Vyhřívané čelní sklo – Autoklub Hyundai ix35
co6aka 6e3 yxa Aktivní člen
Zprávy: 581 Registrovaný: 14. července 2014, 12:36 Skutečné jméno: Paul Místo: Nizhnevartovsk Automobil: Hyundai IX35 Speciální edice 2014 Oblast registrace vozu: 86 Chanty-Mansijský autonomní okruh Jugra Narozeninové (koupě) auta: 19.06.2014 Kde: Nizhnevartovsk Dík: 6 krát poděkoval: 20 krát
Vyhřívané čelní sklo
zpráva co6aka 6e3 yxa » 17. prosince 2015, 14:30
Pánové, řekněte mi, jak zkontrolovat, zda funguje vyhřívání čelního skla. Zapnu zadní a sníh téměř okamžitě roztaje. ale čelní sklo ne.
co6aka 6e3 yxa
ILYA Aktivní člen
Zprávy: 336 Registrovaný: 29. prosince 2010, 20:55 Skutečné jméno: Ilya Místo: Rusko Rjazaň Automobil: ix35 2.0 AT 4WD Oblast registrace vozu: 62 Region Ryazan Dík: 15 krát poděkoval: 27 krát
Re: Vyhřívané čelní sklo
zpráva ILYA » 17. prosince 2015, 14:33
Na čelním skle je vyhřívání pouze v klidové zóně stěračů.
ILYA
Aktivní člen Shee-Lin
Zprávy: 709 Registrovaný: 27. dubna 2013, 11:03 Skutečné jméno: Sergei Místo: Moskva Automobil: 3 Mitsubishi Pajero Sport Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Narozeninové (koupě) auta: 14.04.2018 Kde: z města Mossovet (Rostokino) Dík: 38 krát poděkoval: 82 krát
Re: Vyhřívané čelní sklo
zpráva Shee-Lin » 18. prosince 2015, 10:14
Ucítíte to rukou, pod stěrače můžete dát sníh a nasypat ho na ně a uvidíte, jestli roztaje. Pouze auto musí při tom stát, jinak proudění vzduchu toto místo ochladí, nic nebude jasné.
Shee-Lin
artyom_z Aktivní účastník
Zprávy: 761 Registrovaný: 03. června 2014 10:50 Skutečné jméno: Artem Místo: Moskva Automobil: Hyundai IX35 Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Dík: 1 krát poděkoval: 45 krát
Re: Vyhřívané čelní sklo
zpráva artyom_z » 18. prosince 2015, 11:29
Nedoporučoval bych hned zapínat vyhřívání čelního skla. zapněte po 15-20 minutách. protože kvůli rozdílu teplot 80 % procent praskne. Už jsem zabil 1 sklenici a už to nezapnu.
artyom_z
artyom_z Aktivní účastník
Zprávy: 761 Registrovaný: 03. června 2014 10:50 Skutečné jméno: Artem Místo: Moskva Automobil: Hyundai IX35 Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Dík: 1 krát poděkoval: 45 krát
Re: Vyhřívané čelní sklo
zpráva artyom_z » 18. prosince 2015, 11:31
Nezapomeňte, že topení je v zóně měřiče a ne v čelním skle. Plně vyhřívané sklo je úžasná věc. ale velmi drahá výměna. + GPS se musí vkládat z boku, protože Plně vyhřívané čelní sklo nepropouští signály. a gps záseky.
artyom_z
Aktivní člen Shee-Lin
Zprávy: 709 Registrovaný: 27. dubna 2013, 11:03 Skutečné jméno: Sergei Místo: Moskva Automobil: 3 Mitsubishi Pajero Sport Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Narozeninové (koupě) auta: 14.04.2018 Kde: z města Mossovet (Rostokino) Dík: 38 krát poděkoval: 82 krát
Re: Vyhřívané čelní sklo
zpráva Shee-Lin » 18. prosince 2015, 11:56
artyom_zArtyome, dovolte mi s vámi nesouhlasit. Mám služební Ford Transit s vyhřívaným sklem a svého času jsem s ním hodně jezdil. Nezaznamenal jsem žádné problémy s příjmem GPS, GSM nebo jiných rádiových signálů.
