8 tváří Tesly Cybertruck: Od policejního auta po rozvoz pizzy

Na první pohled se to nemusí zdát, ale Tesla Model 3 Highland 2024 je kompletní modernizací oblíbeného plně elektrického sedanu této automobilky. Jeho plechové díly jsou ostřejší, interiér je elegantnější a tišší a Tesla uvádí, že se díky novým pneumatikám a aerodynamickým úpravám zvýšil dojezd. Co však zůstává nezměněno, je baterie a elektromotory. Lze předpokládat, že časy zrychlení z 3 na 2024 km/h a dojezdu na čtvrt míle u Modelu 0 Highland 60 se nezmění, ale místo abychom hádali, rozhodli jsme se to otestovat. Nedávno jsme se dostali do rukou dvě varianty Highland (interní kódové označení Tesly pro modernizovaný sedan): Model 3 Standard Range s pohonem zadních kol a Model 3 Dual Motor Long Range s pohonem všech kol.

Standardní dojezd, standardní zrychlení

Cestující náchylní k kinetóze si zamilují Teslu Model 3 Standard Range z roku 2024, která se zaměřuje na cenu, nikoli na ohromující výkon, na který jsme u jiných modelů zvyklí. S časem zrychlení z 0 na 60 km/h za 5,6 sekundy a časem zdolání čtvrt míle za 14,1 sekundy je to nejpomalejší Model 3, který jsme testovali, ale pro většinu kupujících to bude více než stačit. Základní Model 3 testujeme poprvé a náš čas zrychlení z 0 na 60 km/h je o 0,2 sekundy lepší než čas udávaný Teslou.

Tesla Model 3 Standard Range z roku 2024 s pohonem zadních kol dosahuje výkonu 257 koní a točivého momentu 266 liber na stopu a rozjezd je naprosto neuvěřitelně snadný. Bez funkce launch control a možnosti vypnutí stabilizačního a trakčního systému jsme zjistili, že nejlepších výsledků dosáhlo pouhé sešlápnutí plynového pedálu. Zrychlení z klidu je relativně plynulé a plynulé, bez známek prokluzování kol.

Díky rychlému a konzistentnímu dodávku výkonu Tesla Model 3 z roku 2024 snadno překoná vůz Polestar 2022 z roku 2 s jedním motorem a pohonem předních kol, kterému v našich testech trvalo zrychlení z 6,8 na 60 km/h za 15,3 sekundy a čtvrtmíli za 19,0 sekundy. Nevýhodou Polestaru je hmotnost a výkon, s příkonem 15,1 liber na koňskou sílu ve srovnání s 2024 u Tesly. Zatím jsme neřídili modernizovaný Polestar 2 z roku 6 s jedním motorem, který přepíná z pohonu předních na zadní kola. Stejně tak jsme zatím neřídili standardní Hyundai Ioniq 6 RWD. Již jsme však testovali Ioniq 6,0 SE Long Range RWD, kterému trvalo zrychlení z 60 na 14,6 km/h za 225 sekundy a zdolání čtvrtmíle za 258 sekundy – což není překvapivé, vzhledem k tomu, že Hyundai je méně výkonný (346 koní a XNUMX lb-ft) a váží o XNUMX liber více než Tesla.

Dvojnásobné motory, dvojnásobná zábava

Přidáním dalšího motoru do Modelu 3 se z klidného sedanu stane sprinter. Model 3 Long Range s pohonem všech kol, dvěma motory a výkonem 394 koní a točivým momentem 377 Nm zrychlí z klidu na 4,0 km/h za pouhé 60 sekundy a čtvrt míle zvládne za 12,3 sekundy. Stejně jako Model 3 Standard Range i Long Range stačí k rozjezdu jen sešlápnout plynový pedál. S pohonem všech kol se sedan rozjíždí bez dramatu a čtvrt míle projíždí s jistotou.

