Skřípání v pérování při přejíždění nerovností – KIA Ceed club

Mimochodem, co ty průchodky? Koupil jsem to. Jsou tak legrační – na plastových pomnících jsem je šel vyměnit a uvědomil jsem si, že se nemůžu dostat k tomu za hřebenem řízení. Tak s tím jezdím v kufru.
Jak se k nim dostanu, ke svorkám, jak jste to zvládli? Snížit pomocný rám?

AKTUALIZOVÁNO
Na vlecích ZE0, hlavně těch s nájezdem nad 50 tisíc, se vpředu ozývá vrzání například při přejíždění zpomalovačů. Pokusem a omylem jsme zjistili, že stabilizátor vrže o pouzdra tohoto stabilizátoru. Guma podle všeho degraduje a stává se muzikální.
Těm, kteří neocenili melodii skřípání, lze pomoci výměnou pouzder stabilizátoru za originály (nezapomeňte při montáži štědře nalít (namazat) gumovou část pouzder ze všech stran silikonovým mazivem.
Nebo prý pomáhá radikální opatření – výměna gumových pouzder stabilizátoru za polyuretanové. U těch polyuretanových by také neškodilo lehce promazat vnitřek. Polyuretanová pouzdra lze snadno najít mezi originálními náhradami na Exist (větší výběr) a na Avtodoc (menší výběr), například art. 2-01-2169 — 2 ks. 550,- za obě pouzdra.
Obecně se v oblasti polyuretanu dobře osvědčily společnosti „Polyuretan“ a „Tochka Opory“.
No a další provizorní řešení – zvednout, sundat kolo a vydatně nastříkat WD-40 smíchaný se silikonem do pouzder a kolem. To lze provést nejprve, abyste přesně zjistili, odkud vrzání pochází.

Říká to Johnson z Drom gumičky od AZEO neskřípají, a jsou vhodné pro ZEO, zde jsou články ke koupi

Pokud to někdo kontroluje, dejte mi prosím vědět, jestli vrzání zmizelo. Pokud bylo změněno složení gumy, tak ano, pískání by mělo zmizet. Obecně si majitelé Azeo nestěžují na vrzání, pouze Zeo. Takže by to docela dobře mohlo být.

List ZE1 40, G, 2018
___________
Do podpisu uvedeme značku, rok a vybavení vašeho elektrického vozidla
V Profil – Osobní – Umístění uveďte město

2 Odpověď od HOUSTON68 2015-12-11 18:37:16

Re: Vrzání zepředu při přejíždění zpomalovačů.

Je snadné se k nim dostat, ale jejich odšroubování je oříšek.
Odšroubujte střední (druhou, pokud počítáte zepředu) plastovou ochranu a tuto svorku, která bude viditelná za stojanem.
Zpod auta jsem nasadil hlavu na šroub s malou SAT ráčnou (to je ta za hřebenem). Ani zbytek není žádný dárek.
Nejdůležitější ale je, že budou i nadále vrzat stejně jako na motorce. Zkusím polyuretan, i když se říká, že je v mrazu houževnatý.
Také pokud jej měníte, vyfoukejte podložku a nitě, má tendenci se tam dostávat prach a nečistoty.
Foto izolace, zkomprimuji a nahraji.

LEAF ZEO G zimní, (v japonských letácích není bateriové vyhřívání) 2011 Japonsko.

Jsou jen dva způsoby, jak žít život. První je, že zázraky neexistují. Ten druhý je, jako by byly všude kolem zázraky.
A. Einstein

3 Odpověď od dmitri.emelyanov 2015-12-12 10:14:37 (2015-12-12 10:17:51 edited by dmitri.emelyanov)

Re: Vrzání zepředu při přejíždění zpomalovačů.

plastová ochrana a tato svorka, která bude viditelná za kolejnicí.

Ano, to jsem udělal. Problém se ukázal být v tom, že jsem prostě nemohl odšroubovat vzdálený šroub; ráčna se jednoduše neotočila do správného úhlu. Nevím, možná jsem se dost nesnažil. Jednou se ti to povedlo, tak to zkusím znovu.
Odstranili jste úplně šrouby ze svorek, nebo jste sundali jeden a jen povolili druhý?
Ano, ještě jeden dotaz – zavěsil jste auto před výměnou, nebo stálo na kolech a fungovalo z jámy?
Nekomprimujte fotku – dnes se najednou všechno otevřelo, podíval jsem se.