Hledal jsem plně vyhřívané sklo pro našeho hrocha, ale nemohl jsem ho najít. (Byl důvod ji vyměnit.)
Sklo mi taky prasklo, ale nejdřív tam letěl kámen a 2 zimy se prasklina nerozšířila.
Shee-Lin
artyom_z Aktivní účastník
Zprávy: 761 Registrovaný: 03. června 2014 10:50 Skutečné jméno: Artem Místo: Moskva Automobil: Hyundai IX35 Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Dík: 1 krát poděkoval: 45 krát
Re: Vyhřívané čelní sklo
zpráva artyom_z » 18. prosince 2015, 12:05
Shee-Lin napsal: artyom_zArtyome, dovolte mi s vámi nesouhlasit. Mám služební Ford Transit s vyhřívaným sklem a svého času jsem s ním hodně jezdil. Nezaznamenal jsem žádné problémy s příjmem GPS, GSM nebo jiných rádiových signálů.
Hledal jsem plně vyhřívané sklo pro našeho hrocha, ale nemohl jsem ho najít. (Byl důvod ji vyměnit.)
Sklo mi taky prasklo, ale nejdřív tam letěl kámen a 2 zimy se prasklina nerozšířila.
nesouhlasím s čím konkrétně? že sklo praská vlivem změn je 100% fakt. Viz závit na prasklém skle a výměny v záruce. každou chvíli praskne.
Co se týče příjmu GPS, přijímače jsou nyní prostě kvalitnější. nalep starý Garmin na sklo uprostřed a uvidíš, kolik satelitů zachytí. To je fyzikální fakt – topná síť neumožňuje průchod rádiových vln, jako dveře mikrovlnné trouby.
Takové sklo se vyrábí pouze pro konkrétní vozy. Vyhřívaná okna clonovo jsem ještě neviděl. Taky bych to bral pro sebe. Nepotřebuji senzory a zahřívání plného skla je opravdu velmi cool.
artyom_z
šéfneg Velmi aktivní účastník
Zprávy: 2716 Registrovaný: 24. prosince 2014, 17:16 Skutečné jméno: To Místo: Tyumen Automobil: ix35, 2.0, 2WD, automatická převodovka, komfort, 2011. Nyní KIA Sorento 2019 Prestige bílá automatická převodovka 4 Everywhere Oblast registrace vozu: 72 tyumenová oblast Kde: odtamtud Dík: 45 krát poděkoval: 287 krát
Re: Vyhřívané čelní sklo
zpráva počátečníneg » 18. prosince 2015, 12:18
z emailu topení, nikdo koho znám nikdy neměl prasklé sklo. Ale mohlo to být způsobeno nesprávným prouděním vzduchu, když se motor zahřeje a okamžitě fouká horký vzduch na studené sklo.
No můj kolega z práce má přední sklo Ford Focus s vyhříváním – navigátor na panelu uprostřed čelního skla necítí žádný problém. Příjem přichází nejen přes sklo, ale také shora přes střechu. Jen se může trochu zhoršit, ale chytá bez problémů. Možná je váš Garmin příliš starý a přijímač GPS špatně snímá, pokud dochází k rušení.
Pokud jde o klony KMK pro Solaris, jsou vyráběny s plným ohřevem.
počátečníneg
Člen Dezzo
Zprávy: 60 Registrovaný: 28. října 2013 17:20 Skutečné jméno: Igor Místo: Moskva, Otradnoe Automobil: IX 35 2WD Comfort+NAVI Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Narozeninové (koupě) auta: 0-10-2013 Dík: 6 krát poděkoval: 7 krát
Re: Vyhřívané čelní sklo
zpráva Dezzo » 18. prosince 2015, 12:28
artyom_z napsal: Nedoporučoval bych hned zapínat vyhřívání čelního skla. zapněte po 15-20 minutách. protože kvůli rozdílu teplot 80 % procent praskne. Už jsem zabil 1 sklenici a už to nezapnu.
