Po 2 týdnech nečinnosti hybrid přestal startovat (baterie byla vyměněna před šesti měsíci) – Honda Civic Hybrid – Honda Civic Club
Na palubní desce se rozsvítil červený trojúhelník s vykřičníkem
a/nebo auto s vykřičníkem?
V návodu k autu je tento znak dešifrován takto: „auto není
“Funguje to správně, jděte do servisního střediska.” Není třeba hádat, proč se to objevilo! Ve většině případů je to vyžadováno
skenování vozidla pomocí diagnostického zařízení k identifikaci chybových kódů. Možnosti
Tato ikona má asi 10000 XNUMX poruch, od těch nejvšednějších až po ty nejzávažnější!V žádném případě neodstraňujte terminál z baterie – to povede ke ztrátě chybového kódu a in
v nejhorším případě až ke konečnému selhání jednotky nebo sestavy. Ale problém to určitě nevyřeší.Doporučená akce: zavolejte do nejbližšího autoservisu a zjistěte to. Kdy mohu přijet popř
přivézt auto na odtahovém voze na diagnostiku a opravy.
Uvnitř vozu je slyšet nepřetržité pípání
Kritická porucha brzdového systému!
Obvykle doprovázeno ikonami poruchy brzd a ABS!
V žádném případě nepokračujte v řízení vozidla vlastní silou! To může vést k nehodě!
Další pohyb je možný pouze odtahovkou!
Žlutá kontrolka kontroly motoru svítí – zkontrolujte motor
U hybridů se tato kontrolka ve většině případů rozsvítí, když dojde k poruše.
benzínový motor. Doporučení: připojte skener a přečtěte si chybové kódy. Důvod
existuje několik způsobů, jak tato situace může nastat – od nekvalitního benzínu, který není kritický, až po
poškození rozvodového systému, které je již velmi kritické.
Pokud se tento symbol rozsvítí společně s trojúhelníkem nebo zprávou „hybridní porucha
instalací“ je s největší pravděpodobností vadný hybridní pohon. Hodně záleží na konkrétním modelu auta.
Auto na nic nereaguje a neotevírá dveře.
S největší pravděpodobností je vybitá pomocná 12V baterie. Požadovaný
nastartovat auto z pomocné baterie nebo jiného auta. Auto lze otevřít
s kovovým klíčem, dveře řidiče mají klíčovou dírku pro nouzové otevření
auto. Dále, v závislosti na modelu auta, musíte otevřít kapotu a najít buď
baterie (Lexus RX400H), nebo svorka spojující kladný vodič pomocného zařízení
baterie. Například u Priusu v karoserii 20 je umístěn v levé pojistkové skříni a je uzavřen.
červený plastový kryt se znaménkem (+) K této svorce musí být připojen kladný vodič.
(obvykle červená) a zápor (obvykle černá) na jakýkoli kovový bod na těle.Pro vozy s baterií umístěnou v kufru (karosérie Prius 10-11, Lexus GS450H)
Otevřete kufr klíčem a připojte pomocné vodiče přímo k baterii.Důležité! Nezaměňujte polaritu, zejména při přímém připojení k baterii! V některých případech vy
Svůj vůz můžete zcela deaktivovat!Pokud se po připojení vodičů ze známé dobré baterie situace nezměnila, zkontrolujte
kontakty na křižovatce vodičů a připojovacích svorek!Důležité! Pokud startujete z jiného auta, při pokusu o nastartování toho vašeho jej vypněte.
vozu, aby nedošlo k poškození elektroniky obou vozů!
Když je auto v pohybu, rozsvítí se červený trojúhelník s vykřičníkem
nápis po chvíli zhasne
Pokud se během jízdy dočasně rozsvítí červený trojúhelník, je třeba udělat první věc
Zkontrolujte hladinu motorového oleje! S největší pravděpodobností se olejová plechovka rozsvítí spolu s trojúhelníkem.
nouzový tlak oleje, ale nikdo tomu nevěnuje pozornost!
Červený trojúhelník se rozsvítí, když auto nastartuje a okamžitě zhasne (chyby
ne)
V Priusech ve dvacáté karoserii tak vůz varuje, že při startování nebylo něco v pořádku
Napětí 12V baterie je příliš nízké! pokud máte podobný příznak – nebo nabijte 12V
Baterii nebo ji vyměňte!
Červený trojúhelník svítí. vypíše kontrolu hybridního systému. chyba P0a94.nespustí se
Plynový motor.
P0A94 DC/DC PŘEVODNÍK VÝKON
S největší pravděpodobností je měnič mimo provoz
Co kód znamená, zjistíte zde
Restyling vozu Lexus Gs450H 2008. najeto 130 000 CHECK HYBRID SYSTEM
rozsvítilo se, jel jsem 10 km po dálnici a na 5 minut trčel v zácpě. vzplanul. co by to mohlo být?
Bohužel otázka je příliš abstraktní, s hybridem se něco stalo
instalace, pokud se auto dál pohybuje: buď krabice nebo baterie. ale je lepší se k tomu dostat
diagnostické zařízení a zjistěte, v čem přesně je problém!
