Fiat Grande Punto nejde nastartovat, co dělat?

V tomto článku se pokusím zvážit všechny možné možnosti, proč Fiat Grande Punto nemusí nastartovat. Pokud seznam není úplný, uveďte prosím v komentářích, na co jsem zapomněl. Děkuju.

Video Fiat Grand Punto nestartuje (porucha snímače)

Video vám řekne, jak jsem hledal problém se špatným startem v chladném počasí po nečinnosti. Problém se neobjevil v létě, ale objevil se v chladném počasí. Více podrobností v odstavci „porucha snímače teploty nasávaného vzduchu a tlaku v sacím potrubí“.

Možné příčiny

Jednodušší je, když se při startování rozsvítí chyba, ale já jsem neměl chybu, proto vám nabízím následující algoritmus pro nalezení poruchy, přesně podle tohoto algoritmu jsem se řídil.

Selhání srdcovky brzdového pedálu

Tento problém se týká pouze vozů vybavených robotickou převodovkou!

Pokud se startér při startování motoru vůbec neotáčí, pak dávejte pozor na žábu brzdového pedálu. V takovém případě se po otočení klíčku zapalování na přístrojové desce zobrazí následující zpráva: „ Sešlápněte brzdu „.

Zpráva „Sešlápněte brzdu“ na přístrojové desce

Funkčnost žáby můžete zkontrolovat vizuálně. Je potřeba dát něco na brzdový pedál, postačí třeba cihla. Dále vystupte a podívejte se, zda se rozsvítí brzdová světla. Pokud svítí brzdové světlo, není to problém.

Dávejte však pozor na frekvenci, s jakou lampa hoří. Neměla by mrkat. Pokud bliká, pak je kontakt na žábě špatný.

Kontrola pomocí diagnostického zařízení

Přesnější kontrolu lze provést pomocí diagnostického zařízení. K diagnostickému konektoru je nutné se připojit pomocí diagnostického programu. Vybral jsem si „Multiecuscan“.

Dále vyberte:

Připojení k převodovce

• Systém – převodovka
• Model – Grande Punto 1.4 8V
• Typ ECU — Automatická převodovka Marelli SELESPEED CFC328

Toto jsou parametry, které potřebujeme.

Nyní musíte přejít na kartu nastavení. Pro větší pohodlí budou některé snímky obrazovky v anglickém rozhraní a video níže bude v ruštině.

Diagnostika polohy brzdového pedálu na obrazovce monitoru

V angličtině: Brake pedal, v ruštině: Pedal brake.

Dále sešlápněte brzdový pedál a podívejte se. Pokud se nápis nezmění, pak je žába vadná, pokud se nápis neustále mění, pak totéž.

Pokud se nápis změní na: Pressed, pak brzdová žába funguje správně.

Video diagnostiky činnosti brzdové žáby

Jak v tomto případě začít?

Sestava pedálu
Žába pod pedálem
Žába na sešlápnutí brzdového pedálu
Žába rozebrána. Čištění

Budete muset uzavřít pozice. To znamená, že vlezte do sestavy pedálu a vyjměte žábu. Dále podle okolností. Může a nemusí tam být špína. Pokud to vypadá čistě, tak to zkratujte, nasaďte zpět a zkuste to nastartovat.

Položka č.

• 55701395 – toto je původní kód, cena je asi 4 000 rublů.
• 330721 – to je analog, obvykle ho nahrazují. Podle recenzí víceméně. Cena 1 013 rublů.

Porucha snímače teploty nasávaného vzduchu a tlaku v potrubí

Tady jsou věci zajímavější. V létě vás tento problém nebude vůbec trápit, samozřejmě podle toho, co tento senzor ukazuje. Pro mě to neustále ukazovalo teplotu na Venuši – Stupňů 140 .

Mým hlavním příznakem bylo nenastartování po dlouhém sezení v chladném počasí. A co je nejdůležitější, když otočíte klíčkem v zapalování, přístrojová deska okamžitě ukázal teplotu zahřátého motoru.

