Ruční buzení generátoru – Opel Frontera A Basic, 2,4 l, 1993 | udělej si sám | JÍZDA2
Co se stalo. Ke generátoru byl vržen drát, kam měl jít. + od zámku, přes tlačítko se zámkem.
Tlačítko je pod kapotou, celá tato konstrukce je provizorní, takže se můžete dostat na místo, kde sklenici odložíte/zaregistrujete/ a vrátíte se.
pak to nějak hodím přes relé a ze zapalování.
Cenovka: 0 ₽ Najeto: 0 km
9. února 2022 Tagy: udělej to sám
Sdílet:
Opel Frontera A 1993, benzínový motor 2.4 l, 125 hp. s., pohon všech kol, manuální převodovka — udělejte to sami
Auta na prodej
Opel Frontera, 1994
Opel Frontera, 1992
Opel Frontera, 1993
Opel Frontera, 1996
Komentáře 23
Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.
Bílý vodič ke generátoru nepochází ze spínače zapalování, ale z kontrolky nabíjení baterie na přístrojové desce. pokud například lampa shoří, nedojde k žádnému buzení
Jezdím s Infiniti QX4 (dříve Opel Frontera A Basic)
Byla by to pravda, ale tady máme samobuzecí generátor od UAZ. Je bez lampy.
kam posíláš + přes tlačítko na generátoru?
Byla by to pravda, ale tady máme samobuzecí generátor od UAZ. Je bez lampy.
Když se vzruší sám, tak proč to tlačítko?
Jezdím Peugeotem 307 (dříve Opel Frontera A Basic)
Autor na to asi jen ještě nepřišel, když dokonce připevnil tlačítko ZAMYKÁNÍ, aby to dokončil, a ne aby to vzrušoval šroubovákem)
Jezdím s Infiniti QX4 (dříve Opel Frontera A Basic)
))) Šroubovákem to nepůjde, není to stejný princip fungování.
Jezdím s Infiniti QX4 (dříve Opel Frontera A Basic)
AHDRUXA-AUDI80
Když se vzruší sám, tak proč to tlačítko?
Protože chybí jedno + ♂️ten s bílým vodičem by měl být + při zapnutém zapalování. Není tam, nebyl nadšený.
Jezdím Peugeotem 307 (dříve Opel Frontera A Basic)
Samobuzení potřebuje jen otáčky, půjde to i bez +
Jezdím s Infiniti QX4 (dříve Opel Frontera A Basic)
No, ne♂️ Byl jsem stejně překvapený jako ty. Pak mi elektrikář vše ukázal a řekl, co je co.
Jezdím Peugeotem 307 (dříve Opel Frontera A Basic)
Byla by to pravda, ale tady máme samobuzecí generátor od UAZ. Je bez lampy.
Co to má společného s UAZ nebo ne? Mělo by to jít od kartáčů k žárovce.
Jezdím s Infiniti QX4 (dříve Opel Frontera A Basic)
I když pro tento generátor a priori není žádná žárovka♂️ no, ne. Budí se samo, ale za předpokladu, že přijdou 2 plusy, jeden stálý, druhý ze spínače zapalování při zapnutém zapalování (zmizelo to násilně, stačí to napájet z něčeho, kde při zapnutém zapalování přichází +. A šroubovák nebude fungovat, nebo spíš bude budit, když je + na obou kontaktech, vyjměte šroubovák – zhasne ♂, většinou jsem to tady potkal jako první. Na mém UAZu byla kontrolka, tato je zřejmě přímo od starého muže))
Jezdím Peugeotem 307 (dříve Opel Frontera A Basic)
No to samé + ze zapalování jde z žárovky.
Jezdím s Infiniti QX4 (dříve Opel Frontera A Basic)
Ne, zdá se, že je to převzato ze štětců na žárovce. Ale mohu se mýlit.
Jezdím Peugeotem 307 (dříve Opel Frontera A Basic)
Lampa dostane + ze zámku, jde do kartáčů, tam je zem. Po zapnutí zapalování se kontrolka rozsvítí. Když se motor spustí, generátor je vybuzen, na kartáči se objeví + a lampa zhasne.
Jezdím s Infiniti QX4 (dříve Opel Frontera A Basic)
Jezdím s Infiniti QX4 (dříve Opel Frontera A Basic)
Lampa dostane + ze zámku, jde do kartáčů, tam je zem. Po zapnutí zapalování se kontrolka rozsvítí. Když se motor spustí, generátor je vybuzen, na kartáči se objeví + a lampa zhasne.
I když se možná mýlím a není to samostimulační, ale vzrušuje mě + ze zámku.
Jezdím Peugeotem 307 (dříve Opel Frontera A Basic)
V každém případě je lepší to dát na polici. Kupte si nový, výkonný od naší značky, zapojte tříúrovňový regulátor a zapomeňte na to
Jezdím s Infiniti QX4 (dříve Opel Frontera A Basic)
Souhlasím)), ale to až později.
Jezdím Lada Vesta (1G) a Opel Frontera A Basic
No to samé + ze zapalování jde z žárovky.
Ano, z naší žárovky je 3-6 voltů. Kampaň UAZ jich nebude mít dost. Pravděpodobně potřebuje 12.
