Zhasíná motor na Hyundai Tucson – Hyndai – 4×4 lifestyle!

Publikováno 21. ledna 2010 — 09:11

Hyundai Tucson, benzín. Včera ráno jsem se ho pokusil nastartovat a nepodařilo se mi to. Fungovalo to půl minuty a pak to ztichlo. Další starty byly neúspěšné. Zkoušel jsem to s baterií asi 15 minut, ale chytlo to doslova na pár sekund. Večer – totéž: první start fungoval 10-20 sekund a pak se to zastavilo.
Prvním odhadem je, že je ucpaný filtr v palivovém čerpadle. Na co dalšího se mám podívat?

#2 MIMO AREÁL SVOYAK

Publikováno 21. ledna 2010 — 09:37

Hyundai Tucson, benzín. Včera ráno jsem se ho pokusil nastartovat a nepodařilo se mi to. Fungovalo to půl minuty a pak to ztichlo. Další starty byly neúspěšné. Zkoušel jsem to s baterií asi 15 minut, ale chytlo to doslova na pár sekund. Večer – totéž: první start fungoval 10-20 sekund a pak se to zastavilo.
Prvním odhadem je, že je ucpaný filtr v palivovém čerpadle. Na co dalšího se mám podívat?

No, podívejte se i na zapalovací svíčky. U benzínového motoru s distribuovaným vstřikováním je pro nastartování motoru nejnutnější přítomnost paliva a jiskry. Zkontrolovat jiskru není těžké a přítomnost paliva v rampě se dá zkontrolovat stisknutím ventilu, ten se nachází na konci rampy, obvykle pod víčkem. Po stisknutí ventilu by mělo palivo stříkat z rampy ven. Pokud stříká, pak je v ní tlak paliva. Pokud je obojí, pak je potřeba se podívat na tzv. elektrické vstřikovače. Možná kolegové ještě něco dodají.

#3 MIMO SÍDLO OREL

Publikováno 21. ledna 2010 — 14:57

100% palivový filtr. Včetně vody a nečistot.

#4 MIMO SÍTĚ Murzik

Publikováno 21. ledna 2010 — 15:05

100% palivový filtr. Včetně vody a nečistot.

Je těžké si to změnit sám?

#5 MIMO AREÁL SVOYAK

Publikováno 21. ledna 2010 — 16:23

Ano, je to snadné. V závislosti na jeho umístění můžete potřebovat jámu nebo nadjezd, pokud je to pod dnem, a pokud je to v motorovém prostoru, je to snadné. Nástroj je nejjednodušší.

#6 MIMO AREÁL SVOYAK

Publikováno 21. ledna 2010 — 16:37

Na obou stranách filtru jsou západky, odemkněte je a odpojte. Nový filtr instalujeme v opačném pořadí, ale věnujte pozornost nápisům na těle. Ty budou ukazovat, kterým směrem má palivo proudit. Vše instalujeme podle pokynů a užíváme si života. Motor se ale nemusí hned nastartovat, protože palivové čerpadlo potřebuje čas na načerpání vzduchu, který byl ve filtru.

#7 MIMO SÍTĚ Murzik

Publikováno 21. ledna 2010 — 17:15

Všem vám moc děkuji! Problém byl vyřešen nečekaným způsobem. Odvezli mě na projížďku do tepla. Na semaforu jsem se rozhodl zkusit štěstí znovu. A zázrak! Auto nastartovalo!
Hned jsem vyměnil benzín. Zatím všechno jde dobře.

#8 MIMO POBOČKU Barmoley

Publikováno 21. ledna 2010 — 20:23

Palivové potrubí mohlo zamrznout. Vodní zátka (nebo spíše ledová zátka). Dávej si pozor na palivo, které naléváš. Kamarád to měl.