Zavírače dveří, které spojují Range, Gelik a Nivu — DRIVE2

Vozy prémiové a obchodní třídy nebo populárnější v nejvyšších úrovních výbavy jsou zpravidla vybaveny zavírači dveří „z továrny“. Na první pohled problém, že se dveře těsně nezavírají a musíte se snažit je zabouchnout, je typický spíše pro objemná SUV a minibusy s velkými a těžkými dveřmi. Obecně však platí, že zavírač je velmi pohodlné zařízení pro každé auto. Navíc jej lze použít bez ohledu na typ dveří: konvenční výklopné (jako u většiny aut), posuvné (jako u minivanů) nebo dokonce víko kufru nebo páté, zadní dveře SUV, kombi nebo hatchbacku.

Dnes s pomocí moderních technologií lze takové nádherné zařízení nainstalovat do většiny současných oblíbených modelů automobilů bez ohledu na původní konfiguraci.

Zavírač dveří je celý komplex sestávající z upevňovacích senzorů, elektronické řídicí jednotky a elektrického pohonu.

Senzory rozpoznají, jak jsou dveře umístěny, a pohon a západka umožňují plynulé zavírání dveří vozu. Díky zavíračům se zavírá hladce a bezpečně, bez klepání nebo dodatečného zabouchnutí. Malý motor se snadno vejde do dveří auta a nevydává prakticky žádný hluk.

Při aktivaci zavírač „rozumí“, kterým směrem se vrata pohybují, a nebrání jejich případnému zpětnému otevření a současně zajišťuje plynulý start a plynulé zastavení. Důležité je, že sada zařízení je navržena a instalována tak, aby bylo zcela zachováno tovární provedení dveří:
— připojení k napájení se provádí uvnitř samotných dveří. Není potřeba tahat další dráty ze dveří.
— spojení je provedeno na principu pin-to-pin, tzn. „zastrčit zástrčku“. Opět není potřeba stříhat standardní kabeláž
— místo standardních zámků jsou instalovány zavírače — vůz tedy zůstává v záruce
— instalace probíhá bez vrtání nebo řezání — to znamená, že karoserie není během instalace nijak poškozena.

Konstrukce nevyžaduje údržbu po instalaci, protože neobsahuje prvky naprogramované pro stárnutí a zvýšené opotřebení. Kromě toho stojí za zmínku, že spotřeba energie systému zavírání dveří instalovaného ve voze je extrémně nízká: v režimu „spánku“ zařízení spotřebovává pouze 0,3 mA. Když je baterie velmi slabá, systém zavírání dveří se vypne, ale samotný zámek dveří zůstává plně funkční.

Naše technické centrum dlouhodobě spolupracuje s výrobcem dveřních zavíračů a elektropohonů AutoLiftTech, jehož produkty se osvědčily a používají je i oficiální prodejci při montáži přídavných zařízení. Proto tyto stavebnice s jistotou nabízíme našim zákazníkům i u velmi složitých vozidel. A abych nebyl neopodstatněný, když vám budu vyprávět o tom, jaký je to úžasný zázrak, ukážu vám několik projektů, které jsme dokončili pro instalaci dveřních zavíračů.

Jak již bylo zmíněno výše, hlavním „cílovým publikem“ zavíračů jsou především velká SUV a crossovery. Proto do našeho portfolia realizovaných projektů jednoduše nemohla zařadit „klasiku žánru“ – Mercedes-Benz Geländewagen. Tento model může být vybaven zavíračem dveří nejen pro hlavní dveře spolujezdce, ale také pro páté dveře zavazadlového prostoru. Ale v tomto případě jsme na „základní sadu“ dveří nainstalovali pouze 4 zavírače.

Fotografie není tak jasná jako video, ale obecná logika ovládání je přesně taková, jak je znázorněno v sekvenci fotografií: dvířka se jednoduše přivedou k pantu, aniž by se tlačily nebo bouchly – a zavírač je sám zatáhne a zafixuje zámkem. A video ze spuštění zavírače dveří (stejně jako videa dalšího vybavení včetně jeho montáže na různá auta) si můžete prohlédnout na našem účtu na „zakázané sociální síti“ — mdrive123.

Ale na Range Rover jsme nainstalovali nejen dveřní zavírače, ale také výsuvné prahy s elektrickým pohonem. Fotografie ukazuje, že práh se při otevření dveří automaticky vysune zespodu vozu.

