5 situací, kdy lze pokuty za dopravní přestupky snadno zrušit

Pokutu lze napadnout přímo na oddělení dopravní policie nebo můžete okamžitě podat stížnost k soudu. To se vyplatí udělat, pokud kamera nebo inspektor udělali chybu, nebo řidič s porušením nesouhlasí. K tomu je důležité včas zkontrolovat pokuty – na odvolání máte pouze deset dní. Prozradíme vám, jak podat stížnost, kam ji zaslat a jak dlouho bude soud řízení vést.

Kontrola a placení dopravních pokut

Kliknutím na „Zkontrolovat pokuty“ souhlasíte se zpracováním osobních údajů podle podmínek zásad a přijímáte nabídku.

Kontrolujeme informace o pokutách,
počkejte prosím několik sekund

Jak se odvolat proti pokutě dopravní policie u soudu

Pokutu můžete napadnout u samotného oddělení dopravní policie nebo u okresního soudu. V obou případech potřebujete přesvědčivé důvody, důležité je dodržet lhůtu a správně předložit dokumenty.

Uzávěrka. Podle zákona má řidič 10 dní na odvolání proti pokutě ode dne doručení rozhodnutí. Pokud například dokument dorazil poštou, lhůta se počítá ode dne doručení.

Lhůtu lze prodloužit, pokud pro to existuje závažný důvod. Například řidič nemohl dostat pokutu z důvodu nemocenské nebo služební cesty. To bude nutné doložit dokumenty a spolu s podnětem je nutné podat žádost o prodloužení lhůty. Zde je příklad žádosti.

• nedošlo k žádnému porušení;
• bylo to nevýznamné. Například parkování na parkovacím místě pro osoby se zdravotním postižením by mohlo být považováno za nevýznamné;
• řidič jednal v situaci krajní nouze, například při převozu zraněného přítele do nemocnice;
• usnesení bylo vypracováno s chybami;
• inspektor si například špatně vyložil zákon, napsal pokutu za nefunkční světlomety na zaparkovaném autě;
• kamera udělala chybu, například zachytila rychlost jiného auta nebo zaznamenala nerealistickou rychlost;
• za volantem seděla další osoba;
• auto bylo prodáno, dorazila pokuta někoho jiného.

Jak odeslat. Nejlepší je podat stížnost osobně – dostavit se na oddělení dopravní policie nebo k soudu. Další možností je zaslat ji poštou a požádat zaměstnance o vydání doporučeného dopisu se seznamem.

Pokutu za nelegální parkování v Moskvě lze napadnout na jedné z webových stránek:

• v katalogu služeb na mos.ru;
• prostřednictvím služby „Autocode“;
• pomocí formuláře na webových stránkách Ministerstva dopravy.

Co by měla obsahovat stížnost proti rozhodnutí?

Cíl. Uveďte pozici s celým názvem instituce a jménem příjemce. Stížnost je nejlepší zaslat vedoucímu oddělení, jehož zaměstnanec pokutu udělil. Další možností je uvést jméno vedoucího krajského oddělení dopravní policie, které naleznete na webových stránkách inspekce v sekci „Krajské řízení“.

Pokud píšete stížnost soudu, uveďte prosím název soudu, například Sovětský okresní soud v Krasnodaru.

Název dokumentu. Obvykle je uprostřed listu „Stížnost proti rozhodnutí“.

Tyto předpisy. Na začátku textu uveďte, který dokument zpochybňujete – s číslem a datem. Také z něj opište pozici a jméno inspektora, který pokutu udělil.

Argumenty. Napište, proč si myslíte, že je rozhodnutí nesprávné, a odkažte se na články zákona. Pro vypracování kompetentního dokumentu pro soud je lepší kontaktovat právníka.

Výkonná část. Na konci jasně uveďte, čeho se domáháte: zrušení rozhodnutí o pokutě a ukončení řízení.

Aplikace. K stížnosti přiložte dokumenty, které dokládají vaše stanovisko. Pokud například řídil jiný řidič, potřebujete pojistku odpovědnosti za škodu způsobenou vozidlem (MVP) a písemné prohlášení od skutečného viníka.

Podpis a datum. Na konec uveďte dnešní datum a podepište se.

Vzorová stížnost k soudu proti rozhodnutí dopravní policie. Otevřete, zkopírujte a vyplňte

Znáte svůj daňový dluh?

Situace, kdy bývalý majitel vozu dostává pokuty od dopravní policie za nového majitele, je poměrně běžná. K tomu dochází, když kupující úmyslně nebo z vlastní pomalosti neodhlásí vůz na předchozího majitele a nezaregistruje jej na své jméno. Nový majitel je povinen tak učinit do 10 dnů.

