Jak si sami ušít a nainstalovat strop. Fóra o
Jak si sami ušít a nainstalovat strop. Rady od těch, kteří to udělali. Hodnocení:
#1 sva
- Guru




- Skupina: Uživatelé
- Příspěvky: 177
- Registrace: 06. února 05
- Poděkování: 0
- Pohlaví Muž
- Chabarovsk
- Skutečné jméno: Vitalij
- Auto: GAZ-21R
- Věk: 46
- Postoj k autenticitě: Zastánce modernizace
Odesláno 23. ledna 2007 – 07:26
Lidé měli v zimě plné ruce práce ve svých salonech – nejsem výjimkou.
Dokončuji dveřní karty a začínám se stropem.
Pokud se někdo může podělit o rady, jak ušít a nainstalovat strop, napište prosím sem.
A na začátek otázky (a některé odpovědi z předchozích témat):
1. U 3. série, k odstranění stropu, stačí opatrně odstranit látku ze zubů?
2. Má někdo vzor stropu? Je jasné, že starý strop je nejlepší vzor – ale co když žádný neexistuje?
3. Měla by se látka při řezání stropu natahovat PODÉL stroje? (pokud se natahuje jedním směrem)
4. Kolik látky potřebujete na šířku 140? Budou stačit 3 metry?
5. Který nástroj je lepší použít?
6. Je nutné před instalací stropu zateplit střechu?
Upraveno uživatelem sva: 23. ledna 2007 – 07:31
#2 Alexey21
- Skupina: Uživatelé
- Příspěvky: 1 063
- Registrace: 11. prosince 04
- Poděkování: 0
- Město: Togliatti
- Skutečné jméno: Alexey
- Postoj k autenticitě: jiný
Odesláno 23. ledna 2007 – 08:03
Jsou tam kresby
Výroba náhradních dílů pro retro vozy
#3 Volkoff
- Skupina: Uživatelé
- Příspěvky: 771
- Registrace: 06. prosince 06
- Poděkování: 0
- Pohlaví Muž
- město Jekatěrinburg
- Skutečné jméno: Nikolai
- Vůz: GAZ-2401 75, Jaguar XJ6-85, Subaru Legaci 2003
- Věk: 33
- Postoj k autenticitě: jiný
Odesláno 23. ledna 2007 – 08:05
Potřebuje to zateplit. Odstranil jsem starou lepenku nalepenou na stropě a nalepil na ni fóliový Penofol s 10mm vrstvou lepidla. Co se týče ostatních problémů, mohu říct jen toto: Opatrně jsem odstranil původní strop, roztrhal ho, udělal vzory, ušil ho z nového materiálu (lze ho vyrobit z šedého kaproveloru) a strop jsem namontoval zpět přesně opačným směrem.
Nemůžu to podrobněji vysvětlit, to prostě musíte vidět. Ale nepřišlo mi nic složitého, i když jsem to dělal poprvé.
Hledám kabinu pro GAZ-51,
Hledám náhradní díly na ZAZ-965: emblémy na volant a kapotu (hvězda), rozdělovač, gumová těsnění oken, zadní blatníky, tlumič výfuku. Koupím nebo vyměním za náhradní díly na GAZ-21.
#4 Ztlumit
- Skupina: Uživatelé
- Příspěvky: 187
- Registrace: 17. srpna 05
- Poděkování: 0
- Pohlaví Muž
- Město: Rossoš
- Skutečné jméno: Dmitry
- Věk: 37
- Postoj k autenticitě: Drobné změny
Odesláno 23. ledna 2007 – 12:52
Samozřejmě je potřeba vyřešit otázku střihů. Jsou zde dvě možnosti: buď starý strop roztrhat a dát ho manželce, nebo si ho objednat z ateliéru. Například v Gazservisu máme šicí dílnu, která má střihy na strop 21. stupně. Práce stojí 1500 1000 a materiál je asi 3 XNUMX burlů. Šila mi žena a jako materiál jsem zvolil flock – něco jako velur, nebo koženku. Trvalo to asi XNUMX běžných metry. Hned řeknu, že chvosty (kryjí zadní sloupky okna) je lepší udělat s dobrým přídavkem, protože moje se moc nepovedly. Musel jsem to tahat z druhé strany a objevil se záhyb. Teď má manželka práci, že na místě stříhá a z lícové strany udělá slepý steh.