Mimochodem na Focusech, kde je vyhřívané přední sklo, se při nízkých teplotách přední a zadní sklo při nastartování auta zapíná samo.
Dezzo
artyom_z Aktivní účastník
Zprávy: 761 Registrovaný: 03. června 2014 10:50 Skutečné jméno: Artem Místo: Moskva Automobil: Hyundai IX35 Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Dík: 1 krát poděkoval: 45 krát
Re: Vyhřívané čelní sklo
zpráva artyom_z » 18. prosince 2015, 12:48
šéf napsal: z emailu. topení, nikdo koho znám nikdy neměl prasklé sklo. Ale mohlo to být způsobeno nesprávným prouděním vzduchu, když se motor zahřeje a okamžitě fouká horký vzduch na studené sklo.
No můj kolega z práce má přední sklo Ford Focus s vyhříváním – navigátor na panelu uprostřed čelního skla necítí žádný problém. Příjem přichází nejen přes sklo, ale také shora přes střechu. Jen se může trochu zhoršit, ale chytá bez problémů. Možná je váš Garmin příliš starý a přijímač GPS špatně snímá, pokud dochází k rušení.
Pokud jde o klony KMK pro Solaris, jsou vyráběny s plným ohřevem.
ještě jednou – fyzikální zákony – když to praskne –
Sněží a ráno je potřeba vyčistit topnou zónu od sněhu. Zapnete topení a vaše sklo vlivem teplotních změn praskne.
Budete-li vždy čistit plochu pultu, dokud se neleskne, pravděpodobnost prasknutí skla bude menší. protože teplotní rozdíl bude menší.
artyom_z
artyom_z Aktivní účastník
Zprávy: 761 Registrovaný: 03. června 2014 10:50 Skutečné jméno: Artem Místo: Moskva Automobil: Hyundai IX35 Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Dík: 1 krát poděkoval: 45 krát
Re: Vyhřívané čelní sklo
zpráva artyom_z » 18. prosince 2015, 12:49
šéf napsal: z emailu. topení, nikdo koho znám nikdy neměl prasklé sklo. Ale mohlo to být způsobeno nesprávným prouděním vzduchu, když se motor zahřeje a okamžitě fouká horký vzduch na studené sklo.
No můj kolega z práce má přední sklo Ford Focus s vyhříváním – navigátor na panelu uprostřed čelního skla necítí žádný problém. Příjem přichází nejen přes sklo, ale také shora přes střechu. Jen se může trochu zhoršit, ale chytá bez problémů. Možná je váš Garmin příliš starý a přijímač GPS špatně snímá, pokud dochází k rušení.
Pokud jde o klony KMK pro Solaris, jsou vyráběny s plným ohřevem.
Nemám rád naše a čínské klony. Pilkington a Splintex jsou naše všechno =) San Goben je příliš drahý. jako japonské klony.
artyom_z
šéfneg Velmi aktivní účastník
Zprávy: 2716 Registrovaný: 24. prosince 2014, 17:16 Skutečné jméno: To Místo: Tyumen Automobil: ix35, 2.0, 2WD, automatická převodovka, komfort, 2011. Nyní KIA Sorento 2019 Prestige bílá automatická převodovka 4 Everywhere Oblast registrace vozu: 72 tyumenová oblast Kde: odtamtud Dík: 45 krát poděkoval: 287 krát
Re: Vyhřívané čelní sklo
zpráva počátečníneg » 18. prosince 2015, 12:57
Mám přátele, kteří instalují autoskla. Čínské a tchajwanské jsou velmi kvalitní a nejsou horší než někteří známější výrobci, jejichž brýle jsou vybaveny drahými vozy.
No, KMK vyrábíme u nás.