Ale teď nemluvíme o prahových hodnotách, i když je to také velmi zajímavé a pohodlné zařízení. V tomto případě byly na všechny čtyři dveře instalovány také dveřní zavírače.

A na dveře kufru byl instalován elektrický pohon, který obsahuje zavírač – to znamená, že kufr se zavírá stejně tiše jako ostatní dveře a je automaticky přitahován blíže k zámku pro úplnou fixaci.

Ale Gelendvagen a Range jsou v kontextu takových vylepšení příliš banální a „předvídatelné“. Co si myslíte o myšlence instalovat zavírače do klasické krátké Nivy? Zdálo by se, že je to samo o sobě standard jednoduchosti a jednoduchosti, ale majitelé domácích automobilů se často vyznačují touhou vylepšit svou „vlaštovku“ se všemi myslitelnými a nemyslitelnými doplňky – technickými, kosmetickými a těmi, které zvyšují pohodlí. Nedávno jsem zveřejnil zprávu o podobném projektu s Niva Travel – a podle našich zkušeností to není zdaleka jediný takový případ.

Ať je to jak chce, Niva (stará i nová) má opravdu problém s pohodlností zavírání dveří: pro správné zavření je potřeba jimi silně (a někdy i vícekrát) zabouchnout. To je zvláště patrné a znepokojivé na rozdíl od jakéhokoli více či méně moderního a pohodlného zahraničního automobilu. A taková možnost, jako je zavírač dveří, se sama nabízí – ale z celkem pochopitelných důvodů takové úpravy provádí jen velmi málo majitelů Nivy. Stále se však najdou nadšenci – a tak jsme měli možnost do takového vozu namontovat zavírače.

Popravdě, soudě podle celkového vzhledu vozu a atypického formátu kol Niva je již vidět, že majitel na své oblíbené hračce nešetří a neklade důraz na jízdu v terénu, ale otázka komfortu je v tomto případě podstatná. Ve skutečnosti soubor vybavení, který jsme nainstalovali, dokonale doplňuje obecný směr, kterým se provádějí úpravy tohoto vozu.

S dveřními zavírači se nyní těžké a nepříliš přátelské dveře Nivy samy zavírají – a ne s ostrým cinkáním, ale s mnohem jemnějším tlumeným cvaknutím. Stačí, stejně jako v případě Helika a Range Roveru, pouze posunout dveře o kousek k pantu, aby mechanismus sám přitáhl dveře k zámku a pevně je zavřel. Mezera mezi dvířky a korpusem, která se na fotce zdá příliš velká, je pouze designovým prvkem modelu

No a konečně vám můžu ukázat, jak to všechno vypadá a funguje na Toyotě Camry V70. Na tento vůz, stejně jako v případě Range Roveru, jsme nainstalovali nejen dveřní zavírače, ale také elektrický pohon kufru. Prahové hodnoty by v tomto případě byly nadbytečné – pro Camry nejsou poskytovány.

Mezery dveří se nápadně liší od těch u Nivy a samotné zavírače dveří jsou pokročilejší a fungují mnohem jemněji. Třída vozu však vyžaduje, aby tomu odpovídala i příplatková výbava. Stejně jako u luxusní G-Klasse a Range Roveru se zde dveře zavírají téměř tiše – není slyšet ani cvakání zámků.

Tyto fotografie také ukazují dodatečně instalované nastavitelné osvětlení v měkkém ambientním stylu. Barvu a režim záře takového osvětlení lze upravit podle vaší nálady přímo z aplikace v telefonu. Podobný jsme již nainstalovali na RAV4, o kterém se také nedávno psalo. Mnohem zajímavějším doplňkem zavíračů je ale elektrický pohon kufru.

Po instalaci elektrického pohonu se kufr otevře plně automaticky standardním tlačítkem na vnější straně víka kufru a zavírá se stisknutím přídavného tlačítka nainstalovaného na vnitřní ploše.

Pohon se navíc aktivuje i po stisknutí otevíracího tlačítka na sedadle řidiče – jen nyní není výsledkem pouhé odemknutí zámku, ale úplné zvednutí víka kufru. Naopak při opětovném stisknutí tlačítka řidiče se kryt spustí dolů a opatrně se zajistí zámkem.

Pohon kufru se samozřejmě ovládá také z klíčenky – podobně jako činnost tlačítka u řidiče. Stisknutím tlačítka na klíčence se kufr otevře a zavře úplně stejným způsobem.

A v případě sedanu je rozpohybován jen jedním, ale docela výkonným elektrickým dorazem.