A tak, zatímco se připravuje strop, je nutné připravit i pole působnosti. Na starou vibrační izolaci jsem se nemohl dívat bez slz, takže jsem zapomněl na autenticitu, vyzbrojil se škrabkou a ze střechy všechno strhl, na některých místech zůstala stará pryskyřice. Poté jsem z auta všechny tyhle blbosti vyfoukl tlakem 4 atmosfér, nařezal pořádné kusy MP visomatu a všechno to nalepil na střechu horkovzdušnou pistolí, trvalo to asi 2,5 plechu, mají rozměry 0,9×0,6 m. Není nutné lepit konce k sobě, ale pouze tam, kde je potřeba dodat plechu dodatečnou tuhost. V praxi se ukázalo, že to byly dva plechy napůl – 4 záplaty a další půl plechu napůl – 2 záplaty. Poté jsem na celou plochu střechy nalepil 18 mm silný bitoplast – je to něco jako pěnová guma impregnovaná bitumenem, díky čemuž je odolná vůči vlhkosti a plní funkci tepelné a zvukové izolace. Nepamatuji si, kolik to podle mě trvalo jeden plech. Tvarování této věci je kreativní a velmi snadný proces, ale po něm se cítíte prostě skvěle, protože krása je na vaší tváři.
V této době je strop hotový, moje žena to udělala jednoduše, kapsy na oblouky nebyly po šití přišity, ale jednoduše obkreslila vzory na jeden kus a nechala přídavek na kapsy, když jsme šili podél linií sousedních vzorů, dostali jsme kapsu i strop, čímž jsme si zajistili ústup, pokud se vám něco nelíbí, můžete to roztrhat, udělat vzory a pak kapsy pod oblouky přilepit. To jsem nepotřeboval.
Dlouho jsem přemýšlel, jestli nemám oblouky místy pomíchané, zdráhaly se zapasovat, po dlouhém tanci s tamburínami jsem je nechal ve stejném pořadí, protože dát je na špatné místo je ještě větší hemoroid než dát oblouk na staré místo. Tak jsem je dal do stropních kapes a obrovské díky mým soudruhům na fóru, kteří mi poradili, jak je nasadit na samořezné šrouby. Po zašroubování na místo dáme jeden konec oblouku, vezmeme ho za střed, ohneme a druhý nasadíme na samořezný šroub. Oblouky dáme tak, aby těsně přiléhaly ke střeše. Samozřejmě, to, co jsme tam předtím nalepili, nám bude překážet, ale není to tak hrozné. Poté, co jsou všechny oblouky na místě, jdeme zezadu a přitáhneme strop k sobě (podélným napnutím), natáhneme materiál na skleněnou gumovou přírubu a upevníme držáky, které je nutné nejprve zakoupit u prodejců Žiguli (tak se nazývají držáky na upevnění stropu). Poté uděláme totéž zepředu, můžete a budete muset použít lepidlo 88., ale musíte být velmi opatrní, abyste nezašpinili přední stranu a nedosáhli rovnoměrného přilnutí látky k místu, kde lepíme, jinak to bude velmi ošklivé, což se mi stalo, a to vše proto, že jsem nerovnoměrně namazal čelní střešní zesilovač. Vznikly bubliny, abyste se tomu vyhnuli, musíte rovnoměrně namazat celý povrch. Nyní zbývá umístit okraje visící po stranách za zoubkované rámy a tam je zaháčkovat, to se dělá tupým předmětem, jako je tyč, aby se látka neroztrhla a zabránilo se záhybům a zúžení. Ano, mimochodem, před natažením stropu je nutné předem upevnit vnitřní těsnění dveří, jinak to bude po natažení velmi obtížné, nebo spíše nemožné. Je jasné, že jsem strop instaloval na 3-ke, ostatní mají své vlastní zvláštnosti. Dopadlo to dobře, ale všechno se dá opravit, hlavní je rozpočet. Jak se říká, zkušenosti, stejně jako impotence, přicházejí s věkem.
Hodně jsem spamoval, omlouvám se, chtěl jsem si promluvit. Ž-)
Hodně štěstí v práci!
#5 AMAL
- Skupina: Uživatelé
- Příspěvky: 331
- Registrace: 06. prosince 06
- Poděkování: 0
- Pohlaví Muž
- Auto: GAZ-21, GAZ-21 „AMAL
- Věk: 51
- Postoj k autenticitě: Vážné změny
Odesláno 23. ledna 2007 – 13:04