Zrušení takových pokut je poměrně snadné. Je nutné zaslat stížnost Státní inspekci bezpečnosti silničního provozu v elektronické nebo papírové podobě a podrobně popsat, co se stalo. Zákon stanoví 10denní lhůtu pro podání stížnosti. V případě zmeškání lhůty je nutné spolu se stížností podat návrh na obnovení zmeškané lhůty s uvedením oprávněných důvodů: pracovní cesta, nemoc a další důvody, vysvětlila Evropská právní služba.

„K reklamaci musí být přiložena kupní smlouva o vozidle, předávací protokol a technický průkaz vozidla s poznámkou o novém majiteli,“ poradil v rozhovoru pro Autonews.ru Boris Feldman, ředitel právních otázek odvolací služby Destra.

Zároveň je poměrně obtížné pohnat nového majitele k odpovědnosti. „To je dáno především omezenou lhůtou pro administrativní odpovědnost – dva měsíce ode dne spáchání přestupku,“ vysvětlil Feldman.

Evropská právní služba důrazně doporučila, aby se proti každé pokutě podalo odvolání. Koneckonců v případě závažného opakovaného porušení pravidel silničního provozu bude odpovědnost vyšší. Například při porušení pravidel projíždění železničních tratí, projíždění na červenou, vjíždění do jízdního pruhu určeného pro protijedoucí provoz nebo na tramvajové koleje v opačném směru.

„Majitel by měl při prodeji a převodu vozu na základě leasingové smlouvy vyhodnotit taková rizika. Bezpečnější je prodat vůz prostřednictvím přeregistrace u Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu a je vhodné v leasingové smlouvě stanovit odpovědnost nájemce – pokuty, penále a další škody,“ varoval právník Jevgenij Ivanov.

2. Majitel auta neřídil.

Jiná situace: pokutu obdržel skutečný majitel vozu, ale nebyl to on, kdo řídil. K tomu dochází, když auto sdílejí manželé/manželky, příbuzní nebo přátelé a všichni jsou zahrnuti v pojištění, nebo je na auto vystavena otevřená pojistka OSAGO. Pokud majitel prokáže, že v době automatického záznamu auto neřídil, je docela možné rozhodnutí zrušit.

Tuto možnost přímo uvádí část 2 článku 2.6.1 zákona o správních deliktech – „správní odpovědnost majitelů vozidel“. K napadení stížnosti je nutné přiložit písemné svědectví řidiče, který skutečně řídil, pojistku motorového vozidla a kopii řidičského průkazu řidiče, který řídil.

„Zákon nevyžaduje notářské ověření písemné výpovědi,“ vysvětlil Feldman. „Je však důležité mít na paměti, že dopravní policisté nebo soudci při posuzování stížnosti často volají skutečnému řidiči, aby ověřili informace, které poskytl. Proto není dobrý nápad tajně fotografovat řidičský průkaz přítele a psát za něj výpověď.“

Pokud je to možné, je vhodné ve stížnosti uvést, že majitel vozidla byl v době záznamu na úplně jiném místě. Například v práci – k tomu můžete vydat osvědčení.

V takové situaci je již vyšší šance, že skutečný řidič bude pohnán k odpovědnosti. Řidiči tak pokuty po automatickém záznamu pomocí kamer dostávají velmi rychle a dopravní policie musí stížnosti na rozhodnutí posoudit do 10 dnů. Dopravní policisté se tak dokonale vejdou do dvou měsíců, které mají k dispozici na to, aby viníka správního deliktu postavili před soud.

„Zcela jiná situace je při odvolání proti pokutě u soudu. Tam se případ může zaseknout na dva měsíce,“ poznamenal Feldman. „Soudy v Rusku jsou zpravidla poměrně vytížené. Případ se proto neprojedná dříve než za měsíc. Ukazuje se tedy, že během projednávání stížnosti u soudu dvouměsíční lhůta pro předvedení před soud vyprší. Po uplynutí této lhůty již nebude možné uložit pokutu samotnému řidiči.“

3. Nedostatek dopravních značek nebo vodorovného značení

Absence dopravního značení a dopravních značek je důvodem ke zrušení pokuty nebo přísnější správní sankce, včetně zbavení práv. Pokud například řidič prokáže absenci značky „Zákaz předjíždění“, musí dopravní policie nebo soud sankce zrušit.

„Když byl jeden z řidičů v naší praxi shledán vinným podle části 4 článku 12.15 zákona o správních deliktech za porušení značky „zákaz předjíždění“ a byla mu uložena pokuta z kamery ve výši 5 tisíc rublů, podařilo se mu ji napadnout,“ uvedla společnost Pravocard serveru Autonews.ru. „Podali jsme stížnost, ve které jsme předložili fotografie sporného úseku silnice, kde značka chyběla.“

„Řidič podle materiálů případu porušil požadavky bodu 13.9 dopravního řádu: na křižovatce nerovných silnic musí řidič vozidla jedoucího po vedlejší silnici dát přednost v jízdě těm, kteří jedou po hlavní silnici. Při posuzování stížnosti byly zkoumány fotografie předložené z místa nehody a také výpovědi svědků. Soud v důsledku toho shledal, že dopravní značky v době nehody neodpovídaly dopravním značkám,“ uvedl Pravokard další příklad.