Dvoumotorový Polestar 2021 z roku 2 poráží Teslu v rychlosti 60 km/h, ale čtvrt míle urazí o 0,3 sekundy pomaleji. Polestar je výkonnější (408 koní a 487 Nm), ale je o neuvěřitelných 654 kg těžší než Tesla. Tesla však snadno předčí srovnatelný Hyundai. Ioniq 6 Limited AWD z roku 2023, který jsme testovali, zrychluje z 0 na 60 km/h za 4,4 sekundy a čtvrt míle urazí za 13,2 sekundy. Hyundai má výkon 320 koní a 446 Nm, ale váží o 512 kg více než Tesla.

Takže prozatím je Tesla mezi svými přímými konkurenty nejrychlejší, ale těšíme se na potenciální vysoce výkonné varianty. Tesla by například mohla uvést na trh Model 3 Performance a/nebo Plaid a Hyundai by mohl (a měl by) přenést svou technologii N do Ioniqu 6.

Více Tesla Model 2024 Highland z roku 3

Recenze prvního disku | Recenze interiéru
Kompletní test: Pohon všech kol s dlouhým dojezdem
Kompletní test: Standardní rozsah RWD
Nové vs. staré: Vedle sebe
Podrobně: Každá změna a aktualizace
Průvodce kupujícího | Tesla vozy z roku 24: Co je nového

Dokážete si představit různá využití Tesly Cybertruck? No, už existují tací, kteří přišli s osmi aplikacemi, které vás překvapí.

En RentFetcher Jsou přesvědčeni, že se Elon Musk rozhodl svůj projekt představit z nějakého důvodu. Tesla Cybertruck ve stejném měsíci, kdy měl rok 1982 premiéru film Blade Runner. A při hledání paralel si začali představovat, jak daleko by to mohlo zajít. Cybertruck jako víceúčelové vozidlo, a v postapokalyptické budoucnosti se dočká stejné slávy jako slavný Spinner, létající stroj z filmu Blade Runner.

Aby toho dosáhl, najal si LeaseFetcher designéra, který popustil uzdu své fantazii. A zde je úžasný výsledek:

Tesla Cybertruck pro tažení: zvládne všechno!

Už nehledejte: Pokud potřebujete táhnout přívěs a jste omezeni maximální hmotností, kterou vaše vozidlo zvládne utáhnout, Tesla Cybertruck je tou správnou volbou. Pro představu: Ford F-150, který může sloužit jako měřítko pro vozidla s nejvyšší tažnou kapacitou, dokáže ve verzi s motorem V13.200 Ecoboost o výkonu 6 koní s dvojitým přeplňováním utáhnout až 375 6.000 liber. To je téměř XNUMX liber.

Dobře Tesla Cybertruck se třemi motory zajišťujícími okamžitou trakci a pohon všech kol, oznamuje tažná síla ještě vyšší, až 14.000 6.350 liber, tedy asi XNUMX XNUMX kg.

Tesla Cybertruck pro rozvoz pizzy

Nemyslíme si, že je to nejefektivnější nebo nejvhodnější způsob, jak rychle doručit jídlo domů. Pokud ovšem objednávku nebylo potřeba doručit na odlehlé místo, kam se běžné auto nedostane, a to rychle, aby pizza nevychladla!

Věc se má tak, že přesně takto si LeaseFetch představoval možný Tesla Cybertruck. Domino’s Pizza s rozvozem domů.Nechybí mu výbava, nezapomeňte, že zrychluje jako Porsche 911. Další věc je, že se snadno pohybuje úzkými uličkami některých měst.

Tesla Cybertruck pro newyorskou policii

Možná je to jediné možné využití, které by pro pick-up Tesla dávalo největší smysl: jako policejní auto. Zde ho vidíme v barvách nejslavnějšího policejního oddělení na světě, New Yorku.