Al21 (23.1.2007, 9:03) napsal(a):
Jsou tam kresby
AHOJ!
MŮŽETE NÁM UKÁZAT TY VÝKRESY?
BRZY BUDU MÍT TAKOVOU POTŘEBU VYMĚNIT STROP.
DĚKUJI PŘEDEM
#6 Lev
- Foreman





- Skupina: Moderátoři
- Příspěvky: 5 128
- Registrace: 03. září 05
- Poděkování: 0
- Pohlaví Muž
- město Voroněž
- Zadejte znaky: dfg-23-s5-g: dfg-23-s5-g
- Skutečné jméno: Leo
- Vůz: M-21V 58,
- Věk: 51
- Postoj k autenticitě: Podívejte se na sebe!
Odesláno 23. ledna 2007 – 14:23
A nemáš to náhodou na „palivovém dřevě“? 21 A tohle je dvojka? Pokud ano, tak tady je montáž:
Volga. To je stav mysli.
http://photofile.ru/users/lev21/
#7 Volkoff
- Skupina: Uživatelé
- Příspěvky: 771
- Registrace: 06. prosince 06
- Poděkování: 0
- Pohlaví Muž
- město Jekatěrinburg
- Skutečné jméno: Nikolai
- Vůz: GAZ-2401 75, Jaguar XJ6-85, Subaru Legaci 2003
- Věk: 33
- Postoj k autenticitě: jiný
Odesláno 23. ledna 2007 – 14:33

sva (23.1.2007, 9:26) napsal(a):
Lidé měli v zimě plné ruce práce ve svých salonech – nejsem výjimkou.
Dokončuji dveřní karty a začínám se stropem.
Pokud se někdo může podělit o rady, jak ušít a nainstalovat strop, napište prosím sem.
A na začátek otázky (a některé odpovědi z předchozích témat):
1. U 3. série, k odstranění stropu, stačí opatrně odstranit látku ze zubů?
2. Má někdo vzor stropu? Je jasné, že starý strop je nejlepší vzor – ale co když žádný neexistuje?
3. Měla by se látka při řezání stropu natahovat PODÉL stroje? (pokud se natahuje jedním směrem)
4. Kolik látky potřebujete na šířku 140? Budou stačit 3 metry?
5. Který nástroj je lepší použít?
6. Je nutné před instalací stropu zateplit střechu?
Jak se vám líbí tato „arménská“ varianta stropu?
Přiložené obrázky
Hledám kabinu pro GAZ-51,
Hledám náhradní díly na ZAZ-965: emblémy na volant a kapotu (hvězda), rozdělovač, gumová těsnění oken, zadní blatníky, tlumič výfuku. Koupím nebo vyměním za náhradní díly na GAZ-21.
#8 Kostik
- Skupina: Uživatelé
- Příspěvky: 806
- Registrace: 15. srpna 05
- Poděkování: 0
- Pohlaví Muž
- Skutečné jméno: Konstantin Eduardovich
- Auto: ne
- Věk: 36
- Postoj k autenticitě: Zastánce modernizace
Odesláno 23. ledna 2007 – 14:36
Nedávno jsme koupili donor z roku 68, strop je živý, můžeme ho sundat a poslat.
#9 vrtulník
- Skupina: Uživatelé
- Příspěvky: 204
- Registrace: 01. prosince 04
- Poděkování: 0
- Pohlaví Muž
- Moskva město
- Skutečné jméno: Oleg
- Auto: GAZ-69A 1966
- Postoj k autenticitě: Zastánce modernizace
Odesláno 23. ledna 2007 – 15:47