Takto na studeném motoru teplota okamžitě vyskočila

V tomto případě budete moci nastartovat motor, pokud odpojíte snímač. I když to začalo na můj 10. pokus.

Senzor je umístěn pod kapotou vlevo od motoru. Chcete-li jej vyjmout, musíte zvednout žlutý držák, poté stisknout černý držák a vyjmout snímač. Tento moment je na videu.

Umístění senzoru pod kapotou

Po odpojení snímače jej systém začne emulovat a dosadí hodnotu 40 stupňů. Teoreticky byste měli být schopni startovat i ve velkých mrazech. Podařilo se mi to při nulové teplotě.

Video diagnostika

Video této poruchy je úplně nahoře v článku (úplně první).

Váha na krabici

Robotická převodovka pod kapotou

Zemnící vodič na krabici se uvolnil. To je také poměrně častý problém. Kontakt se uvolní nebo zoxiduje. Kontakt je potřeba zkontrolovat. Teoreticky se s takovou poruchou ani nebudete moci připojit k převodovce pro diagnostiku.

Závěry

Pokusil jsem se popsat nejčastější situace, kdy Fiat Punto nestartuje. Tato prohlášení mohou být užitečná pro majitele Opel Corsa, protože se jedná o stejné platformy. Pokud jste se s něčím podobným setkali, napište do komentářů, přidám!

Co dělat, když nastartuje, ale neřadí, stojí na neutrálu a je to na palubní desce?

Přečtěte si chyby a co dalšího je napsáno na tabuli. Pokud se jedná o robota, krabice s největší pravděpodobností přešla do nouzového režimu. Důvodů pro to může být obrovské množství. Umřela vidlice v převodovce, praskla další. Je potřeba více informací!

Naše pojistka právě vyhořela.

Co dělat, když se nespustí, startér se periodicky otáčí, chytá, pracuje s napětím a zastavuje, po kterém se nespustí a nezachytí, dokud neotočíte zapalovací svíčky. Výměna svíček a vzduchového senzoru nepomohla

Přidat komentář <small>Zrušit odpověď na komentář</small>

• O autorovi:
• Poslední články:

Petr „technický specialista“

Je mi prostě špatně z aut. Snažím se podrobně prostudovat každé auto, které jsem vlastnil. Rád jezdím v noci ulicemi města. Snažím se provádět opravy na svých autech vlastníma rukama!

Petr „technický specialista“

• Kolik litrů chladicí kapaliny v Datsun ON-DO (s a bez klimatizace) – 19.12.2022
• Kamna netopí na Datsun ON DO – 17.10.2022
• Proč ohřívač fouká studená na Datsun ON-DO – 17.10.2022

• Další materiál Poruchy snímače klikového hřídele na VAZ-2114: hlavní příznaky
• Předchozí materiál Kdy vyměnit olej v převodovce na VAZ-2114: po kolika km?

/—-/ VAŠE REKLAMA MŮŽE BÝT ZDE! /——/ Výběr olejů, kapalin a filtrů Výběr zapalovacích svíček Kalkulačka pneumatik Výpočet návratnosti plynového zařízení

Nejnovější témata Moje odběry —> Italovody —> Pravidla fóra —> HLEDAT FAQ na fóru Přihlásit se k odběru e-mailu

Fiat Doblo Výměna olejového těsnění č.

Přidáno: 04.01.15, 19:12 | Zpráva #1

V klubu s 22.04.10

Věk načítání.

Příspěvky: 134

Poslední návštěva: načítání.

Auto: FIAT DOBLO

Velikost, výkon a typ motoru:
1.9 jtd

Parkovací místo: ukrajina.cherkasy

Přidáno: 04.01.15, 20:29 | Zpráva #2

Člen klubu
super moderátor

V klubu s 04.07.10

Věk načítání.

Příspěvky: 5553

Poslední návštěva: načítání.

