Zápach hořící gumy zpod kapoty – KIA Ceed club

5 19

Zápach spálené gumy zpod kapoty

Zdravím všechny, při agresivním stylu jízdy „ostré zrychlení – prudké brzdění“ se po pár kilometrech objeví zápach spálené gumy Možná se s tím někdo setkal nebo je lepší jít rovnou k autorizovanému prodejci a také dotaz, máme měrku na kontrolu hladiny oleje v automatické převodovce?

Hladina chladicí kapaliny PS a teplota motoru jsou normální.

Naposledy upravil Svitosha; 20.02.2014 v 09:07 .

V Rusku existuje pouze jedna zákazová dopravní značka – betonový blok!

20.02.2014, 09:14 #2

Kirill-G

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit články
• viz fotoalba

sidosaurus (80)
Ceed SW Comfort SE 6AT
Ceed SW Comfort SE 6AT
V klubu od 13.10.2013
Příspěvky: 122

7 5

Je přítomen i zápach. Navíc jsem si toho všiml častěji ve vlhkém počasí. Totéž se stalo na mém předchozím autě (Mercedes W202). Myslím, že na tom není nic kritického. Vypadá to, jako by to svinstvo, které sypou na naše silnice, vyhořelo na výfuku nebo brzdách.

20.02.2014, 09:36 #3

SAV40

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit články
• viz fotoalba

Sidovod (10)
Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
V klubu od 23.04.2013
Příspěvky: 39

0 11

Občas se mi to taky stává, ale cítím to až na ulici po zastavení.

20.02.2014, 09:46 #4

Svitosha

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit články
• viz fotoalba

sidosaurus (60)
Ceed Cd sw 2019 1.4 T-GDI 7DCT
Ceed Cd sw 2019 1.4 T-GDI 7DCT
V klubu od 05.04.2013
Příspěvky: 163

5 19

Volal jsem prodejci a řekli, že se nejspíš zahřívají destičky náhlým brzděním nebo katalyzátorem, což je nepravděpodobné, řekli, že pokud se objeví i zápach, jděte k nim na diagnostiku brzdového systému.

V Rusku existuje pouze jedna zákazová dopravní značka – betonový blok!

20.02.2014, 09:50 #5

alex33

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit články
• viz fotoalba

Sidovod (30)
Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
V klubu od 27.11.2013
Příspěvky: 47

2 3

Barva: (D5U) Písková dráha
Adresa: Gus

Něco takového existuje, také se přikláním k názoru, že jde o zápach z vložek.

20.02.2014, 15:18 #6

Psionic88

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit články
• viz fotoalba

sidosaurus (70)
Ceed Jd Classic 6MT (D049)
Ceed Jd Classic 6MT (D049)
V klubu od 08.01.2014
Příspěvky: 130

6 15

Ano, i něco takového existuje. Také jsem tomu zpočátku věnoval pozornost.

20.02.2014, 16:41 #7

regionů

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit články
• viz fotoalba

Partner klubu (670)
V klubu od 26.09.2013
Příspěvky: 1,176

66 66

Tento smrad je přítomen pouze ve vlhkém počasí a po zastavení usuzuji, že kapalina, která se dostane na tlumič, takový zápach vytváří.

Auto je jako člověk – škrábance, jizvy, zlomeniny.
20.02.2014, 21:26 #8

lesnoy

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit články
• viz fotoalba

Jedi (7603)
Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
V klubu od 06.01.2013
Příspěvky: 3,910

729 446

Barva: (D5U) Písková dráha
Adresa: Ve vologdských lesích :)

Zpráva od regionů

Tento zápach je přítomen pouze za vlhkého počasí a po zastavení.