Mimochodem, zadní výklopné dveře kufru Gelendvagenu lze také otevřít a zavřít pouhým jedním dorazem, zatímco v případě zvedacích dveří Range Roveru jsou použity dorazy dvě.

Elektrický pohon kufru má ale ještě jednu zajímavou funkci: kromě tlačítek na samotném víku, v kabině a na klíčence jej spouští také „handsfree“ senzor, který reaguje na mávnutí nohy pod zadním nárazníkem.

Obecně, jak vidíte, bez ohledu na typ, třídu, cenu a původní konfiguraci vozu, dnes může být téměř každé auto vybaveno jakýmikoli zařízeními pro další pohodlí. Nezáleží na tom, čím řídíte: elegantní sportovní kupé, brutální SUV, módní elektromobil, praktický minivan nebo klasický sedan – pokud chcete, vždy můžete své auto udělat trochu individuálnější, jedinečnější a pohodlnější. A s tím jsme vždy připraveni pomoci.

Dost často se mnoha majitelům aut nepodaří zavřít dveře napoprvé. Mnoho lidí proto zabouchne dveře schválně. Pravděpodobně každý cestující alespoň jednou slyšel naštvanou frázi: „učte se na lednici“. A to není bez důvodu. Problém s pevným uzavřením je poměrně častý. A pokud je auto také alarmováno, budete jej muset deaktivovat, abyste pevně zavřeli všechny dveře. A nutnost to ručně opravovat pokaždé, když vystoupíte z auta a znovu ho otevřete a zavřete, nemůže být otravné.

Kromě nepohodlí při nastupování a vystupování z auta stojí za to věnovat pozornost tak důležitému detailu, jako je bezpečnost. Netěsně zavřené dveře za jízdy totiž mohou uvolnit uzamykací mechanismus, což povede k jejich otevření a případnému pádu spolujezdce z vozu. A to v žádném případě není pohádka. Vypadnutí cestujícího z kabiny může mít velmi vážné následky. Zejména při jízdě vysokou rychlostí. Proto nelze podceňovat důležitost zavírání dveří.

Instalace dveřních zavíračů pro automobilové dveře v Moskvě

Dříve byly dveřní zavírače instalovány ve výrobním závodě a výhradně na prémiové značky automobilů. Tato možnost nebyla dostupná ostatním vlastníkům. Ale dnes může absolutně každý nainstalovat zavírače dveří na absolutně jakoukoli značku a model automobilu. Mechanismus plynule a co nejtišeji táhne dvířka až do úplného zavření. Nyní při montáži není potřeba vrtat karoserii, což nijak neovlivní design vozu. V tomto případě je plně zachována tovární záruka. Instalace nezabere mnoho času. Nyní není třeba řezat do těla, ale pouze vyměnit váš standardní zámek.

Proč je výhodné koupit dveřní zavírače právě teď

Nadměrná síla při zavírání dveří nemůže mít pozitivní vliv na mechanismus zámku. Což následně povede ke snížení životnosti uzamykacího mechanismu a jeho rychlému selhání. Právě instalace dveřního zavírače zaručuje řešení problému. Samostatně provádí plynulé zavírání, uvádí dveře vozu do požadované polohy a pevně je montuje ve standardní velikosti.

Instalací dveřního zavírače pro auto můžete vyřešit problémy, jako jsou:

• zcela se vyvarujte opakovaného zavírání kvůli volnému střihu;
• nebudete se muset neustále bát a zastavovat, abyste zkontrolovali všechny dveře vozu;
• zvýšit bezpečnost provozu vozidla za jízdy a snížit riziko vypadnutí cestujícího z vozidla;
• zajistí pohodlnou jízdu a prodlouží životnost uzamykacího mechanismu, protože jej již rozhodně nebudete muset zavírat silou;

Dnes každý den roste obliba systémů, které poskytují majitelům vozidel další komfort. Pokud se donedávna nacházely pouze na prémiových modelech, nyní je lze dovybavit naprosto jakoukoli značkou a modelem. V našem profesionálním tuningovém centru UnlimTuning si můžete objednat zavírače dveří pro svůj vůz a vylepšit své vozidlo o pohodlnější a bezpečnější systémy.

Naše společnost již řadu let profesionálně montuje dveřní zavírače území Moskvy a Moskevské oblasti. Pracujeme pouze oficiálně a poskytujeme záruku jak na zařízení, tak na veškeré poskytované služby. Záruka na bezporuchový provoz zavíračů je poskytována po dobu jednoho roku. Výrobcem udávaná životnost mechanismu je 10 let.

