Význam kontrolek na palubní desce Jak určit povahu poruchy vozu podle kontrolek na palubní desce? — JÍZDA2

Když je spínač zapalování otočen do polohy „ON“, některá světla a výstražná světla se na krátkou dobu rozsvítí. To znamená, že systém provádí vlastní diagnostiku – to je normální.
V závislosti na výbavě se nemusí rozsvítit všechny kontrolky nebo výstražné kontrolky na palubní desce.

Ukazatel směru

Při zapnutí levých směrových světel bliká levý ukazatel směru. Pravé blinkr bliká, když jsou pravé blinkry zapnuté.

Při zapnutí výstražných světel blikají současně výstražná světla a směrová světla.

Varování! Pokud kontrolka blinkru často bliká, obvykle to znamená, že jedna ze žárovek blinkru nefunguje a je třeba ji co nejdříve vyměnit. V opačném případě ostatní účastníci silničního provozu neuvidí směrová světla vašeho vozidla.

Indikátor zapnutého světla

Tento indikátor se rozsvítí, když je spínač světla zapnutý.

Indikátor parkovacího světla

Tato kontrolka se rozsvítí, když svítí přední koncová světla a osvětlení SPZ.

Indikátor dálkových světel

Indikuje, že jsou zapnutá dálková světla.

Indikátor mlhových světel

Indikuje, že jsou rozsvícená mlhová světla.

Indikátor zadního mlhového světla

Tento indikátor signalizuje, že zadní mlhová světla jsou zapnutá.

Kontrolka bezpečnostního pásu

Tento indikátor signalizuje, že bezpečnostní pás řidiče nebo předního spolujezdce není správně zapnutý.

Indikátor parkovací brzdy

Když se tento indikátor rozsvítí, znamená to, že je zatažena parkovací brzda.

Tato kontrolka bliká, když je teplota brzd příliš vysoká nebo sklon silnice je příliš strmý. Hrozí snížená účinnost brzd.

Sešlápněte brzdový pedál a co nejdříve zastavte vozidlo na rovném povrchu.

Kontrolka parkovací brzdy

Když se tato kontrolka rozsvítí, signalizuje problém se systémem elektrické parkovací brzdy.

Indikátor automatické parkovací brzdy

Pokud je tento indikátor oranžový, znamená to, že funkce automatické parkovací brzdy je aktivována a je v pohotovostním režimu.

Pokud je tato kontrolka zelená, znamená to, že funkce automatické parkovací brzdy je zatažena a aktivována.

Kontrolka protiblokovacího brzdového systému

Tato kontrolka signalizuje, že došlo k problému s protiblokovacím brzdovým systémem. V takovém případě kontaktujte servisní středisko svého prodejce.

Když tato kontrolka svítí, brzdový systém stále funguje, ale bez protiblokovací funkce.

Výstražná kontrolka brzdového systému

Tato kontrolka signalizuje, že hladina brzdové kapaliny je příliš nízká nebo že došlo k problému se systémem distribuce brzdné síly.

V takové situaci zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte servisní středisko nejbližšího prodejce.

Jinak může dojít k vážné nehodě.

Indikátor dynamického stabilizačního systému

Pokud kontrolka bliká, znamená to, že je aktivován dynamický stabilizační systém.

Pokud kontrolka svítí, znamená to, že došlo k problému s dynamickým stabilizačním systémem.

Indikátor pro deaktivaci dynamického stabilizačního systému

Když se tento indikátor rozsvítí, znamená to, že elektronický systém řízení stability je vypnutý.

Kontrolka sjezdu z kopce

Když se tento indikátor rozsvítí, znamená to, že je aktivován asistenční systém pro sjíždění svahu.

Pokud kontrolka bliká, znamená to, že systém kontroly sjíždění svahu je právě v činnosti.

Indikátor tempomatu

Když se tato kontrolka rozsvítí, znamená to, že je zapnutý tempomat.