Mezitím jsou v praxi právníků Destry obzvláště běžné dvě situace související se značkami: pokuty za neplacené parkování a také pokuty za překročení rychlosti, zaznamenané mobilními záznamovými komplexy – „stativy“.

„Při rušení takových pokut je nejdůležitější shromáždit co nejvíce důkazů o absenci značky. Zpravidla se schéma jejich umístění považuje za nezpochybnitelný důkaz,“ uvedl zástupce Destry Boris Feldman. „Doporučujeme, abyste ve stížnosti nezapomněli požádat soud nebo orgán, ke kterému se odvolání podává, aby si to od silniční správy vyžádal.“

Odborníci však nedoporučují spoléhat se pouze na uspokojení této žádosti. Proto se vyplatí se natáčet. „Kromě vlastních fotografií a videí můžete použít Mapy Google nebo Yandex.Maps,“ řekl Feldman. „Budete mít štěstí, pokud vaše palubní kamera zaznamená jízdu v době přestupku. V souvislosti s vlastnoručně pořízenými důkazy je velmi důležité uvedení místa: všechny fotografie a videa musí obsahovat uvedení adresy, kde byly pořízeny.“

4. Chyby v usnesení

Důvody pro zrušení pokut z důvodu chyb nejčastěji vznikají, když dokumenty osobně vypracoval dopravní policista, který pachatele zastavil. Může se jednat o chyby v čísle vozidla, příjmení řidiče, místě a čase přestupku.

„V naší praxi se vyskytly situace, kdy dopravní policista v rozsudku omylem uvedl nepřesný čas s rozdílem půl hodiny. Řidič dokázal, že v době uvedené v rozsudku byl stále v práci,“ uvedli právníci Destry. „Řidič to potvrdil stažením dat ze systému kontroly přístupu v kancelářské budově. Z něj vyplynulo, že budovu opustil až po uplynutí 10 minut od okamžiku uvedeného v rozsudku jako čas překročení rychlosti.“

Také hlásili případy, kdy kamery zaznamenávající neplacení za parkování nesprávně určily polohu auta. Do usnesení byla tak uvedena chybná adresa přestupku – na tomto základě je také možné usnesení zrušit.

„Auto bylo zaparkované na sudé straně silnice, ale v rozhodnutí bylo uvedeno liché číslo domu. Řidič porovnal polohu chodníku vzhledem ke svému autu na fotografii v rozhodnutí a také pořídil několik fotografií předpokládaného místa přestupku,“ uvedl Feldman příklad s parkovištěm. „Fotografie ukazovaly, že pokud by auto bylo zaparkované levými koly k chodníku, bylo by na sudé straně silnice, ale v rozhodnutí bylo uvedeno liché číslo domu. Na liché straně ulice jsou auta zaparkována pravými koly k chodníku. Vzhledem k tomu, že místo přestupku bylo stanoveno nesprávně, byla pokuta zrušena.“

5. Nucené zastavení pod zákazovými značkami

Nucené zastavení na zakázaných místech je možné ve výjimečných případech: pokud má vozidlo poruchu, pokud přepravovaný náklad představuje nebezpečí, stav řidiče mu neumožňuje řídit vozidlo, stav spolujezdce vyžaduje zastavení vozidla nebo pokud se na silnici objeví neočekávané překážky, uvedli právníci.

V případě nuceného zastavení, bez ohledu na místo, je nutné zapnout výstražná světla, umístit značku nouzového zastavení a okamžitě přijmout opatření k odsunutí vozidla z vozovky a nebránění provozu.

„Analýza soudní praxe ukazuje, že pokud taková opatření nebudou přijata, řidič obdrží varování nebo pokutu až do výše 1 500 rublů,“ upřesnil Pravokard.

Vynucené zastavení však automaticky nezbavuje odpovědnosti. „Kamera například nerozumí tomu, zda řidič zastavil auto z dobrého důvodu nebo „na minutu“. Pokud je přestupek automaticky zaznamenán, bude nutné se proti pokutě odvolat. K tomu musí řidič, stejně jako v jakémkoli z výše uvedených případů, k stížnosti přiložit důkazy.“

„Například jednomu z našich uživatelů se podařilo zrušit pokutu za zastavení v zóně se zákazem značení z důvodu nuceného zastavení – zpod kapoty se začal valit kouř. Zrušení pokuty bylo možné díky tomu, že po ní navštívil autoservis, kde požádal o provedení diagnostiky technického stavu vozu. K reklamaci přiložil žádost o technickou kontrolu a výsledky takové kontroly,“ dodal zástupce společnosti Destra.

Řidiči se často snaží zrušit pokutu za nesprávné zastavení, protože se necítí dobře: točí se jim hlava, tluče jim srdce. Pokud má řidič aktuální lékařské potvrzení o nevolnosti, existuje možnost pokutu zrušit.