Princip činnosti zavíračů dveří automobilu

Jaký je princip, na kterém fungují všechny zavírače dveří v autech bez výjimky? A tento princip je docela jednoduchý. Při zavírání jsou dva hlavní uzly. Jedná se o samotný zamykací mechanismus, nainstalovaný na dveřním křídle, a dveřní závěs, nainstalovaný na stojanu a tam, kde se zavírá. Zavírání se provádí až do prvního cvaknutí zámku a poté zavírač přitáhne „psa“ stisknutím dveří, dokud pevně nezapadnou v normálním režimu Zavírač je namontován pod obložením dveří. Samotný mechanismus se skládá z několika jednotek:

1. Speciální senzor používaný k určení polohy;
2. Pohon s řídící jednotkou;
3. Trakční mechanismy a kabely;
4. Držák je různých typů v závislosti na výrobci a modelu.

Hlavní výhodou tohoto zařízení jsou jeho malé rozměry. Díky nim může být snadno umístěn na malém omezeném prostoru, aniž by zasahoval do jiných dveřních mechanismů Při instalaci dveřního zavírače na dveře automobilu je nutné odstranit obložení a pečlivě sledovat konstrukční vlastnosti všech sousedních jednotek a sestav. Je přísně zakázáno, aby během provozu docházelo k jakémukoli tření s jinými částmi. Zvláštní pozornost je třeba věnovat elektrickému připojení.

Varování! Všichni výrobci tohoto zařízení kategoricky nedoporučují provádět instalační práce bez potřebných zkušeností, znalostí a odborných dovedností. Protože nesprávné připojení a narušení elektrických systémů může vést k významným poruchám a dokonce požáru Po všech instalačních pracích je mechanismus seřízen a přizpůsoben.

Vlastnosti zavírače dveří auta

Hlavním účelem mechanismu je zajistit úplné zavření dveří po záběru závěsu dveří. Spustí se senzor, který uvede dveře do pohybu. Utahování je měkké a hladké. Poté se zámek zcela uzavře a senzor se spustí, aby se zavírač vypnul. Je však třeba pochopit, že tento mechanismus nefunguje na principu zámku a nevykonává funkci udržování zavřených dveří. Funguje výhradně ve spojení s funkčním hlavním zamykacím mechanismem. Zvláštní pozornost je třeba věnovat správnému nastavení automatického zavírače dveří. Aby nedošlo k deformaci mechanismů při přitahování dveří k sobě. Obecně lze zařízení rozdělit do dvou typů:

1. Pro konkrétní značku a model vozu;
2. Univerzální typ, určený pro různé úpravy automobilů.

Zásadní rozdíl je v tom, že v první možnosti jsou všechny parametry přizpůsobeny konkrétnímu modelu, což zjednodušuje instalaci systému. Náklady na takové modely jsou však vyšší než univerzální. Univerzální automatické zavírače vyžadují pečlivěji navržené úpravy. Automatické zavírače dveří můžete nainstalovat:

• na předních dveřích vozu;
• na zadních dveřích spolujezdce;
• na zadních, tzv. pátých dveřích (u karoserií hatchback, kombi, terénní typ nebo crossover).

Jaké dveřní zavírače instalujeme na dveře auta?

Během mnoha let zkušeností s prací s přídavným zařízením jsme se rozhodli pro SmartGear od velkého množství výrobců. Po dlouhém procesu výběru spolehlivých dodavatelů jsme prošli tisíci možnostmi všech druhů zařízení od různých výrobců. Proč SmartGear? Je to jeho vybavení, které má všechny výhody oproti svým konkurentům:

• Spolehlivost: V průběhu let jsme se nikdy nesetkali s reklamací tohoto zařízení. Spolehlivost všech jednotek a mechanismů je zajištěna kvalitou použitých materiálů.
• Vyrobitelnost: Společnost neustále zlepšuje technologie zaváděním nových standardů. Díky unikátnímu technologickému postupu všechna zařízení spolehlivě fungují po mnoho let.
• Rozsah: Společnost neustále rozšiřuje svůj sortiment doplňováním a aktualizací produktové řady až po důkladném otestování každého produktu.

Přihlaste se k instalaci dveřních zavíračů na vaše auto

Můžete se dohodnout na vhodném čase a upřesnit podrobnosti instalace dveřního zavírače na těchto číslech: +7-495-481-07-27