Souhlasím na 100%. Ale to se stalo i na mém předchozím Riu a Side, takže nenechám Jediho urazit, není to jeho chyba

20.02.2014, 21:46 #9

komorník77

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit články
• viz fotoalba

sidosaurus (200)
Ceed Jd Comfort 6AT SW Planet Blue
Ceed Jd Comfort 6AT SW Planet Blue
V klubu od 01.11.2013
Příspěvky: 254

19 3

Muž sám napsal: . s agresivním stylem jízdy „ostré zrychlení – prudké brzdění“.
Pneumatiky jsou z gumy, takže se opotřebovávají. Pokud jedete tvrdě (zejména na dálnici) a zastavíte, pak kromě „vůně spálené gumy“ můžete vidět ztmavlý běhoun (jasně viditelný za sucha).

Pokud se otázka týká vlhkého počasí, pak již bylo o této věci řečeno vše.

Členové

351 příspěvků

Publikováno 23. května 2011 — 10:20

Dobré odpoledne, v posledních dvou nebo třech dnech, po výletech, během dne, když je horko, se začal objevovat zápach spálené gumy (ne oleje). Zápach je patrný pouze při zastavení, v oblasti předních kol nebo mřížky – nemohu to přesně určit. Po vysazení páchne asi 1-2 minuty a pak zmizí. Očichal jsem pneumatiky, brzdy – vše se zdálo v pořádku, nic nedrhlo, nic se nepřehřívalo. a ano, před tímhle jsem to opravdu nespálil. Otvírám kapotu – je cítit trochu jiný zápach (zápach horkého, právě běžícího naftového motoru). Upřesním, v kabině není vůbec žádný zápach! Můžeme usoudit, že to není zpod kapoty. Dnes ráno jsem jel do práce, asi 4 km, venku pohoda. Vystoupil jsem z auta – nebyl jsem cítit. Holky, setkal se někdo s něčím podobným? e60 M47N2 PS Zrovna v těchto dnech jsem namazal klínové řemeny nějakým ukrajinským sprejem (jméno si nepamatuji) – to je asi jediná náhoda. I když navenek po tomto vypadají normálně, nejeví žádné známky tření a v kabině není žádný zápach, jak jsem psal výše.

#2 <img src=“https://www.bmwclub.by/forum/public/style_images/bmw/icon_share.png“ />kozyr

Členové

5 578 zpráv

Publikováno 23. května 2011 — 10:24

No, pásy nejsou náhoda. Namažte sprejem – uklouzněte a zapáchněte. Proč mazat řemeny?

#3 <img src=“https://www.bmwclub.by/forum/public/style_images/bmw/icon_share.png“ />kormidlo66

Členové

351 příspěvků

Publikováno 23. května 2011 — 10:57

Hm. Proč pak není v kabině cítit zápach? Když jsem nastartoval motor, slyšel jsem na vteřinu skřípání. Byla to maličkost, ale byla opravdu otravná.

#4 <img src=“https://www.bmwclub.by/forum/public/style_images/bmw/icon_share.png“ />redisco

Členové

8 142 zpráv

Publikováno 23. května 2011 — 11:04

v kabině není žádný zápach, protože filtry jsou dobré, toto je 5 a ne XNUMX

#5 <img src=“https://www.bmwclub.by/forum/public/style_images/bmw/icon_share.png“ />com

Členové

4 462 zpráv

Publikováno 23. května 2011 — 02:18

Podívejte se na pneumatiky – možná jsou zimní

#6 <img src=“https://www.bmwclub.by/forum/public/style_images/bmw/icon_share.png“ />BMW 535i

Členové

5 388 zpráv

Publikováno 23. května 2011 — 02:20

Pořád si myslím, že je to nafta) při zapálení mám stejný zápach, vůbec tam není kabinový filtr a kabina nezapáchá

#7 <img src=“https://www.bmwclub.by/forum/public/style_images/bmw/icon_share.png“ />kormidlo66

Členové

351 příspěvků

Publikováno 23. května 2011 — 02:43

Podívejte se na pneumatiky – možná jsou zimní

Olej odpadne – motor bude všude kolem dokonale suchý.