Kostik (23.1.2007, 14:36) napsal:
Nedávno jsme koupili donor z roku 68, strop je živý, můžeme ho sundat a poslat.
VYP: podívej se prosím na mou soukromou zprávu!
#10 gaz21ever
- Skupina: Uživatelé
- Příspěvky: 1 052
- Registrace: 08. března 06
- Poděkování: 0
- Pohlaví: Nerozhodnuto
- Postoj k autenticitě: Není vybráno
Odesláno 23. ledna 2007 – 17:30
Lidi, řekněte mi, kde si můžu koupit nový nebo nový strop za 3? Vyrábějí je vůbec a kolik stojí?
Neumím si to ušít sama. Nebo kam můžu jít?
#11 Kostik
- Skupina: Uživatelé
- Příspěvky: 806
- Registrace: 15. srpna 05
- Poděkování: 0
- Pohlaví Muž
- Skutečné jméno: Konstantin Eduardovich
- Auto: ne
- Věk: 36
- Postoj k autenticitě: Zastánce modernizace
Odesláno 23. ledna 2007 – 17:41

rotorcraft (23.1.2007, 14:47) napsal(a):
VYP: podívej se prosím na mou soukromou zprávu!
VYP: Neviděl jsem tam nic nového
návrh stropu je stále platný
Zpráva upravena uživatelem Kostik: 23. ledna 2007 – 18:19
#12 sva
- Guru




- Skupina: Uživatelé
- Příspěvky: 177
- Registrace: 06. února 05
- Poděkování: 0
- Pohlaví Muž
- Chabarovsk
- Skutečné jméno: Vitalij
- Auto: GAZ-21R
- Věk: 46
- Postoj k autenticitě: Zastánce modernizace
Odesláno 25. ledna 2007 – 01:39
Upevnění stropu na druhém vývodu.
*******************************
Pozornost, majitelé raných Volg s čalouněním upevněným na hřebíky. Vaše (naše) štěstí je v nábytkové pistoli.
1. Váleček natáčíme do látkového opletu (8 mm sponky) s krokem 5-7 cm, častěji na zatáčkách. Ideálně to dělají tři lidé. Jeden kontroluje správnost a rovnoměrnost umístění + drží válec zvenku, druhý ho drží zevnitř, třetí ho natáčí.
2. Natažení stropu (držáky 10 mm) krok 3-5 cm. Položili jsme ho na oblouky, zasunuté na šrouby pod střechou. Oblouky jsme zarovnali vůči sobě (rovnoběžně). Zjistili jsme mírný posun směrem ke straně spolujezdce, uchopili jsme okraj na straně řidiče (každý dvěma rukama, vlevo a vpravo od každého oblouku/švu), zatáhli, zkontrolovali. Spokojeni (trik – kde byly otvory pro stínidlo a anténu, jsme nic nestříhali až do finální instalace, ale bílou nití ve velkých stezích 1 cm, před natažením, jsme označili obrys. To umožnilo vizuálně určit střed a přesnost zásahu. Zejména u stínidla, hmatem). Poté jsme z centrálních oblouků (stínidla) začali střílet. Nejprve jsme mezi dvěma oblouky (mezi stropními světly) na jedné straně ohnuli čalounění dovnitř, vytáhli ho nahoru, přiložili, jeden ho drží, druhý střílí (střílejte každý oblouk zleva a zprava a pak mezi nimi). Přesunuli jsme se na druhou stranu, ohnuli, stříleli. Podívali jsme se na to a nelíbilo se nám to. Opatrně jsme šroubovákem nadzvedli držáky na jedné straně, vytáhli to nahoru a vystřelili. Líbilo se nám to.
Další úvodní scéna je podobná. Takže se pohybovali z jedné strany na druhou a všechno stříleli.
Přesunuli jsme se do dalšího meziobloukového prostoru a tak dále až do konce.
V otvoru zadního a čelního skla bylo čalounění zajištěno pomocí držáků Zhiguli pro čalounění ve tvaru U s háčky.
Ohyb pod těsněním jsme natřeli magickým lepidlem 88 (nevím písmenka, ale lepí to šíleně). Přilepili jsme ho podél zadního otvoru a hned jsme vložili sklo. Hodně jsme nadávali, protože se šňůrka snaží odlepenou část odtrhnout.
Totéž s čelním sklem.
Ozdobné lemování jsme nenatočili, protože jsme se rozhodli vyzkoušet konzoly na 14 mm pro lepší pevnost. Jsou tam i hřebíky, napíšu, až to dodělám.
Gidroizol nepotřebuje žádné další představení, tato oblíbená střešní krytina v rolích se používá již po celá desetiletí. Materiál se skládá z výztužného podkladu, který je z obou stran potažen bitumenem a pokryt ochrannou vrstvou.
V dnešní době se jako podklad pro hydroizolaci střechy místo azbestové lepenky používá odolnější polymerní fólie. Nový materiál se správněji nazývá hydrostekloizol, zkrácený název se používá ze zvyku.
Společnost „IzoArt“ je připravena nabídnout vysoce kvalitní střešní materiály se širokou škálou spotřebitelských vlastností.
Typy a značení hydroizolací pro střechy

