Black Shark již nepatří společnosti Xiaomi. Herní značku koupila společnost Tencent.

Jistě si pamatuješ značku té hry. Černý žralok, která představila několik generací herních smartphonů. Několik z nich jsme také otestovali v naší redakci a recenzi toho nejnovějšího si můžete přečíst na následujícím odkazu. Podle nejnovějších informací však tato značka již nepatří do čínského ekosystému Xiaomi. Koupila ji známá čínská společnost. Tencent.

Černý žralok už nepatří společnosti Xiaomi

Pokud se podíváme na nedávnou historii, zjistíme, že značka Xiaomi byla spojována se značkou. Black Shark zejména finančně. Black Shark se zrodil v roce 2017 jako startup v Číně s vyhlídkou na vydávání nekompromisních herních smartphonů. A byl to právě čínský gigant, který do projektu vstoupil jako hlavní investor a převzal 46 % všech akcií této mladé společnosti.

Generální ředitel společnosti Xiaomi Lei Jun to oznámil v roce 2018. Aliance, vytvořená v Indii, vyústila v konečný produkt, který můžeme rozpoznat Xiaomi Black Shark 2Prakticky identický obchodní model používají čínské značky Huawei a Honor.

Někteří uživatelé mohou být zmateni úniky informací o připravovaném zařízení. Černý žralok HelikoptéraRealita tohoto smartphonu je však taková, že se jednalo o sponzorované zařízení, které se nedočkalo globální výroby a prodeje v Evropě. Na druhou stranu Xiaomi se neupustilo od výroby herních smartphonů pod svými značkami. Čekali jsme například na Redmi K40 Gaming Edition, který je také v přípravě. POCO F4.

Čínská společnost Tencent hraje velkou roli

S novým rokem se můžeme také setkat s novým oznámením od značky Xiaomi: „Xiaomi a Black Shark jsou dvě různé společnosti s nezávislými výrobními linkami, prodejem, marketingem a výzkumem a vývojem.“

Toto prohlášení naznačuje výrazné oddělení dvojice čínských značek oproti minulosti. Jak vyšlo najevo ze známého čínského zdroje MyDrivers, velmi důležitou roli v této záležitosti hraje populární čínská společnost Tencent. Právě tato společnost stojí za službami jako WeChat nebo slavnými hrami jako League of Legends a má také spojení s herní značkou Nubia.

Nová divize rozšířené reality

Tentokrát Tencent se rozhodla pro významné, 100% investice do herní značky Black Shark, která tento krok bere pod svá křídla. Fúzi potvrdily obě strany, včetně prezidenta Tencent Holdings Reny Yuxina. Přesné plány společnosti s touto herní značkou zatím neznáme, ale je jasné, že hlavním cílem je získat technologie pro další využití ve vlastních projektech.

Tencent se bude muset také vypořádat s čínskými vládními nařízeními, ale z toho, co víme, můžeme usoudit, že značka Černý žralok, Příslušná část bude i nadále vyrábět a prodávat své herní smartphony. K dispozici by však měla být i nová divize, která se bude zabývat vývojem a propagací technologií rozšířené a virtuální reality. Tato transakce se definitivně oddělí od společnosti Xiaomi.

Líbí se vám herní smartphony z čínské dílny Black Shark? Koupili byste si toto zařízení? Své postřehy a názory můžete klidně napsat níže do diskuse pod článkem. Odebírejte naši facebookovou skupinu: Xiaomi Planet – místo pro opravdové fanoušky Xiaomi a také náš portál Xiaomi Planet a dozvíte se více.

Média dříve publikovala publikace, v nichž právníci připustili, že osoby a firmy dovážející do Ruska high-tech čínská auta by mohly spadat pod zákon, který Rusům zakáže převádět SIM karty třetím stranám. Odborníci, které Business FM oslovila, se shodli, že formálně takové riziko existuje, ale v praxi by jim nic nemělo hrozit.

Při prodeji high-tech vozů v čínských autosalonech se pro každý vůz vydává hlavní účet. Ten je nezbytný pro získání přístupu ke všem funkcím vozu. To platí pro značky jako Zeekr, Lixiang, Xiaomi a některé další. Pro registraci hlavního účtu je třeba si vytvořit profil na čínské sociální síti WeChat a získat virtuální SIM kartu s místním číslem.

Někteří ruští prodejci ale dodávají auta s účty již registrovanými na čínské občany, a proto jsou v nich SIM karty čínské. A pokud prodávající nepožádá kupujícího o formální registraci hlavního účtu na své jméno, ukazuje se, že SIM kartu převádí na třetí stranu. Formálně lze takové jednání vnímat jako známky porušení budoucího zákona.

A to se netýká jen čínských aut, upozorňuje viceprezident Národní automobilové unie Anton Šaparin:

Anton Šaparin, viceprezident Národní automobilové unie: „Zákonodárce prostě nepřemýšlel o tom, že SIM karty mohou být v obrovském množství různých věcí, a to nejen v mobilních telefonech. Například v automobilech BMW a Mercedes, které jsou plně a vždy připojeny přes mobilní síť, v jakýchkoli jiných produktech připojených k internetu, které využívají mobilní komunikaci, jako jsou například alarmy. Nemyslím si, že by někdo byl za takové porušení zodpovědný, pokud by tato norma byla v této podobě přijata. Zdá se mi, že se nikdo nebude dívat na reklamní portály, aby zjistil, kdo vlastnil auto, kdo vlastnil účet, jak byl registrován, na kterou SIM kartu a jak byla tato SIM karta převedena. Ale samozřejmě z právního hlediska měl zákonodárce takovou možnost stanovit.“

Předseda Výboru pro informační politiku Státní dumy Sergej Bojarskij potvrdil předpoklad experta:

Sergej Bojarský, předseda Výboru pro informační politiku Státní dumy: „Odpovědnost za převod SIM karet třetím stranám vzniká pouze v případě, že je tato SIM karta následně použita v podvodném schématu. Tento návrh zákona je opatřením k boji proti telefonním podvodům, takže je nepravděpodobné, že by se dotkl jiných oblastí. A v zásadě, když převedeme telefon do důvěryhodného okruhu, nikdo ho nevidí, nikdo si ho nevšimne a samozřejmě nevzniká žádná odpovědnost.“

Trh však stále čeká na oficiální vyjasnění. Zde je komentář Sergeje Vainera, ředitele pro rozvoj společnosti „Avtopole“, která dodává čínské automobily do Ruska:

Sergej Vainer, ředitel pro rozvoj společnosti Avtopole: „Čekáme na oficiální informace, abychom pochopili, jaké kroky v případě potřeby podniknout. Zároveň mnoho lidí již obchází bariéry zahraničních SIM karet s pomocí řemeslníků. Zákazníci si kupují ruské karty, znovu pájejí jednotky a používají je. Mnoho aut má eSIM a čísla lze získat na dálku, přes internet, registrací na vaše jméno. Pokud mluvíme o převodu tzv. hlavních účtů, u některých aut je možné je převést na jiného uživatele, u jiných aut původní kupující (zahraniční) přidá dalšího kupujícího do „rodinné“ skupiny uživatele vozu. A auta se používají bez problémů. Doufáme, že tento problém bude vyřešen při celním odbavení vozu a koncový prodávající a kupující se s ním již nesetká.“

Pro jistotu: po vstupu zákona v platnost bude převod SIM karty trestán pokutami od 30 tisíc do 50 tisíc rublů pro fyzické osoby, 200 tisíc pro právnické osoby. A za organizování nezákonných aktivit s čísly předplatitelů a autorizačními údaji pro sobecké účely je stanovena i trestní odpovědnost.