Auto: Kia sportage 4

Velikost, výkon a typ motoru:
1.6 gdi

Parkovací místo: Україна

Přidáno: 04.01.15, 20:30 | Zpráva #3

V klubu s 22.04.10

Věk načítání.

Příspěvky: 134

Poslední návštěva: načítání.

Auto: FIAT DOBLO

Velikost, výkon a typ motoru:
1.9 jtd

Parkovací místo: ukrajina.cherkasy

Přidáno: 04.01.15, 21:11 | Zpráva #4

Člen klubu
super moderátor

V klubu s 04.07.10

Věk načítání.

Příspěvky: 5553

Poslední návštěva: načítání.

Auto: Kia sportage 4

Velikost, výkon a typ motoru:
1.6 gdi

Parkovací místo: Україна

Citovat Funtiks1111 ( )

Ne, nedíval jsem se, ale je tam hmota?

Přidáno: 04.01.15, 21:48 | Zpráva #5

V klubu s 22.04.10

Věk načítání.

Příspěvky: 134

Poslední návštěva: načítání.

Auto: FIAT DOBLO

Velikost, výkon a typ motoru:
1.9 jtd

Parkovací místo: ukrajina.cherkasy

Přidáno: 04.01.15, 21:58 | Zpráva #6

Člen klubu
super moderátor

V klubu s 04.07.10

Věk načítání.

Příspěvky: 5553

Poslední návštěva: načítání.

Auto: Kia sportage 4

Velikost, výkon a typ motoru:
1.6 gdi

Parkovací místo: Україна

Citovat Funtiks1111 ( )

Můžete mi říct, kde jinde jsou mše?

Přidáno: 04.01.15, 22:47 | Zpráva #7

V klubu s 22.04.10

Věk načítání.

Příspěvky: 134

Poslední návštěva: načítání.

Auto: FIAT DOBLO

Velikost, výkon a typ motoru:
1.9 jtd

Parkovací místo: ukrajina.cherkasy

Přidáno: 28.05.15, 16:59 | Zpráva #8

V klubu s 27.05.15

Věk načítání.

Příspěvky: 3

Poslední návštěva: načítání.

Auto: Doblo 1.9 D

Velikost, výkon a typ motoru:
1.9

Parkovací místo: Kyjev Ukrajina

Přidáno: 28.05.15, 20:25 | Zpráva #9

Kandidát na Cheka

V klubu s 15.01.13

Věk načítání.

Příspěvky: 898

Poslední návštěva: načítání.

Auto: fiat doblo 2007

Velikost, výkon a typ motoru:
1.3 75hp 199A2000

Parkovací místo: Charkov, Ukrajina

Přidáno: 28.05.15, 20:47 | Zpráva #10

Člen klubu
super moderátor

V klubu s 04.07.10

Věk načítání.

Příspěvky: 5553

Poslední návštěva: načítání.

Auto: Kia sportage 4

Velikost, výkon a typ motoru:
1.6 gdi

Parkovací místo: Україна

Přidáno: 01.06.15, 19:39 | Zpráva #11

V klubu s 27.05.15

Věk načítání.

Příspěvky: 3

Poslední návštěva: načítání.

Auto: Doblo 1.9 D

Velikost, výkon a typ motoru:
1.9

Parkovací místo: Kyjev Ukrajina

Nejprve byly zkontrolovány svorky baterie, všechny přístupné konektory byly zkontrolovány alespoň na přítomnost oxidu a kývaly tam a zpět, pro případ, že by se do motoru ACAM-karosérie hodila přídavná hmota, problém nezmizí Jeden z elektrikářů dnes vše odepisuje na nesprávnou činnost generátoru – například přepětí, ale nikdy se nezobrazil přístroj ECU-SCAN zapnul dvakrát za jízdy, jako bych právě vložil klíč a otočil. PROBLÉMY.

Přidáno (28.05.15:23, 14:XNUMX)
—————
Zajímalo by mě, jak se funtiks1111 rozhodl, vypadá to podobně

Přidáno: 01.06.15, 21:23 | Zpráva #12

Člen klubu
super moderátor