Složení hydroizolu IZOART:
- Polymerní základ – sklolaminát, sklolaminát, rám ze sklolaminátu, polyester (polyesterové vlákno)
- Vrchní ochranná vrstva je hrubozrnný obvaz z azbestu nebo břidlice, polymerní film
- Spodní ochranná vrstva je polymerní film.
Označení obsahuje informace o hlavních vlastnostech materiálu. Značka hydroizolace se skládá ze tří písmen, krátké označení může také obsahovat čísla.
Dekódování písmenného označení
| První písmeno (polymerová báze) | X – sklolaminát T – sklolaminát, rám ze sklolaminátu E – polyester |
| Druhé písmeno (horní ochranná vrstva) | K – hrubozrnný posyp P – polymerní film |
| Třetí písmeno (spodní ochranná vrstva) | P – polymerní film |
Digitální označení udává hmotnost 1 m2 hydroizolu v kg. Často dochází k nejasnostem, když se čísla v označení berou jako tloušťka materiálu. To je nesprávné, i když je zde něco pravdy – čím vyšší číslo, tím silnější je hydroizol.
Příklad značení s dekódováním
IZOART Business TKP 5 – hydroizolace na bázi rámového sklolaminátu, horní ochranná vrstva z hrubozrnné břidlicové zásypky, spodní ochranná vrstva z polymerní fólie, hmotnost 5 kg/m2
Hlavní technické vlastnosti a charakteristiky
Trvanlivost Nejméně odolný je hydroizolační materiál na bázi skelných vláken. Tento materiál se zpravidla používá pro dočasné opravy. Odolnější je skelná tkanina a její vylepšená modifikace – rámová skelná tkanina.
Polyester je nejodolnější vůči mechanickému poškození a zejména vůči trhání. Polyesterová tkanina má extrémně vysokou elasticitu, díky čemuž se povlak před roztržením značně natahuje.
Hydroizolační vlastnosti Zde hraje hlavní roli množství bitumenu naneseného na podklad. Čím je materiál těžší a podle toho čím silnější je bitumenová vrstva na obou stranách plechu, tím déle střešní krytina vydrží, než se objeví netěsnosti. Společnost IzoArt vyrábí střešní hydroizolaci s hmotností 3–5 kg/m2.
Dalším významným faktorem, který ovlivňuje hydroizolační vlastnosti, je typ hrubozrnného obvazu. V tomto ohledu má břidlice výhodu oproti azbestu. Díky plochému tvaru zrn břidlicový obvaz spolehlivěji přilne k bitumenu a lépe pokryje materiál, což poskytuje spolehlivější ochranu před mechanickými vlivy.
Rozměry Délka role je 9 m (přípustná odchylka ±20 cm), šířka 1 m (přípustná odchylka ±5 cm). Jedna role obsahuje 9 m² hydroizolace.
Požadavky na kvalitu střešního materiálu

