky: 130 Datum: 16.5.2008 Město: Jihovýchodní správní obvod Moskvy Auto: další
eFiop @ 17.09.2008/08/57 – XNUMX:XNUMX
jaké polštáře jsi tam dal, tzn. výrobce zajímá
hotrod Starý muž Příspěvky: 1737 Datum: 14.7.2008 Město: Novosibirsk Auto: Honda Fit
2 MXM
jejda! [ve ztrátě]Vůz je však potřeba vidět/poslechnout osobně.
Něco je tedy velmi složité.
[myslí]
MXM starý muž Příspěvky: 1134 Datum: 17.5.2007 Město: Novocherkassk Auto: Honda Fit (1. generace)
Kozák @ 18.09.2008 – 16:10
Zkuste někoho posadit za volant a nechte ho přeřadit, zatáhněte ruční brzdu a šlápněte na plyn v D a budete sledovat motor a airbagy.
Kdo ví, na co to může klepat, stačí se dívat a poslouchat.
Například, když jsem byl v P, měl jsem nějaké pískání. Nastříkal jsem tedy na váleček trochu silikonového tuku a vše šlo pryč.
Už jsem se díval zespodu i shora, v rychlosti i bez. Při zátěži zvuk zmizí a také při zařazeném rychlostním stupni. Ale vibrace se zvyšují, když je zařazen rychlostní stupeň. Všechny polštáře jsou normální.
Maxima
8-904-348-98-64
MXM starý muž Příspěvky: 1134 Datum: 17.5.2007 Město: Novocherkassk Auto: Honda Fit (1. generace)
2 hotrod
Příští týden jdu k mechanikovi. Podívejme se, co říká.
Maxima
8-904-348-98-64
eFiop Dědek Příspěvky: 119 Datum: 26.2.2008 Město: Magnitogorsk Auto: Honda Fit
2 MXM možná jsou vibrace někde špatně usazenými (nainstalovanými) polštáři Nejčastější dotazy jsou nějaké tipy jak správně namontovat polštáře zkuste udělat to samé a ohledně klepání možná ložisko na pumpě nebo něco podobného KDO HLEDÁ NAJDE
MXM starý muž Příspěvky: 1134 Datum: 17.5.2007 Město: Novocherkassk Auto: Honda Fit (1. generace)
Už jsem jednou měnil polštář variátoru. Všechno bylo v pořádku. Není možné to tam dát jinak.
Maxima
8-904-348-98-64
eFiop Dědek Příspěvky: 119 Datum: 26.2.2008 Město: Magnitogorsk Auto: Honda Fit
rozumím [b]MXM[/b] odhlašte se dál, uvidíme
MXM starý muž Příspěvky: 1134 Datum: 17.5.2007 Město: Novocherkassk Auto: Honda Fit (1. generace)
Další otázka: pokud nesvítí kontrolka motoru, kontrolka D (kontrolka) nebliká, má smysl počítačová diagnostika?
Takže chápu, že ona nic neukáže nebo ne?
Zítra je volný den a půjdu se poflakovat po čerpacích stanicích.
Maxima
8-904-348-98-64
hotrod Starý muž Příspěvky: 1737 Datum: 14.7.2008 Město: Novosibirsk Auto: Honda Fit
Pokud kontrolka kontroly motoru nesvítí, kontrolka D (kontrolka) nebliká – má počítačovou diagnostiku nějaký smysl?
Pouze a výhradně pro sebeujištění. Jinak jsou to vyhozené peníze.
hlídač
MXM starý muž Příspěvky: 1134 Datum: 17.5.2007 Město: Novocherkassk Auto: Honda Fit (1. generace)
hotrod @ 24.09.2008 — 16:09
MXM
Pokud kontrolka kontroly motoru nesvítí, kontrolka D (kontrolka) nebliká – má počítačovou diagnostiku nějaký smysl?
Pouze a výhradně pro sebeujištění. Jinak jsou to vyhozené peníze.
Dobře, to jsem si myslel.
Maxima
8-904-348-98-64
MXM starý muž Příspěvky: 1134 Datum: 17.5.2007 Město: Novocherkassk Auto: Honda Fit (1. generace)
Každopádně včera jsem jel do servisu. Nejprve jsem šel za motorkářem, neřekl nic konkrétního, upozornil na to, že s mými příznaky ten zvuk vychází z nízkého tlaku oleje, jako by pumpa slabě produkovala. Nemohl jsem říct nic jiného, jako bychom to mohli rozebrat a nic nenašli. Pak jsem se zeptal, jestli vibrace mohou být způsobeny vstřikovači, a on řekl, že je to možné.