I když pro tento generátor a priori není žádná žárovka♂️ no, ne. Budí se samo, ale za předpokladu, že přijdou 2 plusy, jeden stálý, druhý ze spínače zapalování při zapnutém zapalování (zmizelo to násilně, stačí to napájet z něčeho, kde při zapnutém zapalování přichází +. A šroubovák nebude fungovat, nebo spíš bude budit, když je + na obou kontaktech, vyjměte šroubovák – zhasne ♂, většinou jsem to tady potkal jako první. Na mém UAZu byla kontrolka, tato je zřejmě přímo od starého muže))
Jaký je rozdíl, přes lampu nebo z 15. terminálu. na hranici je buzení dodáváno přes lampu, na generátoru je zavěšeno + – a lampa svítí. jakmile je gen excitován, objeví se na terminálu + a kontrolka zhasne. podívejte se na kontrolku v přístrojové desce a pojistku v kabině
Jezdím s Infiniti QX4 (dříve Opel Frontera A Basic)
Žárovka tohoto generátoru nezhasne ♂️ Říkám vám, není to správný princip fungování, musí se k němu dodat 2 plusy, aby byl vybuzený!) ♂️ No a tak je lampa navržena, po vybuzení nezhasne a na samotném generátoru není místo pro svítilnu a bez baterie, pouze jedna svítilna se zámkem, kontakty, zhasnou ze zapalování atd a vzrušení zmizí. Pokud ho prohodíte lampou, vzruší se, ale lampa bude jen hořet.
Hledáte výkonný a spolehlivý generátor pro vaše podnikání? Nehledejte nic jiného než dieselový třífázový generátor BISON 10 kW . S maximálním výstupním výkonem 10 kilowattů je BS12000DCE ideální pro provoz velkých strojů a spotřebičů.
Generátor lze rychle a snadno nastartovat bez námahy díky systému elektrického startování klíčem. S palivovou nádrží o objemu 15 l může tento generátor běžet nepřetržitě několik hodin bez nutnosti častého doplňování paliva.
Společnost BISON se zavázala vytvářet vysoce kvalitní generátory, které splňují potřeby našich zákazníků.
Inženýři a technici BISON důkladně testují a kontrolují každý dieselový generátor předtím, než opustí továrnu, protože jsme hrdí na naši pozornost k detailu. To zajišťuje, že naši spotřebitelé obdrží spolehlivý, účinný a odolný produkt.
Technické vlastnosti třífázového dieselgenerátoru o výkonu 10 kW
| модель | BS12000DCE | |
| Max. výkon (kW) | 10 | 10.5 |
| Jmenovitý výkon (kW) | 9 | 9.5 |
| Jmenovité střídavé napětí (V) | 220,230,240,110/220,115/230,120/240,220/380,230/400,240/415 | |
| frekvence Hz) | 50 | 60 |
| Otáčky motoru (ot./min.) | 3000 | 3600 |
| Účiník | 1 (0,8) | |
| Fáze | Třífázové | |
| Typ generátoru | Samovzrušující, kartáč | |
| Spouštěcí systém | Elektrický startér | |
| Objem palivové nádrže (l) | 34 | |
| Model motoru | HP2V80 | |
| typ motoru | 1-válec, 4-taktní, vzduchem chlazený, vertikální | |
| Objem (cm krychlový) | 794 | |
| Vrtání x zdvih (mm) | 2-80 * 79 | |
| Тип топлива | 0#(léto), -10#(zima), motorová nafta | |
| Kapacita mazacího oleje (l) | 2.3 | |
| Systém spalování | Přímé vstřikování | |
| Rozměry (DxŠxV) (cm) | 106 * 66 * 75 | |
| Čistá hmotnost (kg) | 230 | |
Charakteristika třífázového dieselgenerátoru o výkonu 10 kW
10kilowattový dieselový třífázový generátor skutečná fotografie
Vyberte barvu dieselového třífázového generátoru o výkonu 10 kW
Často kladené otázky o 10kw třífázovém dieselgenerátoru
Závod na výrobu dieselových třífázových generátorů o výkonu 10 kW
BISON, založená v roce 2015, je moderní čínská továrna na dieselové generátory integrující design, výrobu, velkoobchodní a prodejní služby. Pro dovozce všechny typy 10 kW třífázových dieselagregátů najdete na BISON.
Stále na pochybách? Zde je několik dalších důvodů, proč jsme vaší nejlepší volbou:
- √ BISON má certifikáty ISO9001, BSCI, SONCAP, EURO 5 a další.
- √ Jako 5letý dodavatel zlata Alibaba zajišťuje BISON dodací lhůtu do 30 dnů.
- √ BISON řídí celý proces od nákupu až po výrobu, naším cílem je dosáhnout nulových vadných dieselových generátorů.
- √ Všechny fotografie, videa a návody jsou k dispozici a také je najdete na webu.
Další dieselové generátory zakoupené našimi zákazníky
Kromě 10kW dieselový třífázový generátor , BISON také velkoobchodně prodává dieselové generátory různých stylů. Související produkty vlevo jsou návrhy od našich zákazníků, které vám mohou pomoci při výběru.
Bez ohledu na vzhled, specifikace nebo značku na obrázku lze vše upravit tak, aby vyhovovalo vašim potřebám. Pokud jste také výrobce 10 kW dieselového třífázového generátoru , nabízí i BISON levné díly 10kw dieselového třífázového generátoru .
Kromě toho BISON také poskytuje obrázky, soubory PDF, videa atd., které vám pomohou rozvíjet vaše podnikání. Chcete si vyžádat cenovou nabídku? Kontaktujte BISON ještě dnes.