Indikátor přehřátí chladicí kapaliny

Když se tato kontrolka rozsvítí, signalizuje, že teplota chladicí kapaliny motoru je příliš vysoká. V takové situaci musíte zastavit a kontaktovat nejbližší servisní středisko. Jinak dojde k poškození motoru.

Indikátor nízké hladiny paliva

Pokud se tato kontrolka rozsvítí, znamená to, že množství paliva je nedostatečné. Při jízdě ve svahu nebo v zatáčkách se tato kontrolka může rozsvítit dříve v důsledku pohybu paliva v nádrži.

Varování! Jízda je zakázána, pokud je hladina paliva v nádrži velmi nízká. V opačném případě může systém řízení emisí selhat v důsledku vynechání zapalování.

Kontrolka systému sledování tlaku v pneumatikách

Pokud se tato kontrolka rozsvítí, znamená to, že tlak v pneumatikách je příliš nízký nebo teplota příliš vysoká. Doplněno zvukovou výstrahou.

V takovém případě zastavte a zkontrolujte kola a v případě potřeby kontaktujte servisní středisko.

Pokud tato kontrolka chvíli bliká a poté zůstane svítit, znamená to, že došlo k problému se systémem sledování tlaku v pneumatikách. V tomto případě také několikrát zazní zvukové upozornění.

Indikátor nabíjení baterie

Pokud se tato kontrolka rozsvítí po nastartování motoru, došlo k problému se systémem. Zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte servisní středisko.

Výstražná kontrolka motoru

Pokud se tato kontrolka rozsvítí po nastartování motoru, znamená to, že došlo k problému s motorem, který ovlivňuje složení výfukových plynů. V takovém případě kontaktujte servisní středisko svého prodejce.

Indikátor údržby motoru

Tato varovná kontrolka se rozsvítí, když se vyskytne problém s motorem, který nesouvisí s emisemi. V takovém případě kontaktujte servisní středisko svého prodejce.

Pokud indikátor bliká, znamená to, že došlo k problému se systémem ochrany proti krádeži. V takovém případě kontaktujte servisní středisko svého prodejce.

Indikátor nízkého tlaku motorového oleje

Tento indikátor znamená, že v systému mazání motoru není dostatek oleje. V takovém případě musíte zastavit vozidlo na bezpečném místě a vypnout motor, protože by mohlo dojít k poškození součástí. Několik minut po zastavení zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby ji uveďte do normálu. Pokud je hladina oleje dostatečná, ale indikátor zůstane svítit, kontaktujte nejbližší servisní středisko.

Indikátor přehřátí převodovky

Pokud se tato kontrolka rozsvítí, znamená to zvýšenou teplotu oleje v převodovce (časté rozjezdy ve svahu do kopce, rozjezd s plně sešlápnutým plynovým pedálem a další situace mohou vést k aktivaci této kontrolky). V takové situaci je nutné co nejdříve zastavit vozidlo na bezpečném místě, aktivovat ruční brzdu a nastartovat motor na volnoběh.

Pokud indikátor zůstane svítit i po provedení těchto kroků, kontaktujte servisní středisko.

Kontrolka poruchy systému airbagů

Když se tento indikátor rozsvítí, znamená to, že došlo k problému se systémem airbagů. V takovém případě kontaktujte servisní středisko svého prodejce.

Kontrolka poruchy posilovače řízení

Pokud tato kontrolka svítí, znamená to problém s elektrickým posilovačem řízení. V takovém případě zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte motor, poté jej znovu nastartujte a zkontrolujte funkci posilovače řízení. Pokud posilovač řízení funguje normálně, otočte volantem zcela doleva a podržte jej tam po dobu 2 sekund. Poté otočte volantem úplně doprava a podržte jej 2 sekundy. Indikátor zhasne. Pokud tato kontrolka zůstane svítit, požádejte o kontrolu a opravu servisní středisko.

