Zaseknutý volant – Klub milovníků minibusů a minivanů
Zkuste trochu pohnout volantem, když zasouváte klíček. To se mi stalo, když jsem otočil kola úplně a vyndal klíč. Špatná volba je nový klíč.
Alex SPb
Moderátor Serghio Celkový počet zpráv: 1179 Registrovaný: 17.01.2013 Kde: Kostroma Auto: V6 černá na černé Věk 42
zpráva Serghio » 14. listopadu 2014, 20:18
Stinger37, přijímá zámek klíč?
Serghio
Autor tématu
Stinger37 Pozdě
Celkový počet zpráv: 12 Registrovaný: 14.11.2014 Kde: Ivanovo Auto: Mercedes VITO 639, 115 2008 Věk 53
zpráva Stinger37 » 15. listopadu 2014, 12:57
klíč vůbec nereaguje, v relé jsou nějaké cvakání, ale zřejmě se nezapne, zkoušel jsem náhradní klíč s novou baterií, podobná situace, v dílně říkali, že zámek řízení byl zaseknutý
Stinger37
BeGa Zakořenuje
Celkový počet zpráv: 1121 Registrovaný: 16.03.2014 Kde: Sevastopol Auto: vito 639
zpráva BeGa » 15. listopadu 2014, 16:45
známý problém prozkoumat Fish key odmítl
pokus
při současném pohybu volantem lehce poklepejte kladívkem na zámek řízení, snažte se uvolnit jazýček zámku od nákladu, několikrát zasuňte klíč sem a tam – v případě úspěchu vyjměte západku a opilujte, zavěste v blízkosti, jak chcete)
k návrhům programově zakázat dát návnadu – nesouhlasím
BeGa
Alex SPb Zvyk
Celkový počet zpráv: 182 Registrovaný: 30.10.2010 Kde: S-Petrohrad Auto: MB Viano 3.0
zpráva Alex SPb » 15. listopadu 2014, 17:59
Zkoušeli jste zasunout klíč a zároveň pohnout volantem?
Alex SPb
terminus Zvykl jsem si
Celkový počet zpráv: 252 Registrovaný: 27.05.2014 Děti: 5 Kde: Novy Urengoy Auto: Mercedes Viano 4matic 2008 Extralong Věk 49
zpráva konec » 16. listopadu 2014, 00:21
Totéž se stalo před dvěma týdny. Vyvrtal jsem blokátor, jak je popsáno v odkazu, rybí klíč odmítl, ale nemohl jsem ho rozebrat, byl jsem unavený vrtáním ocelových pouzder na těle. Zlomil jsem všechny vrtáky. Pro štěstí jsem to připojil v odstraněné podobě – vše fungovalo. Tak jedu zatím. U W639 je nutné nasadit držák zámku, jinak se sloupek řízení posune. Tento problém se stává i na nových autech, soused měl mercedes v záruce, poslal ho na odtahovku k prodejci 800 km a čekal měsíc, než ho vymění.
konec
BeGa Zakořenuje
Celkový počet zpráv: 1121 Registrovaný: 16.03.2014 Kde: Sevastopol Auto: vito 639
zpráva BeGa » 16. listopadu 2014, 09:38
terminus: Unavilo mě vrtání ocelových pouzder na karoserii
Není třeba je vrtat, je třeba je vytahovat. samořezný šroub, malý plochý šroubovák)
BeGa
Autor tématu
Stinger37 Pozdě
Celkový počet zpráv: 12 Registrovaný: 14.11.2014 Kde: Ivanovo Auto: Mercedes VITO 639, 115 2008 Věk 53
zpráva Stinger37 » 16. listopadu 2014, 17:44
BeGa, moc děkuji za poskytnuté informace, ale vysvětlete prosím, proč bych neměl souhlasit s návnadou, opravdu nabídli instalaci místo blokátoru, cena nabízená v autoservisu za návnadu je také vysoká
Stinger37
BeGa Zakořenuje
Celkový počet zpráv: 1121 Registrovaný: 16.03.2014 Kde: Sevastopol Auto: vito 639
zpráva BeGa » 16. listopadu 2014, 20:33
Stinger37: Nesouhlasím s podváděním
triviální – úspora peněz
Problém je rozšířený a lze jej vyřešit krátkým ležením na podlaze pod volantem))
BeGa
bocman77 Foukal vítr Celkový počet zpráv: 1 Registrovaný: 06.03.2016 Kde: Krym Auto: Mercedes Vito 639
zpráva bocman77 »06. března 2016, 13:39
Z toho, že jsem nevěděl, co v takové situaci dělat, jsem zavolal odtahovku, protože volant je zamčený, druhý den jsem zjistil, že když vložíte klíček, nic se nestane tiché cvakání, pak je problém v západce vložil jsem klíč a zaklepal na západku, vše fungovalo, když je západka otevřená, lze ji snadno sundat, není třeba nic vrtat nebo ji položte modul, 8000 rublů, pokud se něco stane, může být auto odtaženo, pokud ho chtějí ukrást, lze to snadno provést pomocí speciálního vybavení. a volant se odemkne a nastartuje, to jsou podomácku vyrobené skryté ventily, pákové spínače atd. A je to jen znát hodně štěstí.