Ohledně praskání – kdo ví, co je praskání. Z e-mailu topení Po letech znovu opakuji, že mám obě auta od roku 2011 s vyhřívanými kartáči a že lidem, které znám s plně vyhřívaným předním sklem, se NIKDY nemazalo sklo. Z nesprávného použití proudění vzduchu mohou, ale z elektrické energie. Nikdy jsem neviděl žádné topení.
Praskání z el vyhoření čelního skla je stejné jako od elektrické energie. vyhřívání zadního okna – tohle jsem ještě neviděl ani neslyšel.
počátečníneg
artyom_z Aktivní účastník
Zprávy: 761 Registrovaný: 03. června 2014 10:50 Skutečné jméno: Artem Místo: Moskva Automobil: Hyundai IX35 Oblast registrace vozu: 77, 97, 99, 177, 199, 197 Moskva Dík: 1 krát poděkoval: 45 krát
Re: Vyhřívané čelní sklo
zpráva artyom_z » 18. prosince 2015, 13:07
šéf napsal: Mám přátele, kteří instalují autoskla. Čínské a tchajwanské jsou velmi kvalitní a nejsou horší než někteří známější výrobci, jejichž brýle jsou vybaveny drahými vozy.
No, KMK vyrábíme u nás.
Ohledně praskání – kdo ví, co je praskání. Z e-mailu topení Po letech znovu opakuji, že mám obě auta od roku 2011 s vyhřívanými kartáči a že lidem, které znám s plně vyhřívaným předním sklem, se NIKDY nemazalo sklo. Z nesprávného použití proudění vzduchu mohou, ale z elektrické energie. Nikdy jsem neviděl žádné topení.
Praskání z el vyhoření čelního skla je stejné jako od elektrické energie. vyhřívání zadního okna – tohle jsem ještě neviděl ani neslyšel.
No, co to znamená, že nemohou držet krok, když jsou pokaždé nakřivo? a jaké štěstí. Pokud budete mít štěstí, bude v noci bublina a uvidíte ji ze světel aut, ale všechno bude v pořádku, bude to v pořádku. To je pro ty, kteří rádi šetří peníze. Čína pro chudé. Nedoporučuji instalovat Čínu. Jednou z výhod je, že jsou odolné a také cena. Zadní okno se zahřívá rovnoměrně. toto je klíčové slovo. takže NIKDY nepraská.
Obecně je málo peněz – zkuste Čínu. štěstí, pokud. geometrie na sedadle řidiče bude správná. Pokud nechcete hrát ruletu, hrajte Pilkington.
artyom_z
šéfneg Velmi aktivní účastník
Zprávy: 2716 Registrovaný: 24. prosince 2014, 17:16 Skutečné jméno: To Místo: Tyumen Automobil: ix35, 2.0, 2WD, automatická převodovka, komfort, 2011. Nyní KIA Sorento 2019 Prestige bílá automatická převodovka 4 Everywhere Oblast registrace vozu: 72 tyumenová oblast Kde: odtamtud Dík: 45 krát poděkoval: 287 krát
Re: Vyhřívané čelní sklo
zpráva počátečníneg » 18. prosince 2015, 13:10
jasné s tebou. Sklo je křivé, GPS nechytá, sklo praská vlivem elektřiny. topení
Mluvíte o něčem, o čem nevíte, takže s vámi není třeba pokračovat v dialogu.
počátečníneg
Valeron Velmi aktivní účastník
Zprávy: 2847 Registrovaný: 12. dubna 2011, 15:57 Skutečné jméno: Valery Místo: Rusko, Tatarstán, Naberezhnye Chelny Automobil: IX-35 2.0 (benzín) 4WD Prestige 2010 + ChiPaulus + PedalBooster Oblast registrace vozu: 16, 116 Tatarstánská republika Narozeninové (koupě) auta: 21.06.2010 Kde: Naberezhnye Chelny Dík: 739 krát poděkoval: 723 krát
Re: Vyhřívané čelní sklo
zpráva Valeron » 18. prosince 2015, 13:18
| Na stránku. |
| Page 5 z 25 | « první | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 15 | > | poslední » |
Senior Researcher
KIA RIO X-Line 2018
Příspěvky: 509
88 
28
V klubu od 13.03.2018
14.12.2020 20: 53
Minulou zimu se mi párkrát stalo, že se mi ten můj hned nezapnul.