Varování! Když se tato kontrolka rozsvítí, elektrický posilovač řízení přestane fungovat. V takové situaci se síla působící na volant zvyšuje. Okamžitě kontaktujte servisní středisko pro opravu.

Indikátor adaptivního tempomatu

Pokud tento indikátor svítí bíle, systém adaptivního tempomatu je zapnutý a v pohotovostním režimu.

Když se tato kontrolka rozsvítí zeleně, adaptivní tempomat je aktivován a rychlost vozidla je nastavena na nastavenou rychlost.

Indikátor poruchy systému adaptivního tempomatu

Tato kontrolka signalizuje problém se systémem adaptivního tempomatu. V takové situaci vypněte systém adaptivního tempomatu a co nejdříve kontaktujte servisní středisko pro opravu.

Varovný indikátor čelní srážky

Když se tento indikátor rozsvítí a zůstane zelený, systém varování před čelní srážkou se aktivuje a je v pohotovostním režimu.

Když se tento indikátor rozsvítí a svítí červeně, došlo k problému se systémem. V takovém případě co nejdříve kontaktujte servisní středisko a požádejte o opravu.

Palubní deska každého moderního vozu je plná různých kontrolek a kontrolek. Čím lépe je vůz technicky vybaven, tím více je výstražných světel.

Výzkum ukázal, že většina řidičů má tendenci ignorovat varování, pokud nerozumí významu určitého symbolu.

Výzkum amerických a evropských vědců odhalil zajímavý fakt: většina řidičů má tendenci ignorovat varování, pokud nerozumí významu určitého symbolu.
Hlavní kontrolní ukazatele a jejich význam

Kontrolka tlaku oleje je indikátor, který se rozsvítí, pokud tlak oleje klesne pod 0,3 kg/cm2. Kontrolka by se měla rozsvítit po zapnutí zapalování a zhasnout několik sekund po nastartování motoru. Tlak může klesnout z několika důvodů: nedostatečné množství oleje v systému, vadné olejové čerpadlo atd.
Olejová tlaková lampa

Pokud je motor nastartován a kontrolka nadále svítí déle než 10 sekund, musíte vypnout motor a zkontrolovat hladinu oleje. Pokud je hladina oleje v pořádku a kontrolka po restartování motoru nadále svítí nebo bliká, měli byste vůz odtáhnout do servisního střediska – provozování vozidla s rozsvícenou nebo blikající kontrolkou nouzového tlaku oleje může vést k vážnému poškození napájení jednotka.

Kontrolka nabití baterie – tato kontrolka informuje o správném provozu generátoru. Po zapnutí zapalování by se mělo rozsvítit a po nastartování motoru zhasnout. Pokud kontrolka stále svítí při běžícím motoru, nedoporučuje se provozovat vozidlo. Chcete-li zjistit příčinu poruchy, měli byste nejprve zkontrolovat, zda není prasklý řemen alternátoru. Pokud je pás v pořádku, měl by být vůz odvezen do autoservisu, aby technik mohl diagnostikovat problém. Pokud se servisní kontrolka generátoru rozsvítí, když je vůz v pohybu, první věc, kterou byste měli udělat, je zkontrolovat řemen generátoru. Jízda s přetrženým řemenem je možná, ale motor auta se brzy zadře.
Kontrolka nabíjení baterie

Servisní kontrolka airbagu – stejně jako výše uvedená kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování a zhasne po nastartování motoru, když systém funguje správně.

Servisní kontrolka systému ABS – tato kontrolka funguje na stejném principu: rozsvítí se při zapnutí zapalování a zhasne několik sekund po nastartování motoru. Pokud kontrolka po nastartování motoru nadále svítí, je možné s vozem jet, ale je vhodné jej odvézt do autoservisu a nechat diagnostikovat protiblokovací systém.
Servisní indikátor systému ABS