Pak byli poblíž nějací elektrikáři a také čistili vstřikovače. Začal je obtěžovat. Nejprve jsem si koupil svíčky, i když na předchozích jsem najel jen 10tis km. Situace se nijak dramaticky nezměnila. Ohledně vstřikovačů řekli, že to pravděpodobně nebudou oni, jen bych vyhazoval peníze. Také řekli, že pokud existují vstřikovače, pak:
— za prvé, vysoká spotřeba paliva;
– za druhé by byl pomalý při zrychlování.
Ani jedno nepozoruji.
Zmínil jsem se o uložení motoru, lezli kolem a dívali se a říkali, že je vše v pořádku.
Potřásl motorem rukou a řekl, že to bolí, jak se viklá.
Zkrátka jsem se rozhodl zatím jezdit, dokud se výrazněji neprojeví něco jiného.
Pokud má někdo nějaké návrhy, budu rád.
Maxima
8-904-348-98-64
eFiop Dědek Příspěvky: 119 Datum: 26.2.2008 Město: Magnitogorsk Auto: Honda Fit
a motor se snadno kýve nebo ne
MXM starý muž Příspěvky: 1134 Datum: 17.5.2007 Město: Novocherkassk Auto: Honda Fit (1. generace)
Ano, houpe se to snadněji než na jiném fitku.
Ano, zapomněl jsem dodat, že mechanik, kterého jsem oslovil ohledně čištění vstřikovačů, řekl, že stojí za to zkusit vyměnit olej. Aktuálně nalévám 5W40, doporučil 5W30. Chápu, že je tlustší.
Může olej dodat dodatečný tlak? Možná je to opravdu tak? Dva mechanici ukazovali téměř na stejné místo, jen jeden říkal o nízkém tlaku (pravděpodobně) bez zatížení a druhý o oleji. Přitom jde o dva různé pány a neslyšeli se každý ze své strany;
Škoda, jen jsem nalil nový olej, zatím měnit nebudu. Ale zkusím to příště.
A další otázka: 5W30 – je to stále syntetické?
Maxima
8-904-348-98-64
ck1211 Starý muž Příspěvky: 226 Datum: 17.7.2007 Město: Che Auto: další
MXM @ 27.09.2008 – 16:21
Ano, houpe se to snadněji než na jiném fitku.
Ano, zapomněl jsem dodat, že mechanik, kterého jsem oslovil ohledně čištění vstřikovačů, řekl, že stojí za to zkusit vyměnit olej. Aktuálně nalévám 5W40, doporučil 5W30. Chápu, že je tlustší.
Může olej dodat dodatečný tlak? Možná je to opravdu tak? Dva mechanici ukazovali téměř na stejné místo, jen jeden říkal o nízkém tlaku (pravděpodobně) bez zatížení a druhý o oleji. Přitom jde o dva různé pány a neslyšeli se každý ze své strany;
Škoda, jen jsem nalil nový olej, zatím měnit nebudu. Ale zkusím to příště.
A další otázka: 5W30 – je to stále syntetické?
Blouznit. Hustší olej – vyšší tlak, ALE! 5 W 40 má vyšší viskozitu než 5 W 30, takže pro vyšší mistry je to ne-ne. Ať se naučí nadávky. Část.
Za druhé, co s tím má společného tlak vytvářený čerpadlem převodovky a motorovým olejem?!
Nebo liješ do variátoru 5W 40?
Za třetí, označení 5 W 30, 5 W 40 neudává, zda je syntetický nebo ne, jedná se pouze o viskozitní třídu. Tyto oleje mohou být buď syntetické nebo polosyntetické, viz co je napsáno na kanystru.
Shrnutí:
Mechanik, který obviňuje nízký tlak, má s největší pravděpodobností pravdu, ale důvodem nízkého tlaku je opotřebení cívek řídicí jednotky CVT, takže jezděte takto, dokud se opotřebení nestane kritickým, pak vyměňte řídicí jednotku, náklady na problém jsou asi 10000 XNUMX rublů.
P.S. Do převodovky nedoporučuji přidávat aditiva zvyšující viskozitu, na chvíli pomůžou, ale celkově s největší pravděpodobností zkrátí životnost řídící jednotky.
Hodně štěstí.
Honda FIT, typ W, 1.3, 2003