Gidroizol s azbestokartonovým základem se stále vyrábí, ale současné předpisy nedoporučují jeho použití na střechách. Role by měla být pevně navinutá a měla by se skládat z jednoho kusu, nikoli z několika kusů. Povrch kvalitního materiálu je hladký, bez hrbolů, konce jsou rovné.
Oválný tvar konců naznačuje, že hydroizol byl skladován vleže, nikoli vestoje, jak by měl být. Pokud jsou role uvnitř slepené, znamená to, že skladování probíhalo v blízkosti topných zařízení nebo na slunci.
Je lepší odmítnout výrobky, které jsou stlačené nebo slepené. Při odvíjení takové role existuje vysoká pravděpodobnost poškození a neexistuje žádná záruka, že bude možné plátno pevně přilepit k podkladu.
Nejdůležitějším pravidlem, které je třeba dodržovat, je nakupovat zboží pouze od renomovaných výrobců, nejlépe od důvěryhodných prodejců. Spolehlivost společnosti „IzoArt“ v tomto ohledu potvrzuje téměř 20 let úspěšné činnosti společnosti.
Jak vybrat hydroizolační materiál pro střechu podle typu objektu
Vždy se chcete co nejvíce chránit před zatékáním střechy. Obvykle je tu jeden problém – cena problému. V podmínkách omezeného rozpočtu se musíte rozhodnout, na co dostupnou částku alokovat.
A zde je nutné analyzovat, jak cenná je nemovitost v prostorách, jak moc se bojí vlhkosti, zda existuje riziko mechanického poškození střešní krytiny.
Pro samostatnou garáž, jednoduchý letní domek nebo lokální opravy jsou vhodné varianty ekonomické třídy od společnosti IzoArt. Pokud je letní domek dobře zařízený a trávíte v něm hodně času, stojí za zvážení spolehlivější ochrana prémiové třídy. Totéž platí pro garáž s využitelnou střechou v GSK.