bocman77
mihalich81 Zpožděno
Celkový počet zpráv: 11 Registrovaný: 02.12.2017 Děti: 1 Profese: IP Kde: Rostov region Auto: Mercedes Viano 2.2 CDI 2007 Věk 43 Kontaktní informace:
zpráva mihalich81 » 08. května 2018, 21:40
1. Mechanismus zámku řízení W203 na Mercedes Viano 2007 se porouchal. Byl odstraněn v autoservisu a objednán použitý.
2. Použité zámek byl připojen a po vytažení klíče přešel z otevřeného do uzavřeného stavu. Dále byl klíč rozpoznán, ale neotáčel se a zámek byl vždy v zavřeném stavu, motor zámku se již neotáčel.
3. Výpočet byl založen na nativním poplatku. Ale po instalaci původní desky na funkční mechanismus se motor také nespustí.
Pojistka č. 38 je nepoškozená, na piny 12 a 2 je přivedeno napájení 4V. Na 3. kontaktu se po vložení klíče objeví mírné napětí.
Charakteristické cvakání relé chybí, i když byly na starém blokátoru. A nezdálo se, že by instalovali původní obvod na pracovní mechanismus s motorem.
Možná, že blokovací deska jiného auta byla zaregistrována a zablokovala původní desku.
Můžete pomoci v této situaci?
mihalich81
mihalich81 Zpožděno
Celkový počet zpráv: 11 Registrovaný: 02.12.2017 Děti: 1 Profese: IP Kde: Rostov region Auto: Mercedes Viano 2.2 CDI 2007 Věk 43 Kontaktní informace:
zpráva mihalich81 » 15. července 2018, 09:01
Vyřešil jsem svůj problém za 15 tisíc rublů. Dalo se tomu úplně vyhnout. Pouze nebylo potřeba instalovat novou desku z jiného auta. Ještě lépe, objednejte si čínský emulátor za 2 tisíce rublů. Udělal jsem si poznámky a posílám je, třeba se to někomu bude hodit.
Jak předejít poruchám zámku řízení?
1. Neškubejte volantem, když je zamčený.
2. Nenechávejte auto s natočenými koly, zejména ve svahu.
Jaké jsou první příznaky vadného zámku řízení?
1. Při instalaci klíče je odemykání klíče pomalejší než obvykle.
2. Při instalaci klíče nedojde k odemknutí. Není slyšet zvuk motoru. Je slyšet dvojité cvaknutí relé. Klíč se neotočí. Zdá se, že zámek neakceptuje klíč. Jinak v autě vše funguje jako bez klíčku. Dveře vozu se jako obvykle zamykají a odemykají pomocí tlačítek na klíči.
Co mám dělat, když zámek řízení nefunguje a klíč se neotáčí?
1. Pokud se po vložení klíče neozve zvuk relé, zkontrolujte pojistku, která je odpovědná za zámek řízení. V mém Mercedesu Viano 2007. má číslo 38 na 20A.
2. Pokud se po vložení klíče ozve zvuk relé, zkuste současně se zvukem relé otáčet volantem v různých směrech, ale bez fanatismu, protože může to být horší. Pokud to nepomůže, najděte samotný zámek řízení. V mém Mercedesu Viano 2007 je na sloupku řízení nad pedály. Klepněte na něj, když relé pracuje. Pokud to nepomůže, zkuste otočit volantem a zaklepat na zámek.
3. Pokud se vám podaří otočit klíčem, NEVYTAHUJTE KLÍČ, DOKUD NEODSTRANÍTE SKRYTKU! Zajeďte do nejbližšího autoservisu a vyjměte zámek volantu, dokud se nezamkne. V opačném případě nebude proces odstraňování dokončen bez vrtání nebo řezání. Měl jsem šanci v servisu, klíč se otočil, ale vytáhli ho. Už nebyla šance. Musel jsem to vystřihnout.