List ZE1 40, G, 2018
___________
Do podpisu uvedeme značku, rok a vybavení vašeho elektrického vozidla
V Profil – Osobní – Umístění uveďte město

4 Odpověď od dmitri.emelyanov 2015-12-12 10:24:00 (2015-12-21 09:54:48 edited by dmitri.emelyanov)

Re: Vrzání zepředu při přejíždění zpomalovačů.

Prý jsou v mrazu tvrdé jako dub

Pokud jsou nekvalitní, mohou se i rozpadnout. Pokud vezmeme skutečný polyuretan, pak jsou to „věčné“ a vysoce kvalitní věci.
Na X-Trail jsem nainstaloval polyuretanové, vyráběné závodem Polyuretan – kvalita odlitku je úžasná! Připadá mi to jako přesnost. V mrazu nebyl ani náznak ztuhlosti a nikdy jsem toho nelitoval. Stojí trochu víc než originál.
Tady jsou stránky továrny, velmi chytrá firma, koupil jsem pouzdra bez problémů jednoduše z katalogu Exist.
Zrovna jsem koukal na Exist – jsou tam jen “fulcrum” polyuretanové, prý jsou taky kvalitní, kamarád je má, bez reklamace.
Vypadají podobně jako výtahový článek 2-01-2169 (dodatek – s polyuretanem je lepší neexperimentovat – sežerou stabilizátor a navíc vrzají)

List ZE1 40, G, 2018
___________
Do podpisu uvedeme značku, rok a vybavení vašeho elektrického vozidla
V Profil – Osobní – Umístění uveďte město

5 Odpověď od HOUSTON68 2015-12-14 12:19:46

Re: Vrzání zepředu při přejíždění zpomalovačů.

Prý jsou v mrazu tvrdé jako dub

Pokud jsou nekvalitní, mohou se i rozpadnout. Pokud si vezmete skutečný polyuretan, pak jsou to „věčné“ a vysoce kvalitní věci.
Na X-Trail jsem nainstaloval polyuretanové, vyráběné závodem Polyuretan – kvalita odlitku je úžasná! Připadá mi to jako přesnost. V mrazu nebyl ani náznak ztuhlosti a nikdy jsem toho nelitoval. Stojí trochu víc než originál.
Tady jsou stránky továrny, velmi chytrá firma, koupil jsem pouzdra bez problémů jednoduše z katalogu Exist.
Zrovna jsem koukal na Exist – jsou tam jen “fulcrum” polyuretanové, prý jsou taky kvalitní, kamarád je má, bez reklamace.
Vzhledově podobná podprsence podle článku 2-01-2169

Jedná se o pouzdra:

úplně to samé, i když číslo článku je úplně špatně. V obchodě řekli, že je od Istrelu. Na fotce je nový nahoře, starý (originál) dole.
Ale opakuji, problém to nevyřešilo! V mrazu vrzají (není to žádné vrzání, když opustíte vyhřátou garáž), staré i nové, stejně nepříjemné!

LEAF ZEO G zimní, (v japonských letácích není bateriové vyhřívání) 2011 Japonsko.

Jsou jen dva způsoby, jak žít život. První je, že zázraky neexistují. Ten druhý je, jako by byly všude kolem zázraky.
A. Einstein

6 Odpověď od gtmarino 2015-12-14 15:52:39 (2015-12-14 15:53:09 edited by gtmarino)

Re: Vrzání zepředu při přejíždění zpomalovačů.

Prý jsou v mrazu tvrdé jako dub

Pokud jsou nekvalitní, mohou se i rozpadnout. Pokud si vezmete skutečný polyuretan, pak jsou to „věčné“ a vysoce kvalitní věci.
Na X-Trail jsem nainstaloval polyuretanové, vyráběné závodem Polyuretan – kvalita odlitku je úžasná! Připadá mi to jako přesnost. V mrazu nebyl ani náznak ztuhlosti a nikdy jsem toho nelitoval. Stojí trochu víc než originál.
Tady jsou stránky továrny, velmi chytrá firma, koupil jsem pouzdra bez problémů jednoduše z katalogu Exist.
Zrovna jsem koukal na Exist – jsou tam jen “fulcrum” polyuretanové, prý jsou taky kvalitní, kamarád je má, bez reklamace.
Vzhledově podobná podprsence podle článku 2-01-2169

Jedná se o pouzdra:

úplně to samé, i když číslo článku je úplně špatně. V obchodě řekli, že je od Istrelu. Na fotce je nový nahoře, starý (originál) dole.
Ale opakuji, problém to nevyřešilo! V mrazu vrzají (není to žádné vrzání, když opustíte vyhřátou garáž), staré i nové, stejně nepříjemné!