Po opravě hybridu Camry-40 z roku 2007 se rozsvítily nápisy na palubní desce
související s abs. Udělal jsem počítačovou diagnostiku. Master si zapsal chybové kódy: C0200, C 1241,
C1246, C1252, C1256, C1315, C1316, C1343. Co by to mohlo být a jak to opravit? Kolik to bude stát?
vše odstranit?
Chybná funkce snímače rychlosti kola C0200 FR
porucha pravého předního snímače rychlosti, pravděpodobně přerušení vodiče vedoucího k snímači
zbytek chyb je s největší pravděpodobností způsoben poškozeným konektorem posilovače brzd, zvláště když došlo k nárazu
pravá přední část, kde stojíZde můžete zjistit chybu dekódování
Mám problém s různými interpretacemi chyby P1420 Někdo tvrdí, že to souvisí
s únikem výparů z palivové nádrže a někdo říká, že je to problém se zadřením škrtící klapky.
Pomozte mi pochopit a dešifrovat tento chybový kód
Uveďte prosím, jaké máte auto!
Podle obecné databáze se jedná o poruchu čidla přehřátí katalyzátoru.
Porucha snímače teploty katalyzátoru
Kde jsou pojistky na Toyota Prius 20? v motoru
přihrádky a někde pod volantem. ale nevím kde je pod volantem. Sdělit. Kontrolka na přístrojové desce se nerozsvítí,
Nesvítí osvětlení interiéru a kufru, nefungují hodiny a nefunguje rádio. Řekni mi, jaké jsou to pojistky
vyhořela
Pojistky v karoserii 20 jsou umístěny pod kapotou a pod volantem, nad pedály,
Zde jsou umístěny pojistky pro dva (pro Ameriku) zapalovače cigaret, stejně jako další systémy. PROTI
Ve vašem případě je problém s největší pravděpodobností v pojistce salonu “dome”.
![]()
<img src=”https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png” />Po 2 týdnech nečinnosti se hybrid přestal startovat (baterie byla vyměněna před šesti měsíci)
Po 2 týdnech nečinnosti (během dovolené) přestal hybrid startovat s téměř novou baterií. Tito. Nechtěl jsem to otevírat tlačítkem na klíči, do kabiny jsem se dostal jen tak, že jsem zámek otevřel klíčem. Auto vůbec nereagovalo na klíč. Nebyla zapnuta žádná světla, jako jsou světla, byla aktivována pouze plavba. Po pokusu o zapálení cigarety jsem ujel pár kilometrů, vypnul a nastartoval – vše v pořádku. O 1,5 hodiny později jsem vyšel vyřídit pochůzky a znovu se to nespustilo.
Baterie byla vyměněna před šesti měsíci při koupi. Je to můj druhý hybrid Sivka, na prvním jsem také hned vyměnil původní baterii za stejnou Bosch a auto jezdilo 1,5 roku bez problémů.
Volal jsem prodejci – řekl, že to vypadá, že přistál na nule a musím ho vzít k němu, aby to přes noc nabil. Řekl, že to udělá zadarmo. Otázka: možná nejde o to, že je baterie vybitá, ale například o to, že se nenabíjí nebo něco jiného.
25.06.2014, 21:00 #2
![]()
Registrace účastníka 25.11.2013 Adresa Moskva Zprávy 234
<img src=”https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png” />
Zpráva od peacenigga 
Po pokusu o zapálení cigarety jsem ujel pár kilometrů, vypnul a nastartoval – vše v pořádku. O 1,5 hodiny později jsem vyšel vyřídit pochůzky a znovu se to nespustilo.
Pár kilometrů je málo, pokud je malá baterie vybitá, musíte jezdit alespoň hodinu.
25.06.2014, 21:02 #3
![]()
Registrace starého bydliště 11.01.2013. 1,054. XNUMX Adresa Minsk Zprávy XNUMX XNUMX
<img src=”https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png” />
Znovu zapalte cigaretu a odvzdušněte baterii. Pokud se jedná o problém s baterií, vyjměte ji a nabijte ji z nabíječky nebo ji nabijte z jiného auta. ale nezapalujte cigaretu dráty, pokud jste mrtví.
pokud dojde k úniku, proudu, možná signálu, možná rádiu, nebo jen akum shit, tak ve skutečnosti může zemřít do 2 týdnů.
a prostě se nenabíjí z auta, zvláště když ve vašem Civicu se nabíjí z baterie. Telefonní číslo Vám pošlu do soukromé zprávy. volání.
26.06.2014, 01:55 #4
![]()
Autor tématu Registrace 31.10.2012 Adresa Minsk Zprávy 26
<img src=”https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png” />
Mohla by aktivovaná plavba hrát takový trik? Nebo to nepřipadá v úvahu, protože by to bylo zcela nelogické?
26.06.2014, 08:08 #5
![]()
Registrace starého bydliště 11.01.2013. 1,054. XNUMX Adresa Minsk Zprávy XNUMX XNUMX
<img src=”https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png” />
Pochybuji, že s vypnutým zapalováním by to mohl udělat
26.06.2014, 08:19 #6
![]()
Registrace starého bydliště 17.10.2013. 2,724. XNUMX Adresa Dzeržinsk/Nižnij Novgorod Zprávy XNUMX XNUMX
<img src=”https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png” />
Zpráva od peacenigga 
Mohla by aktivovaná plavba hrát takový trik? Nebo to nepřipadá v úvahu, protože by to bylo zcela nelogické?