Teď se to zapíná, ale minimum bylo zatím 8.
Ale stalo se následující. Bylo plus a sníh s deštěm a v noci mráz a sníh. V důsledku toho bylo celé auto v ledové krustě, vodorovné plochy (včetně čelního skla) byly silné 2 cm. Otevřely se dveře. Nastartoval jsem auto, okna se odmrazila a rozjel jsem se. A cesta z domu na dálnici byla, mírně řečeno, nerovná a na hrbolech praskala celá karoserie, zejména podél okrajů oken. V důsledku toho prasklo čelní sklo. A na tom místě nebyly žádné odštěpky.
odpověď
| Kartoman uživatelské menu |
| Prohlédnout profil |
| Najděte všechna témata vytvořená Kartomanem |
| Najít všechny příspěvky od Kartomana |
Senior Researcher
KIA Rio X-line 2020
Příspěvky: 750
142 411
V klubu od 04.03.2020
14.12.2020 23: 28
Zpráva od denbuz
Kde je tady smích? Je to ostuda pro soudruhy, kteří utratili spoustu peněz. A pak ty nervy časem.
Je škoda, že ti, kteří tuto funkci nemají, žádají o radu ohledně této funkce, protože na ni neměli dost peněz.
Dovolte mi opravit se. Není to urážlivé, je to vtipné.
Včera jsem šel k autu, nastartoval ho. Všechno jsem vypnul. Všechno jsem zatěžoval baterii. Veškeré topení a foukací zařízení. Zapnul jsem elektrické vyhřívání čelního skla. Čekal jsem 10 minut. Teplota chladicí kapaliny +60. Elektrické vyhřívání čelního skla se nezapnulo.
Už mě nebaví čekat. Zapnul jsem všechno topení. Všechno se zapnulo. Čelní sklo se zahřálo za 5 minut. Vyrazil jsem. Hurá. Po 5 minutách se zapnulo elektrické vyhřívání čelního skla. A po 5 minutách se vypnulo. Protože proč ho sakra ještě potřebujeme.
Dnes. Experiment. Začal, okamžitě zapnul veškeré topení. Sklo se zahřálo za 10 minut. Hurá. Poté Vyhřívání čelního skla se zapnulo a po 5 minutách vypnulo. Protože kdo ho sakra potřebuje.
Ne. No, předchozí Tiguan neměl elektrické vyhřívání čelního skla. Ale to není urážlivé. Protože jsem za něj neplatil. A zaplatil jsem za RIO. Ale elektrické vyhřívání tam taky není.
P.S. Samozřejmě si na to půjdu stěžovat k prodejci, ale dovedu si představit odpověď, že by to tak mělo být.
Proto připravuji seznam oficiálních nabídek pro korejské vývojáře prostřednictvím OD:
1. Elektrické čisticí kartáče zapínejte pouze tehdy, když jsou suché.
2. Ostřikovač čelního skla zapínejte pouze za deště.
3. Vyhřívání zrcátek, zadního okna a čelního skla zapínejte pouze tehdy, když je teplota nad +20 °C.
4. Klimatizaci zapínejte pouze při teplotách pod +10 stupňů Celsia.
5. Na žádost hlavního technologa č. 1 vypněte regulátor nabíjení baterie.
6. Na žádost hlavního technologa č. 2 vymyslet systém, aby auto mohlo projíždět zpomalovací prahy rychlostí nižší než 20 km/h tak, aby nedošlo ke zničení katalyzátoru.
7. Přijímám návrhy na vylepšení tohoto vozidla.
odpověď 1
| Uživatelské menu K.Serg |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna od K.Serg |
| Najít všechny příspěvky od K.Serg |