Jsem jediný, kdo si to představoval nebo na Az0 neskřípou? Na mém Az0 nevrzají, na Z0 vrzají. Nutno objednat průchodky od aze0. možná jsou jiní.

Oprava, diagnostika Prius, Leaf in Artem, alarm, tajný, klimatizace, Rusifikace (pouze Prius 30) 89940024640

7 Odpověď od HOUSTON68 2015-12-14 18:09:47

Re: Vrzání zepředu při přejíždění zpomalovačů.

Možná jiné. Vrzání nezmizelo ani poté, co jsem je sundal a namazal (nastříkal) WD-40.
Přemýšlím o tom. Jak nemůžete selhat Vy si objednáte z Azeo, ale oni vás pošlou do Zeo. V principu jsou stejní a je jim jedno, co pošlou.
Vzal jsem stojany pro Daihatsu Storia a poslali mě do Duetu, jako – to je to samé.

LEAF ZEO G zimní, (v japonských letácích není bateriové vyhřívání) 2011 Japonsko.

Jsou jen dva způsoby, jak žít život. První je, že zázraky neexistují. Ten druhý je, jako by byly všude kolem zázraky.
A. Einstein

8 Odpověď od dmitri.emelyanov 2015-12-15 07:57:23 (2015-12-15 07:58:58 edited by dmitri.emelyanov)

Re: Vrzání zepředu při přejíždění zpomalovačů.

Je to vrzání slyšet jen zvenku nebo zevnitř auta za jízdy? Jen jsem to ještě neslyšel, díky bohu.
Velmi hlasité skřípání?

List ZE1 40, G, 2018
___________
Do podpisu uvedeme značku, rok a vybavení vašeho elektrického vozidla
V Profil – Osobní – Umístění uveďte město

9 Odpověď od HOUSTON68 2015-12-15 10:38:19

Re: Vrzání zepředu při přejíždění zpomalovačů.

Je to vrzání slyšet jen zvenku nebo zevnitř auta za jízdy? Jen jsem to ještě neslyšel, díky bohu.
Velmi hlasité skřípání?

Skřípe to O-o-o-velmi hlasitě! Jak v autě, tak na ulici to vidím, protože se lidé otáčejí. Hlavně na ležících cestách, hrbolech a dírách.
Vrzání je hlasité!
To se u žádného jiného auta nestalo!
Když vyjedete z teplého počasí, zatímco je odpružení teplé, žádné vrzání!

LEAF ZEO G zimní, (v japonských letácích není bateriové vyhřívání) 2011 Japonsko.

Jsou jen dva způsoby, jak žít život. První je, že zázraky neexistují. Ten druhý je, jako by byly všude kolem zázraky.
A. Einstein

10 Odpověď od neka204 2015-12-15 18:13:55

Re: Vrzání zepředu při přejíždění zpomalovačů.

Jsem jediný, kdo si to představoval nebo na Az0 neskřípou?

Ten můj taky vůbec nevrzá.
Nevím. jak můžou vrzat i po WD-40? možná to nakonec nejsou oni? i když co potom.

AZE0 24X 2012 ➢ AZE0 24X 2014 ➢ AZE0 30X 2016 ➢ ZE1 40G 2018

11 Odpověď od gtmarino 2015-12-15 20:31:57

Re: Vrzání zepředu při přejíždění zpomalovačů.

Jsem jediný, kdo si to představoval nebo na Az0 neskřípou?

Ten můj taky vůbec nevrzá.
Nevím. jak můžou vrzat i po WD-40? možná to nakonec nejsou oni? i když co potom.

Mimochodem, tiché bloky mohou vrzat, musíte je také naplnit WD-40.

Oprava, diagnostika Prius, Leaf in Artem, alarm, tajný, klimatizace, Rusifikace (pouze Prius 30) 89940024640

12 Odpověď od HOUSTON68 2015-12-16 08:32:10

Re: Vrzání zepředu při přejíždění zpomalovačů.

O víkendu se podívám na tiché bloky. Ale nemá smysl do nich lít WD-40, pouze je vyměnit! Budete muset pouze přesunout stojan od náboje a také článek od stojanu. Pro pohyb páky nahoru a dolů. Možná je to opravdu tiché bloky.
Lepí se z obou stran a POUZE v chladném počasí!

LEAF ZEO G zimní, (v japonských letácích není bateriové vyhřívání) 2011 Japonsko.