V domě k trvalému bydlení s čerstvými opravami má majitel v případě úniku co ztratit, zde si již můžete koupit hydroizolaci střechy business třídy. Vážná ochrana také neuškodí, pokud v blízkosti rostou vysoké stromy a existuje reálné nebezpečí pádu velkých větví na střechu.
Bez ohledu na typ objektu se nátěr pokládá ve dvou vrstvách, ve vzácných případech se pokládá jedna vrstva. Vrchní vrstva hydroizolace musí nutně mít hrubozrnný obvaz. Tento požadavek je dán tím, že obvaz chrání nejen před mechanickým poškozením, ale také před ničivým účinkem slunečního záření na bitumen.
Co je lepší pro střechu – střešní lepenka nebo hydroizolace
Ruberoid se začal používat jako střešní krytina pro střechy v předrevolučním Rusku. V té době se nemluvilo o polymerní bázi ani o azbestové lepence, místo toho se používala obyčejná celulózová lepenka. Přesně tak se tento rolový materiál pro hydroizolaci vyrábí dodnes.
O pevnosti a trvanlivosti střešní lepenky není třeba mluvit, plátno se snadno trhá rukama. Postupem času proniká vlhkost mechanickým poškozením a kartonový podklad se pak začíná hnít. Z hlediska estetiky je materiál mnohem horší než hydroizolace.
Pro výrobu střešní lepenky se používá jiný druh bitumenu, levnější, ale méně elastický. V mrazech bitumenová vrstva tvrdne a praská.
Střešní hydrosol IZOART je ve všech ohledech lepší než střešní lepenka, s výjimkou ceny. S přihlédnutím k nákladům na časté restaurátorské opravy se však tato jediná výhoda vyrovnává. Nejpozději za 5 let bude nutná kompletní výměna střešní krytiny.
Ruberoid je zastaralý materiál, jeho použití je víceméně přijatelné pouze pro lokální opravy nebo dočasné hydroizolace střechy.
Výhody použití hydroizolace při konstrukci střechy
Snadná instalace Většina lidí se buď přímo setkala s instalací hydroizolace a podobných roletových materiálů, nebo o ní má obecnou představu. S minimálními odbornými dovednostmi zvládne střechu pokrýt téměř kdokoli. Chyby vzniklé při instalaci se snadno opraví.
Vysoká flexibilita Materiál se snadno ohýbá a nabývá požadovaného tvaru. Vhodný pro hydroizolaci střech s vyčnívajícími částmi a výstupky, okapů nebo trychtýřů, opěr ke stěnám.
Snadná oprava Lokální poškození lze snadno a rychle opravit. Vystřihne se záplata a nalepí se na poškozené místo.
Nízká cena Náklady na materiál a instalaci jsou nižší ve srovnání s většinou ostatních střešních materiálů.
Kterou hydroizolaci střechy je lepší zvolit: srovnání materiálů
Podkladová vrstva se pokládá z hydroizolace bez hrubozrnného obvazu, na kterou se z obou stran nanáší ochranná polymerní fólie. Vrchní vrstva střešní krytiny je pokryta materiálem s azbestovým nebo břidlicovým obvazem.
Pro ty, kteří mají málo zkušeností s pokládkou, je snazší pracovat s hydroizolační membránou na bázi skelného vlákna nebo polyesteru než s hydroizolační membránou na bázi skelných vláken. Pokud se betonové základové desky aktivně pohybují, je lepší zvolit materiál vyrobený z pružnějšího polyesteru, aby se zabránilo roztržení nátěru.
Společnost „IzoArt“ nabízí zákazníkům výběr mezi hydroizolacemi ekonomické, prémiové a business třídy. Třídy se liší pevností v tahu, hydroizolačními vlastnostmi, životností a cenou. V rámci prémiové a business třídy existuje odstupňování materiálů podle hmotnosti v rámci hodnot uvedených v tabulce.
Technické vlastnosti produktů společnosti „IzoArt“
| Třída produktu | Polymerový základ | Hrubý prášek | Hmotnost materiálu, kg/m2 |
|---|---|---|---|
| Economy | Skelná tkanina nebo sklolaminát | Asbogal | 3 |
| Pojistné | laminát | Břidlice | 3.5-4.5 |
| Obchod | Rámová látka nebo polyester | Břidlice | 4-5 |
Seskupení podle tříd má zákazníkům usnadnit pochopení rozdílů ve spotřebitelských vlastnostech mezi různými typy hydroizolací. Principy výběru mezi třídami byly popsány v předchozích částech. Doufáme, že naše rady byly užitečné.
Správně vybraná a instalovaná střešní hydroizolace je zárukou bezproblémového zatékání střechy po mnoho let. Sortiment střešních krytin od společnosti IzoArt zahrnuje řešení vhodná pro širokou škálu typů střech.
Máte potíže s výběrem? Informace, které jste obdrželi, vám nejsou zcela jasné, máte nějaké otázky? Konzultanti společnosti vám pomohou pochopit technické vlastnosti produktů. Zaměstnanci společnosti vám na základě vašich preferencí vyberou materiál bez nadměrných vlastností a přeplácení.
Těšíme se na vaše dotazy a žádosti, jsme připraveni ke spolupráci.

Gidroizol IZOART Business TKP
- Základna: Rámová látka břidlice
- Hmotnost, kg/m²: 4.0
- Plocha role, m²: 9
- Charakteristika: Pole

Gidroizol IZOART Business TKP 5
- Základna: Rámová látka břidlice
- Hmotnost, kg/m²: 5.0
- Plocha role, m²: 9
- Charakteristika: Pole

Gidroizol IZOART Business EKP
- Základ: Polyesterová břidlice
- Hmotnost, kg/m²: 4.0
- Plocha role, m²: 9
- Charakteristika: Pole

Hydroisol IZOART-PREMIUM TKP
- Základ: Břidlicová látka
- Hmotnost, kg/m²: 3.5
- Plocha role, m²: 9
- Charakteristika: Pole