Kontrolka Check Engine nebo MIL (kontrolka poruchy) se rozsvítí při zapnutí zapalování a zhasne několik sekund po nastartování motoru. Pokud kontrolka zůstane svítit, byla zjištěna chyba v systému řízení motoru. Je důležité pochopit, že indikátor nezaznamenává mechanické poškození, pouze poruchy elektronického systému. K identifikaci chyby by měla být provedena počítačová diagnostika. Existuje také podobný indikátor, který místo nápisu CHEK na schematickém obrázku motoru má šipku směřující dolů. Tento signál varuje před poklesem výkonu motoru z toho či onoho důvodu.
Zkontrolujte kontrolku motoru

Kontrolka studeného motoru se rozsvítí modře a pokud je chladicí kapalina přehřátá, rozsvítí se červená kontrolka. Tyto indikátory se používají místo číselníkového úchylkoměru pro teplotu chladicí kapaliny. Po spuštění zapalování se obě kontrolky rozsvítí současně (nebo nejprve červeně a poté modře). Dokud se motor nezahřeje na provozní teplotu, měla by modrá kontrolka svítit.

Kontrolka provozuschopnosti brzd a koncových světel – stejně jako ostatní kontrolky na palubní desce se rozsvítí při zapnutí zapalování a zhasne po nastartování motoru. Pokud se po sešlápnutí brzdového pedálu rozsvítí kontrolka poruchy brzdových světel a koncových světel, znamená to, že jedna z kontrolek je vadná. U moderních modelů automobilů se v situaci, kdy jsou všechny žárovky brzdových světel vadné, rozsvítí kontrolka ABS a systém přestane fungovat.

Kontrolka hladiny nouzové brzdové kapaliny – stejně jako ostatní kontrolky na palubní desce se rozsvítí při zapnutí zapalování a zhasne po nastartování motoru Pokud stále svítí, znamená to, že je systém vadný a je nutné jej zkontrolovat hladina brzdové kapaliny v brzdové nádržce. U některých vozů je kontrolka hladiny nouzové brzdové kapaliny kombinována s kontrolkou ruční brzdy. V žádném případě se nedoporučuje tento indikátor ignorovat – tato porucha může vést k částečnému nebo úplnému selhání brzdového systému.
Přídavná světla na přístrojové desce

Kontrolka přehřátí oleje automatické převodovky – tato kontrolka informuje řidiče o kritické teplotě oleje v převodovce. Nejčastěji je tento indikátor vidět na palubní desce SUV nebo sportovního vozu. Stejně jako ostatní žárovky, pokud systém funguje správně, měla by se tato kontrolka rozsvítit po zapnutí zapalování a zhasnout po nastartování motoru. Pokud kontrolka nadále svítí, měli byste zastavit vůz bez vypnutí motoru a nechat olej vychladnout.

Kontrolka připomenutí výměny rozvodového řemene je typická pro vozy se vznětovými motory. Informuje o tom, že se blíží hranice 100 000 kilometrů a čas výměny rozvodového řemene.

Existují další indikátory, které indikují potřebu vyměnit technické kapaliny nebo provést plánovanou údržbu. Na přístrojových deskách různých modelů automobilů můžete vidět nápisy Vyžaduje údržbu, Výměna oleje, Servis a další.

Symbol na palubní desce, který vypadá jako kastrol, z něhož stoupá pára, je ve skutečnosti varováním, že se katalyzátor ve výfukovém systému přehřívá.

Kontrolka otevírání dveří informuje motoristu, že se dveře otevírají. Pokud kontrolka svítí i po zavření dveří, znamená to, že jedny z dveří (včetně dveří zavazadlového prostoru) nejsou pevně zavřené.

Kontrolka parkovací (ruční) brzdy se vždy rozsvítí při zapnutém zapalování a zatažené ruční brzdě. Tento indikátor připomíná řidiči, aby před jízdou uvolnil parkovací brzdu.

Kontrolka zadního mlhového světla se rozsvítí po stisknutí příslušného tlačítka a indikuje, že zadní mlhové světlo je zapnuté. Nejčastěji tento ukazatel chybí u vozů s pravostranným řízením.