Jsou jen dva způsoby, jak žít život. První je, že zázraky neexistují. Ten druhý je, jako by byly všude kolem zázraky.
A. Einstein

13 Odpověď od neka204 2015-12-16 09:09:56

Re: Vrzání zepředu při přejíždění zpomalovačů.

Ale nemá smysl na ně lít VED.

naplňte jej VEDE, abyste zjistili, zda je vadný nebo ne.

AZE0 24X 2012 ➢ AZE0 24X 2014 ➢ AZE0 30X 2016 ➢ ZE1 40G 2018

14 Odpověď od HOUSTON68 2015-12-16 11:33:13

Re: Vrzání zepředu při přejíždění zpomalovačů.

Ale nemá smysl na ně lít VED.

naplňte jej VEDE, abyste zjistili, zda je vadný nebo ne.

Právo! Nedostal jsem to hned.
O víkendu se k tomu dostanu.

LEAF ZEO G zimní, (v japonských letácích není bateriové vyhřívání) 2011 Japonsko.

Jsou jen dva způsoby, jak žít život. První je, že zázraky neexistují. Ten druhý je, jako by byly všude kolem zázraky.
A. Einstein

Shpaška

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit články
• viz fotoalba

Novosid (120)
Ceed CD 2019 Prestige 6AT
Ceed CD 2019 Prestige 6AT
V klubu od 17.02.2021
Příspěvky: 15

11 2

Barva: Modrý rám
Adresa: Lipetsk

Skřípání v odpružení při jízdě po nerovném povrchu

Ahoj všichni. Automatická převodovka Ceed CD 1.6. Pokud jedu po nerovné silnici s mírně nebo úplně vytočenými koly doleva, jasně slyším nepříjemné kovové vrzání. Pokud navíc sešlápnete brzdový pedál a tím zatížíte přední odpružení, vrzání se ještě zvýrazní. Šel jsem k autorizovanému prodejci, vzal jsem si přijímač na projížďku, slyšel vrzání, ale nedostal se ke kontrole, protože se pokusili vyškrtnout diagnostiku zavěšení za 1200 rublů, ačkoli auto bylo v záruce. Setkal se někdo s tímto problémem? Dotažena byla ochrana motoru, dotažen byl i pomocný rám.

10.08.2022, 06:46 #2

italianec-163

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit články
• viz fotoalba

Jedi (1043)
Ceed CD 2019 Prestige 6AT
Ceed CD 2019 Prestige 6AT
V klubu od 10.02.2020
Příspěvky: 1,105

103 43

Barva: CB7 Cosmos Blue

@Shpashka, Stejné svinstvo bylo na JD a je na CD. Slyším to jen ráno, když vyjíždím z parkoviště a i to ne vždy, možná je tam nějaká závislost na úhlu sklonu nebo trajektorie. Vrzání se v podstatě objevuje při rozjezdu s volantem natočeným doleva. Pískání není hlasité. Může být přítomen později, ale kvůli hudbě a vnějšímu hluku to neslyším. Kdysi jsem tento problém studoval, teď si nepamatuji důvod, zdá se mi to nekritické. Zabodoval jsem a pokračoval v jízdě na JD. Také s CD).

Uživatel poděkoval:

10.08.2022, 08:03 #3

Nikolay Chaplygin

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit články
• viz fotoalba

Jedi (2787)
Ceed SW JD Comfort 6 MT (G 468)
Ceed SW JD Comfort 6 MT (G 468)
V klubu od 14.05.2017
Příspěvky: 4,929

283 269

Barva: Sparkling Silver
Adresa: Moskva

@Shpashka, na Side 2 mám teď stejný vrzavý zvuk, jen to není kovové, ale spíše gumové. V garáži se zvednutými předními koly bylo možné zjistit, že příčinou vrzání byla levá vzpěra předního stabilizátoru. Ozve se vrzání, ale zatím žádné klepání. Léčba VD-40 nepomohla. Je možné, že během deštivého období může zvuk dočasně zmizet. To samozřejmě není kritické, ale nějak ani moc dobré, tohle není vozík.
P.S. Pokud diagnostika odhalí, že je třeba vyměnit některý díl odpružení, musí být vyměněn v rámci záruky, bez placení za diagnostiku odpružení. Existují různé normy pro komponenty odpružení – podle roku a podle najetých kilometrů, pokud se ukáže, že se na díl nevztahuje záruka, budete muset zaplatit diagnostiku odpružení.