Výměna brzdových destiček – článek autoservisu DepoCar

Brzdový systém je jednou z hlavních součástí automobilu, která zajišťuje bezpečnost jízdy. Proto je důležité, aby řidič neustále sledoval jeho stav a prováděl včasnou údržbu a nutné opravy. Hlavním spotřebním materiálem systému jsou brzdové destičky.

Proč potřebujete vyměnit brzdové destičky?

Brzdové destičky přicházejí do kontaktu s pracovním povrchem kotouče nebo bubnu. Vzniká tak tření, které zpomaluje pohyb stroje. Při každém brzdění se opotřebovávají třecí obložení brzdových destiček a jednoduše se opotřebovávají. Když jejich tloušťka klesne na kritickou hodnotu, začnou se objevovat problémy s brzděním.

Zejména opotřebení brzdových destiček vede k následujícím důsledkům:

• snížená účinnost brzdění;
• prodloužení brzdné dráhy;
• zvýšení síly, kterou je třeba vyvinout na brzdový pedál.

To může způsobit riziko nehody. Navíc použití opotřebovaných destiček vede k urychlenému opotřebení a selhání kotoučů nebo bubnů, což jsou dražší díly. Proto je důležité rychle vyměnit díly brzdového systému.

Kdy vyměnit brzdové destičky

Povinná frekvence výměny těchto prvků je uvedena v servisních předpisech automobilky pro konkrétní model vozu. Obvykle je třeba vyměnit destičky kotoučových brzd alespoň jednou za 30–50 tisíc kilometrů.. Prvky bubnové brzdy fungují při menším zatížení, takže se obvykle musí měnit méně často – v průměru po 80 tisících kilometrech a více.

Potřeba výměny brzdových destiček však často vzniká mnohem dříve, než je plánovaná doba. Jejich životnost závisí na kvalitě a tloušťce třecích obložení, intenzitě používání vozidla, stylu jízdy a dalších individuálních kritériích.

Řidič proto musí sledovat stav částí brzdového systému. Následující příznaky mohou naznačovat značné opotřebení:

• indikace na palubní desceindikující kritické snížení tloušťky třecích obložení;
• vzhled silného skřípání při každém sešlápnutí brzdového pedálu — vrzání je způsobeno speciálními signálními deskami;
• silný kovový hluk při brždění – označuje zcela opotřebované třecí obložení;
• znatelné prodloužení brzdné dráhy;
• výskyt vibrací při brzdění;
• přítomnost kovových částic v usazeninách na brzdovém kotouči.

Pokud se objeví některý z těchto příznaků, měli byste urychleně sami zkontrolovat stav brzdových destiček nebo se obrátit na autoservis, aby diagnostikovali stav brzdových destiček. Pokud je zjištěno silné opotřebení těchto prvků, je nutné je vyměnit.

Potřebujete předběžnou konzultaci? Позвоните нам

nebo zanechte své telefonní číslo a náš manažer vás bude kontaktovat

• Pouze zkušení řemeslníci
• V Tule pracujeme již více než 20 let
• Je zde odpočívárna

Jak vyměnit brzdové destičky

Moderní auta používají přední kotoučové brzdy. Práce na výměně podložek pro ně se provádějí v následujícím pořadí:

• Umístěte klíny pod zadní kola.
• Odstraňte uzávěr nádržky brzdové kapaliny. Povolte šrouby kola a zvedněte přední část vozu.
• Otáčejte volantem pro snadný přístup ke třmenům. Odstraňte kola. Zkontrolujte stav disku, pokud dojde k výraznému opotřebení, bude také vyžadovat výměnu.
• Pokud je kotouč v dobrém stavu, odšroubujte vodítka a zvedněte kryt brzdového třmenu.
• Vyjměte staré brzdové destičky a vyčistěte sedadlo.
• Nainstalujte nové destičky, naneste mazivo na oblast pístu a nainstalujte třmen.
• Namažte a utáhněte vodítka třmenu.
• Zavřete uzávěr nádržky brzdové kapaliny.
• Pro kontrolu těsnosti systému sešlápněte brzdový pedál – pedál by neměl propadnout.

Vyzkoušejte jízdu nízkou rychlostí a zkontrolujte brzdy.

Pokud má váš vůz zadní kotoučové brzdy, výměna brzdových destiček se provádí stejným způsobem. U bubnových brzd je technologie mírně odlišná:

• sejměte auto z ruční brzdy;
• zařaďte první rychlostní stupeň, umístěte podpěry pod přední kola;
• zvednout zadní část vozu;
• demontujte kolo, vyjměte brzdový buben;
• odpojte lanko ruční brzdy, vyjměte pružiny a tyče
• vyměnit brzdové destičky;
• nainstalujte pružiny a tyče;
• Zkontrolujte těsnost systému sešlápnutím brzdového pedálu.

Pokud nemáte dostatečné dovednosti, je lepší kontaktovat autoservis a vyměnit brzdové destičky.

Spolupracujeme se všemi značkami vozů!

• Opravy a údržba
• Generální oprava motoru
• Opravy a údržba převodovek
• Oprava brzdového systému
• Drážka brzdového kotouče
• Diagnostika a opravy odpružení
• Svařování (poloautomatické/argon)

• Expresní kontrola a odborná výměna brzdové kapaliny
• Výměna kapalin v automatické převodovce, posilovači řízení, chladicím systému
• Mytí vstřikovačů (trysek)
• Diagnostika, opravy, odborné doplňování klimatizací

• Autoelektrika
• Montáž autoalarmů
• Instalace xenonu
• Montáž parkovacích senzorů
• Počítačová diagnostika motoru (Asie, Japonsko, Evropa)
• Nastavení světlometů

• Montáž pneumatik
• Úpravy disků
• Kolaps
• Geometrie kol Lada
• Seřízení kol Ford
• Geometrie kol Chevrolet
• Seřízení kol KIA
• Seřízení kol Nissan
• Geometrie kol Renault
• Geometrie kol Peugeot
• Seřízení kol BMW
• Sezónní uskladnění pneumatik

• Auto díly

• Mytí

Pneumatikářské práce: moderní vybavení, výtahy, široká škála zařízení nezbytných pro rovnání disků, vyvažování kol, eliminaci bočních a příčných defektů.

Moderní myčka: pomůžeme udržet váš vůz v původním stavu. Profesionální mytí vozu pomůže předejít poškození karoserie a prodlouží životnost vozu o několik let.

Náš autoservis má útulný salonek, kde můžete v příjemném prostředí sledovat televizi, popíjet kávu a čekat, než technik dokončí všechny potřebné práce.