Dokážete si představit, že byste v tomhle monstru honili „zlé hochy“? Rychlost nebude problém, inzerují. verze, které dosáhnou rychlosti přes 180 km/hA nevypadá to, že by to mohlo být možné. autonomie, pokud až 800 km, což Elon Musk slibuje u některých verzíDokážete si ho představit v Torrenteho dalším filmu?

Tesla Cybertruck pobřežní stráže

Ze všech nabídek, které jsme viděli, mám raději tuhle. Včetně přívěsu pro vodní skútr, samozřejmě.

Pokud máte vhodné pneumatiky a vybavení (naviják, LED světlomety dlouhé vzdálenosti, bary, písečné desky. ), nedokážeme si představit jiné vozidlo, které by bylo tak schopné jako Cybertruck plnit obtížný úkol ochrany pobřeží před jakýmkoli nebezpečím.

Tesla Cybertruck pro doručování pošty

Každý, kdo říká poštovní služby, si může představit jakoukoli doručovací službu. Cybertruck má nákladový prostor o objemu přes 2,8 metrů krychlových. Nedosahují objemu nákladu nejlepších dodávek.

Nezapomeňte ale, že jeho status elektromobilu, v případě Španělska s označením ZERO od DGT, mu umožní přístup do mnoha oblastí, kam stávající vozové parky mají nebo budou mít vstup zakázaný.

Tohle si nesmíte nechat ujít: Tesla jako taxi v New Yorku

Kdybyste si museli vybrat mezi Uber Toyota Prius a Cybertruckem, který v New Yorku slouží jako taxi, nezvolili byste žlutou Teslu?

Vzhledem k očekávanému výkonu a ceně Tesly je to nepravděpodobné. A obzvláště nyní, v době, kdy taxislužby po celém světě čelí vážným problémům kvůli vzniku nových formulí mobility.

Sanitka Tesla Cybertruck

Další aplikací, kde by Cybertruck mohl dávat smysl, je jako lékařský strojZavolejte si sanitku, na tom nezáleží. Zkrátka má vše, co potřebujete k tomu, abyste se dostali na místo, kde je nutný rychlý zásah k záchraně života: nosnost, vynikající akceleraci. Další věc je, že kvůli své velikosti to není zrovna nejovladatelnější auto ve městě.

Ale hodí se nám jako „kouzelná hůlka“. I jako vozidlo pro poskytování neodkladné lékařské péče v horách nebo v lyžařských střediscích.

Tesla Cybertruck jako obrněný vůz

Pravděpodobně jedna z nejbláznivějších aplikací. Nebo možná ne? S výsledným pancéřováním, které by podle jeho tvůrce mohlo být ze stejné 30X oceli, jaká se nachází v raketě SpaceX (zní to povědomě?), by Cybertruck mohl být nejrychlejším, nejefektivnějším a nejbezpečnějším způsobem přepravy cenného nákladu. Samozřejmě by se měli ujistit, že krystaly jsou skutečně „neproniknutelné“.

Čekáme na novou rostlinu

Po takové rozmanitosti nápadů, některých nestydatých, jiných ne až tak, se zdá jisté jen to, že Již existuje půl milionu rezervací od uživatelů, kteří zanechali zálohu 100 dolarů.A minulý týden Tesla již oznámila, že hledá místo pro stavbu. nová gigatovárna v USA k výrobě Cybertrucku.

Možná, že někteří z jeho budoucích majitelů, kteří nebudou soukromými kupci, už teď uvažují o tom, že Cybertruck budou používat ve svých vozových parkech dříve než kdokoli jiný. Čas od času.

(Obrázky: Výběrčí nájemného)

Související informace

• Tesla Cybertruck už má vlastní garáž: Cybunker
• 10 věcí, které jste možná nevěděli o Tesle Cybertruck
• Teslin kybertruck pod palbou kritiky
• Tesla Cybertruck bude mít solární panely jako volitelnou výbavu