4. Pokud není volant zamknutý, můžete zkusit zámek odstranit. V mém Mercedesu Viano 2007. blokátor W203. Je třeba otočit šroubem s hlavou TORX T25 o čtvrt otáčky a vytáhnout jej. Poté se blok otevře. Poté můžete blok odstranit a rozebrat, abyste získali přístup k mechanismu. K tomu je potřeba vytáhnout závlačky, například do středu našroubovat malé samořezné šrouby a vytáhnout je spolu se závlačkami. To není vždy možné provést na místě. Hlavní věc je, že blokátor je ve vašich rukou, můžete jít nebo jít do nejbližšího autoservisu. Poté se vraťte s rozloženým nebo dokonce opraveným.
5. Pokud nelze klíčkem otočit, zkuste otočit volantem silou. Zámek může být v otevřeném nebo napůl zavřeném stavu, když jazyk vstoupil do sloupku řízení, ale ne zcela. Poté se volant začne otáčet. U mě to tak bylo. Pokud má vůz automatickou převodovku, musíte ji odemknout. Obvykle je někde odemykací tlačítko. V mém Mercedesu Viano 2007. je umístěn pod krytem automatické převodovky. Pokud se volant otáčí úplně a je zařazen neutrál, zavolejte odtahovku nebo odtahovku bez manipulátoru. Vůz je vhodné ihned přistavit do autoservisu.
6. Pokud je volant příliš natočený a zůstává zablokován nebo nebylo možné zařadit automatickou převodovku do neutrálu, potřebujete odtahový vůz s manipulátorem, protože auto nebude možné odvalit. Takový odtahový vůz bude stát více.
Jak opravit zámek řízení?
1. Pokud jsou deska, motor a uzamykací mechanismus v provozuschopném stavu, můžete mechanismus namazat a nainstalovat zpět. Ale v tomto případě je vysoká pravděpodobnost, že se problém znovu objeví. Navíc se to může stát na dálnici. Chcete-li snížit pravděpodobnost a složitost problému, můžete zámek ponechat, aniž byste jej instalovali na sloupek řízení. V tomto případě bude zatížení mechanismu minimální a v případě problému nedojde k zablokování volantu. Jedinou nevýhodou je, že bez zamykání volantu stačí rozbít okno, sednout za volant a auto kamkoli táhnout. Tito. Ukrást ji může každý nezkušený student.
2. Pokud je poškozený pouze motor nebo mechanismus, ale deska je neporušená. Pokud potřebujete naléhavě otočit klíčem, můžete zkusit napodobit jeho činnost, jako ve videu:
3. Pokud deska nefunguje, je vše mnohem složitější. Stačí vyměnit zámek řízení za nový, použitý. nebo emulátor nebude stačit. Musí být naprogramován v elektronické řídicí jednotce.
Výměna zámku řízení za nový, použitý. nebo emulátor?
1. Nejspolehlivějším způsobem je výměna za nový zámek řízení. Ještě bezpečnější je však výměna celého sloupku řízení, protože. Drážky, kam zapadá zajišťovací západka, mají také tendenci se opotřebovávat. To doporučují oficiální, svědomití prodejci. Nevýhody: vysoká cena a nutnost propojení s ECU. Celkové náklady budou asi 1000 eur.
2. Instalace použitých blokátor je levnější. Nevýhodou je opotřebení a připojení k ECU. Pokud ale budete dodržovat pravidla uvedená na začátku článku, blokátor se nemusí nikdy porouchat.
3. Instalace emulátoru umožňuje oklamat systém auta. Jedná se o elektronické zařízení bez mechaniky, celkem spolehlivé. Volant ale samozřejmě zablokován nebude. Podle popisu prodejců nemusí být některé modely propojeny s ECU, ale recenzí je málo. Autoservisy si často účtují 100 % i více. Pro Mercedes můžete vyhledat MB W203 W204 W207 W212 ESL ELV Simulator. Cena se pohybuje: 30-600 eur.
Jak spojit zámek řízení s ECU?
1. Najděte si specialisty na internetu a zavolejte jim. Je nemožné to udělat sami, protože. potřebujete speciální vybavení. Náklady na hovor a řešení problému jsou asi 15 tisíc rublů. a 15 minut času. Ano, 1000 rub./min. Pokuste se proto neskončit u softwarové vazby pečlivým prostudováním a dodržováním všech bodů uvedených v tomto článku.