#8 <img src=“https://www.bmwclub.by/forum/public/style_images/bmw/icon_share.png“ />Jáma

Členové

13 475 zpráv

Publikováno 23. května 2011 — 03:08

Připravte se na výměnu tlumiče klikového hřídele.

#9 <img src=“https://www.bmwclub.by/forum/public/style_images/bmw/icon_share.png“ />kormidlo66

Členové

351 příspěvků

Publikováno 23. května 2011 — 05:06

Je děsivé, kolik hrozných diagnóz existuje. Myslíš spodní napínák řetězu? Dnes jsem to zapálil za deště i po něm, stejně jako ráno – žádný smrad! Proto se zápach objevuje pouze v horkém počasí. Buď je to opravdu guma (i když je to nepravděpodobné), nebo jsou to brzdy.

#10 <img src=“https://www.bmwclub.by/forum/public/style_images/bmw/icon_share.png“ />com

Členové

4 462 zpráv

Publikováno 23. května 2011 — 05:20

Guma (jako boty) není celosezónní.
„Rusové vynalezli lásku, aby nemuseli platit penězi“ (C)Don’t_know_who.
Můžeš být konkrétnější?

#11 <img src=“https://www.bmwclub.by/forum/public/style_images/bmw/icon_share.png“ />Kovové BMW

Členové

4 248 zpráv

Publikováno 23. května 2011 — 05:31

Je děsivé, kolik hrozných diagnóz existuje. Myslíš spodní napínák řetězu?
Dnes jsem to zapálil za deště i po něm, stejně jako ráno – žádný smrad!
Proto se zápach objevuje pouze v horkém počasí. Buď je to opravdu guma (i když je to nepravděpodobné), nebo jsou to brzdy.

V horkém počasí se asfalt zahřívá a při prudkém a razantním brzdění můžete na asfaltu nedobrovolně zanechat stopy po pneumatikách a po příjezdu je cítit čerstvě spálená guma. možná je to jen tento případ?

#12 <img src=“https://www.bmwclub.by/forum/public/style_images/bmw/icon_share.png“ />kormidlo66

Členové

351 příspěvků

Publikováno 23. května 2011 — 05:46

Guma (jako boty) není celosezónní.
„Rusové vynalezli lásku, aby nemuseli platit penězi“ (C)Don’t_know_who.
Můžeš být konkrétnější?

Souhlasím.
Vepředu to vypadá jako Dunlop SP Sport 01 225/55 R16
Tady je fotka, fotil jsem ji předtím.

Přiložené soubory

#13 <img src=“https://www.bmwclub.by/forum/public/style_images/bmw/icon_share.png“ />Orel

Členové

216 příspěvků

Publikováno 23. května 2011 — 06:01

brzdové destičky nejspíš zapáchají, podobný smrad mám při přehřívání (většinou se také méně „lepí“ brzdy), ale to platí po velmi aktivní jízdě

#14 <img src=“https://www.bmwclub.by/forum/public/style_images/bmw/icon_share.png“ />Iggy

Členové

618 příspěvků

Publikováno 23. května 2011 — 07:33

Po aktivní jízdě (stačí 7 km prázdným městem se semaforem) je zápach jako v gumárně (zejména na levé zadní straně z nějakého důvodu silnější v horkém počasí, méně na mokrém asfaltu, cítit při vystupování z auta, jasně z pod podběhu zadního kola). Z lidových pověstí (městské legendy) – gumový kroužek, na kterém visí tlumič. Ale říkám si, kdyby to tak vonělo tak dlouho, už by to shořelo. Pneumatiky (kola) se mi zdá normální. .

#15 <img src=“https://www.bmwclub.by/forum/public/style_images/bmw/icon_share.png“ />Yasik525

Členové

1 923 zpráv

Publikováno 23. května 2011 — 10:06

U jedné E38 praskla přední pružina. Nejprve to zapáchalo jako spálená guma, pak bum a pneumatika praskla (odřela silnici)