100% vyloučeno. Nepropadejte panice – jen dobře nabijte baterii a pokračujte v používání.
———- Zpráva přidána 26.06.2014 v 08:24 ———-
Zpráva od SergAgent 
Znovu zapalte cigaretu a odvzdušněte baterii.
U prvního je vše jasné, ale co s tím má společného pumpování? Cool přístup. Takže po spálené žárovce budete vyzváni k napumpování.
26.06.2014, 16:26 #7
![]()
Registrace účastníka 27.07.2012 Adresa N.Novgorod Zprávy 136
<img src=”https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png” />
Po dvou týdnech nečinnosti jsem dostal šek a jako štěstí ještě nemám počítač s portem Com, abych odřízl skener)
26.06.2014, 19:51 #8
![]()
Registrace starého bydliště 11.01.2013. 1,054. XNUMX Adresa Minsk Zprávy XNUMX XNUMX
<img src=”https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png” />
Zpráva od igor8313 
U prvního je vše jasné, ale co s tím má společného pumpování? Cool přístup. Takže po spálené žárovce budete vyzváni k napumpování.
Mnohým se po zapálení auta s vybitou baterií, která je hodně vybitá nebo zamrzlá, ještě ten samý den nebo druhý den rozsvítí IMA a objeví se nerovnováha, kterou lze léčit jedině odkrvením.
Nedoporučuji tedy každému zapálit si cigaretu, ale pokud si cigaretu zapálíte, alespoň trochu nabijte baterii z jiného auta přes dráty.
26.06.2014, 21:01 #9
![]()
Registrace účastníka 27.07.2012 Adresa N.Novgorod Zprávy 136
<img src=”https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png” />
Obecně platí, že HIM připojený přes USB a virtuální XP, kontrola se rozsvítila kvůli chybě „67-1 Účinnost systému katalyzátoru je pod přípustným prahem“, všechny chyby DTC byly vymazány, pouze „86 Porucha F-CAN: odpojení sběrnice“ a „ B1275 Porucha v obvodech režimu OFF předního osvětlení” Ví někdo důvody chyb?)) Systém IMA jsem také trochu testoval – na párech nebyly žádné nesrovnalosti více než 0.2V. Zajímavý je také parametr jako „použitá kapacita baterie IMA“ – 28 %, co to znamená? Parametr SOC závisí na úrovni nabití baterie a vždy se mění při maximálním nabití je 75 %. Předvolba SOC to vynutí jen na 25-75%, pak se to stejně změní. Nejzajímavější je, že čínský HIM dokázal aktualizovat firmware bateriového modulu, verze byla 1K101-RMX-E06, flashoval ho na 1K101-RMX-E410, pak znovu šel do aktualizace – bylo doporučeno nainstalovat 1K101; -RMX-E07 Ví někdo, jaká je nejnovější verze?
26.06.2014, 21:14 #10
![]()
Registrace starého bydliště 11.01.2013. 1,054. XNUMX Adresa Minsk Zprávy XNUMX XNUMX
<img src=”https://www.civic-club.ru/images/icons/icon1.png” />
Zpráva od SpeeX 
Trochu jsem otestoval i systém IMA – nesrovnalosti na párech nejsou větší než 0.2V. Zajímavý je také parametr jako „použitá kapacita baterie IMA“ – 28 %, co to znamená? Parametr SOC závisí na úrovni nabití baterie a vždy se mění při maximálním nabití je 75 %. Předvolba SOC to vynutí jen na 25-75%, pak se to stejně změní. Nejzajímavější je, že čínský HIM dokázal aktualizovat firmware bateriového modulu, verze byla 1K101-RMX-E06, flashoval ho na 1K101-RMX-E410, pak znovu šel do aktualizace – bylo doporučeno nainstalovat 1K101; -RMX-E07 Ví někdo, jaká je nejnovější verze?
procento využití baterie chápat jako procento jejího výkonu, na úplně vybitých bateriích vidím vždy od 6 do 20 %, ty co jsou víceméně od 20 do 30, pokud je baterie ideální a s nízkým nájezdem tak 75 %, Už jsem to nikdy neviděl.
Pouze po napumpování může baterie fungovat perfektně a procento využití bude stále stejné, 8 %, ale možná se to časem změní směrem nahoru, až mozek bude sbírat statistiky o výkonu baterie.
SOC, úroveň nabití, 75 % bude vždy maximum, to znamená, že v režimu L již nemůžete nabíjet, je to možné pouze setrvačností, protože nabíjení bude stále proudit setrvačností. 76% jsem viděl jen jednou na jednom stroji.
S největší pravděpodobností je to způsobeno tím, že při nabíjení baterie s kapacitou vyšší než 75% se všechny baterie začnou zahřívat, což snižuje jejich životnost. No, nemůžete skladovat ani 100% nabitou baterii.